蔚来ET7买车时候安全配备

近日，我们在欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）上看到蔚来ET7获得了五星安全评级，这是该品牌在ES8之后又一款获得欧洲五星安全评级的车型，且目前这两款车都已销往欧洲。 查看详情>>

就在本月16日，蔚来家族旗舰轿车ET7成功获得欧盟新车安全评鉴协会的“五星好评”！这也是蔚来家族车系又一位获得欧洲五星安全评级的选手。蔚来ET7在乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全测试方面均表现出色。那么，蔚来ET7是如何成功抄底“BBA老家”的？ 查看详情>>

蔚来汽车最近新动作不断，11月18日官宣瑞典首座换电站于瓦尔贝里正式上线，首批蔚来ET7也向瑞典用户交付，另外，蔚来ET7又获得了欧洲五星安全评级，在安全评级中，蔚来ET7的成人乘员 、儿童乘员、 弱势道路使用者 、 安全辅助 等方面得到 91%、87%、73%、95% 的评价，评分很不错。而继 ES8 之后，蔚来又一款新能源车征战欧洲。 查看详情>>

日前，蔚来汽车宣布蔚来 ET7 获得欧洲 Euro NCAP 的五星安全评级，这是继蔚来 ES8 后该品牌又一款获得欧洲五星安全评级的车型。 查看详情>>

近两年来，新能源汽车快速发展，无论是业界还是普通消费者，对电动车的认知都变得愈发成熟。大家公认，车不是大玩具，至少在10年内，车仍然是用来开的。因此，即便智能电动化技术赋予汽车全新体验，但人们评价一辆好车的标准，仍在回归传统的主流价值观。 查看详情>>

2022年11月16日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。ET7分别在乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全得分91%、87%、73%、95%，刷新了中国纯电动车在Euro NCAP测试中的总得分记录。 查看详情>>

2022年11月16日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。 查看详情>>

安全无止境。 查看详情>>

安全对于电动汽车的重要性不言而喻，前不久，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。 查看详情>>

2022年11月16日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。 查看详情>>

11月16日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。 查看详情>>

买车的时候还得看需求 查看详情>>

买车的时候可以不要天窗，但为了行驶安全，这4个配置必须要有 查看详情>>

买车的时候，应该选择车内配有哪些配置的车型？ 查看详情>>

雨雪等极端天气和复杂路况，最考验汽车安全性能。豪华高端轿车领域，各家表现不一。比如蔚来ET7采用智能空气悬挂和CDC动态悬架阻尼控制，较软、标准、较硬三种风格可选，还能设置5种模式，转向力度、悬架软硬、加速性能等，都能自定义设置；刹车采用前Brembo高性能四活塞定钳和后Astemo，制动距离33.8米，水平优秀以上；还是中国市场首款标配远端中间气囊（FCA）的中大型轿车，安全系数拉满。相比之下，5系不仅没有配备空气悬挂，也没有ET7这种适配不同场景的模式选择，逊色很多。刹车系统四活塞定钳＋普通刹车盘，制动距离41.3米，而且多次急刹后很大可能发生热衰竭，刹车表现令人担心。也没有配备FCA，乘员保护难免打折扣。不可否认，安全性远逊于ET7。 查看详情>>