途昂X油门疑问
- 关于新赛欧油门重的疑问各位大佬好,本人车辆是新赛欧1.4L自动挡的,有几个问题想请教大家:1,新赛欧自动挡(1.4L)的提速踏板是电子油门吗?(本人观察了提速踏板认为是电子油门,没有看见提速踏板拉线)2,踩提速踏板的时候发现提速踏板比较重,特别是深踩或者怠速踩提速踏板时候觉得比较费劲。以上两点不晓得1.4L自动挡的车主是否有同感?要是踩提速踏板比较重,该问题是否有解决的方法?谢谢! 查看详情>>
- 2024款大众途昂X正式上市!哪款值得入手?作为大众旗下的“常青树”,大众途昂X自上市后便凭借不俗的产品实力,赢得了不错的口碑和销量。而为了能够迎合当下消费者的用车需求,大众途昂X也是适时地做出了升级。这不,就在前段时间,上汽大众2024款途昂X已经正式上市,据悉新车一共推出了5款车型,售价方面为28.49万—39.50万。另外,值得一提的是,新车取消了低功率2.0T发动机,入门车型的起售价便宜了1000元,整体来说性价比要更高。那么,问题来了,2024款大众途昂X哪款车型更值得入手呢?如果你也有相同的疑问,相信在看完这篇文章后,便会有答案了。 查看详情>>
- 途昂X出现的那一刻,途昂X出现的那一刻, 查看详情>>
- s90油门及油耗疑问全新车提了一个多月了,总里程1000多公里,耗油量不像车友们说的那末低啊,TM100公里平凡都在16以上,综合耗油量12,是我开车的问题吗,我开车比较佛性啊,求问大家都是怎么节制耗油量的。还有一个问题就是提速踏板有时候重有时候轻,轻的时候轻轻一点车就出去了,这又有甚么操作逻辑? 查看详情>>
- 油门踩下分分钟超车的途昂X大块头的好处大概就是空间足够大,完全不用担心空间不够用。不管是乘坐还是后备箱,空间都十分宽敞,一个人坐后排躺着也没问题。车子的块头大,对动力的要求也会高一些。这个车开起来动力挺强劲的,油门踩下去,分分钟可以超车,在高速上也没问题。🥳 途昂X车身虽然大,但是车子的操控并不难,对于老司机来说还挺简单的,而且辅助驾驶功能丰富,开车很方便,操控性能表现不错。😼别看车子块头大,看着刚硬,车子坐起来还是相当舒服的。座椅很柔软,腰部支撑好。包裹性也不错,久坐不累人,看上去也很有质感。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 2021上海车展:新款途昂X抢先看在2021上海车展开幕前夕,行车视线抢先捕捉到新款途昂X的实车图。外观方面,新款途昂X采用了全新的设计风格,运动感进一步增强。据悉,新车将和新款途昂一起在2021年上海车展首发亮相。 查看详情>>
- 全新途昂X开启强者征途“心怀山海,又能在城市中游刃有余”,这是全新途昂X的真实写照。 查看详情>>
- 全新途昂X预计9月上市近期,上汽大众放出了全新途昂X的外观图片,虽然今年3月23日,上汽大众已经推出了2022款新途昂家族,但是与上次推新不同之处在于,预计将会在9月发布的全新途昂X,是中期改款新车,因此改变会更加显著。 查看详情>>
- 悬挂式油门和风琴式油门有什么区别,哪种油门更好?有朋友咨询喵哥说,他的车子油门踏板,是那种悬吊式油门踏板,就是我们很多几万块钱十几万的车子,都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点,能不能把它改成像别人几十万的车子,甚至像公交车一样那种,长长的一个踏板式油门,就不是那种悬挂式的。 查看详情>>
- 全新途昂X亮相天津车展近日,上汽大众豪华旗舰SUV 全新途昂X昂扬亮相天津车展,新车共提供十个车型版本,官方指导价为28.5万元—39.5万元 。 查看详情>>
- 全新大众途昂X怎么选?近日,上汽大众品牌旗下中大型SUV——途昂X正式上市,新车推出三种动力单元、共计10款配置车型供广大消费者选择,售价区间为28.5—39.5万元。 查看详情>>
- 遇见途昂X 方知何为魅力6年的更迭,途昂X终究成为了大家眼中大五座豪华SUV的宠儿,累计销量超过了40万,在这个细分市场中,它一直屹立在前方,等着其他选手的追赶。 查看详情>>
- 途昂X怎么样, 先从它的时尚型格说起,途昂X怎么样, 查看详情>>
- 真的够大,试驾大众新款途昂X近些年,轿跑SUV逐渐流行起来,市面上很多SUV车型纷纷推出了自己的轿跑版来满足消费者的个性化需求。上汽大众途昂也不例外,2019年4月举行的上海国际车展上,途昂X正式发布,3年时间过去了,途昂X终于迎来了中期改款,2022年9月底,新款途昂X正式上市,售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车的主要变化集中在外观,内饰也有部分优化,今天咱们就来试试这款中大型轿跑SUV 途昂X。 查看详情>>
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