昂科旗满意很多用车感受
- 昂科旗用车感受(二)⭐️⭐️昂科旗用车感受(二) 🚗🚗动力:起步的时候很沉,但速度稍微快一点,就会好很多,不像是给点油就能开的车,2.0T有点吃力,一个人开还是绰绰有余的。 越野:底盘悬架很结实,很厚实,开起来很舒服,操控感也很好,虽然很大,但并不笨重。 油耗:美国车的油耗确实很高,想省油的别考虑 SUV了,平时开到10.13的油耗,这个油耗很优秀呢。 舒适:从驾驶到乘坐,无论是静音还是动力,都可以满足我的需求。[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 满意很多,星瑞用车感受星瑞的陪伴是美的,每天在与它的用车当中,总能给我带来一些惊喜的表现,这也成为我喜欢上他的关键,感觉自己的选择没错,这是一辆让我满意多多的车。第一次看见它的时候,就是因为被它的外观所吸引,看上去非常的霸气,设计出来的整体感受不差,一看就不是一辆掉档次的车。也是想着选择一辆与众不同的车,而星瑞正是乎很特别的,果断地对它进行选择,才有了这不一样的用车。星瑞从用料这一块就能感觉到高级,是非常实在的一辆车,车内的感受不错,中控台设计的很有层次感,很简约化,很符合现在的一种感觉。车内也没有异味,很喜欢这个空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤。主驾驶位置也很合适,座椅调到最低刚适合我这个1.8米的个头。后排同样也是如此,乘坐的感觉是非常不错的。对于家用来说是在适合不过了,舒适与安全的空间。星瑞能够给到我一个用车的快乐,在开车的过程中很喜欢他的动力,有时候也会打开运动模式感受一下,推背感是非常强烈的,不过这个模式很费油,在平时也不建议多使用。标准模式就已经很不错了,加速的时候动力反应,也是有着推背感受的,不论是爬坡还是跑高速,都能感受到动力的强劲,带来的就是轻快的操控感受。正因为有了这样的动力表现,才让这车有着非常运动的感觉。买车的时候还有赠送的保养,感觉这个政策是很不错的,能够大大的减少用车的成本,因为如果每次在4S店保养的话还是不便宜的,有了这样的优惠政策之后还是可以节省不少的开支。油耗也是一个非常合理的范围,也没有太过于高的表现,符合自己的代步用车,能够让自己很地接受。所以这也就让它的性价比感觉更高,更适合我们普通的消费群体,一辆出色的家用车。车身的设计很看,这是我满意的地方很特别的一辆车,确实还可以的豪华的用车档次感非常多尾部的线条流畅,很注重设计的一辆车用料很实在,看得见的品质精致流畅的线条运动的座椅专门买的原厂脚垫黑色的座椅耐脏,还不掉档次简约时尚最符合现在的感觉直瀑式的中网设计,挺不错的后视镜支持自动与电动折叠舒适与家用,很给力的表现后排的乘客一样可以感觉到凉爽可以高低调节的安全带很这个配置表现不高,刚可以丰富的用车,感受良的很特别的地方,这感觉不错银色的车身,比其他颜色看着都漂亮稳重的车身,跑起来的感觉不错精致得银色修饰条,很有质感轮毂的设计,多幅式的 查看详情>>
- 昂科旗用车感受那肯定是离不了它设计感很强的外形比较吸引我,除了这一部分原因之外,还有就是经过我几次试驾之后发现他真的是很不错的一款车。 一、外观与内饰的感受 视觉效果就是霸气侧漏,让人看着非常的喜欢,车身上的线条虽然没有很明显的锋利感,但这种圆润的处理还是能够让我感受到他的可靠性的,尤其喜欢它的轮毂和车身的尺寸特别的搭配,不会让人感受到有什么突兀的地方。 用料是没有前后差异的,材料的选择也比较合我的心思,一些廉价感较强的塑料控制的还算比较不错。 二、乘坐舒适性感受 七座的SUV可以说车内最不缺的就是空间了,不管是第一排,第二排还是第三排,正常乘坐的情况下都是可以的。舒适性真的非常不错,缓震和隔音的能力表现都让我满意,内部的大空间也是我所喜爱的。 三、驾驶和动力感受 动力的表现还挺强劲的,这点有些出乎我的意料,因为本身它的自重就比较大,所以对发动机的影响我认为也是比较大一些的,但起步过程当中好像没有什么十分明显的肉感,略微的有一些也不会影响很大,就算是经常在市区开车,他也不会有那种滞缓的感受,跑高速的时候一踩油门儿能够轻轻松松的达到我想要的速度状态,感觉高速上才是它展现动力的地方。我之前没有开过像这么大体型的车,所以在驾驶经验和驾驶习惯上还是有许多不足和需要弥补的地方的。