本田CR-V e:PHEV现在涡轮增压引擎需要怠速

现在涡轮增压的车子，高速后还是不能马上熄火，需要怠速几分钟吗？几年就要换一次总成吗？？ 查看详情>>

【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V(带涡轮增压的车型)多久需要更换发动机机油？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V(不带涡轮增压的车型)多久需要更换发动机机油呢？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

马自达一直以来都以开发自然进气引擎为首任，对于涡轮增压引擎可说是不屑一顾，他们认为小排气量涡轮增压引擎只是车厂们的手段之一，只为了获得更良好的油耗表现，并且表示自然进气引擎才拥有最好的动态表现，不过现在传闻他们将导入涡轮增压系统，并且将运用在2021马自达3上头。 查看详情>>

马自达一直以来都以开发自然进气引擎为首任，对于涡轮增压引擎可说是不屑一顾，他们认为小排气量涡轮增压引擎只是车厂们的手段之一，只为了获得更良好的油耗表现，并且表示自然进气引擎才拥有最好的动态表现，不过现在传闻他们将导入涡轮增压系统，并且将运用在2021马自达3上头。 查看详情>>

Mazda一直以来都以开发自然进气引擎为首任，对于涡轮增压引擎可说是不屑一顾，他们认为小排气量涡轮增压引擎只是车厂们的手段之一，只为了获得更良好的油耗表现，并且表示自然进气引擎才拥有最好的动态表现，不过现在传闻他们将导入涡轮增压系统，并且将运用在2021 Mazda 3上头！ 查看详情>>

2001年，本田家族中主力大军B系、H系引擎停产，本田的直四部队迎来了新力军K系引擎。K字连按照排量下设自然吸气的K20、K24以及涡轮增压的K23三个排，命名规则还跟以前一样，第一位字母代表族群，紧跟的数字代表排量，最后的字母或者数字代表引擎版本。我们先来看看他们的基本配置。 查看详情>>

工信部近日更新车款认证资料，其中出现东风本田/广汽本田旗下双生产品 UR-V、冠道的改款车型信息，针对不同风格车型进行细部外观更新，据当地媒体指出，因应排放法规更动，换上更动过后的 1.5 升涡轮增压引擎、2.0 升涡轮增压引擎，双动力单元皆较改款前车型略微下修，两款改款车型的实际上市时间，有待官方后续揭示。 查看详情>>

高端车型，往往需要配备高端动力，个人认为3.0TV6发动机是基础。但实际上现在很多豪华车型入门级还是会选择2.0T涡轮引擎，甚至有一部分选择1.5T涡轮增压引擎。而今天跟大家来聊的是一款美系豪华SUV，名字叫做飞行家，入门车型就使用3.0T涡轮增压引擎，虽然在国内销量一般，但实力不能小瞧，目前2021款车型全面上市，指导售价在50.98~75.98万之间。 查看详情>>

汽车引擎的发展至今已有100多年的历史，随着技术的更新，由于应用了很多先进技术，形成了很多类型的引擎。例如，现在除了自然吸气发动机外，还有机械增压发动机和涡轮增压发动机。这两个引擎的应用范围也非常广泛，那么问题来了，为什么豪车都用机械增压，而中小型汽车用涡轮增压？原因很简单。 查看详情>>

近几年来，涡轮增压汽车几乎成为每个人购买汽车的首选，尤其是涡轮增压发动机双离合器传动系统的动力组合，成为许多人心中的选择。但许多日系品牌似乎对这股潮流熟视无睹。最近几年，丰田、本田推出了涡轮增压。日产汽车完全不跟风，继续做自己的自行车。汽车厂商的这种反常行为，令不少车迷心存疑虑——为何汽车厂商不感冒涡轮增压？请听我来为你分解。一是自然进气发动机比涡轮增压发动机寿命长，一般正常使用，一般自吸发动机寿命15-20年，涡轮增压发动机寿命10-15年。怎么了？涡轮机增压方式将更高的燃烧温度带给发动机，因此没有自然进气高度。此外，基本上现在很多车型都是自然的，引擎温度过高。此外，涡轮增压的维护成本较高，也是一种较为脆弱的状况。与自然进气和涡轮增压相比，涡轮增压发动机需要特别维护，以形成与焕发进气同样的寿命。此外，直接在缸内喷射易形成碳滞留。 查看详情>>

在2019年11月时本田才选择在泰国亮相了部署1.0升VTECTurbo涡轮增压引擎以及RS运动化车型的新一代本田City。先前受到肺炎疫情影响而稍稍沉寂的印度随着目前情势稍有趋缓，日前本田Cars也终于释出了预计2020年7月在当地上市的新一代本田City初步产品信息。 查看详情>>

今年 7 月 21 日，以本田第 11代思域为基础的性能版本 Civic Type R 正式亮相揭露完整面貌，但关于新车的详细规格如动力输出等数据，并没有跟着新车现身同步提供。而现在，新世代 Civic Type R 的详细资料终于公布，搭载 2.0 升涡轮增压引擎，最大马力达 315 匹，扭矩则为 420牛.米。 查看详情>>

本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片，新车目前已在国内市场正式开售，并对外观进行了部分升级优化。本田新款CR-V将搭载1.5T涡轮增压发动机以及2.0L混合动力引擎，传动系统分别匹配CVT以及E-CVT变速箱，其中1.5T车型最大功率已超越日产奇骏2.5L车型。 查看详情>>

本田 N-One 车系于 2012 年首次发表，并在 2020 年推出第 2 代车型，属于拥有特色外型与实用机能 K-Car 车款；而日本本田近日发表了新年款 N-One，并推出 Style+Urban 车型，外观及内饰小幅改变，动力则有自然进气和涡轮增压引擎两种选择；目前本田N-One 为日本市场专属，并没有在海外市场贩售。 查看详情>>