Model 3试驾感觉动力
- 加州州长试驾新Model 3:和Model S感觉差不多最近,特斯拉上海超级工厂接待了一位特别的车主——作为Model S车主,美国加利福尼亚州州长加文·纽森(Gavin Newsom)在特斯拉上海超级工厂试驾了Model 3焕新版,开心地表示:“这感觉很熟悉!” 查看详情>>
- model 3 焕新版试驾,转向、换挡设计一言难尽!周天成都新3试驾车到了,第一时间跑去试驾。因为之前的试驾比较久远,担心对比不够明显,现场又同时约了一个y的试驾,相当于先试驾了y,然后马上试驾信3 查看详情>>
- Model 3车主分享:试驾完特斯拉,当晚就把油车卖了近日,来自重庆的Model 3车主熊先生在社交平台分享自己驾驶特斯拉Model 3高性能版近2年的用车体验。据悉,熊先生拥有十年的驾龄,试驾特斯拉以前一直驾驶燃油车:“特斯拉的操控性能非常吸引我,很自然,跟油车完全不是一个感觉。试驾完我立马下订单,当晚就把燃油车卖了!” 查看详情>>
- 试驾极氪007:风格异于Model 3“左手800V,右手8295芯片”,20.99万起售的极氪007,一上市就被无数年轻人垂青,更有甚者调侃道,雷军的小米SU7正在连夜修改定价。一时间,极氪007似乎坐稳了20万级新能源家轿“卷王”的位置。那么,极氪007,开起来到底怎么样? 查看详情>>
- 试驾了以后感觉动力超猛每个男人都想拥有一辆跑车,但是像我这种实力不行的,买车一定要特别注意性价比,我觉得性价比不是说价格有多低,而是跟同级别同类型的车比较一下,动力更好一点,配置更强一些,那就是性价比,我就是凭借这些因素,才认准了新蒙的。今天也试驾了一下,感觉各方面都很好,尤其是动力方面,毕竟是2.0t的涡轮增压发动机,飙起车来还是很猛的,超车特别麻溜,要不是当时销售在旁边坐着,我真想怼到极限速度,接下来就和家里人准备去店里跟销售讨价还价环节了。 查看详情>>
- 续航和动力提升,新款特斯拉Model 3路试1月17日,我们从相关渠道处,获取到了一组关于特斯拉改款Model 3车型的路试谍照,目前内部代号为高地(Highland),据悉新车会在设计、动力及电池方面作出优化。此外,新车将会在2023年第三季度首先在上海工厂进行投产,但位于加州弗里蒙特工厂的投产计划则尚不清楚。 查看详情>>
- 2.0T动力强劲,试驾斯柯达柯迪亚克GT春林初盛,莺飞草长,三月的杭州风荷正举,烟雨如画,各种花儿也在某个烟雨朦胧的清晨竞相开放。近日,上汽斯柯达SUV家族在杭州举行为期两天的“拒绝躺平”户外企划活动,我们将在花香弥漫的杭州以试驾体验和户外徒步登高的方式领略杭州美景,寻找斯柯达“绿色宝藏”。 查看详情>>
- 试驾之后感觉2.0T动力还够用没试驾之前还担心这么大的车,这2.0T会不够吧,试驾之后解除了疑问,绰绰有余,有段上坡的路段,2.0T感觉游刃有余,不过油门反馈有些迟缓,销售说就是设计的,慢个0.3秒左右,还有8at的低速顿挫是不是通病啊?其他倒是没啥问题,准备买那个13万的两驱的。 查看详情>>
- 智界S7试驾报告试驾了小米SU7,当天就试驾智界S7了,店都在一个商场里面,试驾路线都是一样。动力方面,不需要多说什么,之前也实际过特斯拉Model3,它们三个动力相差不多,单电机加速5秒多,双电机二三秒,对我们日常来说,肯定是足够的,有过剩的感觉,完全不用去担心什么,可能你仔细去体会,它们电机响应可能有细微的差别,那都是很小很小的不同。 查看详情>>
- 🚤试驾特斯拉Model3加油太贵,一直想买一辆新能源车,试驾过理想one、极狐👲小鹏,这次试了一下特斯拉Model3,虽说品牌的负面新闻也不少,但毕竟名气大,所以还是不能错过🙊 说说感受👇👇👇 因为家里有一辆SUV,所以没考虑Y,直接选择3,试驾过程半小时💏和以往的驾驶习惯最大的区别是:油门。车速较慢的时候,松油门冲撞感不大👛但车速稍快的话,油门要慢送,不然冲撞感比较大,容易晕车😂其他都还好。虽然是女司机,但我更喜欢重一点的方向盘和刹车,个人感觉比较踏实👘 舒适度的话,前后排都试坐了一下,座椅还算舒服。前后都有储物空间,比较适合家用💕内饰属于极简风格,真的是干干净净😂但里面的木质装饰我不是很喜欢,白色倒是没有,但我又不喜欢白色,纠结❤❤ #特斯拉##试驾豪车# 查看详情>>
- 动力强劲底盘舒适 试驾荣威RX9作为荣威品牌的旗舰SUV,荣威RX9一经上市便成为当下备受瞩目的中型SUV,而之所以能收到青睐,主要是受到后疫情时代的影响,人们的消费观念逐渐趋于理性化,购车也更加注重性价比,而这辆荣威RX9则凭借一身“武功”和17.58-24.38万售价,给予这一细分领域不小的震撼。那话说到了这儿,你是不是好奇它究竟有多大本事呢?今天我们不妨用一场简单的试驾,对其一探究竟...... 查看详情>>
- 试驾完感觉动力不太行最近在看车给店里拉拉货用,家里人都说买五菱的,我个人不是太喜欢,觉得太生硬了,个人观点,非喜勿喷!我除了拉货平时一家人出去玩也要开,不过五菱的车子确实老牌子了,试驾完了PLUS,动力有点肉,上坡不提前加速的话二档踩到底都没有反应,必须换一档,前面也试驾了菱智M5,车速够快,三档四档随便上。而且不知道大家的感觉是不是一样,PLUS的噪音很大,大的听不到音乐,隔音不好,肯定得拆车做隔音,不然高速够呛。别的倒也没啥,毕竟车便宜,只是比它还便宜的菱智M5动力更强,舒适性更好,质保更长,就有点犹豫。 查看详情>>
- 青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
- 试驾的感觉#试驾选手请上车# 查看详情>>
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