汉混动耐看打理建议

在DM-i超级混动到来之前，比亚迪汉就已经在新能源领域小有成就。 查看详情>>

银色的汉EV很耐看 查看详情>>

比亚迪韩系的高性价比看起来是现阶段最高的，从内饰到配置，再到电池容量（76.9），再到刀片电池、三电技术、双电机、加速（3.9s）、外观、各种东西，合并在一起，售价28w，看起来很划算吧？ 查看详情>>

截至目前为止，比亚迪汉EV共有四个版本。 查看详情>>

近日，2022款汉DM加入了DM-i混动技术，并正式开启预售，共推出5款车型，预售价区间21.68万-32.28万元。作为比亚迪的旗舰，汉DM定位为中大型轿车，在20万-30万元的价位区间，插电混动车型几乎寥寥无几，因此汉DM的市场竞争力极大。那么，在这5款车型中，究竟选择哪款最合适、性价比最高呢？ 查看详情>>

一直以来，日系品牌在B级车市场的混动车型可谓难逢敌手，凭借低能耗、高可靠性、行驶质感出众的优势，获得众多消费者的认可。不过，随着比亚迪汉DM-i的上市，日系混动在B级车市场“一家独大”的竞争局势可能要被改写，因为比亚迪的DM-i系统同样有着上述的优势。据了解，比亚迪汉的推出，就是为了与丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田亚洲龙车型展开竞争。那么，我们不妨将比亚迪汉DM-i与其日系竞品作一番对比，看看在产品力层面谁更具优势？ 查看详情>>

王者混动，颠覆性能！比亚迪汉DM-p全国媒体试驾会在贵阳打响。活动中，来自全国各地的近百家主流媒体，通过在高原、山地、丘陵等各种复杂地形进行动态试驾，全方位领略了王者混动旗舰轿车汉DM-p的多面性能与先锋驾趣。 查看详情>>

本周人民车市编辑部借来了比亚迪汉DM-i，可以称之为插电混动领域的标杆选手，相信大家在路上已经看到过很多次它的身影了。 查看详情>>

日前，我们从互联网平台获得一组2025款比亚迪汉DM-i的无伪实车图片。这台车并不是“全新一代汉”，而是改动幅度较大的改款车型，更换纯电版的同款前脸，主要升级了第五代DM混动技术、激光雷达。 查看详情>>

2025款比亚迪汉正式上市，新车共推出5款插混车型和4款纯电车型，官方指导价分别为16.58-22.58万元和17.98-23.58万元。作为中期改款车型，比亚迪汉在混动技术、智能驾驶辅助系统、底盘悬挂等方面都进行了升级，质价比更高。 查看详情>>

前不久比亚迪汉正式开始了预售，混动DM版本非常扎眼，前脸与EV版本略有不同，毕竟有发动机需要进气，不能采用封闭式格栅设计。 查看详情>>

前不久比亚迪汉正式开始了预售，混动DM版本非常扎眼，前脸与EV版本略有不同，毕竟有发动机需要进气，不能采用封闭式格栅设计。 查看详情>>

说到比亚迪汉，大家知道它是目前比亚迪的旗舰轿车。但你可能不知道它有多好卖？今年1月销售12780辆，作为一款成交均价超25万的中大型轿车，汉连续5个月实现销量破万。2月份即便受到春节影响，也卖出9290辆。算上3月份的销量，比亚迪汉累计销量将超过19万台。它也打破了合资品牌、豪华品牌在中大型轿车市场的垄断格局，成为名副其实的国货之光。 查看详情>>

2023年是国内汽车市场大洗牌的一年，在这一年中，国产中大型轿车已经完成对合资品牌的追赶甚至超越。其中岚图追光PHEV更是开启了中大型豪华混动轿车的全新市场，开始和传统豪华品牌掰手腕。今天就来看看，在受众群体最广的25万价格区间，消费者最关注的动力和底盘悬架方面，追光PHEV、汉DM-i和雅阁e:PHEV谁的表现更加出色，谁才是这一级别的混动之王。 查看详情>>

一场突如其来的疫情，彻底打乱了人们的脚步。如今，随着国内疫情已基本得到控制，新车市场也开始活跃，车企们纷纷抓准时机推陈出新，迎接之后可能出现的消费热潮。从目前已公布新车计划来看，不少品牌都计划在今年推出混动车型，那么，这些车型究竟如何呢？话不多说，接下来就让我们一起来看看吧。 查看详情>>