途观X驾驶还是选择
- 选择途观X,还是很明智的选择1、和大家分享一下选择这款车的理由: 其实和途观X还是很有缘分的,本来想换一台SUV,因为工作性质的原因,不能买BBA!老婆其实很喜欢X4,当然价格也蛮好看的!不能太招摇,一次去店里保养突然看见了这台溜背造型途观X,就这么和他结下了不解之缘! 2、对他最满意的: 最满意的就是他的外观,尤其后部的溜背造型,还有全部的大包围套件!另外空间也是很满意的,尤其后排空间,毕竟轴距在那了!最重要的驾驶的视线非常好!比以前的轿车强多了! 3、对他最不满意的: 最不满意的也有二点,第一天窗稍微小了点后排没有途观L的大,途观L后排抬头就能看到天空,晚上天窗遮阳帘打开后,看起来非常宽敞晚上去野外看小星星也是一种享受,还有一处不满意的就是前排不带座椅加热功能,途观L好像带的也毕竟二十万的车子了,尤其最近感受到温度下降了,守F守早上坐到车上,真皮座椅还是有点京的!如果配有座椅加热,这个车子就完美了! 4、驾驶感受 起步时候稍微发动机声音大一些,但是开起来以后声音就很小了,动力没得说,起步时候推背感十足!跑高速动力保持还是很棒的,轻轻松松跑到120没啥感觉!山路跑过一次,通过性非常棒,坑洼路况很轻松就通过了! 5、操控性能 底盘非常扎实些竟1.8T的车身重量,方向盘没得说电子助力很轻松,几乎感觉不到有重力的感觉!主动刹车试出来过二次,都是倒车时候主动刹车介入很棒的功能!后备箱感应这个功能非常实用,直接扫堂腿就可以打开后备箱,尤其双手上有东西的时候,太棒的功能! 6、舒适性 空斓三区独立空调,也是很棒的功能,因为老婆怕冷,副驾驶一般空调温度要比我这边高3-5C,后排一般父母和孩子也要相差3-5℃以上IPM2.5过滤装置绝对是强到爆,也就是说车内有一个空气净化器,车内的环境不用担心! 7、安全配置聊聊必须点赞凸凸凸 自动刹车这个功能必须要说一下,什么情况呢?早上上班前面有一台车,公交车和一台别克SUV车道,我在中间别克SUV—直慢速行驶,大概30码正常快速路60-80码没有任何问题,别克SUV一直压在实线上走,看好距离我准备超车,突然别克拐到中间,差一点点追上他的右后方!还有前天晚上去超市,倒车没有注意,后部有个凸起的台阶,突然自动刹车介入,一把刹住l绝对是个好功能!查了一下自动啥车原埋和大家分享一下!分享下,自动刹车工作原理是主要依靠安装在车头传感器实时监测前方的路况,当发现前方存在障碍有其指定危险系数时,系统会进行声光反应报警提示驾驶员或者自动惊醒紧急制动。自动杀车系统这种高级驾驶辅助系统有其存在的道理,从生理上来讲,仅凭人的判断和反应面对碰撞事故是无法杜绝的。自动刹车是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减康! 查看详情>>
- 最终还是选择了它---途观X这次买车其实说波折也挺波折的,最主要波折的不是在于选择的这个过程,而是在于提车的这个过程。我当时决定买下它其实就是一瞬间的事情,因为去店里看到它觉得这个造型特别好看,并且它的这个性价比是非常高的,我在之前透露出想要买车的这个意愿的时候,我身边的朋友就给我推荐它。我自己心里也是很有主意的,当时对它的印象也特别好,也就算是一门心思奔着它去的吧。 它不仅仅在价格这方面设置的比较合理,而且在油耗这方面开销也不是特别大,当时销售就跟我说他有一个亲戚开这辆车,平常在市区里边行驶的话这个油耗还是很低的,并且跑高速的话就更不用说了,这个油耗更是要比现在低得多,反正它的这个省油能力应该算是大家公认的,其他车主也都这么说,所以我也非常心动。 不过当时提车的时候等的比较长时间,是因为我喜欢的颜色没有现车了,更何况在我之前还有两个等车的人,可见这车子是真的火呀。所以大概第一次说能让我提到车是两周之后,但是因为各种原因包括当时车子的手续啊,还有一些其他的方面的小问题吧,大概在第三周左右我才把车子提到。现在开车已经开了一段时间了,虽然整个提车的过程是非常艰辛的,是非常需要时间和耐心的,但是起码现在我把它入手了,使用起来也非常好,也算是没白等这么长时间。 我还是很喜欢这款车的动力的,平时开起来也是比较的过瘾,起步提速的时候比较稳,而且踩油门的时候响应比较及时,方向盘也是非常轻巧的,平时单手开车也是毫无压力的,倒车的时候单手开车也是很灵敏的,并且这款汽车的隔音效果还是挺好的,在上高速的时候也没有啥噪音。 其实还是挺省油的,现在已经开了半年了,我觉得这款车在市区驾驶油耗还是比较稳定的,另外上高速的时候就是更省油了,虽然我的驾驶技术不是特别的优秀,但是我觉得这个油耗素质已经在我的心理预期之内了,最起码比我的朋友的车要省油多了,省油现在也是省钱嘛,能够买到一辆省油的车,对于每个车主来讲都是一件好事。 查看详情>>
