威然完全用车费用感受
- 2022款威然尊驰,用车感受一、最满意的 查看详情>>
- 谈谈我的威然用车感受提上大V,时间真快,眼瞅也就半年的时间了。这半年来说,用车感受还是有一些心得的,节假日既可以带父母孩子出门玩,日常呢,还可以商务接待,平时自己出差也比较频繁,用上大威然,出差真的是舒服很多,乘坐空间也是很舒服的,高端大气上档次。用车感受是越来越觉得威然好,整体的外观简约,车身线条流畅,内饰整体做工来说也是符合这个价位,当时选择了一个浅色系,棕色和米色为主色调,感观非常好,感觉这种搭配比较显豪华和尊贵,而且后排的电动滑门开关,上下车方便。全车多个usb接口,这个是非常方便的,出差在路上也不用担心充电犯愁,随时随地手机、笔记本充电,后排还有杯架这个也非常人性化,点个赞。虽然威然车身大,但是驾驶起来丝毫不用担心,方向盘灵活,电子助力转向,油门和刹车都比较灵敏,而且这么大的车,丝毫不用担心停车困难,还有全方位智能泊车辅助系统,功能给力。2022年,将携手大V开启新的篇章,未来也一定会更好。 查看详情>>
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- 威然购车用车感受【购车经历】 买这台车主要是给公司用的,公司里之前接待客户的用车是一辆凯美瑞,这辆凯美瑞已经开了很多年,就想换一个新一点的车,空间大一点的车,因为我们是做外贸生意的,很多老外客户块头都比较大,凯美瑞空间太小了,做起来很尴尬,而且后备箱也比较小,就想买一个商务车,在买车之前,看过本田的艾力绅,看过别克的GL8,但是最终还是选择了上汽大众的威然,因为威然开起来更稳,座椅坐起来更加的舒服,两年的分期付款也是零利息零手续费的。 【空间表现】 第2排空间非常大,坐起来非常的舒服,坐在第2排的客人可以很轻松的翘起二郎腿,而且坐在第2排带人,可以随意调节腰托靠背。第3排的座椅稍微有一点点小,但是影响也不是很大,因为第3排的座椅是平时用的,不是很多,如果用的时候还可以把第2排座椅往前移动稍微一共移动七八公分就可以了,非常的舒服。 【舒适性】 座椅的包裹性很好,软硬适中,坐上去很舒服,而且每个座椅的头枕都是可以高低调节的,可以根据自己的身高随意调节头枕的高低,非常的方便做起来也是非常的,另外它的底盘也是调教的非常好的,不是特别的硬,所以在过颠簸路面的时候,震感也不是那么的强,坐在里面也是非常的舒服。 【第三排空间】 第3排座椅稍微有一点点小,它的座椅不允许,采用的是223布局的,如果第3排要坐人,需要把第2排座椅往前一个10公分左右,不然的话坐起来会有点拥挤,第3排座椅平时的时候可以把它放倒,坐人的时候把它翻起来,放倒之后可以拓展后备箱的空间。 【驾驶感受】 这款车动力还是很不错的,380涡轮增压的发动机在高速上开到120很轻松,哪怕是打上空调,对动力影响也不大。 【油耗】 油耗稍微有一点点高,在市区开13个油,高速上开8个油。 【维修成本】 到目前为止开了13,000多公里了,做了两次保养,第1次保养是免费的,第2次保养花了我900多块钱。 【提车价格】 裸车价332,000元,购置税14,690元,保费6450元,上牌费500元,合计353,640元。 查看详情>>
- 威然用车感受分享开上了属于自己的座驾,庆幸自己还选对了,这是个很值得炫耀的事情,还记得当时店里试驾的那个激动劲儿,心情真的很澎湃,开车的感觉不仅是办事效率提升了,还增加了个人的自信,早知道我就早早的提车了。 车子的造型肯定是第一印象了,不管是谁都会在乎的,时尚的气息很多,腰身运动线条很帅气,不管是谁都看到它以后很有眼前一亮的感受,就连那后视镜和轮毂都很个性呢,正脸就别提多带劲儿了,辨识度很高。我提车以后带着家人来了一次自驾游,虽然路程不是很远,但是舒适性得到了一家人的点赞,软硬合适的座椅,后排小孩子直接能躺着睡觉,还有那隔音措施很到位,高速上面开到120迈的风噪都能忽略不计,开着导航或者音乐都听不到的。 这车子的另一个优点就是它的油耗不高,一辆车子平时还是城区里面用的多,所以走走停停不关乎油耗高低,开着空调也还好,真的是很适合出行呢,还有就是车子的动力也是很有保证的,起步够快的,到百迈基本是用不了八秒钟,每一脚油门的力感还是很到位的,速度随叫随到,我很喜欢。 我开车以后感觉自己的时间就充裕了很多,办事效率提升了很多,有一些刮风下雨的天气也不犯愁怎么出门了,确实科技改变生活,生活越来越好了,还有就是自己能力范围内找到了合适自己的车子,真好。