威然2.0提车时间
- 奥迪Q4e-tron提车时间分析最近很多人已经购买了车,但是很关心什么时候可以提车。本文针对早期提车的车主和个性化定制数据进行了一份提车等待时间的统计,希望可以对大家有所帮助。 查看详情>>
- 威然提车作业!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 提车威然,出行方便节省了许多的时间现在的油价不是非常高吗?我之前的那辆车它的油耗就是比较高,以至于我一个月光通勤上班,开车的油钱就已经卷走了我工资的一小部分,再加上我这辆车开的时间也是比较长了,于是我就打算换一辆油耗比较低一点的车、这样平时开起来的时候也会更省油,而且开起来也会更方便一些,再加上我这辆车确实也是该到了换一换的时候了。 于是我就趁着每个周六末的时候就开始去4S店里面看车,但是找到一款喜欢的车真是非常不容易,终于在逛了一个多月的时间之后让我找到了一款非常满意的车,因为我买车的时候并没有什么太大的要求,主要一点就是油耗比较小一些就可以了。这辆车的油耗就是非常小,而且这辆车的动力也是比较足的。 相中了这辆车之后就交了钱全款买回家,现在我也是看了有一段时间了,最让我意外的就是我一个1米8的大个,坐在这个车里一点都没有觉得拥挤,而且我朋友他们也是1米8的大个子,坐在我车上也没有觉得拥挤,即便是做4个大人也都是有多余的空间的。当时买车时没考虑到这一点没有想到,居然还有意外之喜。 现在换了新车之后,平时上班的时候也是省了很多的麻烦,最主要的是我每个月的油耗都能够省下很多,果然换了新车之后,不管是怎么开都很舒服,这辆车从整体上来看出了油耗的话,最让我满意的就是空间了。 对于我来说,用车不需要太大的空间,但是也应该买一个空间宽敞的,以备不时之需,比如有的时候上下班会拉着同事一起回家之类的,这样就要求空间表现好一些的车辆,否则人多了就会觉得拥挤,不过我平时自己开的时候,储存空间也很充足,完全不需要用后备箱,有东西就放在后座上了。 查看详情>>
- 22款威然提车历程1、【选车历程】 随着二宝的降临,原来的5座车已经不能满足日常生活的需求,逐步产生了买7座车的念头。 选择SUV还是MPV,我也纠结过。SUV的驾驶感更强,但是232的座椅布局,第三排的通行比较不便,特别是在紧急情况下不能第一时间逃生。MPV轴距更长,过弯、停车都更困难,但是MPV乘坐体验更好,223的座椅布局,第三排的通行非常方便,想着孩子们在车里玩耍的场景就觉得值了;MPV的空间更大,二三排座椅的舒适度比SUV好太多了,整体更加厚实,再加上充电、腿托等功更加便捷。 经过一番对比,果断选择MPV,然后开始选择车型,适合一般家用的主流合资品牌MPV都看过,GL8、塞纳、奥德赛、艾力绅、威然。GL8因为销量,好所以比较贵,30万仅能买入门级陆尊。塞纳比较傲娇,没有现车,想要快提车还得加价。奥德赛和艾力绅空间有点小,后排安全性也差一些。威然的造型更年轻化,价格优惠也比较多,30万级别自动侧滑门、主动安全、皮质座椅、屏幕都有了,最后选择了威然,尊驰版,丹霞红+棕色内饰。 查看详情>>
- 最快一周提车? 中国市场特斯拉Model Y交付时间缩短近日,特斯拉官网显示,中国市场上的Model Y后轮驱动版车型,交付周期大幅缩短。目前,国内Model Y车型的交付时间缩短至1-4周,意味着最快1周提车,而最保守的时间也缩短至了一个月内。 查看详情>>
- 威然,提车作业有感!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 按照极氪以往的惯例提车时间基本能猜到了极氪009光辉今天上市了,定价不出所料,很多人关注这个提车时间。我觉得肯定有现车,一般第一批能在半个月内提走,第二批一个月里提走是比较理想的,按照极氪系列车型以往的交车速度,这样的效率应该是办得到的。 查看详情>>
- 领克05时间限量版北京首批车主提车4月16日,北京中鑫之宝领克中心,领克05时间限量版首批车主的交付仪式后,十位车主拿到了车钥匙。 查看详情>>
- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
- 2.0旗舰多久提车?想问下大家,我订的是2.0旗舰的,4s说要一个月才能提车,群里买2.0的都等多久提? 查看详情>>
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- 热门新能源车交付时间比拼,20到50万都有,谁提车最快?年底了,想买车的消费者不少,但年底的提车难度却比年初、年中提车的难度大很多。毕竟年底算是一个提车旺季,大家都想在年前提车回家,这让热销车型的提车难度变得比较高。而如果你准备买的车是新能源车,那么年底的提车难度就更大了,绝大多数的新能源车交付时间都比燃油车的交付时间更长。接下来,笔者就去看看市面比较热门的几款电动车,看看各个品牌现在的交付时间分别是多久。 查看详情>>
