零跑C11 纯电动变速箱散热器水管升级
- 内外小改/动力小升/新增8AT,新款GR YARiS发布在近日开幕的2024东京改装沙龙上,丰田新款GR YARiS正式发布。外观整体变化不大,前脸配备了尺寸更大的进气格栅,并与两侧进气口融为一体,将空气动力学设计进行了升级,从而为带有GR-FOUR字样的中冷器和变速箱散热器进行更好地散热。但这样做的损失就是,没有前雾灯了。 查看详情>>
- 宝马新款M2曝光!搭3.0T引擎/动力大幅提升近日海外媒体曝光了一组由哈曼改装厂操刀打造的M2 CS车型实拍图片,新车将命名为MH2 GTR。据悉,新车动力将搭载一台升级后的3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达442kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外,新车还升级了新的涡轮增压器,中冷器,铝制充气管,Manhart碳纤维进气口,不锈钢MH2 GT2钢制排气系统,运动水管和300单元催化系统。 查看详情>>
- 奥迪两款新车售价泄漏!2.9T+四驱+轿跑外观,内饰升级更豪华近日海外媒体曝光了奥迪新款RS 5Coupe和RS 5 Sportback车型信息,新车起售价为105,090欧元(约为81万人民币),并将于近期陆续交付至客户手中。新车将继续搭载2.9T涡轮增压发动机,并配备quattro全轮驱动系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车外观换装了新的Singleframe散热器格栅,并配备全新矩阵式LED头灯组。新车内饰配备了搭载了12.3英寸液晶数字仪表,并升级了10.1英寸触摸中控屏幕。未来新车将继续与梅赛德斯-AMG C级、宝马M4等车型竞争。 查看详情>>
- 国六东风华神F5 12立方洒水车厂家国六东风华神F5 12立方洒水车厂家,13.5W,国六东风华神F5 排半前翻白色驾驶室,玉柴165马力国六发动机,法士特小八档变速箱,9.00R20轮胎,带原厂动力转向,断气刹,ABS,电动玻璃,中控锁,空调。 上装配置 罐体用4 mm武钢碳钢板制作,罐体容积12立方,罐内隔板具有防波作用,专用自排自吸洒水泵,前冲、后洒、侧喷、后工作平台、360度可调节绿化水炮,自流阀、滤网、消防接口(可连接消防栓取水,可作应急消防用),罐前量管(观察罐内水位)、罐后爬梯、罐上罐口、带简易护栏、抽水管两根,罐体表面双层油漆工艺,其它标配。 国六新款上市,东风华神12立方洒水车,3950轴距,玉柴发动机165马力,法士特变速箱,高低速小八档,900R20钢丝胎。中控锁,航空座椅。配置升级,高性价比车型。配备龙王牌90型大泵,功能:前冲,前喷,后洒,花洒,高位花洒,水炮,功能齐全,欢迎预定。 查看详情>>
- 全新一代宝马X1,预计上市时间:今年二季度全新一代华晨宝马X1将在今年投产上市,新车不光在内外设计层面有调整,轴距也将继续加长,更加符合国人的用车需求。新车最大的调整在于空间部分,相比于海外版车型,国产全新一代X1的轴距增加了110mm,达到了2802mm,车身长度也突破了4.6m,车辆的后排空间表现依旧非常值得期待。动力上,新车依旧提供三缸的1.5T发动机和四缸的2.0T发动机,不过发动机的参数将有所升级,1.5T从现款的140马力提升至156马力,2.0T从现款的192马力提升至204马力。传动系统部分,前驱版本预计匹配7速湿式双离合变速箱,而四驱版本则匹配爱信8AT,据悉后续还会推出纯电动版本的iX1. 查看详情>>