油耗方面,用车过程当中车辆的油耗表现一直维持的就特别的正常,在这方面并没有任带来任何的负面影响。 1.本车亮点。 我个人最喜欢的是他的一个颜值方面,因为我多少也有一些颜控的情节,买车的时候还是希望自己的车越酷越好,这款昂科旗本身属于中大型SUV,所以车的体型上会给到我一种霸气侧漏的感觉,而且它在设计上也很好的把握了这一点,车身上的线条偏向于稳健一些,锋利感不会很强,但层次和空间衬托的特别好,尤其是它的轮毂设计的尺寸非常的大,和车身看上去就特别的搭配。 2.有何不足之处。 最不喜欢的肯定是这种中大型车所带来操控上的难度了,尤其是自重,对于方向盘精准性和灵活性的影响是比较大的,转动起来既便是我作为男性都会感觉到有那么一些沉重 查看详情>>
- 别克昂科旗1.2万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📍城市:武汉 🚕车型:别克昂科旗 🏎车款:2022款652T四驱尊享旗舰型七座 🚙行驶里程:12000km 🛻综合油耗:10.2L 🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰 ❇️用车感受 1⃣️首先呢外观是很霸气的,这是一台中大型的SUV ,价格对比了别的品牌,还好不算贵在预算范围内给我的感觉就是这款车好大呀很霸气那种感觉,车灯很酷炫,全LED带自动开闭功能,造型有现代化符合现在都审美,安全性能是很OK的,这点是很好的。 2⃣️内饰豪华,配置应有尽有,像ANC主动降噪,ACC自适应巡航,座椅加热通风什么的,能用上的,都有。方向盘轻巧方便,这车5连杆独立悬挂开起来真的感觉到整车都操控很棒, 油门灵敏到位,提速特别的快灵敏,油耗嘛这个级别的车里还可以,毕竟这可是四驱2.0T配9AT的动力总成,目前是10个油左右,这个油耗我还是能接受的,动力好很省油这是不太现实的,所以油耗是我接受的。 3⃣️座椅坐起来很舒服,底盘独立悬挂扎实稳重,在走坑坑洼洼都路段时不会松散,开起来舒服,在快速过弯的时候也不会感觉侧倾会很大,电子档的按键科技感非常棒,中控大屏显示的很清晰有个性,功能齐全多样,年轻人会很喜欢的。 ❇️优点: 1⃣️外观霸气漂亮。 2⃣️内饰做工精细,质感好。 3⃣️动力强劲,换挡平顺。 ❇️缺点 1⃣️车机反应比较慢。 2⃣️大灯高度比较低,灯光比较散。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 惊喜很多 用车满意选择银河L7最让我看中的是它的续航里程了,因为我上下班不远在10公里左右,所以说银河的纯电续航还是很不错,可以用纯电的,这样也很省油了。还有偶尔回老家跑长途的话,用混动模式,那是相当的不错的,不用和纯电车一样想着它的续航,也不用像油车一样想着它的油耗。 银河L7的外观那也是很漂亮的,是我喜欢的类型,白色很显大,而且也很耐脏,放好几天也没事,前脸看着很时尚,大灯很漂亮,尾部的设计也很喜欢。 查看详情>>
- 美系7座大SUV——昂科旗用车感受🚗品牌型号: 别克昂科旗 652T 前驱尊贵型 💵指导价:29.99万元 🕙用车时长 : 2021年10月提车,用车约1.5年,到目前行车里程约15000KM。 📒优点感受 : 昂科旗设计风格就是纯纯的美系风格了,车子看起来大气而又运动,经典的肌肉线条让车子充满了力量感,我很喜欢它的前脸,和一众豪华车停在一起都让人无法忽视掉它的外观。昂科旗的内饰设计中规中矩,达不到特别豪华的程度,但整体氛围还是营造的不错,车内几乎都是软质材料包裹,摸起来手感很好。2.0T高功率发动机最大237马力,动力中规中矩,起步比较慢,毕竟2吨的车,但后段加速能力还是不错的。就算是车子在满座的清况下也没有感觉到有动力不足的清况,踩油门都有充沛的动力输出。五连杆独立悬架的加持让后排乘坐体验更加舒适。车子虽然看起来比较大,但是它的操控方面还是挺轻松的,方向盘转向很准,没有虚位,打方向盘时也比较轻松。这辆车起来还是挺有安全感的,车内辅助驾驶功也不少。 配置相当能打,Tripower可变气门管理技术、倒车车侧预警系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、前方碰撞预警、主动降噪、前排座椅加热/通风、后排座椅电动放倒/升起(仅第三排可电动升起)等等。