零跑C11 纯电动隔音棉多厚很好
- 隔音棉买多厚的很好?5毫米的10毫米的 查看详情>>
- 不是特斯拉Model 3不够强,而是大众ID.7太强了想花20多万选择一辆纯电动B级车,原先除了特斯拉Model 3外,似乎没有什么很好地选择了,让人不禁想到周星驰的《破坏之王》中的台词:我不是针对谁,我是说在座各位都是垃圾!特斯拉Model 3确实有这样的资本,轮销量,这个级别中的纯电动车型,谁卖得比Model 3好?比如比亚迪海豹也是B级车,可是它的销量却不及Model 3高,还有蔚来ET5和小鹏P7,它们似乎也卖不过Model 3吧? 查看详情>>
- 最高降价9000元,奇瑞新能源三款车型价格下调在当下我们国内纯电动微型车领域,各大车企之间的竞争可以说是十分激烈,其中,五菱宏光MINIEV更是堪称“神车”一般的存在,月销量3万多辆都是家常便饭的事儿,然而,并不是所有微型车都有如此之高的销量,面对竞争愈演愈烈的纯电动微型车市场,个别车企更是开始了“降价潮”,想以此来博得消费者的眼球。3月27日,小编从奇瑞新能源获悉,旗下纯电动微型车—奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品车型指导售价正式下调,对于消费者而言,这无疑是一个很好的消息,毕竟,又省钱了不是。 查看详情>>
- 3天订单超25000辆,小鹏卖的不是车,卖得是人情世故20多万的预算,想要入手一台纯电动中型SUV,市面上的产品虽然很多,但是优质的选择并不是很多,特斯拉Model Y、比亚迪唐新能源确实很好,但是价格超出预算。综合考量了品牌力、产品力,刚刚上市的小鹏G6是一个不错的选择,大家不妨一看! 查看详情>>
- 零跑C01拥有智能新科技,带来便捷舒适驾乘体验零跑汽车旗下全新纯电动轿车零跑C01自从上市以来就有着很好的口碑,而且这是一款多场景智能的豪华电动轿车。这款车的版本有很多种,可以根据需求来选择,整体的性价比比较高,而且整个车身设计比较长,开起来不仅有拉风的感觉,也能够带来更智能化的新科技,让驾驶员享受到了更加便捷以及舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 全新上汽名爵MG6 PRO的驾驶体验我们来谈谈MG6 PRO的底盘悬挂体验。悬挂采用前麦弗逊+后多连杆的结构。首先是通过减速带。总的印象是偏硬一点。通过减速带后,能迅速抑制车体的过度晃动。有一定的韧性,但厚实感稍显不足。在U型弯道和桩体周围的项目中,车身的姿态保持得很好,车头的方向性和尾部的跟踪性都很好,侧向支撑也比我预想的要好很多。在激烈的驾驶下,这比领克03的感觉要好。此外,在现场进行了更激烈的驾驶测试。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 零跑C11动感时尚的外观新能源汽车分享零跑C11💘💘 车身尺寸方面,零跑C11定位中型SUV😜,4750mm×1905mm×1675mm, 轴距2930mm,行李厢容积427-892L。 超长轴距相比七座版本也不遑多让🎀。 外观方面,作为一款纯电动SUV, 零跑C11采用“数字曲面”的外观设计。 车身圆润,突显新能源车定位, 动感、时尚,很好的契合了 时下年轻人的审美潮流💘。 全封闭车头配合大灯中间 设置的贯穿式灯带👥, 凸显新车个性气质。 车身侧面的鲨鱼鳍、 黑色悬浮式车顶、💋 隐藏式门把手让新车动感十足。 全系标配的无框车门🚪 和前排的双层夹胶玻璃😃 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11驾驶质感个人觉得中等,我加了选装包装包,所以可能胎壁还算厚,所以我觉得零跑C11驾驶质感,个人觉得中等,我加了🚗选装包,所以可能轮胎胎壁🛞还算厚,所以我觉得舒适感还不错。这车可能因为重量原因,所以行驶起来还是挺稳的,这点点赞👍 另外,隔音我觉得还行,目前还没开太高时速,只跑到了3k多公里。还是那句话可能胎壁厚,反而没有太大噪音。而且我一般都关闭了低速行人🚶♀️🚶提醒。