本田CR-V e:PHEV下坡方法

作为东风本田的骨干产品，CR-V如今已进化到第六代，并首发搭载e:PHEV强电智混技术，动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级，提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>

开自动挡怎么正确上下坡？老司机多角度分析：我的方法比较稳 查看详情>>

现在每个人的物质生活都变得更好了，各方面的条件也逐渐变好了。汽车已经成为每个人生活中的必需品。然而，开车也是一个很大的风险，现在交通事故的频率相对较高，尤其是在雨天、雾天、下雪天，以及晚上，交通事故经常发生。在一些事故中，有些可以依靠自己的驾驶技能来挽救，防止事故进一步扩大。如何处理下坡时的刹车失灵？ 查看详情>>

11月销量过十万台，本田基本盘还算稳，但面前是“长下坡” 查看详情>>

目前我国的汽车类型主要分为自动挡和手动档汽车，其中自动变速车在操作方面深受年轻人的喜欢，大家采用自动车作为自己的移动手段，汽车制造商为了满足消费者的需要，推出了很多自动停车车，因为自动变速器只是操作油门和刹车，所以开车的难度比较低，但是，这意味着不是所有人都在正确的操作，而是自动停止汽车，我们不合理的汽车操作会对车造成严重伤害。 查看详情>>

自动挡车上下坡技巧： 1. 换挡位到1挡或L挡，与脚刹配合使用，切勿挂N挡； 2. 没有滑行，需要润滑，挂N挡时自动变速箱内油泵无法正常供油进行润滑； 3. 下坡时使用D挡加刹车，坡度大时推荐使用L挡控制车速或使用手动模式的加减挡来控制车速； 4. 留意路况，如遇紧急情况立即踩刹车。 正确停车步骤： 1. 踩下汽车刹车踏板减速； 2. 将车辆移入停车位置； 3. 将自动挡车变速杆置于P挡位； 4. 拉起汽车电子手刹开关； 5. 按下汽车启动键关闭发动机。 总结： 掌握自动挡车的上下坡技巧，可让你在开车时更安全。同时，正确的停车方法也是非常必要的，可以保护车辆和自身安全。建议司机们仔细阅读并掌握这些技巧与方法。 查看详情>>

今天我要和大家分享一些有关自动挡车上下坡以及停车的正确方法。 关于自动挡车上下坡，我们需要注意以下几点： 1、要将挡位换到1挡或l挡，配合使用脚刹，不要挂n挡。 2、不能空挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑。行驶中若将挡位放在n挡上面，油泵将无法正常供油进行润滑。 3、若需要下坡，使用d挡配合刹车，若坡度比较大，使用l挡来控制车速或者使用手动模式的加减挡来控制车速。 4、行驶中要留意路况，并在遇到紧急情况时立刻踩刹车。 接着是自动挡车的正确停车方式： 1、踩下汽车的刹车踏板让车辆减速。 2、将车辆停放于合适的位置。 3、将汽车的变速杆放到p挡位上。 4、向上拉起汽车的电子手刹开关。 5、按下汽车启动键，让车辆熄火即可。 以上就是自动挡车上下坡和停车正确方法的详细指南。希望对各位爱车司机有所帮助。 查看详情>>

因为自动挡汽车方便大家操作，所以获得了越来越多的人青睐，不过如何开自动挡汽车安全又省油呢，今天我们就来聊一聊! 开自动挡下坡安全又方便的方法 通常汽车上会有一个O/D键!这个键就是超速挡开关键，基本上自动挡汽车都有。在开手动挡下坡的时候都会不自觉的踩着刹车，这事实上也是受到惯性思维的作用，然而正确的做法应当是先降挡减速，然后通过发动机的制动能力来减低速度。知道了这个方法，你开自动挡车通过下坡的时候就会变得更加稳当与安全了。另外还有一个简单的方法就是，要是这个时候按下O/D按键，自动挡汽车就会处在低档的地方而不会升档，通过下坡路段的时候自动挡汽车发动机就会怠速驾驶，通过发动机的牵引力使汽车慢慢下坡，不仅安全还便利。 查看详情>>

你们是不是在开自动挡车的时候也有过一些困惑？比如说上下坡的时候不知道应该怎么正确处理？不要担心，这里有一份专属于你们的秘籍！让我们一起来看看吧！ 下坡驾驶技巧： 1. 保持一挡或l挡， 同时配合使用脚刹。切记不要挂n挡，因为自动变速箱需要润滑，在滑行时油泵无法正常供油进行润滑！ 2. 绝不能空挡滑行！记得要让变速箱内的部件始终处于润滑状态。 3. 在下坡时，可以选择D挡配合刹车或者手动模式的加减挡来控制车速，坡度较陡时建议选用L挡来控制速度。 4. 一定要时刻留意路况！如果遇到紧急情况，及时踩刹车！ 停车技巧： 1. 在行驶过程中，踩下刹车踏板以减慢车速。 2. 把车停靠在停车位置上。 3. 把变速杆换到P档位。 4. 手动拉起电子手刹开关。 5. 按下车内的启动键，熄火即可！ 以上技巧需谨记，合理使用，保证行车安全。转发给需要的小伙伴，为大家的出行生活加把力吧！让我们一起开着自动挡车去迎接更多美好的故事。 查看详情>>

持续几公里的大下坡路段很多城市都有，高速公路上也较为常见，长下坡路段比平坦路面的危险性要高一些，事故发生的概率更大。因为车的重力分成了两个力，一个垂直于地面，另一个朝向下坡的方向，这个力会一直牵引车向下走。所以即使不踩油门，速度也会越来越快，驾驶员要持续控制车辆，防止车速过快，驾驶方法和在平路上稍有不同。在这种路况下，驾驶员要有危险意识，提高警惕，特别是有弯道的地方。 查看详情>>

行车途中如果刹车突然间失灵很可能造成车毁人亡，所以掌握点应急方法或许就能化险为夷。一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显得严重。 查看详情>>

最新公布的数据显示，根据乘联会提供的数据，2023年5月新能源车的批发渗透率达到了33.7%，较去年同期的26.5%提高了7.2个百分点。值得注意的是，自主品牌在新能源车市场表现强势，其渗透率高达50.4%，而主流合资品牌的新能源车渗透率仅为4.3%。 查看详情>>

本田欧洲高级副总裁伊恩-豪厄尔斯(Ian Howells)最近在一篇文章中呼吁，需要采取多途径的方法，以确保英国能在2050年实现碳中和。 查看详情>>

摘要：本文以载货卡车辅助制动系统为研究对象，提出了以驱动电机系统作为电动卡车下坡行车辅助制动装置的方法。通过动力学模型的计算验证了驱动电机反向拖动力作为辅助制动力的可行性。结合AMT变速箱的控制策略提出了一种能量回馈控制策略。 查看详情>>

相信大家有经历过长途行驶，特别下长坡深有体会，很多司机朋友由于不懂得利用发动机制动，只是用制动踏板制动，导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。其实利用发动机制动的方法很简单，只需要在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。 查看详情>>