- 不一样的驾驶体验途观X途观X在动力性能方面表现出色。搭载先进的引擎技术和驾驶控制系统,它能够提供卓越的加速和操控性能。无论是在城市道路上灵活穿梭还是在崎岖山路上挑战自,途观X都能够给予驾驶者独特的乐趣。 途观X的内饰同样令人印象深刻。💌高质量的材料和工艺,精心设计的座椅和仪表板,都彰显出豪华感💞。智能娱乐和连接系统提供了更多便捷和娱乐选项,使驾驶变得更加愉悦。 总的来说,途观X为驾驶者带来了一种独具特色的驾驶体验。它不仅仅是一辆汽车,更是一段令人难忘的旅程。选择途观X,你将领略到不一样的驾驶之旅,享受到动力、舒适和科技的完美融合,成为驾驶者中的幸运儿。😂一同探索这个独特的驾驶世界,感受途观X带来的不同寻常的驾驶乐趣。#大众途观X# 查看详情>>
- 途观X高性价比的明星选择途观X的价格优势让它在竞争激烈的市场中脱颖而出。相较于同级竞品,途观X提供了更为亲民的价格,让更多的消费者能够享受到德国品牌SUV的乐趣。这使得途观X成为了高性价比的代表之一。 途观X的配置也堪称一流。无论是安全系统、驾驶辅助功能还是娱乐系统,它都提供了丰富的配置选项,让驾驶者能够根据个人需求进行选择。💭高品质的内饰材料和智能互联功能,进一步提升了其性价比。 总的来说,途观X是一款性价比极高的SUV,它以亲民的价格和丰富的配置,为消费者提供了出色的选择。选择途观X,不仅能够拥有一辆高性能的汽车,还能够享受到更多的配置和便利。一同探索途观X的卓越性价比,为你的驾驶生活注入更多的实惠和品质。#大众途观X# 查看详情>>
- 途观X驾驶感受分享途观X搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。这样的动力组合使得途观X在城市道路和高速行驶时都能表现出良好的驾驶性能。尤其是低转速下的扭矩输出,使得途观X在起步和爬坡时更加轻松。 其次,途观X采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,这种悬挂结构在保证车辆舒适性的同时,也能提供较好的操控性能。在实际驾驶过程中,途观X在过弯、变道时表现出稳定的姿态,给驾驶者带来信心。 此外,途观X还配备了电子助力转向系统,使得转向更加轻盈,驾驶者在驾驶过程中可以更加轻松地控制车辆。同时,途观X还提供了多种驾驶模式供驾驶者选择,包括经济、舒适、运动等模式,驾驶者可以根据自己的需求和喜好进行切换,进一步提升驾驶体验。 然而,途观X的驾驶感受并非完美无缺。由于车身较高,途观X在通过减速带等障碍物时可能会受到一定的影响。此外,途观X的转向半径较大,对于新手驾驶者来说可能需要一段时间来适应。#大众途观X# 查看详情>>
- 探秘途观X驾驶体验首先,颜值方面,途观X的外观设计独具匠心,线条流畅,尽显动感😤。进一步盘点内饰,在空间规划上巧妙利用,无论是驾驶座还是乘坐空间,都给人豁达开阔之感。另外,座椅做工精细,触感舒适,可见品质之优。 接下来,谈谈动力性能。途观X搭载了一台强大的涡轮增压发动机,并采用了DSG双离合变速器🎀。这套动力系统既保证了稳定高效,同时又不乏驾驶激情。而且,惊喜的是,途观X还具备涡轮延迟补偿功能,从而确保了加速性能更趋于平顺。值得一提的是,途观X在操控性能上也展现出很高水准,无论途经山水盘旋道路还是城市拥堵马路,都可轻松应对。 最后,以专业角度评价安全性。途观X在车身结构上采用了高刚性钢材料,增强了安全保障;在车辆系统上,配置了ABS、EBD、ESP等众多安全功能,全方位呵护司乘安全。此外,途观X还提供了一系列便捷驾驶辅助系统,如自动泊车、倒车影像、盲点检测等,进一步简化驾驶难度,提升驾驶安全性。#大众途观X# 查看详情>>
