威然底盘对照分析
- 威然,优缺点全面分析威然汽车作为一款备受关注的汽车品牌,无论是在外观设计、驾驶感受还是科技配置方面,都有其独特之处。然而,就像任何一款汽车一样,威然也有其优点和缺点,来进行一次全面的分析。 首先,威然在外观设计方面表现出色🙊。每一款威然车型都注重线条的流畅与曲面的协调,展现出一种简约而不失豪华的风格。无论是车身的比例还是细节的处理,都给人留下深刻的印象。然而,有些人可能认为威然的外观设计相对保守,缺乏一些激进和个性化的元素。 其次,威然在驾驶感受方面也有其独到之处。威然注重驾驶操控的精准性和稳定性,给予驾驶者一种独特的驾驶乐趣👆。悬挂系统和操控系统的调校使得驾驶者可以准确感知车辆的行驶状态,并且能够轻松应对各种路况变化。然而,有些驾驶者可能认为威然的悬挂系统偏硬,对于某些不太平的路面可能会感觉到颠簸。 此外,威然在科技配置方面也有不俗的表现。配备先进的信息娱乐系统、智能驾驶辅助功能以及人机交互界面,提升了驾驶的便利性和智能化体验。然而,有些人可能认为威然的科技配置相对其他竞品车型来说还有提升的空间,特别是在一些高级驾驶辅助系统的应用方面。 总的来说,威然汽车在外观设计、驾驶感受和科技配置方面都有其独到之处。然而,无论是优点还是缺点,都是相对的,并且取决于个人的喜好和需求。在考虑购买威然汽车时,建议你根据自己的偏好和实际需求进行综合评估,选择最适合自己的车型。威然的优缺点分析只是为了帮助你做出更明智的决策,让你在购车过程中更加理性和全面考虑。#威然# 查看详情>>
- 家用推荐威然还是赛那?听我慢慢分析广汽丰田赛那与上汽大众威然,这两台属于同价格区间内的竞品,都是主打家庭向的7座MPV,那么他们俩之间到底谁更好呢?这个问题是我一个亲戚问我的,二胎家庭的他,要买一台能够带上全家一起出行的MPV。作为汽车从业者,我的答案是威然更好。我们今天主要从赛那的角度出发,来聊聊这台最近火热的车型,为何它其实并不如威然。 查看详情>>
- 探索你不知道的细节,GS4COUPE底盘分析近年来,在国内SUV市场,掀起了一股跑SUV轿车的浪潮,主要的发动机工厂已经为他们流行的SUV车型推出了汽车运行版本,后溜车跑车型的设计,为他们贴上了运动时尚的标签,这一设计也俘获了不少轻个性的用户。 查看详情>>
- 理想ONE底盘悬架拆解分析理想ONE的底盘结构相对比较复杂,因为是增程式车型,所以既有燃油发动机系统又有电驱动系统,其次是该车搭载了由双电机组成的电驱动系统。不过前部和后部都未安装护板,在一定程度上影响了底盘的平整度。 查看详情>>
- 2020年特斯拉国产化供应链之底盘分析中商情报网讯:特斯拉生产一辆电动汽车,涉及的产业链复杂,相应的供应商也包含不同厂家。根据特斯拉目前对国内供应链开放的情况来看,国产化速度最快的部件包括车身、底盘结构件、内外饰、动力电池、热管理、中控等。特斯拉产业链全景图: 查看详情>>
- 简简单单的分析MPV威然之所以会选择威然是有几方面的原因。1、我家里是六口之家,平常出去游玩需要一款六座以上的车子,不然只能开两台车出去,这样特别的不方便。2、家里是办水泵加工厂的,我的客户是来自全国各地,平常他们也会上门来看样品,所以需要一台车子去接送,刚好商务车的舒适性比较好。3、这款车子的样子看起来还是挺大气的,这样的外观我个人是蛮喜欢的。4、总价算下来在我的预算之内。接着我从几方面来谈下我个人对这一款大众商务车的一些认知吧。