我对车子的需求就是空间要足够的大,必须得在承载上面没有压力,喜欢一家人想去哪里就去哪里,还能带着很多备用品,老家的土特产每次都需要带很多,没有个给力的后备箱都不行的,我很喜欢我这新座驾,就喜欢它的能装,满载还不拥挤,真的犹如一个移动的小放车,出门能装就能有很好的安全感。 之前的家用轿车已经满足不了我带孩子出行的需求了,之前两口子没有必要带多少,但是添了孩子以后,这就不一样了,孩子的吃喝用的,还有折叠车不管是去哪里都需要带着的,大冬天的要是打个疫苗,每个车子那就太费劲了,我想的就是出行有个很好的辅助辅助工具,所以这次换车奔着大空间去的,空间达到我的需求才能再看别的。 其实从试驾的时候我还感受到了它的电子辅助的充沛,很好驾驭,方向盘的精准度很高,底盘够稳的,这样就算碰到一个颠簸的路况也不会很咯噔,小孩子在后排也不会受罪的。座椅的填充物很饱满,坐着比较舒服了,加装上儿童安全座椅之后,那就更舒服了,动力我没有很大需求,够用就行,带着孩子也不能太快了,所以城区还是高速上面我用车的速度都是规规矩矩的,媳妇还一个劲儿的夸奖***谱呢。 新车的 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 用车感受|这辆威然很懂我对于一台MPV车来说,威然在同价位里这个尺寸真的是不小,车机的反应是比较灵敏的配备了Travel Assist辅助驾驶系统,在功能性和科技性方面都非常的丰富,提供了自动泊车入位、主动刹车、车道居中保持等一系列的配置,对于行车的安全性也是有很大保障的。我认为这是全系性价比最高的车型,不仅在动力方面有着大幅升级,而且整体配置也并没有缩水,既保留了实用性配置,也增加了更多科技性功能,内饰上也对配置功能进行了不少升级,兼具了视觉和实用性,试驾过性能也很优秀,被完全圈粉了。 查看详情>>
- 购买用车费用感受其实在买它之前,我也看过挺多款式的车了,最后还是选择了它,一方面是觉得它性价比更高,另一方面就是驾驶的那种感受有冲劲儿,感觉是很舒服的,也非常适合我,所以就直接入手了它。红旗H9的整体外观设计是很大气的风格,现在这方面的特点不用我多说,大家也能够感受得出来,带给人的冲击感也是很强的,尤其是双色的车身,看起来就是与众不同,所以开上街回头率也是很高的。对于内饰来说,我还是挺喜欢这种简单大气的感觉,所有功能布局分区都是很合理的,内饰主要是以实用为主了,尤其是连体式的液晶大屏,看起来视觉效果很好,不管是豪华感,还是科技感,营造都是非常到位的。红旗H9的空间对于体格很大的人来讲,坐进去也是完全没有任何问题的,腿部有一定的空间留出来,坐进去感觉也是很宽敞的,可以随意活动,尤其是后排的独立座椅,真的是比家里的大沙发还要舒服。红旗H9它底盘的减震效果也是非常好的,给人的感觉是很柔韧,很有灵性的那种感觉,不会在遇到大的起伏的时候,给我带来那么明显的震动感,空气悬架真的不是吹的,而且座椅的包裹很有质感,能够完美贴合身体。对于红旗H9的动力来说,如果要是深深踩下油门那种加速感受是显而易见的,而且后续也会很有冲劲,不会给人吃力的感觉,毕竟搭载的是3.0T的发动机,最大有着283马力的输出和400牛米的扭矩,匹配的是7挡双离合变速箱。虽然是新车,刚提回来不久的时间,但是红旗H9的这油耗真的是让我很吃惊的,非常省油的一种表现,我觉得买它真挺值得的,综合下来大概在7个左右,我觉得对于这么大的轿车来说,真的是非常省油的。因为是新车的原因,我自己对于它的掌控还没有怎么到位,虽然试驾的时候觉得还是不错的,但是也需要一个上手磨合的过程,但是我们不得不说方向盘的指向性是很精准的,基本上是没有任何的虚位。 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 威然车主,来谈谈用车感受🙂我这次换车也是因为家中人口增加,本来就是一个大家庭,这下就更紧凑了,彻彻底底的无法满足家庭出行的日常需求了,狠狠心咬咬牙跺跺脚决心换车 大众威然车主,来谈谈用车感受 1、抱着要七座的心态买,一年满载率不足百分之十😳。空有一颗顾家的心遭遇冰冷的现实,类似情况的MPV用户不在少数,别为了七座而七座,即便它是威然 2、家庭第二辆车,行驶已超过1万公里,历时2年用车几率太低😇。总觉得有点大生怕劳烦它,而且停车位紧张,车又相对笨重 3、2.0T动力上不必担心,满载开空调都足够,只是踩下去动力响应不够敏捷,需要一个时间反应才爆发,深踩后空有嘶吼动力传递效率不高,但这种设定有个好处,油耗10个以内 4、笑傲群车的优势在内部,第二排座椅靠背角度,座椅面料,腿托,头枕,头等舱的享受,到了第三排一体式座椅有点廉价,但空间依旧有保证,威然已经把燃油车的空间玩到极致 5、空间还没说完,满载后备厢只能放小尺寸的行李厢,比不过GL8,可是一旦第三排没人做,能彻底收纳到车底,我的26寸公路车就放在里面,绝对是拉大物件的能手🐶。 