ID.4 X试驾动力大屏智能
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- 颜值与智能兼顾!试驾上汽大众ID.4X如今的新能源汽车发展,可以用“风起云涌”来形容,而这也带来了比亚迪、特斯拉等诸多车型的现象级热潮。今年1—5月,新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27.7%,呈现出很好的发展势头。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽:智能大玩具作为国内最畅销的SUV品牌之一,近几年哈弗旗下车型独特的命名方式不仅迎合了年轻消费者的喜好,同时也很好的诠释了车型的特征,并为它们赚足眼球。比起之前推出的大狗、酷狗、赤兔等车型,今天我们试驾这台神兽听名字似乎更厉害,下面就来看看它的实际表现怎么样吧。 查看详情>>
- 试驾全新一代皓影 体验大空间智能座舱本月,刚上市不久的广汽本田全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)在海滨城市厦门举行了“激享高能的试驾体验。在鹭岛的迤逦风光下,携本田最新智能科技的全新一代皓影为未来都市智感生活成功打样。 查看详情>>
- 14.98万起!上汽大众ID.4 X,您的智能都市座驾!在寻找一款能满足家庭出行需求,同时又能彰显成熟品味的座驾吗?上汽大众ID.4 X ,以其智能都市的设计概念和德系质造的卓越品质,成为了家庭用户的不二之选。 查看详情>>
- ID.4X的试驾今天我已经正式的进入到春节假期了,在家闲着也是闲着,还是去看看车吧,我现在开着的是一台燃油车,但是最近几年我们这边有好多朋友都换了新能源车,我之前也通过网络大体了解过,大部分都网友吐槽得就是电车的续航能力,确实在我们这个北方小城市,冬季也是有到零下15度左右的时候,这样的天气对于电动车来说确实是一个很大的考验,但是电动车肯定是一个大趋势。 电动车的品牌还是有很多的,多到都不知道怎么去选,但是根据我选燃油车的经历,我后期入手电动车的时候,肯定选择一个大品牌的电动车,最起码后期的车辆售后服务还是有保障的。总不能买车没几天,生产厂家没有了,那也太尴尬了。 我今天来看的是上汽大众的SUV电动车型ID.4X,这边店里正好有试驾车,奔着百闻不如一试的理念,直接办理试驾手续上手试一试。说一下试驾感觉吧,总体上手之后感觉还是很不错的,科技感很强,什么语音对话,语音操控车辆,开启空调、音频都很流畅。抬头显示很高大上,这台车的提速并没有想象中的那么快,0—50公里提速还是可以的。两吨左右的一个自重,过弯的时候车身稳定,没有飘的感觉,在D档开起来感觉和燃油车没有什么区别,除了没有发动机的噪音,但是能量回收模式开起来,明显在收油门的时候感觉车辆有拖拽的感觉,初次开电动车的时候不建议选择能量回收模式,很容易晕车。其它的感觉还开起来都很好,只是看了一下这个续航能力确实让人担忧,我试驾的是一台607公里续航的车,实际续航也就400公里左右,基本在60%左右吧,但是充电速度确实快,0——80%大约在40分钟左右可以完成充电,这是一个很大的亮点。 个人建议如果自己不跑长途,只是市区通勤的话,ID.4X还是一个不错的选择的,但是经常出差的朋友还是不太建议选择纯电车型的! 查看详情>>
- 试驾凯迪拉克XT5,“大屏”时代的一颗独特明珠?对待生活,在大事上选择妥协的人,往往会妥协一辈子;而选择坚持自我的人,即便道路曲折,最终也一定能抵达终点。因此,走在正确的道路上,时间就是我们的朋友。 查看详情>>