空间:这款车的空间还是特别宽敞的,前后两排乘坐起来都没有什么拥挤感,拿我自己的身高来举例,我身高180 cm,乘坐到第一排和第二排去的时候头部和车顶大概还有一拳多点的空余,腿部也有很大的空余,整个腿部能特别的活动开。第三排空间虽然没有第二排那么的大,但是平常第三盘基本上也就给家里的小孩子都做,所以这个空间也是够用了。动力:这款车子的动力是2.0t的,也算是高排量的车型了,平常一个人驾驶的时候没感觉动力不足,但是在满载情况下它的动力就感觉很一般了,提起速来非常的吃力,油门踩的重点提速也上来的很慢。操控:整体来说这款车子的操控性还是挺好的,虽然说威然的车身特别的长,但是操控起来一点也不会受到影响,把控起来可以说是随心所欲,而且掉头转弯都丝毫不受车身的影响。油耗:油耗整体来说也不算特别的高,综合下来差不多百公里在11个左右,对于这样一款大车子来说这样的油耗也不是特别的高,自己也能够接受。舒适性:舒适性我必须要表扬一下了,这款车的舒适性真的是太好了,特别是它的第二排座椅,不光柔软性好,而且座椅乘坐起来也特别的舒适,两边都有着手托,而且还自带在按摩功能,平常乘坐的时候可以把座位放倒一点,这样一边开始按摩特别的享受。外观:车子的外观看起来也是不错的,整个车子的外观也是挺大气沉稳的,而且做工也挺好。内饰:整个内饰也挺让我满意的,这款车的内饰看起来还是挺精致的,而且用料挺好,功能性也挺齐全。性价比:性价比也是挺好的,这款车子可以说各方面都挺符合我的需求,而且买车至今也没有出现什么问题。 查看详情>>
- 威然优缺点简单分析人到中年已不再那么愿意憧憬未来,而是更喜欢回忆曾经的峥嵘岁月和美好时光,不再那么努力赚钱,为了工作废寝忘食,取而代之的是游山玩水,亲近自然,卖掉了那辆陪伴我十年的别克,换了这辆威然,从中型轿车到大型M PV,我想这种过度是很恰当的,主要孩子也大了,不需要照顾,家里老人尚还硬朗,我有时间、有精力,那么就是说走就走的旅行,什么海角天边,什么诗与远方,只要规划好路线,那么我们就会一如既往的在路上。先谈一谈它的优点: 1.宜家宜商,威然随便开到哪里,属于中规中矩的存在。不像别克GL8和奔驰威霆,一看就给人一种“又把单位的公车开出来了”的感觉。 2.除了最低配以外,配置都还不错,双侧电动侧滑门、电动尾门、LED大灯、氛围灯、无钥匙进入启动、手机无线充电、自动空调、温度分区、全液晶仪表、自动驻车、倒车影像、定速巡航、座椅加热、全景天窗等,反正能用到东西都有了,个人感觉330豪华版是性价比最高的,当然,动力要比380少了30个马力。不过330也足够用了,毕竟这车压根就不是用来比起步和飚的。 3.第二排、第三排都单独设置了USB接口、杯架、空调出风口,方便乘客手机充电,还不错。 4.这车目前比较小众,停在路边总是有人驻足评论,有的朋友还要专门过来咨询了解一下,回头率还挺高,适合喜欢小众车的朋友。 再来谈一谈它的缺点: 1.设计得不像传统方方正正的MPV,就必然有牺牲,车头太长,车尾顶部又收得太早了,导致空间受到了挤压, 第三排空间明显不够。 2.系统中的语音提示太突然了,猛地一下就冒一个男中音出来:注意,前方。。。这个可以向别克那套系统学习借鉴一下,类似于飞机的语音提示一样,先来一个“咚”的提示音,然后才出人音。 3.S挡感觉不靠谱,跑过一次200m左右的加速,马上感觉从脚下传来了高温,还伴随有异味,所以没再有跑S挡的信心。 4.品控差点意思。跑到2000多公里的时候,仪表盘EPC报警,4S店表示属于错报,消除故障灯就可以继续使用了,无须理会。但工作人员无论怎么消都消除不了故障灯。举起来拆掉发动机护板一看,进气管道竟然脱落了,对,你没有看错,它就是脱落了。。。 5.城市里面开起来还不错,一旦进入景区或者山区道路,过起弯来信心不大,但是顿挫还是蛮大的。下面,走一波照片吧。 查看详情>>
