零跑C11 纯电动中央控制系统盖板里面三个插头
- 潮启中控屏盖板里面三个插头都是什么插头?潮启拆开装饰版里面有三个插头,一个收音机天线,一个大的,还有一个小的插头,哪个小的插头是什么线? 查看详情>>
- 潮启中央控制系统屏盖板里面三个插头都是什么插头?潮启拆开装潢版里面有三个插头,一个收音机天线,一个大的,还有一个小的插头,那个小的插头是什么线? 查看详情>>
- 拆卸GNSS、中控、仪表台,中央扶手箱教程!拆解原因是点烟器坏了,翼神原厂导航并没有充电口,有时候记着出门手机没电点烟器又坏了就有点尴尬,之前把坏的拆出来丢了,现在重新买一个装上。其实吧,有时候自己动手比在网上查资料快得多了,有些人说这么麻烦还不如丢给专业的搞。那么问题来了,什么是专业的?自己的东西自己才是最专业的!修理店每天接触那么多车,他们能保证对你的车熟悉?能保证认真帮你搞?能保证不用螺丝刀各种撬各种划痕?能保证不拆断你卡扣然后不跟你说直接装上去,后期各种异响!所以,自己弄才是最专业的!1、拆导航先拿下手套箱拆除手套箱旁边的螺丝拿出这个小内饰板用巧劲拔出中控饰条拿出导航和拔出导航各种插头注意导航拿出要拔出双闪插头拆除的导航2.拆中央扶手中央扶手盒内的两个螺丝10毫米套筒拆掉杯架看手拿的位置,用力往上抬拆除杯架后拆除杯架后接下来拆除档把饰板的三个螺丝拆除档把往下按住银色的,这里要注意不要把卡扣弄断拆除后的档把接下来就可以拆除档把饰板档位灯链接饰板,饰板拿下一定要拿出灯。扭出来。空调面板上面的两个螺丝,在双闪灯的下面,拿出导航就能看到,拆出来中央扶手箱的最前端小盖板下有两个螺丝,拆掉盖板拆出螺丝就可以拿出整个中央扶手拿出中央扶手后的样子拿住空调面板的这个位置,往上拔出空调面板,面板后面有点烟器线头,要拆掉。拿出的空调面板各种插头点烟器插头拆完后可以看到上面这个螺丝是调整手刹行程的,有需要的可以自行调整。3.拆仪表打开车上的保险丝盖子拉出饰板,只要拉出一个口这时候就能拆除这个小饰板用手拿出空调出风口面板最左侧的空调出风口。用手拿住这个位置往外拉拆除仪表罩接着抬起并且拿出仪表台盖板,可以看到仪表是用三个螺丝固定的。需要更换表盘的拆这三个钉子拔出仪表插头就可以更换。拆后的样子拆出来的东西。拆出这些东西整个过程半个小时。拆的时候需要注意各种插头接口。并不会太复杂。多研究下就轻车熟路了。装的过程差不多。 查看详情>>
- C11出风口和储物格🌟今天来聊聊零跑C11的出风口和储物格。 📢C11的出风口总体看起来很精致、美观,需要手动调节出风的角度和位置。我在出风口安装了一个车载香薰,是从零跑商城购买的,这颜色、大小总体也很匹配。 🚙出风口下方是一个中央储物格,储物格盖板质感很好,感觉上很高端。打开储物格,里面就能看到12V电源、蓝牙耳机充电口、USB充电口、TF卡插口等。这里还能放置其他小物品,我放一包抽纸,用起来比较顺手。#C11用车小技巧# 查看详情>>
- 日产奇骏不错的合资代步车奇骏的竖向空间没问题,横向空间差了点意思,后排坐三个体型偏胖的人的话就会显得有些拥挤了,横向空间再大那么一点点就合适了。中央扶手箱和手套箱我认为表现的很可以,深度很深,平时可以放很多小杂物,非常便捷。水杯架里面缺少限位器,急加速的时候很水平很容易摇晃。后备箱的容积也很大,并且后备箱下方的盖板还可以拿出来架到上方形成隔断使用,还是非常方便的。 动力我觉得还是弱了点,加速能力不给力,总是给我一种小马拉大车的感觉,一个人开车的话还能勉强接受,一旦拉几个人或者拉点货的话动力水平就会直线下降的,这台2.0的动力很不适合急性子的人😅。 底盘给我的感觉是偏松散的,加上变速箱是CVT的,所以开起来没什么乐趣。 [_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
