奔奔E-Star仪表台中盖维修
- 奔奔E-Star原厂倒车雷达装饰盖是多大尺寸的?想买个雷达装饰盖?有人知道尺寸吗? 查看详情>>
- 奔奔E-Star仪表盘上右上角有个感叹号是什么意思?没说明,看不懂,跪求解答 查看详情>>
- 新车解析:长安新能源奔奔E-Star长安新能源奔奔E-Star将于4月正式上市,从官方已公布的信息来看,新车上市时将有两个配置版本。目前,LEVEL 1(低配车型)已公布其预售价为7.28万元,另一个是高配车型——LEVEL 2,两个配置车型主要是在仪表、中控屏、车机系统等方面存在差异。 查看详情>>
- 最新投诉榜!一汽丰田多款车型上榜今日,车质网发布了11月最新投诉车型排行榜,从投诉榜单前十五名来看,投诉的车型分别为一汽丰田皇冠、星越L、一汽丰田锐志、东风日产轩逸、瑞虎8、沃尔沃XC60、奔奔E-Star、比亚迪元PLUS、长安深蓝SL03、东风日产天籁、一汽丰田卡罗拉、皇冠陆放、哈弗F7、雷凌、汉兰达。其中投诉最严重的是一汽丰田品牌,榜单前十五名中有4款车型来自一汽丰田,投诉问题涉及仪表台开裂、部件老化、发动机噪音大、空调等问题。 查看详情>>
- 买二手车的时候需要注意哪些问题?前两天一位朋友买了一辆二手新帕,四年6万公里,外观看上去成色很好,可最近跑了一次单边600公里的长途回来,报废了两条轮胎。不是出了事故,而是两前轮“吃胎”,仪表上还经常亮EPC灯和排放灯,方向盘黄灯常亮,到4S店一检查才知道此车定位数据偏差很大,左侧梁头在拆了内衬后能看到修复痕迹,两翼子板更换过,两前大灯装的是副厂货,机盖铰链处螺丝有很明显的调整痕迹,全车所有玻璃的生产日期都不一致,因在4S店查不到维修记录,推断此车在出事故后在修理厂做的维修。 查看详情>>
- 尝试驾驶体验奔奔e-star,感觉值得入手试驾之前,我其实对动力数据心存疑虑。但当真正驾驶起来之后,我发现这种疑虑并没有必要。在起步阶段,奔奔E-Star的动力输出非常直接,很明显地感受到电动机带来的美妙,加速感非常迅捷,城市超车并不费力。驾驶一段时间后我们发现奔奔E-Star开起来非常的紧致灵活,转向系统的回馈手感也很适中,再加上较短的轴距,无论是在高速并线还是低速的弯道中,循迹性都非常出色,穿梭在大街小巷,灵活轻巧,十分惬意。在续航里程上,标定的NEDC续航里程为301km,我在市区开了几公里后,仪表显示的续航里程与实际行驶的里程消耗相差无几,可见奔奔E-Star的标定续航里程真实性还可以的。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款爱车剖析[_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37]奔奔E-Star国民版多彩款在设计上整体延续了现有车型的设计语言,前脸封闭式的格栅配合底部贯穿式的进气口,视觉上显得十分年轻。车身侧面,上扬的腰线搭配简洁利落的设计,让紧凑的车身看上去非常和谐并且有层次感。 此次新推出的奔奔E-Star国民版多彩款共有两种颜色——“霞光粉”、“田野绿”,视觉清新怡人,在肃杀的冬季给人一种夏天的既视感。加之铝合金的花瓣轮毂,金属的光泽感活跃了整体的色调,提升了整车的视觉质感,也更加满足了当下年轻消费者对潮流、个性的不懈追求。 在内饰设计上,奔奔E-Star国民版多彩款整体的风格也是与外观紧密结合,圆形仪表、嵌入式中控屏、圆形空调出风口以及旋钮式换挡机构,通过大量圆形元素的加入传递活泼和趣味,并且在内饰在配色上,新车也采用了与外观同色的设计风格,包括中控台、座椅、车门内饰板等处,再次增添了车内的时尚气息,真正做到了一脉相承的美感表达。 在配置上,奔奔E-Star国民版多彩款在心悦版的基础上进行了全面升级。其新增了主驾驶安全气囊、中控大屏、高清倒车影像、双扬声器、阅读灯等配置,使它在拥有亲民售价的基础上,还为消费者提供了多项实用且安全的功能配置。跟同级别的产品对比下来你会发现,同样的价格奔奔E-Star国民版多彩款确实超出了很多人的预期。 