本田CR-V e:PHEV提速小结
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 合并本田(中国),广汽本田本土化战略再提速3月29日,广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽本田)宣布,4月1日,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司(以下简称本田汽车(中国))的吸收合并。完成吸收合并后,本田汽车(中国)将更名为广汽本田广州开发区工厂,产能为5万辆/年。 查看详情>>
- 多元路线 本田电动化提速“4月19日,第十九届上海车展,Honda联合广汽Honda和东风Honda携旗下全系电动化车型及智能化领域最新技术成果亮相上海国家会展中心8.2号馆。” 查看详情>>
- 本田电动化的关键词:提速与全面导语:本田并未选择雅阁作为PHEV产品首先导入中国 查看详情>>
- 电动化持续提速,广汽本田5月销量同比增长15.5%延续电动化提速表现,5月广汽本田累计销量54408辆,同比增长15.5%。 查看详情>>
- e:NP2极湃2亮相羊城,广汽本田电动化再提速2023广州车展,广汽本田的全新纯电车型e:NP2极湃2首次实车亮相,不仅展示了广汽本田在电动化领域的深入布局和坚定决心,更象征着广汽本田纯电品牌e:NP的扩容,以及广汽本田电动化进程的持续提速。 查看详情>>
- 型格正式登场 广汽本田品牌年轻化再提速当纯增量时代过去,中国汽车市场的消费者也在慢慢转变,市场正呈现出前所未有的多样性。为了满足年轻化的消费趋势,“品牌年轻化”是所有车企必做的功课,几乎所有品牌都在尝试做品牌年轻化。 查看详情>>
- XR-V顺势而“降”,东风本田如何年轻化提速?在新车扎堆的成都车展上,有一款新车因“上市即降价”而出圈了。 查看详情>>
- 合资探索新生存之道,东风本田提速“上电”文/二两 查看详情>>
- 菜鸟联手东风本田,提速汽车供应链数智化持续发力汽车行业的菜鸟再获新成果。11月15日,2023汽车物流行业年会在湖北十堰举行。菜鸟分别凭借东风本田售后零部件智慧调达项目、汇川新能源工厂智慧物流系统项目荣获中国物流与采购联合会颁发的2023年度汽车物流行业创新奖。东风本田也成为了继长安汽车、一汽大众之后,菜鸟最新一个公开的重量级汽车行业客户。 查看详情>>
- 格局打开 广汽本田电动化全面提速面对"双碳"目标,工信部《新能源汽车产业发展规划》已经给出完整的汽车产业变革进程表,与此同时,2021年开始各大车企的电气化进程全面提速,并快速反映到了终端消费市场。 查看详情>>
- 本田“满电”亮相北京车展,电动化转型再提速近日,2024北京车展正式开幕。随着中国车市在全球走出独立的智能电气化行情,合资品 牌的发展也迎来的新的机遇和挑战,立足中国,为中国量身打造智能电动车已经成为了合资阵营的发展共识。就在这次北京车展,不少合资品牌都推出了专为中国市场打造的智能电动技术和车型。其中,本田中国联合广汽本田和东风本田,带来了全新的纯电产品和宏伟的转型计划。 查看详情>>
- 广汽本田电动化全面提速,大厂实力展露无遗在近期圆满落幕的广州车展上,汽车市场尽显热情与活力。作为企业展示实力的最佳平台,各家车企都倾尽全力,推出令人眼前一亮的新产品。而且随着电动汽车市场占有率逐渐提升,电动汽车成为主角,开启了新的行业格局。尤其明显的是合资品牌集中发力,凭借传统大厂的深厚积累释放出不可忽视的力量。广汽本田就是其中的典型代表,在本次车展上带来了10款备受关注的电动化重磅车型,充分展现了其在电动化转型中的坚定决心与实力。 查看详情>>
- 本田新一代HR-V研发提速,有望年底登场根据日本汽车媒体的报道,全新大改款 HR-V 或将于今年底登场,全新HR-V除了导入全新动力与底盘平台,还将采用轿跑式 SUV 风格,以吸引更多的年轻消费者。 查看详情>>
- 智能网联战略再提速 本田/东软合资公司启动运营日前,网通社从本田中国官方获悉:本田中国与东软睿驰共同成立的合资公司海纳新思智行服务有限公司已于7月3日正式落地。本田中国表示,海纳新思的启动运营标志着其智能网联战略进入新阶段。 查看详情>>
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