- 比理想L7便宜一半!零跑C11增程预售1【外观方面】作为一款现有车型的衍生版本,零跑C11增程在外观造型上基本延续了零跑C11原本的风格和精髓,比如非常霸气的前脸,高级感十足的头灯,还有前舱盖上凌厉的棱线。只不过增程电动还是需要吸气的,所以在中央贯穿饰条下方的前包围上会有镂空中网设计,下方还有黑色凹槽,里面同样有通风口。除此以外,零跑C11增程车身主要变化是左侧后方多了一个加油口,而交流/直流充电接口还是集成在右侧后方盖板里。在车身尺寸上,零跑C11增程的长宽高分别达到4780/1905/1675mm,轴距为2930mm。这些参数只有车身长度比零跑C11多了30mm,其余都没有变化,所以如果你对零跑C11的大小和空间都比较满意,那么新车也会符合你的预期。 【内饰方面】进入车内,零跑C11增程的座舱设计还是熟悉的配方,熟悉的味道,尤其是这个“霸道”的三联屏,让新车清爽利落,科技感十足。 【配置方面】零跑C11增程是第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台,其配备了先进7nm制程工艺的SA8155P芯片,CPU采用8核心设计,内置WiFi5模块,比820系列芯片性能提升了3倍,传输距离提升了4倍,下载速度提升了10.6倍,同时体积更小,发热更低,功耗更低,加上12G内存和128G的存储空间,绝对好用、够用。在这样的硬件支持下,零跑C11增程座舱内除了支持中控屏、副驾屏分开运行或是播放音视频以外,还能做到双ID、双音区,主副驾可以用蓝牙耳机听不同的音乐,看不同的视频,互不打扰。同时座舱还有深度AI学习能力和多音区识别、可见即可说、连续对话打断等高阶人机语音交互能力。此外这块8155芯片还能做更多,比如可以乘载兼容大部分安卓应用程序的智能车机系统,让手机上的应用在车里还能接着用;还有雷石车载KTV以及阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,后者拥有12个高性能扬声器(1重低音+4高音+4低音+1中置+2环绕),及6种音效(前排环绕、主驾环绕、主驾纯享、自然原声、声临其境、动感激情)。 【驾驶辅助部分】零跑C11增程共有1个双目摄像头,1个前向毫米波雷达,4个角向毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。而在软件部分,除了给高精地图预留了128G高精地图存储空间以外,新车具备了22项智能驾驶辅助功能,达到L3级别的水平。 【总结】所以整体来看,我倒觉得这款零跑C11增程似乎是在纯电版的零跑C11基础上进行的“增程化”产物,将原本在纯电市场成为“价格屠夫”的手段用到了增程电动SUV市场了,颇有点“降维打击”的意味。 即便是从预售价来看,它也仅仅是理想L7售价的一半,比AITO问界M5还要便宜至少10万多。虽然我们不知道这款新车到底有多强的杀伤力,但已经足够让这些对手好好琢磨琢磨如何应对了。另外零跑对这款车设定的“假想敌”还不是理想或问界们,它希望抢占的是15至20万价位的传统燃油SUV“神车”们的份额,那“蛋糕”可比混动或增程的大多了。后面零跑C11增程的展车和试驾车会陆续到店,如果你想买同价位的燃油/纯电/混动/增程SUV,都不妨先去看看它再做决定。 查看详情>>
- 零跑C11如何更换空调滤芯?[_LinkTopic:零跑用车小技巧,72351,37] 今天来大家分享一下零跑C11如何更换空调滤芯,再分享一些零跑C11实用的隐藏空间,最后再来聊一聊零跑C11的实用功能,一起来看看吧。 一:零跑C11如何更换空调滤芯? 首先最重要就是我们需要在第三方电商平台购买零跑C11专用的空调滤芯,有很多款,有普通型的,有零跑原厂的,还有过滤pm2.5香薰型的,可以按照个人的需求进行购买,我自己个人都会选择普通款的,我觉得普通款的实惠又好用。 