航海家热力学风洞汇报
- 大国重器!广汽全球首个“三合一”风洞实验室正式启用科技广汽,风启未来。5月23日,广汽“三合一”风洞实验室启用仪式在广汽研究院举行,标志着全球首个集空气动力学、气动声学、热力学于一体的全尺寸风洞实验室正式启用。 查看详情>>
- 为了真实模拟汽车行驶环境,福特轿车推出滚动路面风洞作为决定汽车造型设计、风噪性能、燃油经济性、高速行驶稳定性的关键指标,汽车空气动力学一直被广大车企所重视。近日,为了能够模拟各种行车环境中遇到的空气阻力、噪声、热力学状态,国际知名汽车品牌福特轿车推出了全新滚动路面风洞。 查看详情>>
- 新手友好车去林肯4S店探店后我来汇报啦!新航海家在智能方面做得很好,就算是新手也能开车。不仅有一键泊车功能,AR实景导航也很实用。可以识别公交车道,复杂路况上有流向箭头。还会弹窗提示驾驶员,前车启动了。对新手太友好了! 查看详情>>
- 广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷教育,再苦不能苦科研”---今年确实比较广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷教育,再苦不能苦科研”---今年确实比较困难,但是任何有助于“产品开发”的潜力,不能省的就不要省,这是非常不错的思路。一旦为了短期的“现金流”,而斩断了向前一步的可能性,基本上就是投子告负了。 风洞应该说不稀奇,我们看不见空气的流动,但是可以看到在风中流动的烟雾。特别是过去一年多里,昊博SSR,昊博GT,理想MEGA,小米SU7,一个个产品上来就在卷风阻,这些图大家都看多了。 但稀罕的是什么呢? 广汽的风洞,不仅仅处理的是空气动力学的问题,也处理气动声学和热力学,是集三大学科于一体的全尺寸风洞实验室,这在全球算是第一个。 咋说呢?它作为事实上目前全球最好的风洞之一,意味着一件事:关注着三大学科交叉或者耦合问题的朋友们,接下来的几年,可以好好关注下广汽会发表什么论文了。 销量是一回事,但空气动力学和NVH,传祺和埃安的车,还真没输过别人。 查看详情>>
- 广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷广汽搞了一个高级货,我想到了“再穷不能穷教育,再苦不能苦科研”---今年确实比较困难,但是任何有助于“产品开发”的潜力,不能省的就不要省,这是非常不错的思路。一旦为了短期的“现金流”,而斩断了向前一步的可能性,基本上就是投子告负了。 风洞应该说不稀奇,我们看不见空气的流动,但是可以看到在风中流动的烟雾。特别是过去一年多里,昊博SSR,昊博GT,理想MEGA,小米SU7,一个个产品上来就在卷风阻,这些图大家都看多了。 但稀罕的是什么呢? 广汽的风洞,不仅仅处理的是空气动力学的问题,也处理气动声学和热力学,是集三大学科于一体的全尺寸风洞实验室,这在全球算是第一个。 咋说呢?它作为事实上目前全球最好的风洞之一,意味着一件事:关注着三大学科交叉或者耦合问题的朋友们,接下来的几年,可以好好关注下广汽会发表什么论文了。 销量是一回事,但空气动力学和NVH,传祺和埃安的车,还真没输过别人。 查看详情>>
- 锐界L提车文字分享4月20日订的车,5月18号提的车。混动至尊的,30万差一点,老婆子有个长安15,拿来做个置换便宜1万,店里的那个什么交3前顶6千的活动又便宜了3千,政府补贴抢了一个又是个5千,算下来刨去店里的一个什么手续费,到手裸车28.4万。就是车主还是老婆子的,我开了32年的车,一辆写我名字的也没有啊。哈哈。 办手续 提车 。过两天汇报一下用车感受 开了几天,跑了700公里。说说感受吧。 提车了很高兴,这里说说就是了。懒得拍照,只是文字哈。 说之前先说说选车的过程吧,从92年开车到现在,先是沈阳金杯的双排130,然后是丰田的皮卡和福特天霸换着开,再往后是1.8的化油器的普桑,08年换的2,5的奇骏,今年退休了,怎么也该开个自己的车了。