- 展望全新零跑C1124年对于零跑来说是质跃的一年,从零跑刚发布至今已经第四个年头了,每一版的C11我都关注了,零跑不仅满足了广大用户的各项需求,还为新款C11增加了更多的配置,接下来就让我们一起看看新款零跑C11的各项优化。 零跑C11是零跑汽车推出的一款中型SUV,具有较高的性价比和不错的市场口碑。它采用了时下流行的设计元素,外观时尚大气,内饰简约舒适,配置也相对丰富。在动力方面,零跑C11提供了纯电动和增程式两种动力形式,能够满足不同消费者的需求。 作为零跑C11的老车主,零跑C11自上市以来就一直高度关注,零跑C11以其智能化配置和超高的性价比赢得了广大用户的青睐。 在外观上看,新款零跑C11延续了23款的设计风格,且在细节上进行了优化。新款C11 LED大灯组进行了升级、新增可变阻尼减震,相对于老款来说就是将各种不足全部弥补了。 从内饰上看,新款零跑C11也进行了升级。新款使用了更高品质的材料,提升了乘坐的舒适度。座椅设计更加人性化,提供了更好的支撑和包裹性。 在辅助驾驶配置上,新款零跑C11运用了更为先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等,还特别提供了智驾版,增加了激光雷达+英伟达芯片,科技感满满 从车机上看新款C11的智能互联系统也得到了增强,中控大屏采用了悬浮屏,分辨率更高,得益于全系芯片升级8295P,车机操作更丝滑,提供了更加丰富多彩的娱乐服务。 总的来说,2024款零跑C11在继承了2023款优秀基因的同时,通过外观、内饰、动力系统和安全配置的升级,为消费者带来了更加舒适、智能和安全的驾驶体验。无论是对于像我这样的现有车主,还是对于潜在的新用户,新款C11都展现出了极强的吸引力。 综上所述,如果你对零跑C11的外观设计、内饰配置、动力表现等方面比较满意,那么购买零跑C11是一个不错的选择! 查看详情>>
- 零跑c11 更换水温加热器❤️这次是水温加热器的升级,零跑C11的电控系统,众所周知,对于时下不少新能源车来说,在使用空调和不使用空调的时候,其续航差距一直都是比较大的。尤其是极端高温和低温情况下,续航里程会很“虚”,电耗会增长很快。而这套液冷液热方案,是通过空调系统使电池包内冷却液降温,从而为电池冷却。同时,这套系统还可以通过水暖PTC使防冻液升温,为电池加热🥵。 🧡除了自身可以加热,零跑C11配备的电池热管理系统与电驱冷却系统也进行了高度耦合。环境温度较高时,能利用电机散热器给电池散热,节省电池冷却所需功耗;环境温度较低时,电机余热会用于给电池加热,节省PTC能耗,这样一来,也就可以把原来浪费掉的电量,储存起来✨。 💚本次的升级服务只是液冷发动机的车主,油冷的应该没事💋。#C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- 红标的本田你会想拥有嘛本田公布了北美地区的思域Type-R性能数据,红头K20C1引擎在6500转时能爆发出319匹马力,峰值扭矩420牛·米,匹配6速手动变速箱使用。 据悉K20C1引擎的具体升级方向为飞轮与发动机转速的匹配程度,以及通过更大的散热器和风扇带来的引擎冷却效果。 如果这台思域Type-R真的引进国内,你会考虑这样一台性能机器么? 😃😃😃[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- #提车啦,我选的是C11增程300舒享版#提车啦,我选的是C11增程300舒享版,从下定到提车个,仅用了7天时间。零跑C11采用了先进的电池技术和高效的电动驱动系统,有较长的(纯电)续航里程。这意味着我可以享受更长时间的纯电动驾驶,减少对充电基础设施的依赖,这种增程车型对于老家在农村的我来说,就显得特别友好,可油可电非常棒!购买选装包还有5000的优惠,果断升级加包,更舒适。 查看详情>>
- 零跑C11,10-20万市场的领航者近日,零跑汽车发布了全新的纯电动轿车零跑C11 Pure。这款车的出现引起了不少消费者的关注,毕竟零跑汽车一直以来都以自主研发、性价比高的品质闻名。 从纯电版价格来看,13.98万算是符合预期,跟纯电版保持1万元价格差距。这个价格区间在当前市场上处于一个相对合理的水平,尤其在新能源车市场中。不过,惊喜的是,零跑汽车又推出了一个更加优惠的价格——12.98万。这将成为C级中大型轿车的下限,成为10-20万元新能源轿车市场的领航者。 虽然C11 Pure的纯电里程相对于C11降低了32公里,但是这款车依然是一款性价比极高的车型。这正是符合零跑汽车一贯的风格:汽车更像是电子产品,一年一换代,每升级一代,成本就会降一半。因此,十年内,像零跑C11这样的中型车,售价应该在5万元左右。 随着同级别的车型价格越来越高,消费者对于性价比的要求也变得更高。而零跑C11 Pure的出现,恰好迎合了这一需求。相信这款车在未来的市场中,会有更多消费者选择它。 查看详情>>
