本田CR-V e:PHEV座椅座垫罩换装
- 新款本田飞度曝光,换装新发动机,SPORT版新增魔术座椅2001年诞生,2004年引入国产,四代车型的更替,中国用户超130万,全球更是吸粉超800万,这就是本田飞度的魅力。而凭借小巧的车身、不俗的操控性能、巨大的改装潜力、亲民的价格等特质,飞度已经成为很多国人心中名副其实的“小车之王”。 查看详情>>
- 本田URV座椅的问题本田URV座椅用座套好还是座垫好 查看详情>>
- 本田的超级跑车计划!自本田推出CBR900RR Fireblade,如今已经过去了30年,本田在跑车领域占据主导地位的时代似乎已经过去很久了。不过最近,一项新的专利显示,本田可能计划以一种不同寻常的设计来开启新的跑车计划 CBR900RR Fireblade 专利文件介绍得非常详细,包括底盘的描述和图纸,以及一些小的部件,例如仪表、后视镜、挡杆,甚至侧撑。这些细节都证实了本田的新跑车将是一台市售版本车型,而不是赛车或概念车 新专利的车架是以四缸发动机为基础,发动机也作为承重部分,像杜卡迪 Panigale V4和Aprilia RS 660这样的车型一样,将车架与发动机连接到一起 这台车真正与众不同的地方,是座椅和油箱,它们合二为一形成整体式碳纤维部件,固定在主车架上用来支撑,座椅后貌似是没有副车架设计。此专利甚至还描述了侧撑是如何收到整流罩的侧板中的,这种设计让人想起过去的本田NR750 NR75 查看详情>>
- 大轮圈低底盘,游艇范儿搞起来,Carlex改装路虎卫士日前,Carlex Design推出了针对全新卫士的改装方案,其灵感来源于游艇的设计理念。所以在外观上,Carlex让卫士底盘降低,并换装更大尺寸的五辐轮圈,尾部的备胎都安装了更为精致的亮面金属备胎罩,同时车漆采用了类似拉丝银饰面的处理效果。内饰方面,则是采用了更多的木质材料,同时有白色和棕色两种配色可选,再搭配上纯木地板的后备厢以及后排座椅靠背的木饰,营造出的氛围也很接近游艇。目前关于动力和售价方面,暂无确切信息,但是就眼前的改装范围来看,15万英镑估计是下不来。 查看详情>>
- 秦PLUS+EV+2023冠军版新增墨玉秦PLUS+EV+2023冠军版新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰,座椅增加打孔工艺,配以舒压云朵座垫,并换装8.8英寸全液晶仪表,升级DiLink+4.0智能网联系统,产品力全面进化。 查看详情>>
- 秦PLUS+EV+2023冠军版新增墨玉秦PLUS+EV+2023冠军版新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰,座椅增加打孔工艺,配以舒压云朵座垫,并换装8.8英寸全液晶仪表,升级DiLink+4.0智能网联系统,产品力全面进化。 610km的超长续航,再加上免征购置税、绿牌不限号,选购合资油车的理由只剩“情怀”。 查看详情>>
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- 本田新款冠道官图曝光,配双边四出排气/3月27日亮相日前,广汽本田官方正式发布了新款冠道的预告视频。而从视频中可以看到新款车型的部分细节。首先在外观方面,新车整体延续了老款车型的设计。而在细节部分,进气格栅由现款的蜂窝造型改为横幅式设计,前保险杠两侧黑色装饰罩面积缩小,并新增了LED日间行车灯和贯穿两侧的镀铬装饰条。而车身尾部,首先针对LED尾灯组内部结构进行了调整,贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条进一步拉长,其次新车还采用了较为夸张的双边共四出式排气管装饰罩。同时新车高配车型还换装全新多幅式大尺寸轮毂,造型更加运动。内饰方面,新车将提供车内氛围灯,以提升内饰档次感。空间方面,官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。配置方面将增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0系统等。动力方面,新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机均符合国六排放标准,其中2.0T 查看详情>>
