威然用车选择真的
- 大众新威然是否值得选择?大众新威然迎来上市,28.68-39.98万元的指导价区间虽和2021款车型并无太大区别,但实际上悄悄给消费者们增配了!更多配置的下放也为这款本就热度极高的豪华7座MPV再度提升了质价比与市场竞争力。今天,就为大家细细解读—番新威然由表及里都有哪些升级,是否值得选择? 查看详情>>
- 公司用车,我选择了威然因为业务扩大了,公司里的车不够用,而且公司里面基本上都是轿车,还没有一台像样的商务车,用轿车接待客户说实话有些时候显得有点磕掺了,买这台车主要是公司用车接待客户用,在买威然之前 我看过艾力绅也看过奥德赛, 本来准备买东风本田艾力绅,但是后来朋友跟我讲,德系车看起来稳重一点,作为商务接待会更好一点,后来我去4S店试驾了威然,开起来还是非常稳的,坐起来非常的舒服,尤其是第2排坐起来非常的安逸,开长途的时候,坐在第2排的时候还可以气动按摩,坐在座椅上想怎么做就怎么做,非常的舒服果断就选择了威然,本来我是准备一次性付清的,但是后来4S店里的人告诉我,两年的分期是不用利息的,只需要3000块钱的按揭手续费,对于需要***的我们来说,这个是非常不错的,果断的选择了按揭。买车花费明细如下裸车价,331,000购置税14,646,因为购置税是享受了减半的政策,保险7200块钱,上牌500块钱,3000块钱是按揭服务费,另外还有一个2500块钱,我贴了一个好一点的进口太阳膜,共计花费了我358,846,贷款的19万,分两年付清,没有利息。这车开了大半年了,总体开下来还是非常不错的,在高速上开起来非常的稳,2.0T涡轮增压的发动机,油门踩下去瞬间就能开到120,最舒服的还是后面的空间第2排空间做起来很舒服,想怎么做怎么做,后备箱空间也比较大,而且后面的空间比较灵活,如果后排坐人可以把第3排座椅翻起来,如果不坐,人放倒之后后备箱的空间就更大了,放上四五个大的行李箱都不成问题。整个内饰也是非常商务的,米色的内饰看上去比较温馨,油耗就有点高了,在市区开差不多是在13.5个油,在高速上开稍微好一点,我在高速上开差不多是在8.5左右的一个油耗, 到目前为止已经开了13,000多公里了,首保是免费的,第2次保养自己花钱的,保养一次花了1200块钱,更换了机油,机油滤清器,放油螺栓。这个价位的商务车,这个保养的价格说不上贵,毕竟换的东西也不多,至于后期保养的费用,我也会一一的跟大家讲一下。 查看详情>>
- 小家庭用车老婆选择了威然想当初我购买这款大众威然,就是因为家里的人口比较多,两个孩子,父母也住在一起,出行五座车老是觉得不够坐,太拥挤,所以当时就决定买一辆大的MPV,这样家里人出行会非常方便。它空间的布局就很好,是2-2-3的设计,我之所以没有选择SUV,就是因为SUV的车内布局不好,而它的布局让家里人在上下车时就会非常方便,孩子也可以轻松在车里面行走,老人也是一样,这款威然的空间表现就很好,乘坐在车里面也很宽松,起到了很好的宽敞作用。后备箱的空间也很不错,在出行时还是能够摆放不少行李的,在自驾游时开着这车出行就非常的合适,所以通过对于它的空间了解之后就决定了购买这款车子。 外观还真挺耐看的,整体设计上商务的感觉挺浓厚的,车身高大,拥有霸气感。另外它车头的部分设计很经典,因为格栅设计是很好看的,是大众家族的设计风格,双侧的电滑门让父母小孩上下车时也是很方便,电动的后备箱摆放物品也很合适,所以整体的外观上挺到位的。 驾驶过程中,这车的动力表现还是比较优秀的,因为出行能够感觉到强劲的动力,起步时就很畅快,这款大车子也能够拥有出色的动力,出行我觉得挺好的。另外,在超车时它表现的也是很有劲的,只要舍得踩油门就行了,而此时动力就会觉得源源不断,整体上没有觉得有动力不足情况,出行时的确一路都很顺畅。 在驾驶过程中方便性也是很好的,它的方向盘转向性就很好,位置比较精准,没有虚位,车身在急转弯时没有侧倾感,稳定性不错。