当然,超过预期的岂止外观和配置上的变化,在售后服务政策上,奔奔E-Star国民版多彩款再次让消费者感到暖心,首先,针对购买奔奔E-Star国民版多彩款的用户,其首任车主(非运营)可享受三电(电池、电驱、电控)终身免费质保(等同于10年或30万公里,行驶里程不超过3万公里/年),单凭这一项已经远远领先了市场新能源车型普遍提供的8年或15万公里三电质保。 其次,首任车主(非运营)可享免费终身基础保养(等同于10年或30万公里),保障了日后用车无忧。再者就是为用户提供了主动上门取送车服务(2次/年,共10年),为用户带来足不出户的轻松用车生活。 值得一提的是,这不仅是购买奔奔E-Star国民版多彩款的一种权益享受,对于老用户而言,在衡量其价值和自身需求的基础上可自行决定是否购买,相较其他品牌顾此失彼的激进,这无异于长安新能源送给老用户的一个“礼物“,因为在长安新能源看来,新老用户的利益都同等重要,是它走到现在走向未来的保证。 至此,我们也不难看出长安新能源以用户为中心的服务理念,无论是对于整个行业还是对于消费者,都树立了负责任的企业形象和良好信誉。 查看详情>>
- 19款途锐锐翼 车门问题我车刚提一个月经常中央控制机构显示汽车门前电动点火机盖后备箱未关闭然而仪表台中并无显示未关本身总觉得已经关好因按咱们正常关闭汽车门的力度是彻底可以关闭的。还要使劲关闭一下才正常有无跟我一样情况的车主 查看详情>>
- 动力强高配高续航代步车后排实用的长安奔奔😘在高端新能源车市场,造车新势力们一路高歌猛进,可以说是风头无两,不过新能源车的战场可不只是高端市场,除了高级别辅助驾驶和智能化之外,新能源车还有一个优势就是结构简单成本低,这就让低价代步小车能够拥有更便宜的价格和更好的品质,而在入门微型代步新能源车市场,还是传统的车企实力更强,老牌车企长安的奔奔E-Star拥有较为便宜的价格以及非常优秀的品质。一起来看。😘 😻奔奔E-Star的外观做得够潮,中网的设计有引力系列的噶虐,大灯小巧当时精致,整个造型介乎于长安的蝶翼设计和引力系列设计之间,放在代步小车上表现非常不错。它的的长度仅为3米77,不过四门设计能够保证实用性,日常驾驶这种小车除了空间小点之外全是优点,视野优秀,灵活轻松,这感觉才叫人车合一。车尾相比以前的燃油奔奔而言倒是没什么变化,包括和最低配的奔奔E-Star国民版车型设计也比较一致。😻 😽内饰设计科技感满满,黑白绿三色倒赔保证了科技感和环保感,双联屏和空调面板设计一点也不输给逸动这些打车,可以体现出设计的用心,而配置上也是足够强大,车联网和全液晶仪表都没有阉割功能,配置很强的。织物座椅加入了电路纹路,更能体现科技感,而虽然使用的是织物座椅,但是乘坐感受不错,小巧的 扶手箱所谈装的东西不多,但是高度正合适。在四门设计下,即使后排空间要比紧凑型家轿要狭小一些,但是后排依旧是可用的,而且是非常实用的,能坐满人,也能装下不少东西。😽 😍奔奔E-Star的动力系统还是很强大的,电动机拥有功率75马力,扭矩170牛·米,电池组能够保证工信部续航里程301km,和直流快充模式下半小时充80%电量的能力,动力上和一般的小车别无二致,低速起步动力甚至更强。奔奔E-Star可不仅仅是外观内饰看着高级这么简单,整个三电系统很强大,电机动力非常强,电池够大,续航里程和充电速度都有保证,整车很可靠,实用性很高,日常使用很便利,这一点上奔奔E-Star做得没有问题。😍[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 💰7万块钱,想买续航长的代步电车选哪个前两天有位老师给我私信,想买一辆代步通勤的小电车🚗。上下班路程40公里,家里虽然可以充电,但不想天天充🔌。💰预算8万以内,想问一下有什么推荐的。 