- 入手我的领克052020年5月28号开始看车,那时没有固定目标,最初比较倾向于德系和日系,从宝马X1,奔驰GLB,本田CRV/皓影,丰田RAV4开始看,包括其他合资,国产自主品牌都陆续查看比较,只要一休息就去看车考察和试驾,整整转了2个月,经过各种数据参数/性价比/外观/内饰/动力/操控性/车机系统等等的综合对比,最后决定选择领克05,而且一点不纠结,压倒性的决定,8月21日提车4驱顶配劲Halo灰色,车的生产日期是8月10日,还新鲜和热乎着呢,提车前已经买好了座垫等装具,本来赛车桶式座椅可以不用座垫,但看到领克4S店的试驾车真皮座椅上很多划痕,洁癖+完美主义的我还是决定配座垫来给座椅多些保护,同事又给找了很专业的汽车装具店贴了全车隐形车衣,给爱车增加一层保护膜,给我也多点安慰。 查看详情>>
- 乘坐空间更是一大亮点😀😃😄新款Pilot除了储物空间,乘坐空间更是一大亮点。☺😊😍 😙😗😚有意思的是这款车在海外市场最多可以坐8个人,原生版本就有8座设计,第二排的座椅是有座垫前后及💥靠背角度调节的,另外第二排中间的位置能够作为扶手之余、还可以单独拆卸出来腾出空间随时变成7座车型。😎😈😎 🙊🙉🙈那拆下来的座椅呢?别急,打开后备箱的盖板,里面能刚才拆下来的第二排中座椅能够被完美收纳,本田不愧是你啊,这波操作666。💥🌟💢#Pilot##买车以后# 查看详情>>
- 本田CR-V🌺🌺符合年轻人的SUV东风本田全新CR-V采用了本田全新的外观设计风格,并融入了更多的年轻化元素。看上去更加符合年轻人的购车眼光。 🎍🎍🎍 全新CR-V的内饰采用偏居家的风格,布局清晰合理。集成在中控台上的挡杆布置方式非常有新鲜感,操作便捷的同时也为车内增加了更多的储物空间。 🎍🎍🎍 配置方面,CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。 🎍🎍🎍 后排方面,标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 车内空间比较宽敞进入到后排,属于本田CR-V的优势就体现出来了。虽然定位为紧凑型SUV,但本田CR-V的后排空间并不紧凑,可以说是非常宽敞,并且座垫够长,座椅高度适中,对大腿的承托性非常好❤️。 另外,本田CR-V的后排座椅靠背还支持较大幅度的调节,例如图中内侧的座椅则处于一个正常乘坐的位置,外侧座椅则处于靠背可向后调节的最大位置。不过有一个小小的不足,那就是当调节靠背时,坐垫的位置也会跟随它进行前后移动。 打开后背厢,本田CR-V的后备厢空间还是非常可观的,且做了下沉式处理,不管是进深还是高度以及尾门的开合角度表现都非常优秀,拿取物品时较为便利。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 五菱·赛珀首款巡航车型外观专利全曝光,带五菱·赛珀首款巡航车型外观专利全曝光,带挡流罩的国产CM500 五菱要给人民造摩托车这已不是新闻了,赛珀机车剧透了两个预告片,通过预告片我们基本上也能知道五菱首款摩托车同属本田CM500车型。最近关于这台车很多的外观也被曝光,我们一起来看看。 带挡流罩的国产CM500 外观上我们通过最新的专利图来观察,很明显在与本田CM500的对比中整车基本相同,包括座椅、车架、后摇臂等。但最大的不同是赛珀这台车具备一个挡流罩,简单点理解就是直接给本田CM500加了一个挡流罩的设计。先不说这设计是否好看,整体还算比较协调,当然这挡流罩最大的用意就是外观上区别于本田。另外在配置上一定也会比本田更高,能够看到的就有辐条轮毂、浮动碟盘,相信其他配置如双通道ABS、LED灯具、液晶仪表、可调前减等这些都不会缺席。 前不久刚公布的第二个预告片中,大家都以为仅仅是一个猪头罩,目前看来这个设计不能算加分项,毕竟实车还没有看到过,好不好看暂且也不好说。从专利图来看这个挡流罩也经过一定的设计,与整车在设计上也有相呼应,据了解赛珀这台车也同样出自于创呈工业设计。 动力有别于市场同类引擎 这台车的引擎是大家最为关心的,很多车友猜测搭载来自隆鑫的引擎。但其实这种可能性并不大,在我们之前收集的资料和信息来看这台引擎是来自黑武士500同款引擎,这是一台实际排量514cc的双缸水冷引擎,最大功率40.3kW,动力上相比本田及国产同级车型都要略好一些。 小结在最后 对于目前的种种信息来看五菱赛珀首款机车又是一台“国产CM500”,与其他同款国产车型来说最大的不同就是一个挡流罩。个人觉得最为首款车型其实五菱完全没有必要照着别人的样子来,这样的车型目前国内车友还是比较抵触的,发动机逆向没事但外观仿造或多或少会受到车友的不满,那么你觉得这台带挡流罩的CM500如何呢? 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV换装热门推荐
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