坦克300原车车机太差中央控制系统怎么改
- 很耐看的一款家用车,朗逸。🎒🎒🎒朗逸用车感受,家庭的第一辆车,买个省心省油的车子。去4儿👟子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。 自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mo👞s车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险👟,包牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友🧣们的高,早提早享受了! 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。🧦仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。#朗逸# 查看详情>>
- 省心省油外观很耐看,朗逸用车感受家庭的第一辆车,买个省心😀省油的车子。去4儿子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。 自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mos车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险,包💥牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友们的高,早提早享受了! 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色🎀轮毂更显运动。仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 混动豪华帕萨特八月最新成交价混动豪华帕萨特八月最新成交价 车型🚗:2023款混动帕萨特豪华 亮点💡配置:真皮材质,握感舒适,可上下+前后调节,10.2英寸全液晶仪表盘,9.2英寸的中控大屏,车机搭载MOS智慧车联,支持原厂原机CarLife和CarPlay手机互联映射、4G网络、语音识别控制系统 优惠🈹幅度:50000元 保险预估:5000元 过户手续费🎫:800元 礼品🎁:原厂太阳膜,脚垫,记录仪 成交参考价格💰:192000元[_LinkTopic:八月最新成交价,80486,37] 查看详情>>
- 完全趋向于舒适性改装,总结去年的改装成果很多人改装都是朝着性能去的,但是我改的方向不一样,我是冲着舒适性去的。原车就是13款的2.0T,性能和驾驶感完全没有问题,就是感觉各种配置跟不上现在的水平了,2022年一整年,终于把爱车改成了我最满意的模样车机:20款的12.8英寸大屏幕加SYNC+车机系统,因为原车中控台不匹配,把中控台连着中央操作区一起改了,另外档把也换成了旋钮换挡。也能感受智能车机和语音控制的舒服了座椅:前排金牛座的电动座椅,带座椅通风和座椅加热,特别是座椅通风,金牛座的座椅是很少见的座椅空调式,不是那种吹风式的,舒适性更好;后排两侧座椅加热,另外扶手杯架带多媒体控制。因为原车挺多年了,胶条已经开始老化了,又把全车胶条换了一遍 查看详情>>
- 比普通版本贵一些,花更多钱买坦克300游侠版值不值?😝😝🤪🤪😍可能连长城都没有想过,坦克300上市后能这么受欢迎,以至于除了普通的坦克300,还衍生出多个版本的“特殊车型”😋。不同版本的坦克300其实针对的是不同的细分用户,因为他们有着对车型不同的要求🌼。所以今天就看看坦克300游侠版,对于喜欢它的车主而言,究竟值不值🍀!️ 坦克300游侠版在外观上,就和普通版有着较大的不同🤑。比如说这一款车加装了一系列硬派套件,视觉上显得更加的蛮横有力🐰。前保险杠中央位置还加装了绞盘,越野的气息毫不遮掩地展现出来️。机舱盖上则是呈现出前窄后宽的设计风格,肌肉感还是不错的🏎。从侧面看,很容易发现这款车加装了涉水喉,这一抹设计相当到位😚。