红旗E-HS92个用车费用感受
- 红旗H9用车费用感受我的H9是去年12月份提的车,感觉各方面的表现都挺不错的,一开始是因为被颜值吸引了,在街上无意间看到这款车,直瀑式的进气格栅霸气豪华,中间贯穿式的红旗标志有点有辨识度,一眼就看了这辆车。后来去店里仔细了解以后发现这款车空间有点大,储物空间和乘坐空间都有点出色,前后排都宽敞,满座的情况下也不觉得拥挤。而且配置丰富,饰做工精细用料有点,中控的双联屏有点有科技感,不愧是国产的豪华品牌。唯一美中不足的就是油耗个人觉得不是特别的理想,我一般都是市区用车,油耗11个油左六,可能跟用车习惯也有一定关系吧,总体来说这辆车的性价比还是有点高的,颜值也秒杀同级别车型,值得推荐! 查看详情>>
- 红旗HS5用车费用感受!提车差不多6个月了,今天跟网友们分享这段时间的用车感受。这车的颜值不错,开在路上很多人都不自觉的看两眼,回头率超高,有是属于豪华品牌,一点也不输合资车,配置应有尽有,很多人说这车小毛病多,我的车一点问题有没有,我个人觉得这是概率问题,电子产品,和机器产品没人敢说百分之百不会出问题,小毛病这一块我看的开,不怎么在意。其次就是风噪有点大,还有胎噪,油耗偏高,我个人开车很猛,这也不能怪谁,我车是4驱的,综合油耗11个,如果开车温柔的话应该在9个左右。动力非常强,4驱的更棒,5种驾驶模式自由调节很方便,保养不要钱,后排空间真的大,规定坐3个人,我上次后排拉了5个都坐的下,车子一共坐了7个人,整体来说这款车还是很不错的,值得购买。 查看详情>>
- 红旗H9用车费用感受整车外观就不用说了,外观大气,完全就是为了外观消费。内饰设计是惊艳到我的点,整体中控用料考究,方向盘加热对于一个北方朋友来说有多重要,就不用多说了。中控触碰非常灵敏,反应也有点快,美中不足,储物空间觉得有些不够用。后排带有空调调节和充电口,对于后排乘坐的人非常的舒服,尤其是现在移动设备越来越多,后排充电口也是非常的人性化,总体来说还是有点满意的希望国产品牌越来越好 查看详情>>
- 红旗H9用车费用感受目前使用3000多公里,一切还好整体外观非常时尚大气,气势有点强大内饰设计和中控设计还是非常好看的开在路上回头率有点高油耗偏高综合表现还算可以,给国货一些时间 查看详情>>
- 红旗HS5用车费用感受【空间】整车空间绝对够用!这也是我最满意的地方!从前排座椅空间到后排空间几乎完美唯一就是后备箱空间太小了。【操控】车随心动!整车接2吨,驾驶起来没有笨重感,无论是提速还是急刹响应都很快!而且方向盘越快越重,很有安全感!【动力】动力输出很强劲,提速?推背感,轻轻松松一百,没有什么延迟感。在我试驾过同级别车里绝对是第一名!【油耗】油耗比预计偏高,主要在城市路段开,城市路段10.8个油。但在我可接受范围内。【舒适性】座椅包裹性我绝得不错,坐着很舒服。减震效果非常好!内饰、氛围灯、bose音响、都是加分项!空调也是急速制冷,对怕热的我来说真是非常友好!【外观】外观相当拉风,颜值绝对能打!前脸高山流水,非常霸气,尾部红旗两个字还是***手写?!【内饰】座椅做工和面料选用绝对是一流!面料特别耐脏,,一擦就掉。200多种氛围灯,无论是白日还是晚上都很拉风!【性价比】以前没买过国产车,红旗HS5是第一辆,一开始选红旗绝对是想支持国货,为了情怀。但是真正是开过才知道,红旗绝对不单单只是情怀。值得购买 查看详情>>
- 放弃奔驰选红旗 车主浅谈红旗H9用车感受前言:过去的几十年中,中国豪华汽车市场一直被以德系为首的海外品牌占据。经历了数十年的发展,国产汽车今非昔比,人们对自主豪华品牌的认可度大幅提高。自主豪华品牌在人们心中的地位迅速攀升,越来越多的人放弃了海外品牌,转而选择自主品牌。今天我们的嘉宾是一位红旗H9的车主,让我们来听听他为何选择了红旗H9,红旗H9的用车感受又是怎样的。 查看详情>>
- 红旗h9一个月用车费用感受红旗H9用车一个月感受当初选择这款车主要是因为帅、沉稳、大气,尤其是前脸,真的非常霸气,内饰也是相当的满意,还有终身质保,配置也非常丰富。最满意的还是当属它那超高的颜值,号称中国版的劳斯莱斯,车头矩阵式的LED大灯有点吸睛,内饰设计上是环抱式的中控台,双液晶仪表科技满满,内饰材质采用了大量的实木和真皮包裹,豪华氛围绝对杠杠的。我选择的是2.0T的动力,整体来说动力是够用了,大多数在市区行驶,高速目前还没有试过,方向盘非常轻盈,360度全景提高行车安全性,并线辅助和车道保持还是挺用的。座椅的舒适程度还是挺不错的,开车开的时间长了也不会感觉到累,后排时候独立空调,有点人性化,隔音效果绝对没得说,非常的nice目前主要在市区行驶,油耗9.8个左六,还是可以接受的,毕竟C级车这个油耗也算正常 查看详情>>
