零跑C11 纯电动尾门牌照架装饰框小改
- 牌照怎么装,原车上的那个车牌架装饰框是否要先拆掉?牌照到了,不了解怎么装,网上也没看到帖子说明的,有安装经验的麻烦告知一声,谢谢! 查看详情>>
- 车牌框的问题车牌架装饰框如今不能用了吗?无须的话,觉得就一个牌照,好丑 查看详情>>
- 牌照问题!!!!!!!!!致炫前面牌照销售说不行以装车牌架装饰框,有车友装框了嘛 查看详情>>
- 20款530尊享倒车影像问题前两天打方向盘打死停车在停车视频影像可以看到车牌照架装饰框了,比较别扭。不晓得哪里出了问题?请教各位。 查看详情>>
- 牌照框问题请教快拿车了买了一对于车牌架装饰框请教下各位车友原厂前后牌照位置想安装上本身买的边框装的下??前泊车雷达辐射范畴有影响?? 查看详情>>
- 别克昂科威Plus,新款更帅了有没有昂科威Plus新款申报图,年内改款。 ①外采用了PURE Design设计语言。分体式大灯与大尺寸梯形中网的搭配,新式的别克LOGO,并使用了主流的贯穿式尾灯设计,尾门牌照框也从倒梯形变成正梯形。后杠部分的黑色装饰进一步扩大,艾维亚版本提供全套同色包围、镀铬装饰、透明灯罩和电镀轮圈等。 ②动力,搭载1.5T发动机,最大功率155kW,2.0T发动机,最大功率174kW,匹配9AT变速箱和四驱系统(可选)。 怎么说呢,几年前昂科威就很受欢迎,因为有高端的样子,还衍生出昂科威S和昂科威Plus,现在新款这个设计也不错。[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 让我眼前一亮的五菱缤果这台车子的亮点确实很多,作为一台尺寸比较小的纯电动代步小车,这台车子的驾驶体验记者十分轻松,而且续航能力也还不错,关键是用车成本要比之前的燃油车型低很多,我们每天固定的通勤基本上也都在30公里左右,每天节省的燃油费用也都10多块,这台车在外观设计上真的很下功夫,整个车身看上去非常圆润饱满,同时又不是很臃肿,在细节上的设计也做得很棒,就比如说车灯、轮毂等等这些看上去都非常协调精致,但有一个缺点就是这个后备箱尾门的开关放在了牌照架的正上方,我觉得这个位置平时用起来还是有些不太方便。关于性价比就看个人的购车需求以及购车预算了,客观来讲,我觉得我们入手的这个高配车型的性价比其实也不算太高,因为高配的价格其实也不便宜,而且新车目前也是没有什么优惠的。 查看详情>>
- 混动电驱轩逸 外观豪华升级!外观设计部分,超混电驱 轩逸继续采用了日产家族V-MOTION设计语言。细节设计上,新车前脸采用了V型熏黑进气格栅(格栅内部加入了点阵式镀铬件)。此外,前大灯组还配有流水式LED日间行车灯,并且在前包围底部还加入了梯形熏黑进气口,进一步提升了前脸的年轻化与动感气息来到车身侧面,新车侧面造型舒展且优雅,同时双色车漆的加入更是提升了整车的时尚感与动感属性。此外,入门版车型使用了16英寸轮毂(205/60 R16),中高配车型则使用了17英寸峰纹切削式轮毂(215/50 R17)。车尾部分,新车尾部使用了类似三角造型尾灯组,并且后尾门与后牌照框处还采用了分层式设计。此外,后包围底部还加入了贯穿式镀铬装饰件,进一步提升了车尾的精致感与动感气息。[_LinkTopic:轩逸·电驱版 e-POWER,42440,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 宝马新3系到店实拍:全系2.0T+8AT,外观大变+双联屏,你爱了吗?新款宝马3系和老款3系一样,依旧全系搭载M运动套件,并且提供标轴版和长轴版的选择。其中,长轴版在车长、轴距方面比标轴版均多出110mm,空间表现将更为出色👍😄😍 🥰🤩新款宝马3系前脸的变化十分明显,采用了最新的家族化设计,配有星幕设计的智能降阻进气格栅,双肾进气格栅尺寸有所增加,同时内部改为点状镀铬样式,整体看起来更显精致🥳🥳😍 😊😁😍天使眼大灯也采用全新的样式,LDE日间行车灯改为倒置的双“L”型样式,点亮后更有辨识度。顶配车型内部还有蓝色装饰,看上去更有科技感🤩🤩😃 ☺😉🚗尾部没有太多改变,设计方面同样有着很好的层次感,尾门顶部采用了鸭尾式的造型设计,牌照框采用了内凹式的设计,看上去运动美观💪👊🥰#宝马3系##买车# 查看详情>>
