本田CR-V e:PHEV油门响应延迟
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- 逍客这辆车油门响应有延迟吗请问各位车主,现在的逍客,油门响应会不会延迟,特别是踩刹车之后立马再起步? 查看详情>>
- 油门响应基本没有延迟的丰田锐志丰田锐志这款车采用的V6的发动机动力还是挺不错的,低扭够用,高转有力,加速很线性,😇踩多少有多少,油门响应基本没有延迟,大脚油门急加速的时候还是有一点顿挫,但是正常行驶的时候基本上感觉不到换挡,只不过推背感不足,12挡的时候会有点,在高速🛣️行驶的时候,动力输出很舒服,衰减不明显。 🚗锐志这款车的操控很容易上手,驾驶不会觉得有任何的不适应,悬架的调校是偏家用一点的,过弯感觉还是可以,转向中规中矩,开运动模式的时候感觉会有所改善,过弯的精准性更高。 [_LinkTopic:锐志,2480,23] 查看详情>>
- 油门延迟油门延迟 查看详情>>
- 本田皓影的油门响应很及时车身的体型看起来和其余车型没有什么太大的差别,但是内部的空间利用率却让人感觉很惊喜🔮本田不愧是魔术空间理念的高阶玩家,内部每一处的空间都利用的很合理。皓影的座椅布局保证了前后排都有很宽松的活动区域🥳乘客不会有任何的约束感。后门可以呈90度开启,非常的方便老人和小孩上下车,十分的人性化。 这辆车的动力非常充沛,在起步阶段丝毫没有延迟感。油门踩下去之后动力就随时而来🕹️十分的迅速,不会有一点拖泥带水的感觉。油门的响应速度很及时,提速的时候有着很不错的爆发力。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 本田皓影的油门响应极为灵敏这台车驾驶起来非常轻松,方向盘的转向回馈感很不错,油门响应极为灵敏😇刹车的表现也很线性,在拐弯的时候车身的侧倾也不是特别大,一台家用车能达到这样的标准,的确是值得夸奖的。 本田一直被称为空间大师,皓影的内部呈现一个比较宽敞的空间🫧身高一米八二的人乘坐在车辆的前排,无论头部还是腿部空间都比较合适,乘坐在第二排的时候,腿部空间也比较宽敞。这台车的后备箱空间设计的很合理💫后备箱很平整,容积也比较大,作为一台家用车来说空间还是非常合格的。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- 凯美瑞油门延迟问题求解大家好,我想像大家咨询一下,凯美瑞提速踏板延迟问题有甚么有限解决的措施吗,我电子油门提速器也安装了,就是解决不了这个提速踏板延迟的问题,请各路大神给点意见,谢谢大家 查看详情>>
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