揽境DVD总成接线

老是坏空调总成和风机电阻插接线处、 查看详情>>

揽境提供三种动力总成，330TSI为2.0T低功率发动机、380TSI为2.0T高功率发动机、530TSI车型为2.0T V6发动机。EA888的2.0T发动机放在迈腾、高尔夫GTI等车型上，动力一个比一个猛，但放在体重超过2.1吨的揽境上，则表现的不算优秀。 对于揽境这款车，我认为有几个核心亮点。首先是车身尺寸，5152mm的车长，2980mm的轴距，单单是超过5米1的车长，就使得揽境在“块头”上甩开对手。官方定义为中大型SUV，其实已经越过全尺寸SUV的门槛了。 查看详情>>

如果问在合资品牌中谁最懂中国消费者，非一汽-大众莫属。 从最初的捷达到如今，三十而立的一汽-大众历久弥坚。在这30年中，一汽-大众曾凭借轿车产品阵容南征北战，实现销量破百万辆；最近三年，一汽-大众凭借探歌、探岳等SUV的布局攻城拔寨，而这些成绩都源自一汽-大众对于中国消费者需求的深刻洞察。 把深刻洞察变为需求——面对新中产用户对于高端商务和家庭舒适出行的刚需，一汽-大众推出了全新大型SUV揽境，再启全新SUV市场新征程。近日，汽势Auto-First在青海西宁率先试驾了一汽-大众揽境，看看这款现阶段大众品牌全球最大的SUV产品表现究竟如何？除了大空间，揽境还有哪些过人之处？ 配备三套动力总成 一汽-大众揽境提供三套动力总成，分别为低功率2.0T发动机、高功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机，与其匹配的为7速湿式双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大输出功率为137千瓦，最大输出扭矩为320牛·米，2.0T高功率发动机提供162千瓦的最大输出功率和350牛·米的最大输出扭矩，2.5T发动机由德国进口，最大功率为220千瓦，最大扭矩高达500牛·米。 查看详情>>

一汽-大众揽境提供三套动力总成，分别为低功率2.0T发动机、高功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机，与其匹配的为7速湿式双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大输出功率为137千瓦，最大输出扭矩为320牛·米，2.0T高功率发动机提供162千瓦的最大输出功率和350牛·米的最大输出扭矩，2.5T发动机由德国进口，最大功率为220千瓦，最大扭矩高达500牛·米。 驱动形式方面，2.0T低功率车型采用前驱，其余车型均搭载第六代博格华纳瀚德四驱系统。这套四驱系统能够通过电控单元，实现动力百分百后轮驱动。为了确保一定的越野属性，揽境的离地间隙达到200mm，并提供雪地、越野、越野个性化三种越野探索驾驶模式。 查看详情>>

揽境的动力系统提供的是2.0T的动力总成，还搭载了4motion全时四驱系统。它的2.0T发动机的最大功率为162KW，三套动力系统全面满足消费者的需求。总体来说，揽境的动力表现没有揽境的好，揽境更注重性能，新款揽境更注重燃油经济性。揽境动力非常强劲揽境满足日常所需总的来说就是在这两款车的相比之下，揽境在外观、内饰、空间和动力上都高于揽境，看到这里的各位车友，你是否也被揽境的魅力所折服了呢？若是心动了，就行动起来吧！好的，今天的分享就到此结束，非常感谢各位的观看！ 查看详情>>

动力方面，揽境展示车型采用了380TSI的动力总成，最大功率162kW/220Ps，峰值扭矩350N·m，虽然参数看起来比较普通，但大众的动力一直是个谜，在DQ501湿式双离合变速箱的加持下，它的实测百公里加速能达到8.48S，对于一辆自重2160kg的中大型SUV来讲表现优秀。 揽境当然对于佛系的消费者而言，还有入门的330TSI版本可以选择，发动机最大功率137kW/186Ps，峰值扭矩320N·m，变速箱依旧是大众横置平台最高规格的DQ501，动力虽然称不上充沛，但跑起来也算是游刃有余。 对于不差钱的消费者，揽境还准备了2.5T动力总成，V6发动机，最大功率220kW/299Ps，峰值扭矩500N·m，可以说是充分发挥了DQ501变速箱的全部潜力。 查看详情>>

把深刻洞察变为需求——面对新中产用户对于高端商务和家庭舒适出行的刚需，一汽-大众推出了全新大型SUV，再启全新SUV市场新征程。近日，汽势Auto-First在青海西宁率先试驾了一汽-大众揽境，看看这款现阶段大众品牌全球最大的SUV产品表现究竟如何？除了大空间，揽境还有哪些过人之处？配备三套动力总成一汽-大众揽境提供三套动力总成，分别为低功率2.0T发动机、高功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机，与其匹配的为7速湿式双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大输出功率为137千瓦，最大输出扭矩为320牛·米，2.0T高功率发动机提供162千瓦的最大输出功率和350牛·米的最大输出扭矩，2.5T发动机由德国进口，最大功率为220千瓦，最大扭矩高达500牛·米。 查看详情>>

