本田CR-V e:PHEVD档下坡怠速

长下坡什么档？ 查看详情>>

速腾下坡档位不匹配，尤其踩过刹车后拖档更厉害。发动机嗡嗡响，只能手动加档。 查看详情>>

下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。比如很典型的昆楚老公路羊老哨7公里长下坡路段，提前减点速，挂个3档，用发动机机制慢速平稳走完整个长下坡转弯路段。原则上，下坡路段不要去空挡滑或者加油，嫌慢了可以加高一档位，右脚老老实实一直放在刹车位上。 查看详情>>

瑞迈国六停车怠速正常，行使中下坡挂空挡怠速1000转正常吗，求解答 查看详情>>

D档下坡不踩刹车并不会越来越快，像有牵制力，你们是这样吗？ 查看详情>>

当自动档位汽车在下坡档位时，他真的是最危险的吗？在自动变速器中，我们如何将汽车开到下坡？ 查看详情>>

现如今国内汽车市场发达，有车的人越来越多，买车的人也是与日俱增。在汽车市场中，如今新买车的人大多都会首选自动挡的车型。因为现在生活节奏很快，自动挡的傻瓜式操作反而更加贴合大多数人的用车需求。但是自动挡对于有操作体验要求的人来说，可能就不是这么好的选择了。 查看详情>>

下坡用D档会不会速率越来越快？ 查看详情>>

下坡时如何挂挡？老司机：d档最危险，手动模式最安全 查看详情>>

《自动挡下坡，笨蛋才一直挂D档踩刹车，聪明人都这么做》开车是需要技术的，并不说自动挡好开就可以随意操作，这样无疑会有很大的安全隐患。而驾驶自动挡的时候，很多人都习惯“一D到底”，也就是行驶时一直把档位挂在D档上，这样一来就非常方便了，不管什么情况都不用管档位的问题。但事实上，如果知道其他一些档位的用途，那驾驶自动挡无疑会更有意思一些，比如自动挡上S档、L档以及M档等，这些都是非常实用的。 此外，在一些特殊环境下，比如超车、上下坡、湿滑路面、转弯变道等，自然就考验车主们的随机应变能力。虽然挂在D档问题不大，但肯定不是最佳的选择，对老司机们来说，开车的时候“一D到底”是非常无聊的。而对于下坡，尤其是坡道较大的而且长度较长的坡道，自动挡该怎么操作才更安全呢？自动挡下坡，笨蛋才一直挂D档踩刹车，聪明人都这么做，车主们了解一下。 其实，平时开车挂D档踩刹车的情况还是比较多的，比如等红灯的时候，很多车 查看详情>>

我们都知道汽车带档滑行时发动机是不喷油的，最直观的方法就是看瞬时油耗，只要坡度足够大，带档滑行时瞬时油耗都是零。但是我也发现我的车在某些情况下带挡滑行反而不如空挡滑行省油，我认为这是变速箱为了保证平顺性而做出的设定。 查看详情>>

如今有车一族越来越多，而且大多数家庭购车都会选择驾驶简单方便的自动档，但是许多车主虽然购买了自动档的车子，却对车子许多档位不明白，例如下坡时该用什么档？ 查看详情>>

11月销量过十万台，本田基本盘还算稳，但面前是“长下坡” 查看详情>>

目录请教长距离下坡用S档吗？谢谢 查看详情>>