红旗E-HS9用车公里第四次感受服务
- 红旗E-HS9用车感受操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内0到100km/ h 的飞驰,彰显了这个级别该有的风 范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不 限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧 的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗 E -HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于他来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的真实用车感受气场与豪华的并存,霸气与时尚碰撞,科技与新潮融合,这些无非是现在消费者购车最希望得到的,而做为国产品牌最值得骄傲的车型-红旗,同样,用巅峰的设计思路,最符合当下的环保政策,带来了傲视群雄的展现:2021款 旗·畅 六座版 外观:5米2的车长,2米01的车宽,1米7的车高,3米11的轴距,如果我没有告诉你的话,你一定会觉得他是一辆MPV车型,霸气的前脸设计,流畅的尾部造型,体现了红旗的元素,全黑的车身凸显出了庄重,4枚大尺寸轮毂的展示,也彰显了稳重的体现,符合当下的LED矩阵式灯光组,进一步体现了他作为旗舰的代表。 内饰:打开车门,带有红旗logo的方向盘更为凸显,全连屏的设计,展现出了当下豪华的气魄,酒红色座椅配以大面积的真皮包裹,体现了红旗对于细节的把握,全车2+2+2的布局,在车内的各个视角,能够感受到红旗给你带来的成功。 配置:电子手刹,胎压监测,并线辅助,车道偏离,车道保持,驾驶疲劳提醒,前中后贯穿气帘及主副驾驶气囊/侧气囊,无钥匙进入及一键启动,全速域自适应巡航,360环影,空气悬架,多功能方向盘,前排座椅记忆及电动调节,后排座椅电动调节,自动泊车,上坡辅助,陡坡缓降及LED矩阵式车灯的配置,展现出了目前国产品牌最高的配置水准,也为每一位乘客带来的更加豪华的体验。 空间:3米11的轴距,带来的是对于每一位乘客的照顾,横向2米的车宽,则为整体的伸展度提供了很好的展示,隐藏式的储物空间可是彰显了气派的存在。 操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内从0到100km/h的飞驰,彰显了这个级别该有的风范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗E-HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于红旗来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 红旗E-HS9个性化定制服务红旗E-HS9在保证了驾驶者足够的个性化需求的同时。还通过所搭载的七屏联动系统,让车内的每一位乘客都能够拥有自己的专属娱乐系统,在智能系统的推荐下能够通过驾驶者的日常用车习惯,自动推荐电台、音乐、美食等全方位的定制服务。 查看详情>>
- 红旗E-HS9前后灯光效果曝光 续航里程超600公里最近,有媒体朋友从相关渠道获悉了红旗E-HS9前后灯光点亮后的实拍图。并且据悉,红旗E-HS9将会是红旗汽车的旗舰电动SUV车型。有消息指出,红旗E-HS9的纯电续航里程表现将超过600公里,并将于今年年内上市。 查看详情>>
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- 红旗H5 8000公里用车感受去年底提的红旗H5,目前跑了8000多公里,简单说下这段时间的用车感受。 动力:加速非常给力。国庆自驾到云南,全程时速90-110码,超车杠杠的。 油耗:油耗表现不错,高速油耗一般是在6.5L左右,市区开在9.2L左右。 操控:方向盘比较轻,单手操作问题不大,转向精准,指哪打哪。 空间:后排完全可以翘腿,座椅填充物柔软,坐过后排的人都说舒服。 现在冬天了,红旗H5空调是真的给力,空调开到24度就很暖和。 外观也没得说,每次停完车都要看几眼。 当初买红旗H5就是奔着红旗这个品牌去的,希望红旗H5能陪我走更远更久。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的精工品质 带你感受舒适自从上市以来,红旗E-HS9备受瞩目。除了高端纯电的产品属性外,也和红旗E-HS9拥有着旗舰车型的产品定位密不可分。作为品牌在纯电领域中的旗舰车型,红旗E-HS9在打造豪华品质及舒适表现上,打造出了DING级仪式感+旗舰级精工品质的产品优势。 查看详情>>
- 放弃奔驰选红旗 车主浅谈红旗H9用车感受前言:过去的几十年中,中国豪华汽车市场一直被以德系为首的海外品牌占据。经历了数十年的发展,国产汽车今非昔比,人们对自主豪华品牌的认可度大幅提高。自主豪华品牌在人们心中的地位迅速攀升,越来越多的人放弃了海外品牌,转而选择自主品牌。今天我们的嘉宾是一位红旗H9的车主,让我们来听听他为何选择了红旗H9,红旗H9的用车感受又是怎样的。 查看详情>>
- 红旗E-HS9:续航是它的唯一痛点红旗E-HS9的出现让我们重新看到了红旗做好民用车的希望,E-HS9从设计到产品力的表现,让红旗不再单是靠情怀来卖车了。 查看详情>>
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- 献瑞金虎开年,一汽红旗E-HS9挪威惊喜交付!2022年,正值国内千家万户迎接除夕贺新春之际,一汽红旗E-HS9在挪威开启交付仪式,收到新车的客户纷纷在社交媒体表达了对红旗E-HS9的喜爱,并且对红旗品牌的服务表达了认可和称赞。 查看详情>>
- 红旗E-HS9正式成为德国法兰克福机场VIP贵宾接待用车当地时间5月25日,一汽红旗正式向德国法兰克福机场交付红旗全尺寸智慧纯电SUV——E-HS9,为这个欧洲第三大机场提供VIP贵宾摆渡车服务。中国驻德国大使吴恳、中国驻法兰克福总领事黄昳扬见证了此次交付。 查看详情>>
- 售价50.98万元起!红旗E-HS9正式上市!12月4日,一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV——红旗E-HS9正式上市了,共推出4款车型,售价为50.98万-72.98万元。针对红旗E-HS9,厂家还推出了多项权益服务。 查看详情>>
- 献瑞金虎开年,一汽红旗E-HS9挪威惊喜交付!2022年,正值国内千家万户迎接除夕贺新春之际,一汽红旗E-HS9在挪威开启交付仪式,收到新车的客户纷纷在社交媒体表达了对红旗E-HS9的喜爱,并且对红旗品牌的服务表达了认可和称赞。 查看详情>>
- 售价50.98-72.98万元!红旗E-HS9正式上市12月4日,一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV——红旗E-HS9正式上市了,共推出4款车型,售价为50.98万-72.98万元。针对红旗E-HS9,厂家还推出了多项权益服务。 查看详情>>
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