6月24日，一汽大众揽境正式上市。揽境提供包括3种动力总成在内的6款车型，售价在29.99～39.99万元。 查看详情>>

除了向前翻折座椅进入第三排，还可以从中央通道进入后排，中央通道宽度达到了230mm，进出第三排还算比较方便。 揽境的第三排也有其他七座SUV的地台过高的问题，不过揽境的坐垫长度、腿部空间、头部空间都表现出色，可以说是这个级别的标杆车型。 通常七座SUV的后备箱就是个伪命题，不过揽境的后备箱却是个例外，这主要得益于它超过5.1米的车身长度。后备箱的进深达到了630mm，后备箱的开口宽度达到了1200mm，放下三个常用的后备箱丝毫没有问题，如果想拓展空间也可以放倒后排形成纯平空间。 动力方面，展示车型采用了380TSI的动力总成，最大功率162kW/220Ps，峰值扭矩350N·m，虽然参数看起来比较普通，但大众的动力一直是个谜，在DQ501湿式双离合变速箱的加持下，它的实测百公里加速能达到8.48S，对于一辆自重2160kg的中大型SUV来讲表现优秀。 查看详情>>

看车如看脸，前脸先安排。 揽境采用了大众最新语言，让整个车增加了更多的时尚元素，贯穿式灯带，中网顶端和两侧智能大灯系统相连，辨识度非常高，倒C型导光槽直通前轮既起到了美观的视觉效果，更为刹车系统提供了强大的散热作用。 霸气的前脸 一汽大众揽境提供三套动力总成，分别为低功率2.0T发动机，高功率2.0T发动机以及2.5TV6发动机以及匹配的代号为Q501的7速湿式双离合变速箱。其中2.0T低功率发动机最大输出功率为137千百，最大输出扭矩为320牛.米。2.0T高功率发动机提供162千瓦最大输出功率和最大扭矩350牛.米。2.5T发动机由德国进口，最大功率为220千瓦，最大扭矩高达560牛.米。 揽镜采用了钻石分割造型理念，短前悬 长后悬的设计理念，不仅让整体视觉重心更靠后增加豪华档次感，更是为行李箱撑起了更大的空间。 大众揽境为保证车内足够的乘坐空间，侧面造型明显采用了短前悬、长后悬的整体设计，可以尽可能的保证车内可用空间。与此同时，为保证车内头部空间，其车顶部分流线较为平缓。 大众揽境配有 IQ。Light 智能大灯，远近光灯、日行灯，均为LED光源。在功能方面，包括大灯随动转向、高度自动调节、自适应远近光等功能均有所配备。 车身尺寸方面，大众揽境的长宽高分别为：5152（5153）/2002/1795mm，轴距2980mm。整体车身数据对比大众途昂，除轴距相同之外，长宽高均略胜一筹，是目前大众旗下最大的SUV车型。值得一提的是，大众揽境的离地间隙为200mm，可保证其 20寸轮毂。 中部的老板座椅 驾驶舱 还好揽境的外观漂亮，不然这品牌我可能就不会关注到这一款车子了。看起来是很豪华的类型，细节的方面做得是非常好的，风格也是我特别喜欢的风格，跟一款很高级的车子内部风格特别像。 查看详情>>

我们一家在购买揽境的时候，其实也是对比了不少车型的，从很多方面进行了对比，当然我们首先看的就是性价比，实事求是的说，我觉得揽境的性价比还是比较高的，揽境作为一辆中大型SUV，终端优惠下来和一些合资品牌的中型SUV的价格差别不大，比如丰田汉兰达，本田UR-V之类的车型，然后还有一些国产的中大型SUV，也是25W+的价格了，单从价格来看，我觉得揽境还算比较靠谱，虽然定价高，但优惠还是蛮多的。 大众揽境动力总成来说，揽境也算得上比较优秀吧，大众的2.0T+双离合变速箱还是没得挑，可靠性很不错，我们家买的是380版本的，这动力参数看着还行，220P的马力，虽然谈不上多么强劲，但开起来还是比较轻快的，高速上面超车也是比较轻松。 查看详情>>

我们一家在购买揽境的时候，其实也是对比了不少车型的，从很多方面进行了对比，当然我们首先看的就是性价比，实事求是的说，我觉得揽境的性价比还是比较高的，揽境作为一辆中大型SUV，终端优惠下来和一些合资品牌的中型SUV的价格差别不大，比如丰田汉兰达，本田UR-V之类的车型，然后还有一些国产的中大型SUV，也是25W+的价格了，单从价格来看，我觉得揽境还算比较靠谱，虽然定价高，但优惠还是蛮多的。 大众揽境动力总成来说，揽境也算得上比较优秀吧，大众的2.0T+双离合变速箱还是没得挑，可靠性很不错，我们家买的是380版本的，这动力参数看着还行，220P的马力，虽然谈不上多么强劲，但开起来还是比较轻快的，高速上面超车也是比较轻松。 查看详情>>

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原厂开关总成太贵，我定了一个blueprint的OEM。接线很简单，可以卡接，如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下，这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单，高功率将开关触接点的塑料熔化了，导致接触不良。其实可以用焊笔修，我嫌麻烦就直接换了。对了，换开关其实不用拆方向盘，因为我是用焊笔焊的电路 查看详情>>