本田CR-V e:PHEV倒车镜外盖换装
- 分享一下我的爱车用车感受[_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37]🚘车辆型号:本田XRV1.8L自舒版 ⏰购买时间:2016年12月份 💰落地价格:16.3万元 📟行驶里程:6.4万公里 ⭕️关键词:“用车感受” 📖大家好!今天给大家分享一下我的爱车用车感受,倒车灯的更换,我的倒车灯泡烧过一次,我在网上购买倒车灯泡,价格不贵才10元一对,扣开倒车灯的保护盖,就可以自己动手更换,非常简单。 🌴后排座椅可以完全放平,拉开后排座椅上方的开关就可以,唯一不足的地方就是不能往后倾斜,如果可以往后倾斜一下,坐在后排座椅上会很舒服。 🌱车钥匙有点太掉档次了,感觉和电动车钥匙差不多,想改一改车钥匙,不知道需要花费多少钱,有没有车友说一说。 查看详情>>
- MPV改装竟然也能这么好看!❤️2003年,本田推出第3代奥德赛,底盘代号RB1。这一代奥德赛的造型发生了巨大变化,更矮的车身高度,低趴的前脸造型,机盖和A柱衔接的非常顺滑自然,别具一格,看起来更像是一辆修长的旅行版轿车,一改人们对MPV车型是“大面包”的印象,即使放到现在,RB1的造型仍然能抗能打,收获不少车迷的芳心。动力方面统一采用2.4L的K24A6发动机,04款变速箱采用平行轴4AT,之后改进换装5AT。 【优点】 乘坐舒适性出色:整车故障率低,省心耐用;流线造型车身,不臃肿:后期维修保养费用低:车内空间大;非常适合姿态改装 【缺点】 ①发动机VTEC电磁阀年久有概率渗油②市区路段油耗偏高③第三排空间较小④动力一般⑤隔音较差#奥德赛# 查看详情>>
- 本田cr-v驾驶体验,非常适合家用😊整体感受不错,最满意的地方就是空间,储物空间都有多余的,本田的设计师外形也不错,不像大众那么平庸也不像雪铁龙那么夸张,还有就是他的市场口碑和销量不错,车整体还是比较好开的,操控性比较好,油耗也比较低🚜 吐槽的地方首先就是它的隔音控制实在是不理想,胎噪声音真的很大😌。还有就是这个车的车漆真的太薄了,和以前的大众不在一个档次,走高速或者郊区车开得快1点,前面有小石子就会把车漆蹭掉,直接露底漆🐲。还有就是这个车的倒车不是很舒服,到你倒车的时候必须点点油门才能往后倒💞。 空间领域十分强,行李箱随便放🚌,能塞很多的东西😋。后排的话躺在上面完全没问题😾。空间上十分满意🐶。 整车车身不算高,在高速上跑,车身非常稳🐷。入弯的时候操控不错,高速度拐弯非常稳妥🐶。方向盘助力很nice,方向指哪儿打哪儿🌹。 外观方面,刚开始看的非常不顺眼,不过后来越看越顺眼,日系车好像都是这样🚌。对比同级别的车车身比较协调,造型不庸俗,坐在驾驶舱还能看见隐形盖边的隆起,有那么一点点跑车的味道🐰。 内饰用用料非常不错,做工也不错,但是设计上有一点点欠缺,没有那么像其他车一样有高级感🙉。 性价比方面,这个价钱的车❤有无钥匙启动,上坡辅助后雷达,倒车视频影像等,油耗方面还比较省油🎉。个人感觉性价比相当不错🐶 #买车##本田CR-V# 查看详情>>
- 长安UNI-V和本田型格哪款好?朋友准备买车,目前纠结两款车型,长安UNI-V 2022款 1.5T 智慧领航型,还有本田型格 2022款 240TURBO CVT 尊享版,车友们你们看看哪款合适呢? 首先,长安UNI-V家族无边界中网的辨识度很高,搭配较为夸张的前包围,整体运动感还是很强的。车身侧面则是采用了轿跑的风格,溜背式的车顶,搭配较短的前悬挂,营造出了一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距2750mm。除了整体设计比较有运动感,UNI-V在外观上的一大亮点就是其配备了电动升降尾翼,可以随车速自动升降,也可以通过人为开闭。而型格没有特别浮夸的设计,前机舱设计很低矮,机盖和前保险杠盖合的位置很平滑,长条状的大灯致敬了第二代和第三代的经典车型,视觉效果上既拉宽也拉低了车身姿态。型格车身侧面流畅,简约贯穿式腰线比例感上佳,视觉效果和谐。 查看详情>>
- 整备思铂睿13款TYPE-S 💓车子6.8号到我手上,14年7月2号上的牌,今天21年7月2号,刚好整整7年车,对于一台本2.4高转发动机加5AT平行轴,只能说刚刚过了磨合期整车底盘跟油水原车主7w公里时都做了,主要是外观漆面比较一般,托东本朋友查了下记录可以确定没有调表,做了全车 鹦鹉传奇珍珠黑全车漆,效果杠杠的,整车换了龙膜,四轮毂修复,四门版拉手发粘修复加装360软包脚垫等等……说下驾驶感受吧😲!底盘扎实,我都觉得有点硬转向指向性非常好,自吸高转发动机,本田大法确实不错👍谁试谁知道 左后部有钣金修复,后盖,后杠,防撞梁有更换,在4S修复的有记录,备胎槽内没事,是倒车撞到的在4S有点过度维修了 换了马勒滤芯,国六0-20机油下去,比绿桶强多了一分钱一分货 自己室内清洗,整车真皮护理一边 先锋的音响确实不是盖的#思铂睿##车型推荐# 查看详情>>
