红旗E-HS9表现用车费用非常
- 红旗新推的E-HS9长续航版,产品表现如何?众所周知,红旗品牌在近些年来的发展势头非常强劲。其市场表现,屡创新高。尤其是旗下的几款新车-红旗H9和E-HS9,更是受到消费者的高度好评。 查看详情>>
- 红旗E-HS9官图发布,整体看上去非常豪华、大气近日,一汽红旗E-HS9的官图正式发布,新车的外观采用了很大气的设计,它是一款新能源车型,整体看上去非常豪华。红旗E-HS9是一款大型SUV车型,所以它的身材看起来非常的魁梧。 查看详情>>
- 红旗E-HS9申报图曝光,外观非常奢华大气近日,我们从国家工信部获取了一组红旗E-HS9的申报图,它的外观非常的奢华大气。红旗E-HS9源自于去年法兰克福车展亮相的红旗E115概念车,它是一款大型SUV车型,并且是一款旗舰纯电动SUV,新车的外观参考了大量概念车的设计语言,整体质感非常强。 查看详情>>
- 红旗E-HS9:续航是它的唯一痛点红旗E-HS9的出现让我们重新看到了红旗做好民用车的希望,E-HS9从设计到产品力的表现,让红旗不再单是靠情怀来卖车了。 查看详情>>
- 红旗E-HS9表现如何,值得买吗?有朋友说红旗的EHS9这辆车怎么样,值不值得购买。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的维修保养费用是不是挺高的?红旗E-HS9等维修保养费用在一个什么样的水平,换零件费用贵吗? 查看详情>>
- 红旗E-hs9冬季较冷低温表现如何?红旗E-hs9冬季较冷低温表现如何? 查看详情>>
- 红旗E-HS9用车感受操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内0到100km/ h 的飞驰,彰显了这个级别该有的风 范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不 限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧 的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗 E -HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于他来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 红旗E-HS9获胡润至尚优品颁奖盛典最佳表现奖1月28日,在“2021第十七届胡润至尚优品颁奖盛典”上,红旗E-HS9荣获“电动汽车类豪华大型纯电SUV最佳表现奖”。 查看详情>>
- 2021款红旗E-HS9用车心得SUV的尺寸结合红旗自带气场的家族式设计,让红旗E-HS9看上去霸气威武,排面十足。气场直逼库里南。这个巨无霸体量前面,每次我开出的时候回头率都是百分之百的,颜值高特别是我晚上开的时候,前面那个日间行车灯漂亮量不行。 空间十分大气,而且6座版的其实主要用车就是4座,而且我们这款车主要用来接待领导。轴距惊人的3110,确实不管6座7座和4座,空间都非常的理想。加之23排都可电动调节,整体空间更加灵活。 比起其他车这个车的异味是真的很小了,老板座做起来是非常的舒适,纯电动的主要还没有什么噪音,提速又快。#红旗E-HS9# 查看详情>>
- 当红旗E-HS9遇上奔驰GLS,谁表现更好?一个是华系豪华品牌的佼佼者,一个是德系主流豪华品牌的“老大哥”,红旗汽车与奔驰展开“跨时代”的碰撞,他们会擦去什么火花?为此,我们特意挑选出了红旗旗舰电动SUV——红旗E-HS9,与同为大型SUV的奔驰旗舰燃油SUV——奔驰GLS展开今天的对比。当然,因为红旗E-HS9售价区间为50.98-77.98万,奔驰GLS起售价高达106.8万,两者价差超过了20万,所以这次对比,我们仅从产品层面看下它们的差距,不作为选买参考建议。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的表现如何?最高售价77.98万元其实,现在购买红旗车型的人,大多数都是为了情怀,因为红旗的外形设计并没有很吸引年轻人,而且售价偏高,所以大家选择红旗基本上都是为了自己的情怀。最近的红旗E-HS9采用了老红旗经典的直瀑式进气格栅设计,一条红旗标从上方垂下,也是老红旗的经典造型。前大灯采用了分体式大灯的设计,搭配了矩阵式大灯,整个科技感的营造还是挺到位的。 查看详情>>
- 红旗E-HS9正式下线,12月4日上市,气场非常强大近日,我们了解到,红旗旗下大型纯电动SUV已经正式下线,新车将会在12月4日正式上市,新车的外观采用了最新家族化的设计,整车的气场非常强大。此前在北京车展上,红旗E-HS9已经正式开启预售,它的预售价格区间为55.00-75.00万元。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的真实用车感受气场与豪华的并存,霸气与时尚碰撞,科技与新潮融合,这些无非是现在消费者购车最希望得到的,而做为国产品牌最值得骄傲的车型-红旗,同样,用巅峰的设计思路,最符合当下的环保政策,带来了傲视群雄的展现:2021款 旗·畅 六座版 外观:5米2的车长,2米01的车宽,1米7的车高,3米11的轴距,如果我没有告诉你的话,你一定会觉得他是一辆MPV车型,霸气的前脸设计,流畅的尾部造型,体现了红旗的元素,全黑的车身凸显出了庄重,4枚大尺寸轮毂的展示,也彰显了稳重的体现,符合当下的LED矩阵式灯光组,进一步体现了他作为旗舰的代表。 内饰:打开车门,带有红旗logo的方向盘更为凸显,全连屏的设计,展现出了当下豪华的气魄,酒红色座椅配以大面积的真皮包裹,体现了红旗对于细节的把握,全车2+2+2的布局,在车内的各个视角,能够感受到红旗给你带来的成功。 配置:电子手刹,胎压监测,并线辅助,车道偏离,车道保持,驾驶疲劳提醒,前中后贯穿气帘及主副驾驶气囊/侧气囊,无钥匙进入及一键启动,全速域自适应巡航,360环影,空气悬架,多功能方向盘,前排座椅记忆及电动调节,后排座椅电动调节,自动泊车,上坡辅助,陡坡缓降及LED矩阵式车灯的配置,展现出了目前国产品牌最高的配置水准,也为每一位乘客带来的更加豪华的体验。 空间:3米11的轴距,带来的是对于每一位乘客的照顾,横向2米的车宽,则为整体的伸展度提供了很好的展示,隐藏式的储物空间可是彰显了气派的存在。 操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内从0到100km/h的飞驰,彰显了这个级别该有的风范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗E-HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于红旗来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 红旗E-HS9亮相北京车展,4秒破百,续航510公里,预售55万起2020北京国际车展引起了全世界的关注,各个豪华品牌的展台亮相的新车让人心动。作为我国汽车工业的领军品牌,在本次车展表现得格外耀眼。旗品牌携红旗E-HS9、红旗H9等9款12台产品亮相。其中红旗E-HS9的热度非常高涨。该车在本次车展红旗正式开启预售,预售价格为55-75万元。那么相比于传统豪华品牌BBA而言,红旗E-HS9的竞争力究竟在哪,小骏带您一探究竟。 查看详情>>
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