坦克300刹车方式

本期带来一辆坦克300的刹车系统进行升级，车主反馈刹车很薄弱，脚感软不共线性；于是车主找我们升级刹车，升级后就解决了原刹车的缺陷，既能改善提升车辆的制动性能和安全性，为驾驶者带来更好的驾驶体验！ 查看详情>>

俗话说得好，会开车的是司机，会刹车的才是真正的老司机。一般人不知道的刹车技巧，老司机教你如何匹配各个路段的安全刹车方式！ 查看详情>>

中工汽车网消息，近日，有网友在特斯拉车友群爆料，自己的特斯拉在机场二高速公路发生刹车失灵事件。从事发特斯拉的行车记录仪来看，在高速行驶时车辆变道后不断加速，连续追尾了四辆车，其中包括一辆还未上牌的坦克300，随后才停下。根据车主说法，当时车速加速到170km/h，就感觉“刹车很软”。 查看详情>>

新品发布 | TEI Racing -G41坦克300/长城炮专用街道性能四活塞刹车卡钳套件 查看详情>>

本期分享一辆坦克300改装TEI Racing（坦克专用）刹车套件案例！像这种越野性这么强的坦克300，原车的刹车仅配双活塞浮动式卡钳，无论性能还是颜值都不是车主想要的，于是找我们升级刹车。 查看详情>>

今天到店一辆硬汉坦克300前后轮刹车改装案例，作为越野性很强悍的坦克300原制动仅配前二后一活塞卡钳，制动性能及颜值方面都不满足车主的需求，于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>

我们先来瞅瞅一下坦克300赛博朋克版升级TEI竞技版高性能刹车套件（宣传视频效果展现）。 查看详情>>

4月23日，网络爆料，一特斯拉车主在高速上正常行驶，突然车辆自动加速到170公里/小时，导致追尾一辆坦克300，最后连撞四车气囊打开，车主才捡回了一条命。 查看详情>>

【改装案例】坦克300升级MUC前M10后U4刹车卡钳套装 查看详情>>

我们这次测试的车型是一款最火爆的国产硬派越野车SUV——坦克300，很多人都喜欢开着它去越野。搭载2.0T直喷增压汽油发动机，最大功率167kW，最大扭矩达到387N·m，转动方面，匹配采埃孚8AT变速器，保证车辆有更强的越障能力、爬坡能力及脱困能力。 查看详情>>

不管是学车还是学摩托，第一课教练都会告诉你刹车在哪。汽车的刹车使用相对简单，一句话：踩就完了。然而对于摩托车而言刹车却相对复杂，甚至至今还没有一个定论。（探讨针对跨骑挡车，以下提到的摩托车统一归为跨骑挡车） 查看详情>>

刹车失灵不同于发动机失速，发动机失速、油门不可以控制的情况下可以考虑熄火来避免更大事故发生。刹车失灵时熄火也不能让汽车快速停下来，而熄火还会带来更多的麻烦。因此刹车一旦失去控制，不要试图熄火而是要想办法让车辆快速的停下来。 查看详情>>

奥迪Q7的刹车方式是什么样的？刹车安全系数高吗？ 查看详情>>

我们先来瞅瞅一下，坦克300改装TEI Racing专车专用刹车G41四活塞卡钳套件（效果宣传视频-展现如下）。 查看详情>>

老司机都知道，夜间行车时是绝对不能突然急刹车的，因为夜间司机视野较差，对于距离判断把握不准，猛的一脚刹车，会让后面的车辆来不及反应，从而造成追尾等车祸，还会导致前车出行翻车或侧滑现象。 查看详情>>