汉引擎后面是什么
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- 是什么支撑起汉EV 3.9s百公里加速?比亚迪即将上市的新车汉EV百公里加速仅需3.9s,最大扭矩达680Nm,让众多网友纷纷为自主品牌标杆之作感到自豪。汉EV的强悍动力性能离不开整车各个系统的技术协同,但主要得益于电驱动系统的领先性能,从中我们也可以看到比亚迪在新能源汽车技术研发上的强大实力。 查看详情>>
- 你知道比亚迪汉车主们最大的快感是什么吗?作为一款自主品牌高端新能源车型,比亚迪汉无疑拥有着万千荣光。自上市以来,即使面对再多的质疑和非议,但月销破万的事实却是任何人也改变不了的,造车新势力当中的蔚来、小鹏等虽然表现也还不错,但在比亚迪汉面前,只能老老实实做好小弟这个角色。 查看详情>>
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- 联合引擎|和2000万人成为品牌合伙人是什么体验?中国汽车市场的消费升级和日渐成熟,不仅促使了中国汽车产业向智能化、电动化、品质化等方向进阶,更对汽车品牌的服务产生了更高的需求。 查看详情>>
- 是什么让引擎的输出更加高效——可变气门Author / 蟹爪朝天 查看详情>>
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- 助推丰田在中国市场全面突围,一汽丰田的“引擎”是什么?今年6月,随着一汽丰田普拉多最后一台新车下线,该车在华正式停产。在此之前,锐志、皇冠等车型在中国市场的发展也宣布告一段落。实际上,皇冠、锐志、普拉多等车型的相继停产,是一汽丰田在为TNGA架构下的全新产品矩阵优化空间。9月销量数据显示,一汽丰田同比大增超过六成,有力助推了丰田在激烈的市场竞争中继续稳固领先地位。而另一边,同比增长虽然也达到了25%的广汽丰田, 与一汽丰田相比显然落在了下风。 查看详情>>
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