在日常使用中很便利。 📒缺点感受 : 1、车机拉跨,车机时常要求重新登陆。跟目前新能源的车机隔了一个时代。 2、中控屏确实是有点小,这么大的车一个8英寸的中控屏。 3、冷车起步时刹车有口哨声,据说是刹车片内金属粉添加量高。 4、235的轮胎窄点。 5、急刹后变速箱不积极升档,干踩油门不走,得等个1-2秒。 ✏️能耗记录 目前行驶15000KM,日常城区代步,偶尔出游,平均油耗10L/100KM,纯市区能到12个油,国道大约6个油。对于一个2吨多的车来说,我还是比较满意的。 昂科旗的优缺点我就总结这么多,没有十全十美的车,还是需要从自身评估是否适合自己 [_LinkTopic:易车驾校,76692,37] 查看详情>>
- 美系7座大SUV——昂科旗用车感受[_LinkTopic:易车驾校,76692,37][_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 🚗品牌型号: 别克昂科旗 652T 前驱尊贵型 💵指导价:29.99万元 🕙用车时长 : 2021年10月提车,用车约1.5年,到目前行车里程约15000KM。 📒优点感受 : 昂科旗设计风格就是纯纯的美系风格了,车子看起来大气而又运动,经典的肌肉线条让车子充满了力量感,我很喜欢它的前脸,和一众豪华车停在一起都让人无法忽视掉它的外观。昂科旗的内饰设计中规中矩,达不到特别豪华的程度,但整体氛围还是营造的不错,车内几乎都是软质材料包裹,摸起来手感很好。2.0T高功率发动机最大237马力,动力中规中矩,起步比较慢,毕竟2吨的车,但后段加速能力还是不错的。就算是车子在满座的清况下也没有感觉到有动力不足的清况,踩油门都有充沛的动力输出。五连杆独立悬架的加持让后排乘坐体验更加舒适。车子虽然看起来比较大,但是它的操控方面还是挺轻松的,方向盘转向很准,没有虚位,打方向盘时也比较轻松。这辆车起来还是挺有安全感的,车内辅助驾驶功也不少。 配置相当能打,Tripower可变气门管理技术、倒车车侧预警系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、前方碰撞预警、主动降噪、前排座椅加热/通风、后排座椅电动放倒/升起(仅第三排可电动升起)等等。在日常使用中很便利。 📒缺点感受 : 1、车机拉跨,车机时常要求重新登陆。跟目前新能源的车机隔了一个时代。 2、中控屏确实是有点小,这么大的车一个8英寸的中控屏。 3、冷车起步时刹车有口哨声,据说是刹车片内金属粉添加量高。 4、235的轮胎窄点。 5、急刹后变速箱不积极升档,干踩油门不走,得等个1-2秒。 ✏️能耗记录 目前行驶15000KM,日常城区代步,偶尔出游,平均油耗10L/100KM,纯市区能到12个油,国道大约6个油。对于一个2吨多的车来说,我还是比较满意的。 昂科旗的优缺点我就总结这么多,没有十全十美的车,还是需要从自身评估是否适合自己 查看详情>>
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- 特斯拉-Model 3的用车感受,有满意,有凑活...提车有段时间了,刚试车晕车的感觉没了,适应了加速推背感超爽,平时上班超车指向准,塞车时辅助跟车也放心,比起我来开的也好,留空太宽就是神烦插队的车,上车前手机上开窗开空调,电子产品确实让人省心,改装电动门把手一到就自动张开,方便实用,电吸门一般般,改色车衣各人喜欢,网上太多评论 ,买车各人喜欢,特斯拉确实有优秀地方,多学习吸收人家先进制造吧,像我这样没钱的人选车更是对的起自己的钱包,辛苦的钱肯定会买更好品质东西,下面呢,根据我这段时间使用的感受跟大家分享一下,有满意的,有不满意的,完全都是自己的感受,不喜勿喷.. 查看详情>>
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- 5天蔚来ET5新车主-谈用车感受之最满意和最不满意车子提了6天,跑了400公里,先来聊聊截止目前我这个新车主最满意和最不满意的地方 查看详情>>
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