- 油车智能新体验 试驾途观L Pro引言:7月3日,大众汽车在北京以“塑造明天”为主题,开启了科技开放日活动,并带来了全新一代迈腾和途观L Pro的试驾体验活动。途观 L Pro作为上汽大众在SUV市场的重要布局,在成都上市以来备受关注。我们也终于收到活动邀约,前来体验燃油车智能化的成果。既然有人说它是“最聪明的油车”,那么我们本篇内容不谈车辆设计与动力,只聊科技智能~ 查看详情>>
- 试驾帕萨特 Pro,更大更舒适,配三大屏+大疆智驾7月,上汽大众帕萨特家族以超2万台的优异成绩,稳居中高级轿车销量冠军宝座!而为了实现更进一步,帕萨特 Pro应运而生。作为换代车型,新车将采用最新家族化设计语言,车长升级超5米,内饰配备三大屏,而智能、舒适配置也全面进阶,动力上搭载2.0T高功率发动机……将于9月10日正式上市。近日,我们也体验到了帕萨特 Pro,下面就来提前了解一下。 查看详情>>
- 更强动力,更高智能 试驾全新丰田雷凌双擎众所周知,关于“混动”坊间一直有这样一种说法,即“世界上有两种混动,一种叫丰田混动,另一种叫其它混动”,可见丰田混动在消费者心中的地位。而这样的成就也绝对不是平白得来的,丰田混动自诞生以来已历经5代26年,全球累计销量更是超过了2000万台,如此长的时间维度,如此大的保有量,却依然保持着“0事故、0爆炸、0漏电”的纪录。可以说,丰田混动正是凭借着这样始终如一的高品质和可靠性,才换来了独一无二的市场口碑。 查看详情>>
- 试驾博越L 科技智能且动力充沛若要问中国用户最喜爱的自主品牌紧凑级SUV有哪些,答案中一定少不了博越。面对紧凑型SUV市场的内卷、用户的年轻化、需求的智能化,上月,博越家族迎来更具实力的战将——博越L,售价为12.57万—17.07万元。 查看详情>>
- 大屏=智能座舱?看看蔚来是如何诠释智能座舱的吧!智能座舱的概念一直在提,但感觉各家车企的理解和呈现都不太一样。今年刚提了蔚来ES8,聊聊我对ES8座舱的感受吧。车内没有大彩电,但是蔚来提供了N-box+AR眼镜的配置,试驾的时候体验了一把,就果断选了,因为个人感受非常好,屏幕很大,再加上23个扬声器打造的环绕立体声,有身处影院之感,震撼效果拉满,提车以后带家里人出去露营,车内看家庭影院,体验很棒,这点也是试驾了其他新能源车还体验不到的,很新奇。 查看详情>>
- 试驾林肯航海家:豪华又智能的空间大车款我一直都想换一辆空间更大的车,方便家人自驾游的时候坐起来更加舒适。经过一段时间的考虑和对比,我决定试驾一下林肯航海家。 查看详情>>
- 豪华智能家享大6座SUV 试驾荣威RX9自从国内放开多孩政策调整之后,在国内的汽车市场上,各大汽车厂商都不约而同推出了主打大空间的家用SUV。这类车型越来越成为这些家庭的幸福之选,让六座与七座SUV车型的热度进一步提升,新车型也层出不穷,国内市场已经证明了消费者对于六座与七座SUV的需求,所以如何服务好这些刚需家庭用车需求的用户才是车企思考的问题,而这次全新荣威RX9,官方给出新车标签为“家享大6座SUV”,主要针对家庭或多人家庭用车场景而研发。下面跟着车务君带你一探究竟6座旗舰SUV荣威RX9登场! 查看详情>>
- 试驾新款本田冠道:大五座旗舰SUV再改款,智能配置大升级如今的汽车市场,我们经常能在宣传中看到一些形象鲜明的产品标签,例如“移动的家”等等。这些营销方式反映了精准的产品定义对目标消费者的巨大影响力。而今天我们试驾的就是“大五座SUV”这个市场品类的先驱者:广汽本田冠道。 查看详情>>
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