第一步,打开C11的手套箱,取下手套箱左右旁的两个旋钮放置一旁,只需要拧90度(两边都是向自己方向拧),拔出即可。 第二步,再把图中这个拉杆卡扣向右拨开,就可以把这个手套箱轻松取出来了, 第三步,打开里面空调滤芯的盖板,把旧的空调滤芯取出来,放入我们新买的空调滤芯,放入的时候注意正反面,别搞错了,不懂哪个是正面哪个是反面的可以咨询卖空调滤芯的商家。 换好以后装回去就很简单啦,怎么拆的就反向安装,这里就不过多描述了。空调滤芯一般来说一年换两次左右,这个也不是固定的,完全要看自己的用车环境,当我们车内开启空调空气质量很差或者有异味的时候,就需要更换了,我建议的话车里最好备一个,到时候自己动手的话能省不少钱,(省钱就是这样子,不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海,个人觉得,像我这种普通人,钱还是省出来的。) 总体上,我觉得零跑C11更换空调滤芯还是比较简单的,大家完全可以根据我的方法自己尝试一下。 二:第二个我们来聊聊零跑的几点实用隐藏空间。 1.后备箱盖板下面有好多小格子可以用来放置东西,像纸巾,玻璃水,小一点的工具箱,日常用品等等都可以放这里 2.中央扶手箱下面有个暗格,可以用来储藏蓝牙耳机,卡包等小件物品。 3.前排主驾驶和副驾驶门板储物空间有个盖板,可以拉起来,放置雨伞,墨镜等物品。 三:聊聊零跑C11的实用功能 1.第二排座椅放倒,空间超级大,秒变一张大床房。 2. 窄道辅助驾驶功能,轻松应对复杂路况。 3.一键备车功能,提前在零跑app开始空调,座椅方向盘加热功能,还可以提前设置导航。 在2023的最后这两天零跑给各位零居送来了新年礼物—零跑C系列的超级OTa,34项功能升级,开始冬季守护模式,像哨兵模式,透明底盘,全系升级LCC及优化,预约充电功能优化等等,真的给大家来了一个惊喜,感谢零跑,2024零跑加电! 最后再温馨提示下大家,冬季来临,记得检查自己车辆的胎压,车子是否有玻璃水,北方的朋友一定要购买正品的防冻玻璃水,祝大家用车愉快啦,有啥用车问题可以评论区讨论下。 查看详情>>
- 【坐标青岛】15款迈巴赫S600换矩阵式大灯改装经验分享交作业!如果说奔驰S是定制奢华的话,那么迈巴赫S就算得上是身份的象征了,久没来贵论坛分享改装知识跟案例了今天就给大家带来一个15款迈巴赫的改装案例分享一下改装经验。在进入主题之前,先来简单唠唠嗑说起豪华品牌车型,基本没有人不知道迈巴赫。目前迈巴赫S级系列有直列6缸的S4804MATIC,V8的S5804MATIC以及V12发动机的S6804MATIC,据说明年稍晚时间还会计划推出6缸的插电混合动力S580e4MATIC,其中S480车型为中国专属车型哈哈哈别问为什么。在外观上,除了更修长的车身外,直瀑式进气格栅变得面积更大更抢眼,前包围有大面积的镀铬饰条,其中在顶级的V12车型上为全镀铬设计。发动机盖的中央新增了一条粗壮的镀铬纵向特征线,从车头的三叉星立标往后延伸。迈巴赫S级全系标配DISTRONIC驾驶辅助系统,迈巴赫标志下方的盖板内能容纳毫米波雷达及激光雷达,并将在未来加入能支持有条件L3级别自动驾驶。灯光配置也跟随新款奔驰S级,可以选配共计260万像素的数字大灯(流星雨)。接下来就进入主题吧,不然唠着唠着“跑题就越跑越远了”先来一张合照吧,因为增加了功能所以多了一个模块因为这辆车的中网跟前杠是分开的,需要先把中网拿下来中网部分上面有螺丝打开一半能看见里面的卡子固定着中网下面撬下来以后就可以拿下来了底下护板也需要拆卸下来,一共四块儿里面跟奔驰的一样有两颗藏起来的螺丝需要拆下护板才能看见然后是杠角螺丝唉看轮毂就知道这台车走过了多少风风雨雨了另一边也是一样的,都是两颗螺丝拆下来以后就可以拽下来了拽的时候朝车头方向使力中网下面有两颗固定的螺丝在两边可以下前杠了喜讯啊!进度完成一半了!师傅们都有点认真,工具也齐全然后就是拆卸大灯了一共三颗螺丝拆下来以后把插头有点难慢点有点耐心,所有插头都肯定是有卡子的拆下来的大灯放,都是💴啊原车插头新加的模块因为功能变多了,转接到原车插头上开始准备走线线束都固定防止异响也要做防水两边都是一样的走完线以后两个大灯都复原上螺丝即可因为原厂协议所以需要编程试验一下各项功能没有什么问题就可以开始了上的时候插头别忘了插还有要注意的是,两边的杠角千万别划到大灯或者翼子板对就是这里慢一点仔仔细细的最后螺丝都上,最后检查一遍就可以了这次的改装案例就分享到这里吧 查看详情>>