轮毂和轮胎都是重新设计的,为了应付更为复杂的路面状况🐰。尾部也有变化,后保险杠两侧改为了方形小灯,就看你是否喜欢这种风格😳。悬挂备胎使用了与这台车匹配的AT全尺寸胎,又是将越野的气息给彰显出来🥰。 内饰上,游侠版和普通版坦克300在车机系统和内饰布局没有任何变化,配色则和你所选的外观颜色保持一致💞。一些功能性配置上看和越野版顶配车型一致,毕竟游侠版的价格更贵些,有着这样的配置是相当正常的事情💋。游侠版带有带有前后两把锁,以及坦克调头功能,对于真的想开着这辆车去越野的车主而言,它可是相当友好的驾驶伴侣💜。 动力部分,游侠版坦克300配备的是一台2.0T发动机,最大功率为167千瓦(227马力),峰值扭矩为387牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱️。动力性能上其实和普通版也并无差别,因此开起来的感受在绝大部分时间里都是一样的😄。可以说,坦克300游侠版更多是从后期对综合越野性能进行调整,并且保证了原厂品控的水准,免去车主们的后顾之忧🌷。而多出的价格,就看你认为这种调教,值不值这个价钱😸 #买车##坦克300# 查看详情>>
- 力量感和安全感爆棚的坦克300作为中期改款车型,新车型更是是针对配置方面有所升级调整,新增的穿越者版本也是基于原有的城市版很有型车型升级而来,其将会搭载9AT+48V轻混的全新动力系统,进一步提升其燃油经济性。 外观方面,坦克300作为近期热度爆棚的越野车型,其现有的造型风格是其如此火热的一大关键要素,中改的新车型也自然不会贸然改动,仍沿用旧款车型的设计理念。方正平直的轮廓以及硬朗的线条设计赋予了其十分硬派的模样,力量感和安全感爆棚。 内饰方面,新车型同样继续延续了旧款车型上的设计布局,虽然坦克300是一台硬派越野SUV,但其座舱的整体设计并不像其他硬派SUV那般简陋朴素。 配置方面,坦克300将配备540度全景影像、燕飞利仕音响、主动安全系统、语音识别控制系统、50瓦手机无线充电面板、车辆远程城控制、原车ETC、前排座椅加热通风等等舒适性配置。而2024款坦克300则全系新增加四门车窗一键升降、蜗牛喇叭、车载ETC等等配置,在驾驶便利性和舒适性上,坦克300也完全可以满足绝大部分消费者的需求。 动力方面,改动较大的则是穿越版车型,其原本是由城市版车型升级而来,将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统,传动系统匹配的是长城汽车自研的纵置9AT变速箱,并配备非承载式车身以及带有前后差速锁的分时四驱系统。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 宋plus dmi 好物分享宋plus dmi 原车无线太慢了。而且卡在那里面,又不好看。又不方便,还慢。 用惯了超级快充。觉得其他充电速度都慢。于是。搞了2个车载充电器, 原车点烟口,插一个一拖二的快充,给女朋友提供超级快充。 然后把另一个点烟口黏贴在主驾椅下面。给无线车充和线充供电。平时上车就可以用有线超级快充。开车半小时可以充得很好了。 无线充电器,用于开长途给手机导航用。不要问为什么不用车机导航。第一、车机导航功能比手机差多了。第二、女朋友在长途路上唱KTV,当你唱的正嗨的时候,导航声音就出来打断你,那感觉太差了。 查看详情>>
- 都说BJ40性价高,为何推荐坦克300?坦克300有8款车型供消费者选择,售价区间在19.58~30.8万元,这是一款能满足消费者多场景用车需求的越野SUV,尽管这款车造型硬朗,但内饰基本采用触感柔软的皮质面料,而且长城还为这款车加入多项硬核配置,比如非承载式车身、中央差速器用来体现越野能力。正是如此,坦克300上市以来就保持着不错的销量,还出现过排队买车的情况。 坦克300是一款实力不容小觑的车型,2.0T发动机能输出227ps最大马力,发动机调教出的最大马力高于BJ40,全系车型又采用8挡手自一体变速箱,让这款车在保留强大适应能力的同时,还能满足用户上下班代步方面的需求。