- 底盘扎实,舒适性更强,大众威然值得一购最近两年在国内的汽车市场除了SUV之外,MPV也是越来越受到大家的欢迎了,究其原因也非常的简单,MPV除了它的空间利用率高与乘车舒适之外。不仅可以满足全家出行的需求,偶尔的商务接待那也是不在话下的。今天小编就来聊一聊在今年8月底上市且关注度不错的上汽大众威然,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 浅说威然底盘和舒适性。🚚前言 都说这个男人的终点。是mpv,这句话我是十分的认同,虽然现在可能对于大多数的家庭,大多数的男人来说,mpv是很重要的选择,但是大多数家庭人口并不是很多,有些时候平常车型完全够用,但是现在mpv越来越多 到底是为啥呢?作为一个车主,来说说威然的魅力。 🚌驾驶体验 威然这个油门踏板回馈还是很跟脚的。它的底盘儿的柔韧性还是不错的,这个车开着。虽然他不是那种软塌塌,他也不是那种硬邦邦,威然是这种柔中带点儿钢的这个底盘,这个底盘的柔韧性还挺好 🚉颠簸路面感受 威然在过这种颠簸,这种感觉就是非常非常大众,简而言之,就是很硬朗,这些路段的时候底盘的反馈就是咣当一下,基本上车子没有多余的跳动,所以在车内基本上是感觉不到这种很不舒服的感觉。 🚗威然平坦道路 在平坦道路上去行驶的时候,车子在遇到一些较小的颠簸的时候,在车内是感觉不到的,而且会感到车子会有一个起伏的感觉,而且这种感觉给人的是比较舒服,其实遇到一些道路的拼接路面或者一个小小的凸起的时候,车子绝对是是非常平稳期,非常柔和的能通过这些道路 🚇动力 大众在威然这辆车上使用的是ea 888的发动机,这个发动机在途昂以及大众的其他车型都有配备,这套发动机加上双离合的变速箱,简单来说它不比任何的车型差,甚至比CV t变速箱还有at变速箱的平顺性更加的好,双离合的变速箱就属于那种你随便去开,它并不会出现任何的毛病,所以双离合的变速箱耐用性还是挺舒服的 🚄变速箱平顺 在加速的时候,能够感受到动力响应确实反应是非常快。不会让人干着急的感觉,并且在加速的时候很明显的能够感觉到泄压阀的声音。这个加速的顺畅感还是挺利索的,加上双离合的变速箱至少在20码以下的区间,就是最容易产生顿挫的区间,这样车是完全没有的,基本上跑到20码以上的时候,在换挡的时候在车里是完全感觉不到的如果不看转速表,基本上是感受不到这辆车在进行换挡的。 🚚结尾 以上所说包含了这辆车的底盘的感受,动力感受变速箱的平顺性,这些在我个人的认知当中,他都会和舒适性有关系,无论是对于驾驶员也好,对于乘客也好,总结起来至少这辆车的平顺性是同级别所有车当中,舒适感以及驾驶感受最舒服的车子。 查看详情>>
- 重磅车型比拼,奇骏,途观L、适应全场景探岳探岳备受市场青睐,未来,一汽集团将全面布局高端中型SUV产品矩阵,满足消费者对SUV车型日趋多元化、个性化的需求。我们今天就对目前市面上销量很火三款中型SUV——探岳、途观和奇骏进行对照分析,从外观、内饰配置、发动机、变速箱及底盘等品质和性能实力方面进行全方位比较,看看谁更适合选购。 查看详情>>
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