所以感觉车还是很安静的。 持续升级,看到已经发布了OTA,还在等待中#C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- “上班通勤代步神器”东风风神皓瀚,它能打出一片天吗?国内新能源的高速发展,以比亚迪为代表的国有自主车企为首,在技术创新上有很高的实力突破。为国内老百姓带来了油耗更低、续航里程高达1000多公里的混动车型,很好的解决了老百姓的出行需求。其中插电混动车型是比较主流的可选车型,而纯电动车型普遍处于缓慢增长期。在国内零零散散的各类插混车型中,比亚迪DM-i超级混动技术外加磷酸铁锂电池(刀片电池)的插混车型受到市场的欢迎,那么能与比亚迪超混技术“较劲”的车型能否在价格上胜出成为主机厂成本控制的重点。背靠国内造车Plus的东风汽车带来的DH-i混动技术在产品力上能否做到突破?我们用东风风神皓瀚DH-i车型来一探究竟。 查看详情>>
- 我朋友昨天刚提的长安欧尚X7的自动旗舰版,从4s店开回来全程30多公里,其中有十我朋友昨天刚提的长安欧尚X7的自动旗舰版,从4s店开回来全程30多公里,其中有十几公里的国道,很认真的体验了一下车子深踩油门加速的时候发动机噪音也不是很大,很少能传到车厢里面来。车内音乐可以很清晰的听到,隔音真的很好的,这款车听介绍说用了非常多的隔音材料,很多部位都用厚重的隔音棉,所以隔音效果极好。 查看详情>>
- 🔬花20万买零跑C11到底值不值?花20万买零跑C11到底值不值? 😻首先,优点一,我认为是空间。 别看车长 4750mm,但轴距竟有2930mm,而且这款车全系是五座,这也就意味着,在近3米上分割两排座椅+行李箱空间,怎么玩空问都是足足的。 事实也是如此,特别是后排的空间,那叫一个宽敞。 💏其二,动力角度,其实这没什么可以多赘述的,电力的加速度本身就很强。 💜当然,在我们的试驾体验中,加速的确很猛,并目提速很线性,这点有点像燃油车的感觉,我们曾经也驾驶过其他的纯电动车型👪加速也很给力,只是有些车开下来会让人觉得这速度起来之后都有点慌,感觉是不是再加下去要驾驭不了而零跑C11却很稳,这点很好💤 🎀另外,续航里程上,零跑C11是令人满意的。 官方标注的续航里程为 510km,我们从多位购买入门[_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 零跑确实是好商家,白车身用料没的说,我造零跑确实是好商家,白车身用料没的说,我造汽车十三年了,也去过好几个厂子,我惊讶的地方就是零跑c11白车身零部件,太厚太重了,也许是没有燃油车发动机吧车身太轻,所以用料太厚了,来压住车身跑高速不飘,中国人买车就是买结实耐用的车,有的车企为了多跑里程白车身很薄,过大榜秤一下就知道车的用料,白车身厚不厚,零跑开起来费电,但是里程还能保证,确实厉害, 查看详情>>
- 开着零跑C11亲近大自然[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 😏坦率来说,开着零跑C11去亲近大自然非常的舒适的,因为零跑C11真的能坐好多人,五个人满载,再加上天幕,桌子椅子装备完全不在话下,所以开零跑C11出门会非常的舒适,这样我不禁就想要去多亲近一下大自然。只有不断的去玩耍和才会让我获得很好的舒适度和生活愉悦,能够拥有比较好的舒适感受,让我的假期变得更加的充沛。 😍到了乡村路边,充电插头插上,慢慢悠悠的拿一个凳子坐在草丛旁边,随意的发着呆,舒舒服服的看着路上的行人,思考一下今天去哪玩。 🔍在这样温柔流淌的时光里,零跑C11一直陪伴着我,让我非常的感同身受,有一种惬意的舒适感受。有零跑C11纯电的能源车子,让我及时去哪儿都不用担心费用的问题,而五座大空间可以满载全家人出行,有一种舒适的体验感受。 😊所以我一直不后悔买了零跑C11,真的太舒服了,各种空间也够用,让人情不自禁的开心和欢乐。 查看详情>>
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