- 2024款奔腾B70上市2024款奔腾B70在外观方面进行了较大幅度的调整,前脸采用了无边框格栅设计,内部为横幅式结构装饰,大灯组采用的是分体式设计,通过可发光车标LOGO和贯穿式LED灯带连接,日行灯位于前舱盖边缘,远近光灯位于格栅两侧导流槽区域,前包围处的扁平梯形下格栅和银色前铲,整体层次感非常丰富。2024款奔腾B70的车身侧面基本没有任何变化,简洁修长的腰线、掀背式尾门等设计都和老款保持一致。镀铬饰条的车窗包边和车柱,多幅式造型的轮毂,档次感方面营造的比较到位。2024款奔腾B70的尾部后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,下包围的排气管采用双边共双出式排气布局。 查看详情>>
- 时尚紧凑的小型SUV,元pro😇😇外观方面继续采用“Dragon Face 3.0”设计语言,前脸上搭配U型贯穿式镀铬饰条,连接两侧前大灯,车头牌照架上方配有充电口包含快慢充,搭配LED光源车灯,带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能️。 前包围两侧搭配进气装饰,配合凌厉的线条,更为动感🐯。来到车身侧面,十分紧凑车身设计,采用双腰线的设计,并没有采用时下流行的隐藏式门把手,轮眉处采用黑色塑料板,车身下周都采用黑色塑料包裹,车顶提供银色的行李架,花瓣式轮圈造型,整体较为动感🚌。定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距2535mm🐨。 车身尾部,保留了十分独特的外挂式备胎设计,尾门采用侧向打开,样式独特尾灯,还停留在早年比亚迪的设计风格, 黑色塑料材质后保险杠,两侧是雾灯和倒车灯🐮。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 科莱威值不值的买?😘😘😘荣威推出的一款微型代步纯电动轿车,经过几次更新迭代,如今只留下了一款元气啵啵版车型,官方售价5.9999万元。外观方面,荣威科莱威CLEVER整体造型圆润可爱,共提供白色和黄色两种车身颜色;整车尺寸3140x1648x1531mm,轴距2000mm,采用3门4座两厢车布局,定位微型纯电动轿车。 整车车头采用封闭式设计,仅在牌照框上下各留了两处狭长的通风口;两侧多边形造型大灯圆润可爱。车身侧面线条流畅圆滑,车窗4周及外后视镜、门把手处均进行了熏黑处理,轮毂采用13英寸多辐式轮毂,增添了些许运动性。尾部造型与车头相呼应,两侧尾灯造型圆滑,后尾门采用了纯玻璃式设计,顶部还镶嵌高位刹车灯。动力方面,科莱威CLEVER搭载前置永磁同步电机,最大功率37千瓦,最大扭矩100牛米。所使用的三元锂电池容量为29.13kWh,NEDC续航里程为311km。不支持快充,不过慢充也只需5.5h。从账面数据上看,科莱威CLEVER更适合对动力需求不高的日常代步场景[_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23] 查看详情>>