- 车头散发独特的时尚气息2023款新捷达VS5的前脸采用全新雕刻式铠甲设计,一片片铠甲般的镀铬装饰,车头散发独特的时尚气息。当你走近后会发现,铠甲镀铬装饰上还有Y字形的细节设计,两侧下方的日行灯也同样采用Y字造型,精致感十足。 新捷达VS5车长4418mm宽1841mm高1616mm,侧面使用了极为硬朗的线条造型,笔直的腰线从车头贯穿到尾部,将整个车营造出一种蓄势待发的感觉。下方18英寸大尺寸轮毂,采用了“条、框”结合的五幅设计,耳目一新,轮毂中间,全新换装的平面化车轮装饰盖logo,紧贴数字化时代造型审美,高级感强烈。 尾部方面,多条横贯左右的线条,赋予了尾部丰富的层次感,两侧尾灯组同样的Y字形设计,与头灯组设计形成首尾呼应,下方贯穿式反射片造型活力十足。 除了造型上的精致动感,新捷达VS5在车身颜色上也下足了功夫,新增的星河灰配色,使得整个视觉上呈现出高级且内敛的运动感受,对于喜爱追求个性的年轻消费者来说,无疑又将是一个不错的选择。 内饰设计上,新捷达VS5同样延续了外观上运动精致的设计风格,使用双色的内饰设计,营造出动感活力的车内氛围。同时在整体造型上,也秉承了德系一贯的简洁、大气的实用风格,最大化保障车辆在使用时的操作便利性。 前方8英寸的全液晶仪表,显示内容丰富,仪表两侧Y字型的细节设计,将车辆内外巧妙融合。在前排门板处新增的30色氛围灯,可根据心情营造出不同的驾驶氛围。除此之外,新捷达VS5在实用性上也做出了升级,荣耀版新增装配360全景影像,以及倒车辅助线,配合防碰撞预警系统、主动刹车功能,无论是行驶、停车,新手也能轻松应对,避免磕碰剐蹭。 为了更好地迎合年轻消费者需求,2023 款新捷达VS5在车机系统上做出重磅升级,全新J-Link2.5智控互联系统,支持手机互联、语音交互等功能。全新换装的10英寸中控屏幕显示效果细腻,反应速度十分流畅,内置的车机互联列表化管理,可以更轻松地实现网络互联,满足年轻人对于车联网的硬性需求。同时,车机新增视频投屏功能,可在停车、露营、车内休息时为年轻人带来更丰富的用车体验。中控屏幕的下方,新捷达VS5保留了传统的物理按键设计,自动空调、座椅加热等功能一应俱全,在行车时可轻松实现盲操作,大幅提升便利性与行车安全性。空调下方在原有一个Type A接口之外又额外提供了Type C接口,可同时为不同设备供电,满足主副驾同时用电需求。 查看详情>>
- 买车避坑指南|本田型格🚘 本田 型格 💰13.79 😊【优点】 1.个人最满意的地方是动力,谈不上特别惊喜,不过比朋友1.6的轩逸动力来的要猛的多。油门调教也比较灵敏,延迟很低,油门踩下去动力就会跟上,很跟脚。 2.外观比较有所谓的“杀伤力”? 3.配置颠覆了我对日系车配置低的认知。全系标配L2的辅助驾驶,语音识别,OTA升级等 ☹️【槽点】 1.钣金 钣金太薄了,机盖门板这些地方都不敢使劲往下按,软踏踏的感觉。有传言本田的钣金比可口口乐的易拉罐还要薄,这个有待考察,我也是道听途说。后轮挡泥板后杠哪个位置也很软,像是用胶粘上去的,很廉价的感觉。 2.倒挡无力 挂倒挡倒车时给我的感觉就是很无力。平路倒的时候还好,如果带点坡度,就需要深踩油门。如果你要倒着上台阶,还得深踩点。很奇怪这个车 正常行驶的动力很出色,为什么挂倒挡的时候就 趴窝了。 3.内饰塑料感强 内饰用料不是一般的差,手摸到的地方基本上都是硬塑料(除了座椅方向盘中控扶手),尤其是主驾驶车窗操作区域,也是软趴趴的感觉,轻轻按一下都是晃得。这个也是日系车的通病,不爱研究内饰,对本田来说车里能坐下人就算是合格达标了。 4.车内的空调出风口还有门板氛围灯上面的亮黑色装饰都是属于钢琴烤漆,很容易刮花。刮出那些小的划痕,体验很不好,而且这个东西是指纹收集利器。 5.地盘低,太太太低了,一般的马路牙子、台阶根本就不敢上,就怕磕到地盘。 6.隔音说隔音差吧,倒也不是不能接受。时速不到60其实还好。一上60-80左右,各种噪音接踵而来,风噪胎噪,建议加套隔音改个音响。 7.座椅 虽说豪华版的座椅是皮的,但是皮质的料子给我的感觉质感很垃圾。如果你要去中控扶手那里拿什么东西,你的手如果摁在座椅上,就会出现印子。总之很垃圾。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:型格,39563,23][_LinkTopic:新款本田型格上市,44134,9] 查看详情>>
