蔚来EC6加速挫车

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日前，全新一代蔚来EC6正式上市，新车共推出2款其中，其中电池容量为75kWh的车型售价为35.8万元；电池容量为100kWh的车型售价41.6万元；采用租电方案裸车售价为28.8万元，电池月费方面，容量为75kWh 的月费为980元和容量为100kWh的月费为1680元。随着EC6的新款换代车型的上市，意味着NT2.0平台全部产品逐渐完整，预计蔚来汽车在2025年前将不再推出全新车型。 查看详情>>

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蔚来EC6这款车其实在2019年底就已经正式亮相了，但随着疫情的来临，这款车的推进计划也受到了一定的影响，直到去年7月份才得以上市，轿跑的设计，多样化的续航选择以及不俗的配置成功吸引了不少持币观望的消费者。根据最新的数据显示，蔚来汽车在今年1月共交付新车7225台，同比增长352.1%，其中，作为“新人”的蔚来EC6共交付了2845台，从侧面印证了这款车不俗的实力。本期《首席撕车》我们就来聊一聊蔚来汽车推出的这款新晋选手——蔚来EC6。 查看详情>>

日前，车质网从相关渠道获得了全新蔚来EC6实车图，该车定位于中型纯电动轿跑SUV。据悉，新车或将在成都车展上市。 查看详情>>

近日，备受期待的蔚来ES6实车终于曝光，蔚来汽车作为中国新能源汽车领域的领军企业，这次推出的全新ES6车型再次彰显了其对高品质、高性能电动汽车的执着追求。继蔚来ES6正式换成换代与上市后，基于相同时期推出的蔚来EC6实车也在近日遭到曝光，新车作为蔚来ES6的轿跑版，整体造型与全新一代ES6相识，只是新车采用了溜背造型。作为参考，现款蔚来EC6指导价为39.60-55.40万元，定位中型SUV。 查看详情>>

全新蔚来EC6的实车曝光引起了人们的关注。据了解，该车已完成整车申报工作，基于NT2.0平台打造，延续了轿跑式SUV的设计风格，预计将于今年第三季度上市销售。 查看详情>>

全新一代蔚来EC6是一款令人印象深刻的电动车型，它具备时尚外观、豪华内饰和强劲动力，让人对它的购买逻辑产生了浓厚的兴趣。 😍😃 首先，外观方面，全新一代蔚来EC6采用了封闭式进气格栅和分段式LED日间行车灯，展现出时尚运动的氛围。车身造型流畅修长，配合溜背式车顶和隐藏式车门把手，更显高级感和运动感。尾部设计独特，贯穿式尾灯和黑色饰板装饰，让整车具有高辨识度和层次感。 其次，内饰方面，全新一代蔚来EC6延续了蔚来家族的设计布局，配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸竖置中控屏，科技感十足。内饰用料高级，大面积的皮质材料包裹，时尚配色，给人一种豪华感。 再者，配置方面，全新一代蔚来EC6提供了丰富的配置，包括激光雷达、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警等功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。 😍😍 最重要的是，全新一代蔚来EC6搭载智能前后双电机驱动系统，电动机最大功率达到360kW，零百加速仅需4.4秒，让人感受到强劲的动力表现。同时，续航里程也有两种选择，分别为495公里和630公里，满足不同消费者的需求。 综上所述，全新一代蔚来EC6以其时尚外观、豪华内饰和强劲动力，成为了一款令人关注的电动车型。无论是外观设计还是内饰配置，都展现出了蔚来品牌的高品质和创新精神。如果您对时尚外观、豪华内饰和强劲动力感兴趣，那么全新一代蔚来EC6将是您不容错过的选择。 😍😍[_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>

目前，2023成都车展即将正式拉开帷幕，本次车展看点颇多，汇聚全球汽车制造业最顶尖的汽车科技与成果，129个汽车品牌将在11个馆内盛装出席，带来全球首发首秀及热卖爆款车型，展出车辆近1600辆，其中新能源车型无疑是本届车展的主角，今天零零柒车邦德就和大家盘点介绍下包括全新蔚来EC6、奇瑞eQ7、起亚EV5、荣威D7这四款车型。 查看详情>>

蔚来虽然是一个新势力品牌，在汽车市场中资历不深，但却偏爱小众车型。比如前不久的旅行车蔚来ET5T以及此次的主角——定位轿跑SUV的全新蔚来EC6，都属于小众门类。在汽车市场竞争越来越激烈的今天，很多传统品牌都开始“减肥”，首先缩减的就是这类小众车型。而蔚来对它们如此执着，是否能以“小众”换来销量呢？本期《质选车》将为您详细解读。 查看详情>>