- 零跑C11混动版要来了外观方面,零跑C11增程版采用了网格状前格栅装饰,LED大灯组延续纯电版车型的设计。😀😀 新车配备黑色外后视镜、镀铬门边饰条、无框车门、隐藏式门把手等。新车在左后挡泥板上设置了加油口,充电口应该还是像纯电动车型一样设置在车身右侧。 内饰方面,参考零跑C11纯电版车型,新车配备了10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25英寸的副驾娱乐屏,延续了三联屏的设计,内置高通骁龙8155芯片,采用全景天窗。😍😍 零跑C11增程版将搭载43.74kWh的电池包,官方公布的纯电续航里程为285km。此外,新车将配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,配备Leap Pilot智能驾驶系统,可实现22项智能辅助驾驶功能,支持在线OTA升级。#零跑C11# 查看详情>>
- 雪佛兰Colorado,主打越野性能雪佛兰Colorado ZR2 Bison 🚘外观与配置方面,基于雪佛兰Colorado ZR2打造,并进行更为硬核的越野化升级,增加带有绞盘的重型前保杠、后保杠和挡泥板。泥地轮胎35英寸,被重新放置在货箱内。为了增强新车底盘的防护能力,ZR2 Bison在车底的差速器、油箱、分动箱、变速箱、转向机、散热器等位置加装了硼钢护板。 🚗动力方面,Colorado ZR2 Bison继续搭载2.7T四缸汽油发动机,功率为310马力,匹配8速自动变速箱。它提供双速分动箱、四轮驱动,独有的Baja模式甚至还带有弹射起步功能。 😃😃[_LinkTopic:Colorado,49034,23] 查看详情>>
- 雪佛兰Colorado 👮主打越野性能雪佛兰Colorado ZR2 Bison,主打越野性能。 🚘基于雪佛兰Colorado ZR2打造,并进行更为硬核的越野化升级,增加带有绞盘的重型前保杠、后保杠和挡泥板。泥地轮胎35英寸,被重新放置在货箱内。为了增强新车底盘的防护能力,ZR2 Bison在车底的差速器、油箱、分动箱、变速箱、转向机、散热器等位置加装了硼钢护板。 🚗Colorado ZR2 Bison继续搭载2.7T四缸汽油发动机,功率为310马力,匹配8速自动变速箱。它提供双速分动箱、四轮驱动,独有的Baja模式甚至还带有弹射起步功能。[_LinkTopic:雪佛兰Colorado,75747,23] 查看详情>>
- 万元车整备清单——宝马X1[_LinkTopic:万元车整备清单,33963,37] 🚗「车型」宝马X1 「配置」E84 xDrive 28i 「初次登记日期」2010年 「颜色」棕色 「里程数」13.9万公里 「排放标准」国IV 「保险日期」2022年11月 「年检日期」2022年11月 「轮胎日期」前20年后19年星标倍耐力 ⚒️整备清单: - 气门室盖垫,原厂 - 偏心轴油封,原厂 - Valvetronic马达垫,德纳 - 曲轴后油封,爱尔铃 - 油底壳垫,原厂 - 油底壳铝合金螺丝,原厂 - 上水管,原厂 - 前避震顶胶,猫头鹰 - 发动机右机脚,拓普 - 机油滤芯底座密封圈,原厂 - 机油散热器密封圈,原厂 - 机油滤芯,原厂 - 后避震缓冲胶,原厂 - 前下摆臂大胶套,猫头鹰 - 四轮定位 - 顶棚修复 - 机油,ENI全合成5W-40 - 冷却液,ENI - 差速器油,丰田纯牌 - 变速箱油,GM原厂 查看详情>>