- 多维解析一汽丰田 五门七座suv🤓多维解析一汽丰田8月上市的皇冠陆放,5门7座SUV,售35.28万🚌!😘 今天给大家带来的是一汽丰田于2022年8月上市的皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版,官方指导价格为35.28万😉。外观为墨渊黑的配色😻。作为一款油电混合的5门7坐SUV,,它既有燃油车的质感,又有电车的舒适度🌼。那它在其他方面的表现如何呢,我们一起来看看😅。车辆前脸,六边形的蜂巢前进气格栅有着较强的立体感,中央有一个皇冠车标有着较高的辨识度😲。三眼式LED前大灯外形十分犀利😊。下格栅采用横向线条装饰,使车头看起来更宽阔🏵。八字形前保险杠设计使车头看起来更低沉🚚。车辆标配有LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭的功能🐨。车辆侧面,腰线线条设计流畅🚚。上扬式特征线从前门板到后门板后快速上扬,并顺轮毂罩进行延伸,营造出向前俯冲的运动气息️。后视镜下的双擎徽标以及前门把手和车门处的两个长方形装饰使侧面更独特🌺。轮胎尺寸为235/55 R20,搭配皇冠LOGO,使侧面看起来更为霸气🤞。全车电动车窗标配有一键升降和防夹手功能🤑。外后视镜有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠的功能🤜。车辆尾部,上方有鲨鱼鳍天线和后雨刷🌴。组合式LED尾灯看上去更为动感😹。双擎蓝色徽标和八字形后保险杠设计与前脸相呼应🦁。上窄下宽的设计配合正梯形牌照框使车辆看起来更加沉稳大气😛。车辆标配有电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆功能🤤。[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版实拍来咯!!|||外观方面,宋 Pro DM-比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版实拍来咯!!|||外观方面,宋 Pro DM-i 冠军版也是延续王朝设计之下,进行了大调整。 首先在前脸部分,新车采用了更大尺寸的格栅设计,拉宽了车头横向宽度,同时其内部点阵式的镀铬饰条还增加了一定的精致感。 格栅两侧的包围造型也进行了更加运动的调整,大 C 字型的造型也增加了类似叠层的设计,为整个车头增加了强烈的运动感和力量感。 和现款相比,新车舍弃了以往中庸的效果,现在无疑更能符合年轻一代的消费审美。 另外,新车在车身颜色上还将新增全新的“远山青”配色,在光线的照射下,观感上偏青蓝色,这个颜色我喜欢。 尾部方面,也是基于现款车型的设计进行细节上的处理,比如贯穿式尾灯的造型更加规整,并且取消了中间放置的横置镀铬饰条装饰,看上去质感提升了一个等级。 下包围处也使用了更多的黑色饰板覆盖,牌照框也从尾门中央下移到了这里,从而营造了尾门简约的风格,也进一步提升了车辆的层次感。 总的来说,新车的外观设计均以简洁、运动为导向进行调整修改,确实比现款车型会更加受到目前消费者的喜爱。 你们觉得呢? dmi冠军版 查看详情>>
- 比亚迪宋ProDM-i冠军版实拍来咯!!外观方面,宋ProDM-i冠军版也是延续王朝设计之下,进行了大调整。 首先在前脸部分,新车采用了更大尺寸的格栅设计,拉宽了车头横向宽度,同时其内部点阵式的镀铬饰条还增加了一定的精致感。 格栅两侧的包围造型也进行了更加运动的调整,大C字型的造型也增加了类似叠层的设计,为整个车头增加了强烈的运动感和力量感。 和现款相比,新车舍弃了以往中庸的效果,现在无疑更能符合年轻一代的消费审美。 另外,新车在车身颜色上还将新增全新的“远山青”配色,在光线的照射下,观感上偏青蓝色,这个颜色我喜欢。 尾部方面,也是基于现款车型的设计进行细节上的处理,比如贯穿式尾灯的造型更加规整,并且取消了中间放置的横置镀铬饰条装饰,看上去质感提升了一个等级。 下包围处也使用了更多的黑色饰板覆盖,牌照框也从尾门中央下移到了这里,从而营造了尾门简约的风格,也进一步提升了车辆的层次感。 总的来说,新车的外观设计均以简洁、运动为导向进行调整修改,确实比现款车型会更加受到目前消费者的喜爱。 你们觉得呢? #比亚迪#新能源汽车 #比亚迪宋Pro 查看详情>>
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