- 驾驶激情,途观X的精准操控!途观X具备卓越的操控响应。它的悬挂系统和底盘调校经过精心设计,使得驾驶者能够准确感知车辆的动态变化并做出相应的操作。途观X的转向精准而灵活,无论是在城市道路上的转弯还是在高速公路上的超车,都能给予驾驶者充分的信心和掌控力。 其次,途观X配备了先进的驱动辅助系统,提供了多种驾驶模式选择。✋通过调整驾驶模式,驾驶者可以根据自己的喜好和路况选择适合的驾驶方式。无论是舒适模式、运动模式还是经济模式,途观X都能提供相应的驾驶体验,满足驾驶者的需求。 途观X还注重安全性能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。💨它配备了先进的制动系统、稳定控制系统以及安全气囊等安全装备,能够在紧急情况下快速响应并保护驾驶者的安全😀。 此外,途观X的驾驶舒适性也值得称赞。它的座椅舒适度高,悬挂系统能够有效减震,为驾驶者提供平稳而舒适的驾驶体验。无论是长途旅行还是日常通勤,途观X都能让驾驶者感到放松和舒适。#大众途观X# 查看详情>>
- 途观X的外观设计以及驾驶体验来谈谈途观X的外观设计。途观X采用了流线型的车身造型,给人一种动感十足的感觉。前脸设计简洁大气,配有锐利的LED大灯,提供了出色的照明效果。车身线条流畅,融合了运动和豪华的元素,给人一种时尚而精致的感觉。此外,途观X还提供了多种个性化的外观配色选择,让每个人都能找到适合自己的风格。 除了外观设计,途观X的驾驶体验也是令人难忘的。首先,途观X搭载了先进的动力系统,提供了强劲而高效的动力输出。无论是城市道路还是高速公路,途观X都能轻松应对各种驾驶场景。其次,途观X配备了先进的悬挂系统和稳定控制技术,提供了卓越的操控性能和稳定性。💗无论是弯道驾驶还是过坎行驶,途观X都能给驾驶者带来安全而舒适的体验。😤 总的来说,途观X的外观设计与驾驶体验的完美结合,使其成为了一款备受追捧的SUV。无论是外观的时尚与个性,还是驾驶的激情与舒适,途观X都能满足你的需求。如果你正在寻找一款既具有出色外观又提供卓越驾驶体验的SUV,途观X绝对是一个不错的选择😳。#大众途观X# 查看详情>>
- 途观X强劲动力,驾驶激情释放来谈谈途观X的引擎。途观X搭载了先进的发动机技术,提供了强劲而高效的动力输出。不论是城市道路还是高速公路,途观X都能迅速加速,轻松应对各种驾驶场景🙊。驾驶者可以感受到引擎的强大动力,带来了激情四溢的驾驶体验。 其次,途观X配备了先进的变速器系统。无论是手动变速器还是自动变速器,途观X都能提供平顺而快速的换挡体验。驾驶者可以根据自己的驾驶风格和路况选择合适的变速模式,让驾驶过程更加个性化。 最后,途观X还采用了先进的驱动系统,提供了卓越的操控性能。💨无论是在弯道驾驶还是在复杂路况下的行驶,途观X都能保持稳定的驾驶性能,让驾驶者感受到操控的乐趣和自信。 总的来说,途观X的动力性能让驾驶者能够释放激情,成为了一款备受追捧的SUV。无论是强劲的动力输出还是平顺的换挡体验,途观X都能满足你的需求。如果你正在寻找一款既具有强劲动力又能带来驾驶激情的SUV,途观X绝对是一个不错的选择。#大众途观X# 查看详情>>
- 初探途观X,驾驶新体验外观方面,途观X展现出独特的设计风格。流线型车身、独特的LED大灯以及醒目的双腰线,使其在视觉上具有很高的辨识度。合理的车身尺寸和轴距比例,让车辆看起来更加协调。 内饰方面,途观X同样令人眼前一亮😄。精致的中控台搭配高品质的皮质座椅,细节之处彰显品质。方向盘、仪表盘等控制元件设计独特,为驾驶者带来全新体验。 性能上,途观X表现出色😂。一汽-大众最新的“MQB”平台为其提供了坚实基础,使得车辆在操控性、舒适性及安全性等方面具有优异表现。❤动力输出和燃油经济性的平衡,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。👐 科技配置方面,途观X同样不落人后💋。导航、影音娱乐、行车辅助等功能一应俱全,让驾驶者在享受驾驶激情的同时,也能体验到便捷舒适的出行。 总之,途观X在外观、内饰、性能及科技配置方面的表现,为消费者带来了全新的初体验。这些独特之处使得途观X在竞争激烈的市场中脱颖而出,受到了广泛关注。💋#大众途观X# 查看详情>>