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- 红旗H9,我说一下用车感受红旗H9是正宗的国产豪车,同时也是国内最出名的本土豪车之一了。在其他国产品牌中,很少有国产豪车能够做到这样的知名度的。原因不仅和红旗这个品牌有关,还和红旗H系列在市场上获得的成功有关。 查看详情>>
- 豪华大气上档次 红旗E-HS3用车感受作为国产豪华品牌,红旗这个品牌在国内消费者的心中一直都有举足轻重的地位,很多年前红旗品牌的车型由于价格偏贵,所以几乎没有进入普通人的购车清单内,但是随着新红旗品牌逐步朝着平民化发展,如今很多普通人也能拥有一台红旗牌的车型,而我就是其中之一。 查看详情>>
- 红旗H9的用车感受大家好!我是红旗H9车主,来自吉林,我提的车型是"2022款 2.0T 智联旗畅版",购车价34万,开了5000公里,综合油耗9.9L,接下来说说这车到底有多好! 一、选择这款车的理由 选择这款车的主要原因还是性价比比较高,首先,这个车子享受终身质保,四年十万公里免费保养,终身免费道路救援,免费取送等服务,售后这一块非常全面,为后续用车省下不少的费用,就这几点,我还是非常满意的。 红旗H9点击了解最新报价 二、外观与内饰的感受 红旗h9采用的是溜背式造型,家族式进气格栅,整车霸气十足,漆水非常的光亮,采用的是珍珠漆,特别是前面的LED灯组,瞬间提高了整台车的,霸气氛围。 红旗H9点击了解最新报价 内饰设计非常漂亮,非常符合现代化的审美关,内饰全部采用的是拉帕式真皮包裹,液晶仪表,液晶中控屏,多媒体车机应有尽有。 三、乘坐感受 空间特别宽敞,我一米八的个子坐在里面,完全不会感到压抑,后排个人建议做两个人是最舒服的,腿部的活动空间非常大,后排的座椅是可调节式的,不管你怎样乘坐它的活动空间都非常的充足,唯一的短板就是后备箱的空间略小一点。舒适性更是一绝,空调制热制冷效果非常迅速,而且还是四恒温区独立空调,驾驶的坐姿也是非常的舒适,座椅12项电动调节,四个座椅还配有座椅按摩功能,加上双层的隔音玻璃,非常的舒适。 四、驾驶和动力感受 动力方面,杠杠的,首先是2.0t的发动机加48伏轻混系统,让这台车的提速更加的迅速,更加的勇猛,加速平顺性也非常的好,高速上面动力也是十分的充足。这台车的操控非常优秀,别看他有那么大的车身,操作起来,方向盘转向非常灵敏,刹车反应及时,底盘的调校也是非常的舒适,在泥地路段感觉不到什么太大的颠簸,原厂配的全景360影像,增加了载入的通过率。油耗方面,油耗方面,在同级别里面略高那么一点点,市区10升左右,高速8-9升左右。 五、总结 1.最大的优点。首先,这款车最令我满意的地方还是这个车的外观,就外观而言,30万左右的车子PK8十一百万的车子完全没有问题,红旗H9的外观可以说国产最美的称号完全没问题,其次就是配置,配置特别丰富,应有尽有,360全景影像,全车的座椅按摩ACC的自适应巡航,还有很多很多,就这外观,就这配置,吊打合资车几条街。 2.有什么缺点。当然,不满意的地方还是有的,比如说,做工细节方面还是有待提升,油耗偏高,电瓶容易亏电。 红旗H9点击了解最新报价 3.值得入手吗。性价比非常高,我的预算大概就是在30万左右,刚好符合我的购车需求,售后服务非常完善,为后续用车省下不少费用。 查看详情>>
- 红旗E-HS9用车感受操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内0到100km/ h 的飞驰,彰显了这个级别该有的风 范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不 限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧 的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗 E -HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于他来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
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