奔奔E-Star油水分离器加装

提车快一个月了，用车过程很愉快，买的奔奔E-Star快充，充电很快两个小时左右就能充满了，买电动车不就是图个省钱、省力嘛，奔奔E-Star都能帮我实现，纯电动不用加油，成本很低，车身小巧精致，操控灵活，停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要，我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里，实际上260公里左右没问题，为什么差这么多呢，因为夏天到了嘛难免开车要开空调，就要比正常行驶费一些电，不过260公里左右也够用了，只是代个步也不跑长途。 查看详情>>

今天是2020年4月13日（星期一），我们主要报道的内容有：长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车共推出2款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。此外，广汽新能源Aion LX 70 Lite正式上市，新车补贴后售价为22.96万元起。具体内容请看今天的EV晚知道： 查看详情>>

来说说奔奔E-Star的空间表现，虽则对于微型纯电动车来说，空间或许不是消费者重点考虑的，但由于拥有领先同级的2410mm长轴距，让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“，要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star，在一众同级车型中，是最实用的五门五座两厢车，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>

长安新能源奔奔E-star值得买吗？长安新能源奔奔E-star当然值得买！ 查看详情>>

很Q、很萌，这是笔者看到奔奔E-Star之后的第一印象。奔奔E-Star的线上上市就联合了“超级飞侠”这个IP，将发布会打造成一场超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹，最终成为好伙伴的精彩故事。 查看详情>>

近日，奔奔E-Star正式以6.98和7.48万元上市，在奔奔基础上开发的奔奔E-Star，奔奔曾经作为长安进军乘用车的首款车型，为长安汽车从微型车转型乘用车立下了汗马功劳。那么，奔奔E-Star电动汽车，又能否为长安新能源大幅走量呢？ 查看详情>>

虽然目前新能源皮卡已经开始有了苗头，但皮卡新能源化的路途还很长，将来很长一段时间内燃油皮卡依然是主流。但随着受众越来越多，“皮卡新手”的数量也随之增加，用车时遇到的油路问题仍然很难自行判断。最近，我们在网上发现了一些网友询问油水分离器的问题，正好借此机会从头到尾介绍一下。 查看详情>>

🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的，毕竟从一开始的新车状态，一直到用车、玩车，了解这款车，可以说是了如指掌了，所以说对它的秉性也是非常了解，特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机，因为这款发动机的通用性比较多，好多车都是采用这款发动机，优势就是动力表现好，耐用，但是也会有缺点，就是烧机油的情况，不过如果保养好了故障率还是很低的 因为二代ea888发动机用的比较早，到现在第一批二代ea888发动机到现在已经有十年之久了，随着科技的发展现在已经延续到了四代ea888发动机了，优化的越来越强了，不过二代ea888发动机听说油水分离器后来生产了改善款，对发动机的使用还是很有利的，所以我也是抱着试试的态度改装这款油水分离器试试 🚙发动机的油水分离器的作用其实简单来说，汽车油水分离器的工作原理是将汽车发动机内部的油水混合物通过一个过滤器进行过滤，使油水分离，油质轻的部分上升，油质重的部分下降，最终油水分离完成。 🚙所以说这个油水分离器对于老车主，或者动手能力强的都是可以自行完成更换的，原车的油水分离器的拆卸之前需要拆卸掉高压线包插头，和三缸四缸的高压线包，否则影响油水分离器的拆卸，为了安全起见，可以利用毛巾或者纸巾堵上气缸，避免有杂质掉落进去，先拆卸掉油水分离器最外边的这根油管，拆卸方法就是按压住油管就可以拔掉，所以接下来的原车上面的油水分离器固定螺丝可以慢慢去拆卸了，是一个比较漫长的过程，9颗螺丝拆卸掉以后油水分离器就可以拿掉了，看到的缝隙处会看到缸体的上半部分，橘色的是油水分离器的密封垫，后续更换也要更换掉的，然后再次连接油水分离器的部件就是另外一根油管了，这根油管也是可以直接拔掉即可 🚙安装新的油水分离器首先第一步先安装好第一根油管，然后就是对应螺丝进行固定安装，螺丝的固定要做到依次紧固去安装，油水分离器的最后一部安装就是油管的安装，油管的安装更加简单，直接对插就实现了安装 🚙油水分离器的更换其实就是一个替换的过程，说简单吧也很简单，说有难度吧，对于动手能力较差的车主来说恐怕是很难做到 替换过程主要就是高压线包三缸四缸拔掉，其次就是两根油管的拆卸和9颗螺丝拆卸，还有需要注意的就是缸内避免有杂质掉落，可以利用毛巾或者纸巾堵上，拆掉掉油水分离器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉落缸盖内，避免方法就是提前利用风机等吹干净发动机表面在进行维修作业。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>

6月29日，长安新能源官方微信公众号发布《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。其定于2022年7月1日00:00起，暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>

4月13日，长安新能源纯电微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出两种配置，分别为奔奔E-Star心动版/奔奔E-Star心悦版，售价为6.98-7.48万元。 查看详情>>

6月30日，长安新能源发布《长安新能源 奔奔E-Star车型暂停收订的公告》，宣布将于7月1日起暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>

6月29日晚，长安新能源发布官方公告表示，将从7月1日起暂停接收奔奔E-Star车型订单。由于上游原材料短缺以及整车和零部件产能限制，奔奔E-Star车型交付周期较长，为了避免给新下订用户造成较长的交付等待，将暂停订单的收取。这是长安新能源第二次暂停接收订单，今年4月，长安新能源首次宣布暂停接单，理由几乎与此次一样。这是否预示着奔奔E-Star会慢慢退出市场？ 查看详情>>

好久都没有一款老少都关注的新车了，这个时候，奔奔E-Star突然出现了。4月13日，长安联合超级飞侠一起打造了新E代超值电动车奔奔E-Star的线上上市发布会，会上演绎了一个超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹，最终成为好伙伴的精彩故事。引人入胜的故事中奔奔E-Star逐渐成为焦点，这款站在舞台中央连小孩也有兴趣“指指点点”的汽车，靠什么获得如此关注呢？ 查看详情>>

今日凌晨，长安新能源官方微信公众号对外发布了一则《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。公告显示，受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长，因此现定于2022年7月1日00:OO起，暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>

奔奔E-Star，2年前消费者眼中的“捡漏”车型，现在已经卖到7.99了。 查看详情>>