蔚来EC6提车日记 ＃蔚来ec6 今天#提车日记，我终于迎来了期待已久的蔚来EC6提车日。这款电动SUV不仅符合我对于环保出行的理念，更以其卓越的性能和时尚的外观，深深吸引了我。 购车初衷与选择 选择蔚来EC6，首先是因为我对电动汽车的浓厚兴趣。随着环保意识的日益增强，我越来越倾向于选择一款既环保又时尚的座驾。蔚来作为国内电动汽车的佼佼者，其品牌影响力和技术实力都让人信赖。而EC6作为蔚来的一款重要车型，其跨界SUV的造型和智能化的配置，正好符合我对未来出行的期待。 提车当日心情 提车当天，我早早地来到了蔚来交付中心。看着工作人员忙碌地为我准备新车，我的心情既激动又期待。当那辆崭新的蔚来EC6缓缓驶入我的视线时，我瞬间被它的魅力所征服。车身线条流畅，颜色鲜艳，每一处细节都透露出品质与匠心。 车辆外观与内饰 蔚来EC6的外观设计非常时尚，跨界SUV的造型既具有运动感又不失稳重。车身线条流畅，前脸设计独特，LED大灯犀利而富有科技感。内饰方面，蔚来EC6同样表现出色。车内空间宽敞，座椅舒适，用料考究。中控台的设计简洁而不失科技感，大尺寸触控屏操作流畅，功能丰富。 试驾感受 提车后，我迫不及待地进行了试驾。蔚来EC6的驾驶体验非常出色，动力充沛，加速迅猛，同时也保持了平稳的驾驶感受。在操控性方面，EC6的悬挂调校非常出色，能够很好地吸收路面的颠簸，让驾驶更加舒适。此外，EC6的静谧性也非常好，即使在高速行驶时，车内依然保持安静。 智能配置体验 蔚来EC6的智能配置给我留下了深刻的印象。车载导航系统准确而便捷，语音助手能够识别多种指令，让我在驾驶过程中能够轻松操作各种功能。此外，EC6还配备了多种智能驾驶辅助系统，如自动泊车、车道保持等，大大提升了驾驶的安全性和便利性。 未来出行规划 拥有了蔚来EC6，我对未来的出行有了更明确的规划。作为一款电动汽车，EC6不仅能够减少我对石油的依赖，还能降低出行成本。同时，它的智能化配置也让我对未来的驾驶体验充满了期待。我相信，在蔚来EC6的陪伴下，我的出行将会更加便捷、舒适和环保。 总结与期待 提车蔚来EC6，对我来说是一次非常愉快的经历。这款电动SUV不仅外观时尚、内饰豪华，更在驾驶体验和智能配置方面表现出色。我对蔚来EC6的未来充满了期待，相信它将成为我出行的好伙伴，陪伴我探索更多美好的风景。 查看详情>>

日前，我们在互联网平台获得一组全新蔚来EC6车型的无伪实车谍照，新车作为蔚来ES6的轿跑SUV版本，采用更加时尚动感的车身造型。目前新车已经在工信部进行申报，距离真正的亮相指日可待。据悉，新车将基于NT2.0平台打造，在车身结构和底盘方面略有调整，该车型大概率有望在8月份举办的成都车展正式亮相并上市。 查看详情>>

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蔚来EC6马力变小了，加速竟然还更快了，真的假的？🤔️从这款车上市以来蔚来完成了基于第二代技术平台的全部产品切换，也可以说新一代EC6是个成熟平台下的产物，除了漂亮的外观设计和精致得来不艳俗的外观设计外，在汽车研发技术上也是有了很大的进步，在空气动力学方面，最低风阻系数可以达到0.24Cd。👍 首先我们的测试先在25%的电量下进行，在开启“运动+”模式以后，在进行左脚刹车，有脚油门的时候，车辆出现了抬头，这也就意味着电机进入了高转速的状态，这在以前别的蔚来汽车中也是没有的。🎉 让人意外的是，这次的测试竟然直接比官方的宣传还快，4.12秒的百公里加速，对于一台SUV来说已经相当不错了，但是这只是25%的电量下做到的，所以为了测试更真实的加速能力，🎆我们把电充满，再来一次。 其实在充电环节，这台EC6的加速与之前同平台的我们同样做过测试的100kWh电池的ET7充电速度也是比较接近，的，🔋从19%-80%电量总共花了29分钟，属于一个比较主流的快充速度水平，相比EC7和ET5T这些有大电流策略的车型稍微慢了点。✌️ 充电完成，在80%的电量下，我们再次测试了一下新EC6的加速，同样的路况，同样的测试方式，这次我们的加速成绩直接再快了0.15秒，💗在80%电量的状态下，新EC6百公里加速直接做到3.97秒，这对于燃油车来说，是改装、刷程序才能实现的加速增长，在电车上，显得真的很轻易。话说回来，这个成绩，比官方的4.4秒加速成绩快了0.43秒。😍 不得不说，通过这一系列的测试，可能看起来只是加速快得离谱，快充水平也还不错，但是更深一点的理解就是，这台车的三电水平又进步了，全自研的能力也在提升，这让我们除了更欣赏这一款新EC6以外，更是期待着以后的新车型了。👍[_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>