通过它的360影像系统,让车子在驾驶过程中很方便,能够很准确的停车入位。 油耗表现,可以说是这款车子的优点之处,因为这款大车子的整体油耗也不高,平均油耗在十点多,在城区行驶能有这样油耗是很值得的,每天开着这款大车子出行我觉得也是很经济。 每次我在行驶这款车时,它车内的舒适性表现让我觉得都挺好的,特别是它的后排座椅挺高级,拥有加热、通风、按摩功能,这功能的设计就像豪华的头等舱一样,拥有着舒适的座驾,当坐到这样的座椅上时,让我都不想下来了。对于这款车子的内饰设计也比较耐看,颜色的使用感就挺柔和的,看上去挺舒服。中控屏幕也够大,增强了豪华气质。内部的座椅纹路清晰感很好,增强了这款车子的时尚感。整体布局上挺合理的,也有不少的小储物格,摆放东西是起到了很好的作用。使用了这款车以后,它的性价比我更加的看好,拥有商务气质的外观,内部的空间很宽敞,能够起到很好的乘车舒适性,动力出行也强劲,能够让这款大车子在路上行驶时游刃有余。内部的配置让这款车即使行驶到狭窄的道路时也是很方便的,让我觉得选择这款车真不错。 查看详情>>
- 2022款威然尊驰,用车感受一、最满意的 查看详情>>
- 大众威然,终端优惠5万,真的不如别克GL8和奥德赛吗?30万左右的购车预算,想购买一台3排座椅布局的合资MPV车型,你为什么要纠结价格坚挺的丰田赛那、本田奥德赛、本田艾力绅以及终端几乎没有优惠的别克GL8,似乎大家已经忘了上汽大众威然这款MPV车型。今天我们就聊一聊在市场中争议不断的上汽大众威然,看看它的产品力究竟如何,是否值得我们消费者去选择购买。 查看详情>>
- 2022泰达汽车论坛VIP用车威然交车仪式成功举办2022年9月1日,2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛VIP用车威然交车仪式在天津成功举办。中汽信息科技有限公司(以下简称“中汽信科”)和上汽大众汽车有限公司(以下简称“上汽大众”)相关负责人以及媒体朋友们出席了本次交车仪式。 查看详情>>
- 为什么选择上汽大众新威然,跑一次长途你就明白了曾几何时,SUV凭借着大气的设计,动感的外形,宽敞的乘坐空间,吸引了许多消费者,但是随着消费者对舒适性的越来越高,越来越多的人选择MPV车型,除了空间表现更加出色之外,乘坐舒适性更是SUV汽车无法比拟的,今天就为大家推荐最新完成上市的上汽大众新威然,跑一次长途就能让你明白选择它的原因。 查看详情>>
- 家庭用车,大众威然是一个不错的选择我的座驾是大众威然,提车一年多了,刚开始的挑选我就看上了大众威然的细节处理,这一年多的陪伴,大众威然更是用实际行动证明了我的选择是正确的。车子的优点有很多,入眼就被它的高颜值所吸引,流线型的车身线条非常柔和,车子有着5米长的车身大气又运动,家族式的中网特别醒目,配上精致美观的前脸,表示度特别高。轮毂的造型很动感,转动起来以后的样子更是让人看了就喜欢的样子,也给整车的外观加入了更多的灵魂,配合着力量感满满的腰线,整个车子会显得更加修长不少,加上我选的车漆颜色也是很年轻的,整体更是耐看不少。内饰给人的豪华感非常足了,做工算是一流的水准,细节处理到位,整体做工优秀,在用料上也很舍得,这样的整体表现很让人满意。这款车子开起来的感觉是非常轻盈的,轩虽然不了,但是整体的灵活度很高,想要在闹市或者窄路口掉头的时候也是很轻松的,对于那种道路.上车位画的比较小的,也是很容易就倒进去,方向盘的样子我是很喜欢的,集合了当下很多流行的元素,在运动感和年轻化上提升了不少,转向阻尼方面的设计也是让人喜欢的,整体调教非常细腻,所以轻微转动方向盘的时候也能有很好的表现,对于一些新手驾驶者来说很友好。车子给到的内部空间还是非常不错的,对于那些空间上有要求的人群也是很好的能满足了, 我们家现在三口人,平时出去的时候孩子和媳妇会坐在后排多一些,这个时候轴距的优势和车子宽度方面的优势都就突显出来了, 很好的轴距带来不错的腿部空间,优秀的车身宽度也能有更好的横向空间表现,她们两个人在后排的时候想做一些什么动作都不会显得拥挤,不小的活动空间也让孩子多了更多的打闹地方。 查看详情>>