- 仰望U9,百公里加速仅2秒😱😱 随着新能源汽车市场慢慢的成熟,很多车企已经加入这个领域中来竞争了,比亚迪是中国新能源汽车行业的代表品牌之一,推出了很多不错的新能源汽车产品,比如纯电动轿跑车比亚迪海豹,百万级增程SUV仰望U8等,今天就来说说这款超级跑车仰望U9。 仰望U9的外观跟比亚迪旗下的其他品牌都不一样,这款车的设计十分大胆,C型大灯,线条状日行灯,碳纤维扰流板,车头两边凸起的线条,整个前脸都凸显出了该车的动力学,外观确实是非常的好看。😜😜 车的侧面有很多配件设计强化了性能,轮毂中的多活塞制动卡钳以及倍耐力P ZERO系列轮胎,规格是325/30 R21,给仰望U9带来了极强的抓地力。😜😜 仰望U9的前后制动系统都各自拥有一个散热机构,前翼子板处是跑车常用的散热孔,后翼子板前端是加大的冷却进气孔,直接利用碳纤维侧裙来进行外部连接。 ☺ 尾部的设计也是一大亮点造型很夸张,在顶部是超大的电动扰流尾翼,采用了全碳纤维材料打造,带有三个支撑杆,和后引擎舱散热的结构相连接,底部是对称式扩散器,中央有底部刹车灯,在内部采用了两横四纵的扰流板组合。双门结构中采用了蝶翼式门处置,以A柱为轴,向侧上方展开启闭。☺😜 仰望U9在能源类型上选择了纯电动而不是增程式电动,但是仍然出自易四方技术平台,四个车轮之中的四台驱动电机,凭借他们搭建起来的四电机独立矢量控制系统2秒级的零百加速 性能也超越了大部分新能源Hypercar。😜😜 仰望U9得到了集合云辇-A/云辇C/云辇-P优势的云辇-X全主动式车身控制系统,搭载了云辇-X的仰望U9可以跟奔驰GLE这种的燃油SUV相近的多路况脱困能力。😥😥 仰望U9还匹配800V SiC碳化硅高压电控,放电到充电都有很高的效率,也是因为仰望U9的出现,比亚迪代表中国新能源汽车制造商完成了对于全球新能源行业的全面领先,看这配置超跑的外观那不得百万级哦,大家觉得会定价多少呢?😱😱[_LinkTopic:仰望U9,74164,23] 查看详情>>
- 可以看看捷达VA3车友们买车的时候,要根据自己的用车环境来选择车型,偶尔出去游玩,可以买底盘高,通过性好的SUV或越野车。如果经常跑高速,买底盘扎实的轿车就行,轿车高速行驶,风阻系数低,不但节油,稳定性也好。车友们如果喜欢轿车,在众多车型中,可以看看捷达VA3。 2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型 捷达VA3属于经济型轿车,全系共有6款车型,3款手动挡,3款自动挡,指导价是:6.58万-9.28万。如果经常跑高速,选一款手动挡车型就行,不用频繁换挡,开着有驾驶乐趣。这几款车型里面,2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型,性价比较高,大家不妨了解一下。 车头前脸配备了捷达家族式进气格栅,里面布满了镀铬饰件,看着有豪华感。前杠两侧有日间行车灯,白天行驶,可以提高辨识度和行车安全性。 车身侧面整体设计以简洁为主,黑色B柱为车身增添了一丝时尚感。车轮数据是:185/60R15,轮胎宽窄对于这款车来说,刚好合适,铝合金轮毂稍微有些小,但可以提高燃油经济性。 车身尾部采用了横向三条筋线装饰,使得车尾有宽阔感。