- “大众途昂 2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>
- 新威然提车记自从生了娃之后,家里的五座汽车我觉得是完全不够用了。平时在市里短距离开还好,如果要是出远门,拿的东西再稍微的多点儿,就感觉完全不够用,而且出远门的话,孩子不可能一直老老实实的在宝宝安全座椅上坐着,中途总是会哭闹,想要妈妈抱抱,但是轿车的空间实在是小一些,不足以孩子活动,远途的体验感十分的不舒服。所以我和队友一直考虑换一台七座的MVP ,后期如果有了二胎就更方便使用了。 和队友做了好多的功课,换车的计划终于提上了日程,对比了其他品牌的商务车,最终还是选了这款上汽大众的7座家用MVP新威然!一开始纠结是330还是380,考虑了一下,既然决定买就买个配置高的吧,就买了380尊贵版,正好现在4S店优惠力度也挺大的,店里也有一台现车,就直接提了。 这个车给我的第一印象就是真的大啊,以前觉得这种车和面包车挺像的,但是现在买了这台车以后让我对这种车有了很大的改观啊!无论是颜值、空间还是乘坐的舒适性,都是不可挑剔的。外观整个车身修长,线条非常流畅,非常的大气,是让人一眼就爱上的车!内饰真的真的是太太太高级了,不愧是MVP界中的天花板!内部的空间更是没的说,第二排座椅还带90度电动腿托,可以180度躺平,座椅还有按摩模式,旁边自带充电口,水杯架和手机支架,真的是太舒服了,考虑的面面俱到。以后再也不用担心孩子远途不舒服了,这个空间足以让孩子在里面爬来爬去,后备箱也很大,放些孩子的东西,婴儿车什么的,以后也不用硬塞在车里了,放在后备箱也不拥挤,轻轻松松。 现在的4S店真的是太方便了吧,提车上牌一条龙服务,我们这一天竟然把所有的业务都办完了,这要是换做以前,上牌就得自己跑好几天,现在就只需要坐在那里等着办业务就好了。牌照等着邮寄过来再用牌照扣拧上就可以了。 办完了所有的手续,我们一家三口开开心心的开着我们的大玩具回家啦!期待之后的一家三口之旅啦! 查看详情>>
- 提车威然,享受高端SUV的魅力我终于提到了我的威然,这是一辆让我心动不已的车。从我看到它的第一眼,我就被它的外观、配置和性能所吸引。今天,我要和大家分享一下我的提车经历,以及我对这辆车的一些真实感受。 威然是一辆高端的中型SUV,它的设计非常时尚,前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,搭配LED大灯和日间行车灯,给人一种霸气而又精致的感觉。车身线条流畅,侧面有着明显的腰线和肌肉感,后尾灯也是LED的,整体造型非常协调。车身尺寸也很大气,长宽高分别为4720/1890/1680mm,轴距为2750mm,空间表现非常出色。 威然的内饰也很有科技感,中控台采用了10.25英寸的液晶屏幕,搭载了智能互联系统,可以实现语音控制、手机互联、导航等功能。方向盘上也有多功能按键,方便驾驶者操作。仪表盘是12.3英寸的全液晶屏幕,可以显示各种行车信息和导航地图。座椅是真皮包裹的,前排座椅还有加热、通风和按摩功能,非常舒适。后排座椅也很宽敞,可以放倒扩展行李厢空间。 威然的动力也很强劲,它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,最大扭矩为350牛·米,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺而有力。威然还有四驱系统和多种驾驶模式,可以应对不同的路况和驾驶风格。威然的悬挂系统也很出色,采用了前麦弗逊后多连杆的结构,操控稳定而灵活。 提到威然的性能,我不得不提一下它的轮胎。威然配备了固特异御乘SUV II代轮胎,这是一款专为高端SUV打造的轮胎。它有着非常好的静音、舒适和湿地性能。静音方面,它减少了胎肩沟槽内的空气流通量,组织辐射噪音声波扩散,以降低外部及内部噪音水平。舒适方面,它减震的胎面基部胶配方能减少路面颠簸引起的花纹块移动,从而降低胎体震动。湿地性能方面,它德国研发的聚合物配方,使胎面花纹与地面贴合更紧密,能增加湿滑路面的抓地力。这些特点让我在开威然时感觉非常安全和舒适。 总之,我对我的威然非常满意,它是一辆集外观、配置、性能和安全于一身的高端SUV,让我每次开车都有一种享受的感觉。 查看详情>>
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