6、配置依旧简约,该有的不少,多余的想都别想,前排无扶手箱,远光是卤素,无胎压监测,无电动尾门,这俩配置很实用 7、舒适性并不好,尤其是后排乘坐,40迈过减速带不系安全稳稳的跳起来,扭力梁后悬的缺点开始暴露,而且减震很好但是回弹阻尼却调校不好😃。 8、小保养单次里程5000KM,价格将近700,因为4S会加一瓶140元的燃油添加剂,地球梦科技的确积碳严重,还是照做吧,别为了省钱而误大事 9、噪音真的大,跑高速做朋友时说话要高八度,也不建议你去做隔音,因为破坏原厂线路和数据,起到的效果微乎其微,吵就忍吧 10、质量方面没的说,虽然行驶质感不好,中控屏幕不好用,可是保值率极高,因为市场需求大🚒。 总结:刚需值得买,非七座需求还是选SUV吧,毕竟自驾容易磕底盘,家用还是值得推荐的🐶。#威然##车主日记# 查看详情>>
- 2023年威然旗舰版5千公里选用车感受伙计自己公司的大众威然是2023年8月底买的,当初想买个既能商务又能家用的mpv,纯的mpv那些国产神车及合资品牌大街遍地都是,口碑且品质颜值都可以,价位也是可以,岚图,腾势,GL8,奥德赛那些店都去转了,车满意,服务也满意,就是这种纯纯的MPv,总是感觉一家三口用的过于保姆了,纯公司接待也是最多自己开加两个客户用,感觉还是像当年老款的GL8,就是印象中的广告里有好几只鹿往车里跳的那年款式,单独的车鼻子和车身结合的商务款,当年起亚也有一款挺漂亮的,纯面包款太过于公司用。他是老板,自己也开,公用时也可司机开,驾驶感受不错的前提下,第二排的空间及舒适度就很重要了,这款蔚然是在大街上看到的,第一眼就感到很大气,本身家里就有个奥迪A6,所以对德系的品质及除了车机外的安全舒适配置很满意,随机上网一搜,价位也可以接受,就去店里去看了实车,试驾了店里的威然后,非常满意,不仅外观大气,且还低调,朋友他自己就很喜欢辉腾,当时买A6时辉腾早已退市,上汽辉昂也刚刚退市,当时二手辉腾年份太长,二手辉昂年份是很新,也不贵,但就是想买个新车,就放弃这两款车的拥有,整了个A6 45的顶配…… 本身就想要个黑色,没有现车要等一周左右,但当时心热,就急着想买,就入了个这个冰岛银,后来在日常中看惯了这个色,还挺顺眼的,在哪停着都是一台大气且低调的风景线,哈哈。因为自己的奥迪就是2.0T高功版及银两充足,所以330及380中配就没有考虑,最后是落地➕全车膜衣那些快到38万,至今跑了才5600多公里,说是自己用车,其实就是去机场接人招待用了,因为娃现在高二了,那也去不了,就是学,老婆全职陪读,自己连开的都很少,经常做第二排陪同客户用,经常会受到客户的赞扬,确实感到威然是第二排的车,真的方便,舒适,哈哈。 下面大概还是用几个方面说说他这一年5千公里的用车感受吧。 驾乘感受,先说驾驶感受,中高速行驶起来就是个稳!低速行驶油门不敢太放恣,这五米三的的车长和自重,已然感到了轻盈迅猛,可别和神车们的提速比,满街跑滴滴的帝豪都能秒它吧,哈哈。油车的提速快慢感觉还是不一样的,亲切,尤其是对老司机而言。乘坐感受那就更直接了,座椅的舒适度,电动车门的便捷度,乘坐空间的头部,脚部,腿部腰部在质感很好的真皮座椅下,按摩,调节,方向,柔软度,置放处都是没啥可挑剔的,这都是第二排的感觉,就是手动前后调节不是电动有点不妥,第三排基本上都是放些杂物,行李啥的都放在不小后备箱,整个空间很宽敞。 油耗方面,必须95,高速市郊表显一般都是不到9个油,市区堵车12-13个油,还能接受吧,到底是个这么大的车呢。 品质方面,这才5千多公里,马上首保,啥啥都没问题,也不可能出现问题吧,就是确玻璃水,屏上显示过黄色三角△警示,加完水后消除,其他就是个用车,加油了。 其他方面,相对神车们所谓落后很多的大众车机,对于老司机来说就是了解车辆状态,和听点音乐,其他的没啥要求,都在手机上应用了,这就是70-80后相对于90-00后保守的一面吧,就是没啥吐槽的,哈哈。 平时用途高速多点,都是上机场高铁站接人,送客人吃饭,一个景点都没去过。所以也就这点公里数了,下面就看看这车的实照吧,看看是不是大气且低调的风景线,哈哈。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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