汉设计建议

比亚迪汉EV自亮相以后，在没有任何动态试驾的基础上，在网络上一直热度不减，这其中很要要的原因便是，汉EV的设计太亮眼了。那么，汉EV的设计为什么吸引人？ 查看详情>>

截至目前为止，比亚迪汉EV共有四个版本。 查看详情>>

【华中汽车网报道】近日，比亚迪汉EV创世版、汉EV千山翠限量版正式亮相，深度展现“汉式摩登”。CLTC 续航最高 715km，百公里加速最快仅需3.9s，全新汉EV系列携安全、性能、豪华、科技四大标杆重磅登场，预计售价区间28-35万元。 查看详情>>

近日，比亚迪汉在网上堪称火爆。不过，火爆的原因并不是它又推了什么牛bi的技术，而是因为某知名车评人指出了它的一些槽点。嗯，暂时我们叫它们是“槽点”。 查看详情>>

近日，比亚迪汉在网上堪称火爆。不过，火爆的原因并不是它又推了什么牛bi的技术，而是因为某知名车评人指出了它的一些槽点。嗯，暂时我们叫它们是“槽点”。 查看详情>>

6月10日，比亚迪在北京举办了一场“汉”的设计品鉴活动，作为品牌年度最重要的产品，这款全新的中大型轿车也将是比亚迪新一代的旗舰级车型。那今天的文章，咱们就来聊聊这台车有什么设计亮点。 查看详情>>

比亚迪韩系的高性价比看起来是现阶段最高的，从内饰到配置，再到电池容量（76.9），再到刀片电池、三电技术、双电机、加速（3.9s）、外观、各种东西，合并在一起，售价28w，看起来很划算吧？ 查看详情>>

比亚迪汉的上市，确实让消费者眼前一亮。这不仅是因为，这款集运动与豪华的新车，代表了现在自主品牌汽车设计的高峰；还在于，汉运用了诸多新技术与新科技，使其一经上市，就已达到了技惊四座的喜人效果。 查看详情>>

2013年，比亚迪推出了“秦”开创了王朝时代，随后，元、唐、宋等王朝系列车型上市，获得了市场的认可。现在，定位旗舰的“汉”也来到我们面前。作为比亚迪首款旗舰车型，拥有NEDC605km续航、3.9s的加速成绩、32.8m的制动距离、首款搭载刀片电池的车型以及搭载DiPilot驾驶辅助系统等亮点。那么从设计角度来看，它又有哪些亮点呢？ 查看详情>>

2021年1月，比亚迪汉销售12103台，连续数月过万，与BBA一起，共同位列中大型C级高端轿车销售榜前列，这是中国品牌汽车首次在高端车领域站稳脚跟，标志着中国汽车工业在高端市场实现了真正的突破，更展现了中国品牌的领袖气质和实力，让行业感受到新能源高端化的信心。 查看详情>>

身材接近比亚迪汉，东风日产N7设计挺帅，纯电架构，城市智驾 查看详情>>

2022年3月15日，比亚迪携全新汉DM系列亮相广州，深度展现汉式摩登之美。作为单车成交均价在25万以上的自主品牌车型，汉累计销量已高达18万+。而今家族产品再进化，基于DM-p技术，打造出百公里加速仅为3.7秒的汉DM-p，刷新了中国旗舰轿车性能新标杆；同时基于DM-i技术，打造出百公里亏电油耗仅4.2L的汉DM-i，树立了中国旗舰轿车效能标杆。 查看详情>>

2022年3月15日，比亚迪携全新汉DM系列亮相广州，深度展现汉式摩登之美。作为单车成交均价在25万以上的自主品牌车型，汉累计销量已高达18万+。而今家族产品再进化，基于DM-p技术，打造出百公里加速仅为3.7秒的汉DM-p，刷新了中国旗舰轿车性能新标杆；同时基于DM-i技术，打造出百公里亏电油耗仅4.2L的汉DM-i，树立了中国旗舰轿车效能标杆。 查看详情>>

3月15日，比亚迪携全新汉DM系列亮相广州，深度展现汉式摩登之美。作为单车成交均价在25万以上的自主品牌车型，汉累计销量已高达18万+。而今家族产品再进化，基于DM-p技术，打造出百公里加速仅为3.7秒的汉DM-p，刷新了中国旗舰轿车性能新标杆；同时基于DM-i技术，打造出百公里亏电油耗仅4.2L的汉DM-i，树立了中国旗舰轿车效能标杆。 查看详情>>

2022年3月15日，比亚迪携全新汉DM系列亮相广州，深度展现汉式摩登之美。作为单车成交均价在25万以上的自主品牌车型，汉累计销量已高达18万+。而今家族产品再进化，基于DM-p技术，打造出百公里加速仅为3.7秒的汉DM-p，刷新了中国旗舰轿车性能新标杆；同时基于DM-i技术，打造出百公里亏电油耗仅4.2L的汉DM-i，树立了中国旗舰轿车效能标杆。 查看详情>>