蔚来ET7动力车主使用感受

今天想和大家分享一下我对蔚来 ET7 的使用测评感受。对于女司机来说，它不仅拥有漂亮的外观、舒适的内饰、强劲的动力和丰富的智能配置，还拥有贴心周到的服务，让我在驾驶的过程中感受到了前所未有的自信和乐趣。 查看详情>>

高合汽车，一家在新能源汽车领域备受瞩目的品牌，以其卓越的性能和豪华的配置赢得了众多消费者的喜爱。最近，有位车主分享了他使用高合汽车一周年的感受，让我们来听听他的故事。 查看详情>>

别克GL8的使用感受 查看详情>>

刚刚买的二手车大众朗逸，迫不及待的开始了驾驶之旅，趁着五一期间，带着家人一起来场自家之旅，下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>

新的问界M5来了，作为老款问界M5智驾版本车主，这个车开了快27000公里了，我来说说使用感受。 查看详情>>

2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多，跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足，家用完全够用空间的话。定位在a级，但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>

1.开关窗的设计与大多数不同，ET7是前推下窗，后推关窗的按钮，而所有车都是反向的设计。 查看详情>>

自己目前已经使用ET5有一段时间了。当初之所以购买ET5，最重要的是被他的颜值所吸引，之前也有考虑买一台性能油车，但是算了一笔用车账单发现，开蔚来相比开同级油车可以在一年里，省下将近2万块钱。因此，果断就把小5开回家了。 查看详情>>

新车提一个月，开了1500公里左右，仪表盘突然黑屏，罢工了，问4儿子店说免费更换，也不知道是什么原因，打电话给厂家，让4儿子店联系我，在网上看仪表盘和中控黑屏成了通病，大部分人都说厂家和4儿子店互相踢，但也确实是免费更换，有的是刷车机，最终都不知道是什么原因。支持国产你倒是给我们机会，不要割我们，我们只是普通小老百姓 查看详情>>

大众速腾车主的使用感受 作为一名大众速腾的车主，我在实际使用过程中对这款车有了深刻的体会，特别是在操控性和油耗方面，速腾给我带来了很多惊喜。 操控性 首先，速腾的操控性非常出色。无论是在城市道路还是高速公路上，车辆的响应都非常灵敏，驾驶起来给人一种很强的信心。方向盘的手感适中，既不会太轻导致操控不稳，也不会太重让人感到吃力。在高速行驶时，速腾的稳定性尤为突出，车辆在高速变道时几乎没有任何侧倾，给人一种如履平地的感觉。这种优异的操控性能，不仅提升了驾驶的乐趣，也在一定程度上提高了行车的安全性。 油耗表现 其次，速腾的油耗表现令人满意。我主要的用车需求是高速驾驶，而在高速上，这款车的油耗几乎稳定在四点多升每百公里，偶尔踩一下油门，油耗也不过五升左右。这样的油耗表现，无疑是非常经济的。在日常驾驶中，我还会关注一些加油优惠活动，叠加使用后，我的实际油耗成本仅为每公里三毛多，这样的能耗水平几乎可以与电动车相媲美。 当然，必须强调的是，这样的油耗水平是建立在加油优惠的基础上的。如果没有优惠，目前的油价大概也在每公里五毛左右，这样的油耗在同级别车型中也算是非常经济的。在市区行驶时，速腾的油耗一般也就在七到八升之间，面对频繁的走走停停，依旧表现得相当出色。 驾驶体验 在日常驾驶中，速腾的舒适性也给我留下了深刻的印象。座椅的设计符合人体工学，长时间驾车也不会感到疲劳。车内的噪音控制做得很好，行驶过程中即使在高速上，车内也保持了相对安静的环境，能够让驾驶者和乘客享受到更好的乘坐体验。 此外，速腾的智能配置也为驾驶增添了不少便利。车载导航系统反应灵敏，能够快速找到最佳路线，避免拥堵。智能辅助驾驶系统在高速行驶时提供了很好的支持，让我在长途旅行中感到更加轻松。 总体来说，作为大众速腾的车主，我对这款车的表现感到非常满意。无论是操控性、油耗表现还是驾驶体验，速腾都展现出了其在同级别车型中的优势。对于追求经济性和驾驶乐趣的车主来说，速腾无疑是一个值得推荐的选择。希望我的分享能够帮助到正在考虑购车的朋友们。 查看详情>>

🚗智己LS6相伴马上🗓️一个月了！ 查看详情>>

作为大众ID3车主，对这个车还是很有发言权的，使用了很久对它的功能啊以及驾驶感受啊。完全了如指掌，今天就说一下自己在用车过程当中一些很细微的感受。以供大家参考。 ID3真实感受💥 驾驶感受 第一点要说他驾驶感受，其实现在的电车开起来和油车基本上是完全一样了，ID 3的油门儿就是非常跟脚，它的动力在80码以下的时候可以做到随踩随有，而且能够很明显感觉出来你的脚稍微深踩一点儿之后，它的整个动力提速是比较快的。 驾驶模式 再说一下，他驾驶模式它一共是分两种，一个是是D档，一个是B档，我在平常使用的时候还是以B档为主，因为它没有顿挫感，开起来会更加的舒服，如果在走三路的时候，尤其是下山的过程当中，我一般情况下都会使用B档，因为它有动能回收。可以给自己的车子稍微充一点电。 充电💨 关于电车的充电还是有很大的争论的，如何让自己的电车在充电的时候保持高效的充电 首先第一点就是不要在没开动车辆或者给车子进行预热的情况下进行充电，那这样充电情况下其实对于车辆的电池是完全不友好的，我一般情况下都是电量到30%的时候就开始充电，而且要给电车提前预热五分钟左右，我算过充电时间，基本上需要。30分钟左右就能把电量从30%充到80%多。 在冬天用车的时候的一个小技巧培养给大家，当我们车辆在地下车库放着的时候，第二天我们想上班儿的时候其实可以打开手机，提前把空调给打开。这样，那我们上车的时候整个车辆都是非常暖的，可能很多人没有使用手机app的习惯，但是我使用之后呢，我觉得是非常的好用的 用车小弊端💨 在我用车过程当中也是会有一些小弊端的，首先就是它的语音助手，因为它的识别功能确实是有些差劲儿，它不能够很明确的识别你所需要打开的功能。 总结💤 用车总结，尤其是在冬季用车的时候，其实还是有几个小技巧和小窍门儿的首先就是在冬季用车，我们最担心的作为车主同样对担心的就是续航问题。所以我们要保持高频率的充电，在电量剩30%的时候就要进行补充电量，第二呢就是避免外放电。这样能够让自己的续航更长一些，其次呢就是开车的时候缓慢行驶，这样我们的续航里程也能够增加。 查看详情>>

海豚真实车主感受 查看详情>>

从提车到发帖，一个多月，4000+KM，因为我经常在市区和高速行驶，使用量还是蛮大的，ES6的提速非常迅速，虽然车很大但是整体驾驶感受很轻巧。转向和操控都很不错。五连杆的悬架可以过滤一部分震动，整体悬架的调校都是偏向舒适性。总体谈谈使用感受。 查看详情>>

款式：21智尊 查看详情>>