与竞争对手BJ40对比坦克300多了7种不同的驾驶模式,再加上225mm的最小离地空间和705mm的涉水深度,表明这款车的野外生存能力很强悍。 从内饰用料可以看出坦克300定位高级,是一款走豪车路线的产品,车厢内部70%的地方采用软性材料包裹,三幅式多功能方向盘很是粗壮,包裹的皮质面料带给你不一样的体验,方向盘上不仅集成对称的多功能按键,还能通过换挡拨片来切换挡位。入门车型的中控台上还有12.3英寸触控屏幕,全新的车机系统具备语音识别,OTA升级道路,呼叫救援等多种功能。[_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 本田CR-V PHEV|车机互联#好不好开了才知道# 🔰车机互联篇🔰 🚘车型:本田CR-V PHEV 🚗车款:2021款睿智版 ⏱提车时间:2021年9月 ✳小编购买CR-V PHEV前,试驾了一次,体验了车机互联系统,感觉还不错,也许是之前的老款车的车机系统不怎么地,因此感觉还挺好。 ❇车机配置 CR-V PHEV搭载了7英寸的中控大屏,标配了GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统。与传统燃油车相比,这些配置已经很不错了;但是与新能源车相比,这些配置感觉还是有点LOW。 ❇车机使用体验 CR-V PHEV的车机互联使用只能说是中规中矩,导航系统精准度约90%,有时会开小差,出现反应不过来的情况。在手机上打开导航后,车机导航会有同步地址,这时可以关掉手机,选择车机导航,这点还是很不错的。在线音乐需要购买流量,或者连接手机热点。 ❇车机改装 CR-V PHEV的车机改装是比较成熟的,推荐购买一个GPS天线+达芬奇破解版,安装后会有另一套车机导航系统,需要连接手机热点或者购买流量,导航非常精准。破解版里面还有很多功能,例如在线音乐,原车的在线音乐是不显示歌词的,破解版可以显示歌词,并且还能播放MV、电影等。还有一些开机动画等功能,感觉还不错。 ❇总结,CR-V PHEV的车机互联系统在燃油车里面算是中规中矩,在如今智能化很强的时代,显得有点过时。建议安装破解版+GPS天线,成本不到一百元,但是破解后的车机功能明显大大提升,并且是无损安装,强烈推荐。 查看详情>>
- 30万以内的硬派越野,非承载车身+3把锁,你心动了吗?提到硬派越野车,可能在以前大家最先想到的还是吉普牧马人,而且以往的硬派越野车价格并不便宜,同时内饰也非常拉胯,再加上以前的硬派越野车更多还是看重了越野,在照顾家用上基本上很鸡肋,而坦克300的出现确实让大家对硬派越野的刻板印象有所改观。☺☺ 坦克300不仅价格上控制在30万以内,入门价格甚至下探到了20万以下,并且其实拥有越野血统的,除了四驱系统之外,坦克300还给到了非承载车身以及中央差速锁、前后桥差速锁,三把锁的加持,使得坦克300在越野能力上有较强的表现以及较高的改装潜力。 另外值得一提的是坦克300在舒适性方面也有很好的表现,虽然坦克300定位是硬派越野,但还是考虑到实际车主还是要拿坦克300来作为家用代步车车辆,所以在内饰设计、用料以及整体的舒适性都有一定的侧重,而这样的一款能顾家还能越野的车型,能够打动用户吗?😘😘 坦克300的基本信息: 以在售的坦克300为例,其官方指导价为19.88万到28万之间,动力上坦克300全系标配2.0T发动机,最大马力227匹马力,最大功率167KW,最大扭矩387N·m,变速箱则使用8AT变速箱,官方给出其零百加速成绩为9.5秒。车身尺寸方面坦克300的车身长宽高分别是4760*1930*1903毫米,轴距为2750毫米。 为了保证坦克300的越野能力,其原车接近角就有33°,离去角为34°,满载情况下最小离地间隙为224毫米,而且坦克300还标配了全尺寸备胎。😉😉 坦克300的外观、内饰: 外观部分,坦克300作为硬派越野,所以造型上还是非常方正的,不过前脸设计上还是有很多个性化元素来点缀,提升坦克300的年轻感,但整体视觉上坦克300还是以强悍的气场和霸气的外观为主。 