底部的排气装置为隐藏式设计,使得车尾整体干净简洁,不花哨。 进入到前排,中控区域造型有些普通,但实用性不错,中控屏下面的空调操作区域,配备了经典的旋钮开关和风向调节旋钮,操作时的便利性,要优于触控按键。 中控屏是8英寸的,蓝色背景和白色数字,看着清晰。智能互联配置不算丰富,但也够用,像蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等等都有。 这款车方向盘是塑料材质的,看着没有皮质方向盘高档,但握感粗细合适,防滑效果也行。透过方向盘能看到机械式仪表盘和行车电脑显示屏,左侧是发动机转速表,中间是行车电脑显示屏,右侧是时速表。表盘看着没有科技感,但视觉效果清晰,简单易懂。 捷达VA3是紧凑型级别的,它的车身尺寸,长宽高分别是:4501*1704*1479毫米,轴距2604毫米。身高1.79米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间三指。坐进后排,头部空间一拳,腿部空间一拳三指。 车内座椅采用了皮质和织物混搭的面料,坐上去软硬适中。主驾驶单独配备了座椅高低调节,后排配备了三个安全头枕,但没有座椅放倒功能和中央扶手,有些美中不足。这款车乘坐空间够用,舒适性不错,唯独座椅功能少了点,但对于日常出行来说,有些配置可有可无,例如后排中央扶手和水杯架,用的时候不多。 查看详情>>
- 万里晴空,落叶飘飘,开黑猫一起放风筝,风筝有风,快乐有们😄全部武装的小朋友,还要抱着她的宠物和欧拉黑猫一起拍照,被说拍出来还挺美的呢💐! 这给力的天气风真的很大你看家小宝贝的风筝是不是飞起来了呢,小宝贝高兴坏了,在家里面风有点小风筝都飞不起来呢,所以开着黑猫来到离家30公里的郊外小公园放风筝,反正欧拉黑猫不费油钱就是这么任性,放个风筝也可以开着黑猫跑到郊外去放呢🌹。 这秋天吹落的叶子是不是拍出来也很美,黄色的叶子真的也是另一种美呢💓! 公园里的此时没有春天的万物复苏,只有秋天的凋零,但这何止不是一种新的生命的开始另一种生命的谢幕,人生如是这样,大自然的万物也是如此,这就是生命的常态🎉! 别小看几万块钱的欧拉黑猫,但它的安全性确实让用的放心呢🚓。欧拉黑猫传承于严谨可靠的长城制造体系,注于细微,绝不将就专属ME纯电动平台,业内顶级供应商加持,天生优秀,给你更多可靠全方位安全设计,车身结构高强度钢占比超60%的钢筋铁骨,416项三电安全设计,超预见性的智能前视+主动刹车系统,同级别唯一6气囊全方位守护你的安全无畏前行,让守护如影随形🌺。这样安全的电车还能有谁不喜欢呢🤗? 欧拉黑猫不仅有外观的美,内饰部分,总结起来就是简洁而不失科技感,别看车型比较小,乘坐起来相当舒服,因为中央通道取消了,解放了驾驶员双腿,中控上面没有过多的修饰元素,一切以圆润设计为主,空调出风口也是圆形,科技方面,这款车提供了悬浮式液晶屏,功能强大,仪表盘也采用了双圆设计,看起来非常可爱,方向盘为三辐式设计,上面一侧还集成了很多功能按键,操作起来较为方便,这款车换挡机构较为简洁,采用了旋转模式,对应了三个档位🤞。 欧拉黑猫作为的家庭驾驶给家庭带来了诸多的便利,也成为了生活中的一部分,给增添了很多的快乐,有它真的很值得☃。#欧拉黑猫# 查看详情>>
- 空间宽敞,动力充沛,我的新宠新宝骏RS5。RS5这款车的车内空间我觉得非常不错,尤其是它的后排特别的宽敞,这个车的腿部空间感觉相当有优势,我1米8的身高坐在车里面,后排腿部空间有一圈还要多一些,感觉整个车的后排空间利用率还是相当不错的。平时自己感觉这个车拉货的时候,后备箱空间还是非常实用的,在一些细节的地方这个车的储物空间做的也非常不错,比如说这款车的中央扶手箱采用了一些分层的处理可以放一些不同的东西,这点感觉非常的顺手。后备箱的空间我感觉还是非常大的,而且后备箱的高度也并不高,每次往车内搬一些比较沉的东西的时候感觉非常的方便,打开后备箱下边盖板之后还有一个比较私密的空间,放一些小的物品的时候也是相当方便的。