🌟目前推荐的车型有4款 1⃣️五菱宏光 Mini EV GAMEBOY 300KM 玩咖版 2⃣️零跑 T03 玛瑙版 3⃣️奔奔 E-star 清心版 多彩款 4⃣️奇瑞 小蚂蚁 甜粉款 微糖版 🌈动力方面 Mini EV:后置30kW电机+26.5kWh电池 T03:前置55kW电机+31.9kWh电池 E-star:前置55kW电机+32.2kWh电池 小蚂蚁:后置30kW电机+30.6kWh电池 🌈尺寸方面 Mini EV:3061*1520*1659轴距2010 T03:3620*1652*1592轴距2400 E-star:3770*1650*1570轴距2410 小蚂蚁:3200*1670*1550轴距2150 🌈配置方面 四款车型标配:主驾安全气囊、后雷达 🚗Mini EV多标配:倒车影像、液晶仪表 🚗T03多标配:副驾安全气囊、胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、导航、车联网、自动大灯 🚗E-star多标配:副驾安全气囊、胎压显示、液晶仪表 🚗小蚂蚁多标配:副驾安全气囊、胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、carlife 🌟mini ev现在销量特别好,但是尺寸和配置都是最低的,如果只是自己一个人的话可以购买。T03配置丰富一些,尺寸大一些。E-star有更大的尺寸和轴距,实用性更好。小蚂蚁作为两门车,空间还可以,配置也不错。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 尝试驾驶长安新能源奔奔E-Star的惊喜分享长安有一款新能源纯电的奔奔E-Star上市,对这款车特别奇,想试试开一次小型的电车什么感觉,今天正过来试驾,感受下萌萌的奔奔纯电车,这款车的动力真心有点冲,开燃油车开习惯了,开纯电车轻踩油门就感觉有种冲,提特别?,别奔奔?动力绝对不?燃油?。?观设计也十精致,萌萌感觉,前脸圆润饱?的设计风格,封闭?进气格删的?计前脸显得常可爱,萌萌的感觉,两?大灯?计轮廓清晰与中间LED带连接,更显时尚?质,?身部设计?十分?致,?巧的型线非常?畅自然,尾立体效果非常完美,尾灯椭圆形的设计辨识?极强,尾部分饱?而富有活力。内?部分采用当?流行时尚元素设计,黑主打颜色添加荧光?元素,添加?条显得格外醒目,?功能方向盘平底的?计灵活性较?,仪表采用两屏一体式设计,科技感较?,配置方面?是非常的齐全,胎压监测?功能?应俱全,档?部分带有自手刹功能,?不错设计,蚂蚁虽小五脏俱全在长?奔奔E-Star上特别合适,适度?非常棒,座椅采用布艺打,舒性透?都特别棒,后排座椅的空十分?松,这么小车空没有拥挤感,反之空间更?松有点?错。动力方面纯车的力肯?是超级给力,轻轻踩一脚就有种冲劲,刚试驾时候有点懵,没想到会这么快,轻轻踩油门速有点?,内?特别静,没有噪音环境,长安奔奔E-Star绝对能给们带来一个?静的驾乘空。 查看详情>>
- 💰预算6万,想买4门代步电车🚗前天有位朋友私信,是一位孩子的妈妈👩,想买一个电车代步。之前看了五菱宏光 Mini Ev,但是觉得两门使用不太方便。💰预算7万左右,想要一个四门电车。 🌟目前推荐的车型有3款 1⃣️长安奔奔 E-Star 清心版 快充三元锂版 2⃣️零跑 T03 琉璃版 3⃣️思皓 E10X 花仙子款 四叶草 🌈动力方面 奔奔:前置单电机55Kw+32.2度电池+NEDC301公里 T03:前置单电机55Kw+31.9度电池+NEDC301公里 E10x:前置单电机45Kw+31.4度电池+NEDC306公里 🌈尺寸方面 奔奔:3730*1650*1560轴距2410 T03:3620*1652*1592轴距2400 E10x:3650*1670*1540轴距2390 🌈配置方面 三款车型标配:主驾安全气囊、后雷达、倒车影像、蓝牙、手动空调 🚗奔奔多标配:胎压显示、液晶仪表、10.25寸中控屏 🚗T03多标配:副驾驶安全气囊、胎压显示、ESP、无钥匙启动、车联网、导航、自动大灯、10.1寸中控屏 🚗E10X多标配:定速巡航、无钥匙进入及启动、液晶仪表、10.25寸中控屏 🌟在这3款车型中T03的配置比较高,三款车型整体电池容量和续航里程基本一致,都已经配备快充。各位可以了解一下当地4s店的交车情况。 