宋Pro新能源电池漏电

汽车漏电，五天左右电池就没电了，怎么办呢？ 查看详情>>

在价格战之后，新能源汽车市场又燃起了新一轮的“智驾战”。近日，长安汽车与比亚迪先后发布了多款智驾车型，其中包括长安UNI-Z新能源和比亚迪宋Pro新能源。两款新车均搭载了各自最新的智驾系统，提升了驾驶的安全性和便捷性。消费者要怎么选，来看看它们的具体表现。 查看详情>>

此前，一江西网友发视频称，51岁的父亲驾驶刚买不到一个月的比亚迪，载客途中发生电池漏电，被诊断为脑干出血、电击伤。 查看详情>>

宋Pro新能源的指导价为10.98-15.98万元，它基本是市场上能买到的门槛最低、最具性价比的新能源紧凑级SUV。但这个局面要改变了，不久后零跑将推出一款增程式紧凑级SUV，起售价大概率低于10.98万元，可能贴近10万元。 查看详情>>

纯电动车涉水趴窝电池漏电？ 查看详情>>

省钱省心是目前许多家庭购车的重要标准，当然了，如果它再聪明一些，能“读懂”你的想法那就更好了。在10万元价位里，可油可电的长安启源Q05真香版和比亚迪宋Pro新能源就是两款这样的SUV，它们都背靠大厂，在市场里也是有口皆碑，不少用户在购车前，也都会拿它俩做比较。 查看详情>>

最近，新能源汽车市场被曝发生了不少意外故障，比如小米SU7出现刹车故障，比亚迪新能源车漏电，哪吒S过火事故，理想误识别广告牌等等，到底是怎么回事，我们来看看官方是怎么回应的。 查看详情>>

最近“电车安全的热点”真的很多啊，不过一起比一起离谱，先是自己开车超高速行驶，现在又来了电车触电。 查看详情>>

日前，有网友在社交媒体上发布江西新余邓先生购买比亚迪新能源汽车，行驶不到一个月突发漏电，导致邓先生遭到电击并出现脑溢血。 查看详情>>

近日，一名网友在网上发视频称，父亲驾驶一辆刚提车不久的比亚迪车型，在载客途中发生电池漏电，被送往医院后救治，诊断为脑干出血、吸入性肺炎、电击伤，住进重症监护室救治。而对于此事，销售这辆车的比亚迪4S店电话回应称，该事还在处理当中，厂家那边有领导在负责。 查看详情>>

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版豪华型 查看详情>>

💢到了冬天，可能会有这样的情况出现：前一天电动汽车还有70%的电，但是过了一晚再去开，竟然发现“漏电”了！ 💢其实这并不是“漏电”，而是“低温”惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，在放电的时候中电池就会发热，所以电池本身是比较热的，电池电压也是比较高的。所以，看到电动汽车剩余电量还比较多。 💢可是，在低温的冬夜停放了一整晚之后，电池早就已经冷却，电压降低，这时BMS就会自动调整所显示电量和续航里程。这就是所谓的“漏电”了，所以开车前先充一会电。 👥关于林肯冒险家插混的任何问题，都可以咨询我哦。 💬冬季用车小技巧，养车周期，养车成本，新车报价，贷款方案，店内置换政策，都可以添加关注我，私信我哦。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

新能源车想要漏电，其实很难，但如果真漏电了，那说明背后的问题就大了。 最近新能源车漏电这个事很多人都在讨论，事情真相还没有官方结论所以不多评价。不过新能源车的电池防护，如果做好了，那是理所当然，但是做不好，那就真的是万劫不复。 之前拆解过一辆别克E5的电池包，里边的高压铜排之后，外边是一层严严实实的绝缘隔层，大概就是图里那样。外壳内侧有防火材料，防火同时也绝缘。 高压电要是漏电，首先得突破这两层防护，最有可能的就是电池被物理破坏，或者是进水短路。 先说物理破坏，之前拆解的奥特能电池是高强钢结构的保护壳，相当于把A柱焊进了电池包里，如果要破坏电池包，那撞击的力度至少得能把A柱撞断，一般的碰撞测试力度是不够的。 再说进水，电池包的防水胶其实比很多人想象的要结实的多，人力破拆的话，四个人用三个小时才能勉勉强强拆开，光是刀具就得坏好几副。而且上下保护壳之间的缝隙非常小，想进水其实是很难的。 有人说电池包位置的电源输出口会不会漏电，这部分的接口一般也都是IP68级防水，一般短时间泡在水里问题不大，如今各种厂商虐电池虐车的视频看得也不少了，水泡，火烧，摔打之类的都破不了功。所以只要是质量过关舍得下本的厂商，想要电池出问题还真有点难。 看视频里车是完好无损的，被破坏的可能性基本为零。个人猜测漏电的可能性不大，毕竟正常的电池想搞点破坏都很难，如果真是漏电，那说明车子的设计有及其重大的缺陷。 不过还是那句话，先让子弹飞一会。 查看详情>>

比亚迪宋 Pro 新能源按键说明书，赶快收藏！ 查看详情>>

作为比亚迪汉4年的老车主，前几天晚上到家还有13%的电（图3），第二天上车只有9%了（图4)，比亚迪没有哨兵模式，问销售一晚上无故掉电4%的原因，销售说一切正常。 查看详情>>