- 20万级SUV“选择终结者”,性价比超高的途观X值得买吗近期,上汽大众官宣了全系车型优惠的消息;前有12.59万元的ID.3,后有7.99万的朗逸新锐。在整个家族的产品矩阵中,这些重磅车型的降价都非常牵动着消费者的神经,毕竟持币观望的消费者们,最敏感的就是价格。如今,途观X最高直降3.5万元,一举成为了20万级SUV“选择终结者”。值得一提的是,途观L也来到了16.99万的起售价,性价比十足。 查看详情>>
- 途观X与途观L带来SUV多元选择作为上汽大众首款SUV,途观于2010年上市,十余年来一直引领着国内SUV市场的风潮,已赢得了超过260万用户的青睐,堪称销量XL。面对消费者越来越多元化的用车需求,领潮智能中型SUV途观L与高端型格轿跑SUV途观X应运而生,为消费者带来XL加码新体验。 查看详情>>
- 途观L之外的选择 新款大众途观X上市上汽大众途观L车型在国内市场的表现令人印象深刻,在曾经那个主打实用属性的汽车市场,途观L赢得了大量消费者的青睐,不过随着年轻化时代的到来,途观L的表现似乎有所下滑,不过,途观X车型的出现很好地填补了途观车系的短板。日前我们获悉,新款大众途观X正式上市,新车的售价区间为24.19-29.39万元。从图中我们可以看到,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,在诸多运动装备与溜背式设计的加持下,新车的运动风格将会得到充分展现。进入车内,新车依旧采用了比较常规的中控台布局,一款内嵌式中控屏将会出现在新车之上,整体依旧具备浓郁的大众风格,客观来说,这套设计在当前汽车市场已经不具备优势了。动力方面,新车将会推出两种动力版本,分别配备两种不同调校的2.0T发动机,传动系统均将匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 选合资还是国产?领克05正面刚大众途观X对于年轻消费者来说,他们对于车辆的选择往往有着更高的需求。比如他们希望自己的车更个性,更时尚。同时他们也需要更强的动力,然后价格也要尽可能的实惠些。今天我们就对比下30万以下的两台性能SUV,领克05和途观X,看看谁更深一筹? 查看详情>>
途观X驾驶热门推荐
- 途观X如何正常驾驶
- 途观X至尊驾驶
- 途观X享受舒服驾驶
- 途观X周末山路一些驾驶感受
- 途观X驾驶感受智能
- 途观X白色驾驶
- 途观X开车准确驾驶
- 途观X一天驾驶什么是抖动
- 途观X驾驶真实体验
- 途观X驾驶看不到
- 途观X一个驾驶感受
- 途观X车上驾驶辅助功能是不是
- 途观X实测驾驶体验
- 途观X辅助驾驶系统
- 途观X驾驶体验感受
- 途观X驾驶座位升高
- 途观X力量驾驶
- 途观X驾驶感觉怎么样
- 途观X自动驾驶变成颜色意思
- 途观X驾驶遇到一个故障
- 途观X驾驶哪一种最好
- 途观X车主平常控制之后驾驶
- 途观X有点高驾驶舒适家用
- 途观X都是什么激活辅助驾驶
- 途观X没有自动驾驶加钱5万
- 途观X驾驶视线
- 途观X驾驶燃油消耗
- 途观X长时间驾驶轮胎正常
- 途观X驾驶体会感觉
- 途观X驾驶真实感受简单一下
- 途观X驾驶窍门
- 途观X自动辅助驾驶差距不是
- 途观X驾驶感觉可以
- 途观X驾驶实习有什么好处
- 途观X辅助驾驶显示
- 途观X当日驾驶更新
- 途观X周末时候驾驶一次感觉
- 途观X公里一下驾驶
- 途观X舒服驾驶环境
- 途观X驾驶时候哪些东西容易
- 途观X几天驾驶东西掉了
- 途观X怎么预约驾驶
- 途观X得到厂家驾驶习惯
- 途观X自动驾驶后期可以购买
- 途观X驾驶刹车片寿命
- 途观X运动舒服驾驶
- 途观X驾驶靠背不能调整时间
- 途观X深度驾驶感受
- 途观X自动驾驶汽车首次
- 途观X辅助驾驶障碍识别水平