- 对比篇:增程版C11&问界M5🌈自2月9日发布会结束,零跑汽车宣布新车型—增程版C11。首日预售下订超5000台,可见它的受欢迎程度~谁更值得买?究竟怎么选择? ♻️(注明:本次对比车型为零跑C11增程版285续航版本,问界M5增程版200km后驱标准版) ✅车身尺寸(增程版C11胜出) 问界M5:4700*1930*1625 增程版C11:4780*1905*1675 ✅油耗情况(亏电状态的油耗情况) 问界M5:6.4L 增程版C11:6.8L ✅纯电续航(增程版C11还是很能打) 问界M5:200km 增程版C11:285km ✅后备箱空间 问界M5:369L-776 增程版C11:375L-840 ✅最大功率&最大马力 问界M5:92;125 增程版C11:96;131 ✅电池容量 问界M5:40 增程版C11:43.74 ✅最重要的车辆售价来了,零跑C11增程版售价15.98~20W(本次对比车型为20万顶配),问界M5售价为25.98~33.18(本次对比车型为25.98万起)“价格屠夫”名不虚传😝~ 👉1、车辆空间:从车辆配置来说,零跑C11增程版的硬性条件非常能打,车身尺寸与热门车型问界M5不相上下,甚至略微优于M5。后排“二郎腿”,体验感出圈~ 👉2、动力方面:两辆车都是增程式纯电动,采用涡轮增压的进气形式,变速箱均为固定齿比,车辆动力方面零跑C11增程版的汽车还会优于问界M5,略胜一筹!动力出圈~ 👉3、纯电续航:显而易见,零跑C11增程版汽车的续航属实是良心,285km的续航日常通勤非常够用,C11增程版汽车的续航放在整个增程汽车里都很出圈~ 👉4、安全配置:安全配置几乎一致,两款车型安全配置上的功课都非常好,但是值得提及的是零跑C11增程版汽车的车身强度很厉害,80.84%的高强度钢,还配备了热失控BMS唤醒整车、电池数据实时监控及预警这两大新功能,保证用车安全~安全感出圈! 👉5、智能化:问界M5为L2级别智能辅助驾驶,C11增程版汽车配备有28个智能感知硬件,支持L3级别辅助驾驶,智能化方面零跑C11增程版是真的卷~智能化出圈! 🌈零跑C11增程版汽车的优势显而易见,更低的价格更高的配置,全域自研轻松实现驾乘体验、动力配置、续航、安全配置、智能化一“齐”出圈~ #零跑C11 纯电动##零跑C11增程版开启预售# 查看详情>>
零跑C11 纯电动升级热门推荐
- 零跑C11 纯电动天窗玻璃升级
- 零跑C11 纯电动自动车门升级
- 零跑C11 纯电动转向灯座升级
- 零跑C11 纯电动电动后备厢升级
- 零跑C11 纯电动GPS升级
- 零跑C11 纯电动外后视镜加热功能升级
- 零跑C11 纯电动机油散热器升级
- 零跑C11 纯电动变速箱换挡机构升级
- 零跑C11 纯电动后座位扶手升级
- 零跑C11 纯电动自动水平控制装置升级
- 零跑C11 纯电动行李架后盖升级
- 零跑C11 纯电动前排座椅升级
- 零跑C11 纯电动侧围窗升降器升级
- 零跑C11 纯电动倒车镜总成升级
- 零跑C11 纯电动后侧门前锁升级
- 零跑C11 纯电动水箱升级
- 零跑C11 纯电动底座软垫升级
- 零跑C11 纯电动全车贴膜升级
- 零跑C11 纯电动下饰条升级
- 零跑C11 纯电动肇庆大灯升级
- 零跑C11 纯电动前风挡雨刮水管升级
- 零跑C11 纯电动刹车传感器升级
- 零跑C11 纯电动防护条升级
- 零跑C11 纯电动中控电动门锁升级
- 零跑C11 纯电动排气系统涡轮增压器升级
- 零跑C11 纯电动上车踏板升级
- 零跑C11 纯电动夹层玻璃升级
- 零跑C11 纯电动后雨刮器升级
- 零跑C11 纯电动侧面四门防撞钢梁升级
- 零跑C11 纯电动冷气管升级
- 零跑C11 纯电动后排坐椅升级
- 零跑C11 纯电动内胎升级
- 零跑C11 纯电动螺丝升级
- 零跑C11 纯电动后排出风口升级
- 零跑C11 纯电动中网下饰条升级
- 零跑C11 纯电动后门中控锁升级
- 零跑C11 纯电动智能安全气囊升级
- 零跑C11 纯电动升级版导航升级
- 零跑C11 纯电动前悬架升级
- 零跑C11 纯电动内饰板升级
- 零跑C11 纯电动顶链器升级
- 零跑C11 纯电动倒车镜升级
- 零跑C11 纯电动前后座椅头枕升级
- 零跑C11 纯电动空气滤清芯升级
- 零跑C11 纯电动方向盘快捷键升级
- 零跑C11 纯电动前排气囊升级
- 零跑C11 纯电动化油器升级
- 零跑C11 纯电动前门升级
- 零跑C11 纯电动炮筒式仪表升级
- 零跑C11 纯电动隔热罩升级