我的身高是1米8,体重175斤,感觉坐在车里面并不是太压抑,这也是我当时考虑入手这款车的主要原因。 这个车的发动机的动力系统做的挺好的,在起步的一瞬间感觉动力还是非常充沛的,加速感受不错,而且这个车的变速箱和发动机两者在匹配方面做的挺好的,开起来这个车的变速箱感觉非常的平顺,这点也是这个车一个很好的地方。平时开这个车感觉它的动力爆发性非常好,尤其是这个车的起步的一瞬间,感觉加速度非常不错,在低速状态下这个车的动力也是非常充沛的,这也是我特别喜欢这个车的一点。平时在等红绿灯的时候感觉整个车的起步反应相当的快,而且还有一点就是这个车的发动机在电脑的时候反应非常的迅速,这点我感觉做的也是挺好的。平时这个车在市区用的比较多,主要还是上下班用,这车在市区开起来感觉无论是高转速还是低转速的情况下动力表现都特别不错。 整个车在油耗方面的表现,我觉得还是非常满意的,前段时间跑高速跑了三个多小时,这个车的油表油耗一直显示在8个,油耗感觉还是非常满意的,毕竟这个车的重量摆在这里。市区平时开这个车的话,大约保持在9个油左右,当然这也跟每个人不同的驾驶方式有特别大的关系,不同的驾驶习惯,油耗会出现比较大的差别。平时如果开车比较慢的话,油耗相对来说能够低一些,但是如果开车的脾气比较急,加上大脚油门起步的话,这个车的油耗肯定会更高一点,估计这两种不同的驾驶方法至少能差出一个油来。有时候开着这个车在上下班的路上红绿灯的路口比较多的情况下,这个车大约得9个到10个中间。 查看详情>>
- 做好“十个体检”确保夏日汉EV提车很放心#比亚迪汉 夏日用车指南#大家好,我是达尔。提汉EV车对于每个车主来说,都是非常开心的事,但是开心之余,我们还是要有很多注意事项。否则遇到一个万一,就要花更多精力去解决,根据我的汉购车经验,和大家分享一下我的经验。 一、要加入汉车主VIP群 提车现场,比亚迪会现场专门建立微信群给汉车主提供服务,大家一定要进群,随时可以咨询各种咨询,因为刚开始确实很多问题要问。 二、要检查车钥匙。 首先是两把电子车钥匙,据说这种钥匙2000元一把。其次要把钥匙功能全部试一遍,有问题现场换,如图一。 三、检查轮胎、灯光。 检查轮胎就是看看有没有使用旧轮胎就是以及轮胎有没有划痕。这个一定要亲自过一遍。灯光就是看看基本的前后大灯、左右灯都是否正常。特别是汉还有蓝色灯光要看看是否正常。如图二、三、四。 四、检查公里数、里程表 要检查一下里程表,注意,里程数其实有三个,都要看一遍,防止不留意被忽悠。如图五 五、检查后备箱应急拉绳是否能用 这个拉绳也是很隐蔽,位于后座扶手箱中央通道内,打开盖板伸进去才能找到,要试试拉绳是否可以正常使用。如图六、七。 六、检查麦克风和塑料架 比亚迪汉是送麦克风的,这点要注意,不用加钱购买。另外,有个特别注意的是,在后备箱会发现一个黑色塑料架,我之前一直不知道做啥用,后来才知道这是麦克风置物架,放在扶手箱里面放置东西,比较实用。如图八、九、十 七、检查SD卡 这个细节很容易被忽略,汉扶手箱里有SD卡槽,随车赠送8GBSD卡。主要是这个位置太隐蔽,我也是很久以后才知道,所以大家一定要检查一下,不怕一万就怕万一,如图十一、十二。 八、检查三角牌红长盒 三角牌红长盒位于车后备箱内部的箱盖上,大家还是要打开来看看是否否完好无损。如图十三、十四。 九、检查车载工具包 后备箱打开下层空间还有一套车载设备,包括千斤顶、外放电源、充电枪,轮胎补贴设备的都要检查一下。如图十五。 十、检查车辆底盘。 这个也很重要,因为底盘有电池,所以要让4S店帮忙抬高车辆,看看电池电机部分是否有明显划痕,如果有划痕不能接收。如图十六、十七。 查看详情>>
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