🌟这个价位大家还有哪些车型推荐呢,欢迎留言呀 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 尾部活力满满外观配色丰富奔奔E-Star的动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。💥 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,💥 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。⭐️ 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。💥[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23]😎 查看详情>>
- 长安UNI-V仪表保险盒在哪里?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“长安UNI-V仪表保险盒在哪里?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 奔奔E-Star一台5门5座的两厢车奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。😆 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。🍎 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。😆 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。对于奔奔E-Star🍎[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
奔奔E-Star维修热门推荐
- 奔奔E-Star蓄电池负极电缆维修
- 奔奔E-Star输出轴维修
- 奔奔E-Star天窗总成维修
- 奔奔E-Star转向助力泵管维修
- 奔奔E-Star右后羊角轴维修
- 奔奔E-Star转向管柱维修
- 奔奔E-Star右侧门滑轮维修
- 奔奔E-Star自动制动差速器维修
- 奔奔E-Star组合仪表框维修
- 奔奔E-Star水泵维修
- 奔奔E-Star上推力杆总成维修
- 奔奔E-Star四驱连动轴油封维修
- 奔奔E-Star左前门上框维修
- 奔奔E-Star下外板维修
- 奔奔E-Star制动操纵杆维修
- 奔奔E-Star油门踏板支架维修
- 奔奔E-Star手刹盒维修
- 奔奔E-Star雨刮收集板维修
- 奔奔E-Star铸造件维修
- 奔奔E-Star转向控制电脑维修
- 奔奔E-Star正时齿轮维修
- 奔奔E-Star制动液位传感器维修
- 奔奔E-Star秃机维修
- 奔奔E-Star雾灯灯中控开关维修
- 奔奔E-Star雨刷间歇继电器维修
- 奔奔E-Star水箱横梁维修
- 奔奔E-Star水箱框架支撑板维修
- 奔奔E-Star双叉臂维修
- 奔奔E-Star同步器滑块维修
- 奔奔E-Star组合开关手柄维修
- 奔奔E-Star正时链条维修
- 奔奔E-Star四驱控制开关维修
- 奔奔E-Star升降器控制盒维修
- 奔奔E-Star中桥减速器壳维修
- 奔奔E-Star制动报警线维修
- 奔奔E-Star锁芯维修
- 奔奔E-Star转向泵进油管维修
- 奔奔E-Star阻风门操纵机构维修
- 奔奔E-Star收集器维修
- 奔奔E-Star油底壳护罩维修
- 奔奔E-Star下控制臂维修
- 奔奔E-Star长缸体维修
- 奔奔E-Star制动带维修
- 奔奔E-Star遥控器套维修
- 奔奔E-Star制动鼓维修
- 奔奔E-Star同步器齿毂维修
- 奔奔E-Star托森差速器维修
- 奔奔E-Star助力转向分配阀维修
- 奔奔E-Star维修费用贵吗
- 奔奔E-Star尾门壳维修