内饰方面,坦克300确实给到了更为细腻的内饰设计,虽然整体风格上还是可以看出硬派越野的风格,但内饰以平直为主,但空调出风口采用了圆形设计,让坦克300的车内看上去柔和了很多,再加上坦克300的内饰用料、做工都很不错,所以坦克300的车内档次感还是很强的,中控的联屏设计也提升了一定的科技感。👍👍 坦克300的驾乘感受: 从驾驶感受来说,坦克300的动力还是非常不错的,虽然从零百加速成绩上表现不是很出色,需要9秒多,但实际日常驾驶还是很有利的,在舒适性方面坦克300的底盘、悬挂表现还是不错的,整体静谧性以及底盘的隔音、悬挂滤震都还不错。 从越野的角度来说,坦克300的实际表现还是很强悍的,因为其较大的离去角和接近角让坦克300在爬坡、过障的时候都比较自如,在面对一些极端路况或者挑战一些炮弹坑类似的项目时也有不错表现,这些也得益于其四驱系统和三把锁的加持,而且坦克300因为是非承载式车身结构,自身抗扭力就比较强,也是比较适合开出去玩的。 当然坦克300也有缺点,比如油耗颇高,另外坦克300的动力响应性不是很灵敏,整体悬挂调校虽然偏舒适性,但碰到细碎震动较多的路面,还是会露馅,悬挂的跳动还是会有,但总的来说坦克300的表现还是不错的。😀😀#坦克300##点评# 查看详情>>
- 为爱车装个手机支架长安CS75的车机系统需要连接手机的热点才可以联网,而车机导航还需要手机下载驾驶伴侣才能投屏使用,没有新款的车机系统方便,取消了语音控制系统,不过这些配置也不是硬性需求,也就没有选装,现在的道路更新太快,原车的车机导航有个缺陷就是升级太慢,不如现在的手机导航更新那么快那么实用,而我们在开车的过程中也不能一直盯着手机观看,毕竟行车安全第一,这时我们就需要一款方便实用的手机支架,作为长安粉,偶然中了一款长安专门定制的手机支架,真的是很惊喜了,看起来萌萌哒的支架,方便实用,下面请欣赏萌萌的手机支架安装之路。 查看详情>>
- 为爱车装个手机支架我的百万版长安CS75的车机系统需要连接手机的热点才可以联网,而车机导航还需要手机下载驾驶伴侣才能投屏使用,没有新款的车机系统方便,取消了语音控制系统,不过这些配置也不是硬性需求,也就没有选装,现在的道路更新太快,原车的车机导航有个缺陷就是升级太慢,不如现在的手机导航更新那么快那么实用,而我们在开车的过程中也不能一直盯着手机观看,毕竟行车安全第一,这时我们就需要一款方便实用的手机支架,作为长安粉,偶然中了一款长安专门定制的手机支架,真的是很惊喜了,看起来萌萌哒的支架,方便实用,下面请欣赏萌萌的手机支架安装之路。 查看详情>>
- 实拍坦克300边境限定版黄金甲👉作为新版本车型,坦克300边境限定版的外观相比普通版车型在细节上进行了大幅调整。具体来看,✨坦克300边境限定版采用了饱和度非常高的明黄色车漆,并在细节处使用大量黑色饰件装饰,凸显了整体的硬派气息。官方表示,🎈坦克300边境限定版VDE车漆颜色名为“黄金甲”,后期也可以加装大量黑色的车身拉花,给人更加年轻运动的视觉感受。🚘😉 😊坦克300边境版配备升高套件,囊括氮气减震器、红色螺旋弹簧、锻造铝合金上摆臂、4.55大速比主减、稳定杆、驱动轴、制动管路等,✨相对“民间改装升高”,新车通过原厂性能强化,对动力及底盘系统性能提升,用户体验更完整流畅。🚘🎉 ✊动力系统延续2.0T+8AT的动力组合,最大额定功率167kW,峰值扭矩387牛·米;✨并配备非承载式车身以及带有前后差速锁的分时四驱系统,拥有两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、专家功能9种驾驶模式;🎈另外还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等功能。🚘👍🎉[_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
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