- 体验上汽大众新威然,宜商宜家新选择当下,消费者对乘坐品质需求的提升,让MPV车型开始得到更多家庭的关注。最近,《我家那位要买车》中有女嘉宾小姐姐吐槽,市面上大多MPV车型商务属性浓重,难以承担得起自身的“商/家”两的用车需求。于是,我们决定带她看一看全新上市的上汽大众新威然。 查看详情>>
- 威然与GL8,聊聊商务用车与工作用车的区别先聊聊我个人对于商用MPV最传统的两种分类看法。一般按照场景来说,我们可以把所谓的商用MPV分成商务接待车和工作车。商务接待一般就是公司接待客户时用的车辆,这种类型的车辆主要外观大气、稳重,内饰豪华、舒适。而工作用车主打的就是载人甚至载货了,它的外观一般都比较普通,就是传统的那种MPV造型。内饰的话基本以简洁为主,比较注重实用性,舒适性能上考虑就不会很高了。 查看详情>>
- 论家用MPV谁更好,我选择大众威然对热衷于自驾游“遛娃”的宝爸宝妈来说,除了要提前规划好路线与酒店外,还需要有一辆各方面表现优异的家用车以保障全家人的出行舒适度。正因如此,不少家庭将目光锁定在了MPV车型上,尤其是35万左右中大型MPV格外受到广大家庭用户的喜爱。如何在琳琅满目的车型中选择出一款出行舒适度、高品质的家用车呢?今天笔者就选择市场上非常热门的两款车型进行一番比较,看看谁才是家用MPV的首选。它们分别是:丰田赛那与上汽大众威然。 查看详情>>
- 喜欢威然!威然用车有感!威然的外观看起来很大气,外观霸气耐看,具有类似轿车的流畅线条,与以往方方正正的MPV有很大区别,而且车漆看着很厚很有质感,是一辆颜值很高的MPV。所以最满意就是威然给我的感觉,很棒,显露霸气的车身,室内每个座椅每个布局都精心设计过的,用起来也顺手,能摸到的看到的地方都有豪华的感觉。威然有分330TSL和380TSL两个版本的车型,我买的是380版本,动力效果还可以。内饰低调且奢华有内涵,驾驶位功能齐全,实用性超强。二排老板座椅真的非常舒适,还可以平躺而且带按摩功能。二排空间是商务车的佼佼者,大到可以躺下。第三排空间会因第二排推到后面而拥挤。后车箱空间超大,可以放好几个行李箱。 8安全气囊可以,两个独立悬挂保证行车时不会过于颠簸,双层玻璃隔音很好,威然方向盘保持着途昂的做工,舒适得来手感刚刚好。这车背部的支撑性是相当的不错,本身的座椅方面处理的十分不错,长途乘坐也不会难受,滤震和隔音也还行,舒适性挺好的。 城市道路情况下百公里是12,高速上可以去到7-8之间,并且都是开着空调的情况下!如果不开空调的话油耗会低的多,差不多9-10 L100km的油耗还是比较实在的,建议+95哈。驾驶位的发动机噪音还是有点,后排几乎没有,路噪较小;每排座位都有空调调节,二排乘坐都较舒适。第三排空间较少,可能是后尾箱占用了空间了,整体操控来说对于新手或者女性驾驶员来说会比较吃力,因为车真的是大。悬挂较软所以转弯时不能太快,过弯时速度超过100就会有侧倾。没办法,也别想着什么高速劈弯了动力来说,起步的确不给力,深踩油门到2千转起步才有明显的加速感,不过这样的话发动机轰鸣声会清晰的传到车内,不太好听!还有其他的配置啥的这些都还行吧,前后雷达和倒车影像算是比较好用的,定速巡航也还不错,自动泊车入位的科技感很不错,中控屏的使用也很好,操作还是挺方便的。操控其实是没啥问题,转向精准,方向盘轻盈,路感也清晰,只是有一些盲区还是不太适应,倒车时候后轮子被刮花一次,心巨痛,从此小心翼翼。 查看详情>>
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