- 女生的第一辆SUV选哪个好呢❓昨天有位姑娘私信,刚工作打算买一辆SUV🚗上下班通勤。💓😝日常一个人用,希望外观好看,保养省心,💰预算15万左右想知道哪些车可以考虑 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️吉利 icon 1.5TD 巧克力醇臻版 2⃣️本田 XR-V 1.5L CVT 热潮版 3⃣️领克 06 1.5T shero 粉色特别版 4⃣️丰田 锋兰达 2.0L CVT领先版 🌈动力方面 icon:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 XRV:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机177马力+7速湿式双离合 锋兰达:2.0L四缸发动机171马力+CVT 🌈尺寸方面 icon:4350*1815*1620轴距2640 XRV:4380*1790*1590轴距2610 06:4340*1820*1625轴距2640 锋兰达:4485*1825*1620轴距2640 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、天窗、无钥匙进入及启动、自动大灯 🚗icon多标配:胎压显示、并线辅助、前后雷达、全景影像、电动后备厢、行车记录仪、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷、自动空调 🚗XRV多标配:并线辅助、倒车影像、导航、车联网、自动空调、氛围灯 🚗06多标配:胎压显示、并线辅助、前后雷达、全景影像、电动后备厢、行车记录仪、无线充电、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷、自动空调 🚗锋兰达多标配:胎压显示 🌟icon换装4缸发动机后更加均衡,配置较高,如果考虑国产车型这个值得考虑;XRV换代后外观内饰得到更新,在这个价位合资车型中表现不错;06配置与icon基本一致,但使用3缸发动机,可以等等;锋兰达配置太低,如果想买这个车型,建议增加预算上高一些配置 🌟各位在这个价位还有哪些车推荐呢,欢迎留言呀😦#领克06# #车型推荐# 查看详情>>
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- Jeep自由侠-随时随地开启🔛自由模式🐹有了它之后,任何地方都只差时间😃。 19年9月份 一眼相中了红彤彤的它,驾照时间已满六年,买车俩周之后就带着它自驾去了,到现在2年跑了4万多公里,真是随时在路上🤞。 一开始买的时候主要相中它的外形,内饰确实没什么,但我十分喜欢简洁风格,和一些细节的设计🤫。 然后这台车的动力是1.4t,体验感对女生来讲就还好,比较硬,开了两年下来,有点肉,刹车要使点劲才能刹住,起步有点肉,加速不是那么快,但是上了速度之后却很快,一不留神,高速就120+了,总体来说女生开没问题,很酷,而且后排座椅可以放倒,自驾睡俩1米六出头女生没问题🍂。 而且很安全,被人追尾了三回。 第一回,出租车🚕倒车撞我右后轮了,下车一看,出租车掉了点漆,但是他车矮正好撞我轮胎上,我一点事没有🤗。 第二回,停路边让人家刮到了,只是后保险杠有些擦皮,结果以为去4s店交强险就可以搞定,结果后保险杠一体的,幸苦刮我的小哥了,出了商业险,明年他的保费要涨了💞。第三次比较严重,后面直接追尾,自身都有很大撞击感,结果下车一看,本田车前盖翘起来了,我还只是保险杠擦伤,去4s店检查里头铁杠有没有弯曲,结果也没有,真是无敌金刚车👄。 开这车的回头率很高,去停车场找车也好找,毕竟颜色和外形都是那么的特别🎈。 因为自己是学美术的,不喜欢普普通通的样子,于是加了保险杠,行李箱,前射灯,还有我最喜欢的小侧梯💚。 以后有钱了还要换个轮子吧,就让它带着它的个性,陪着我度过一天又一天,走过一地又一地吧😄😄! #车主自驾# #心自由 行自由# 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV换装热门推荐
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- 本田CR-V e:PHEV消音器换装
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