从02年初就开始了兜兜转转的选车。我选车的标准就是第一是安静,因为要经常的跑长途旅游么,车内安静开起来不累。第二是吃粗粮,这个绝对关系到用车成本,而且在偏远地区真不敢说那里加油站的油一定过关。第三就是发动机要可靠,一定要四驱的,关键时刻还是很有用滴。第四就是空间要大,出去旅游搞着搞着就一大堆东西。价格么30至35万,这个是和老婆商量的就用我的公积金买,不动用家里的存款。选车么,根据我这么些年开车的体会并根据以后的用途(主要是跑长途旅游为主,家里代步有老婆的长安35就够了)给自己定了几条标准; 第一,一定要隔音好,之所以把这条放在首位就是因为这些年开过的车太多了,从老破小到BBA。前些年出产的车没说全开过也开过一半了(没办法,工作性质决定的,单位车队的,开了三十多年车了)。隔音不好减震不好的车开着,跑一天下来人的脚底发飘,就像是喝醉酒似的。好车跑一天下来没啥大事。特别是对我这样退休的老头更要舒适第一了。 第二,一定要吃粗粮的车。出去玩在外面加油你知道哪个是良心油。在外头特别是偏远地区非加油不可的时候小店的油可以往上靠,加个95的,起码不会第二天报警灯乱闪。这都是吃亏上当的经验之谈吧。而且粗粮的用车成本也要低不少。我们车队自从管理严格后下班封车,师傅们全改成自己买车上下班了,一看没几个买95油的。都是老师傅了,帐算得很精滴。 第三,最好是自吸加混动的,保养成本低,省油。哈哈,这条在选车的过程中被和谐了,选了这个了。 第四,一定要四驱的。这一条很多人不大在意,其实四驱这个东西平时用不到,用到的时候那是真的管大用的。不是说四驱就一定要去越野,到了山区很多的暗冰或者雨雪湿滑路面,不说全部管用起码比两驱管用很多,再说出去玩难免不遇到烂路,有个四驱脱困的概率就会大很多 第五,空间要大,最好五座的而且二排放到后是平的,可以铺个气垫作为应急时睡觉。结果这条也被和谐了 有了这几条就开始了兜兜转转的选车过程。从去年除开始的吧,第一步就是把BBA全部删掉了95油的细粮,而且太了解了。剩下的就是美日的车了。汉兰达就算了95油没四驱,尼桑的看中楼兰了,因为很喜欢那款QR25的发动机,可惜也没四驱。转过头看凯迪拉克看沃尔沃结果都是吃细粮的。最后看中林肯航海家了,就是小贵点2.7T的真的喜欢,换了几家4S试驾去感觉也很好,抱定注意等正式退休就是它了,而且有点时间还会有些价格优惠。说话就到了今年的过年,那天没事又路过卖车一条街,车上舅子知道我在选车,就说你不妨看看坦克去,于是就进去看了,一眼看到坦克500,感觉真的不错,没多想就上去试驾了,上去开了没500米车子提示我疲劳驾驶,搞得我一头雾水。旁边的4S提醒我你迎着光眯眼了吧。我去!不就说我眼睛小吗。不玩了!这不是骂人不带脏字么。出来看到隔壁的福特,大舅子说你看看探险者吧,那个车你应该喜欢。进去看了车,实话说是真的喜欢。这是销售小姑娘聊了一会和我说;按照你的这几个要求你回去网上看看锐界L,现在新车快下来了。说这话是二月,回家看了看,宣传的很好,主要是价格比探险还便宜。也就是从那时起开始频繁的跑福特4S店了。到了4月初销售帮我办了福特的三千换六千,又帮我抢了个五千的政府补贴,然后就等4.18的正式上市价格了。到了18号正赶上出长途20号才赶回来。一看比预售便宜了一万,销售还告诉我有车置换还能便宜,正好老婆的是长安,又便宜了一万。当即订车。到了5.15提车 提车后么,当天开到小哥们的装饰店去,全车贴膜3M,底盘装甲,车轮隔音,花了三千多吧。地垫是网购的花了1千。 说说这个车的优缺点吧, 先说不喜欢,后排放不到,太空座椅。说实话真不喜欢,出去玩就我们老两口,后排没人座。喜欢能放平的二排可以应急睡觉的,这下告吹了 喜欢的地方就多了,先说这个车的底盘,从前到后的护板,不用担心跑碎石路后检查底盘有没有磕碰了。油耗比较喜欢,到现在跑了一千三百多吧,第一箱油跑了980KM加油67升,6,8个油吧,这么个大块头这个油耗挺好。 查看详情>>
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