本田CR-V e:PHEV中央控制系统塑料件开裂
- 缤智实用多样的配置解析🌿本田缤智是目前市场上备受瞩目的小型SUV之一,其整车配置也十分丰富🐶。除了基础配置外,购买者还可以根据自身需求选择不同的配置版本,以实现个性化定制💚。 首先,从安全方面来说,本田缤智在装备上十分到位😆。它配备了自适应巡航控制系统、刹车辅助系统、车道偏离预警与纠正等功能,有效提高了驾乘人员的行车安全🌷。 其次,在娱乐系统方面,本田缤智同样表现出色😇。它配备了8英寸中控屏幕、无线充电功能、CarPlay和Android Auto等系统,让驾乘人员可以随时享受音乐、导航和通讯服务🐰。 此外,本田缤智的座椅也非常舒适,具有高低调节和靠背角度调节的功能,为驾乘人员提供了更好的支持🚒。在储物空间方面,本田缤智同样表现出色,中央扶手箱和门板储物格都十分实用🤪。 综上所述,本田缤智以其实用多样的配置而备受青睐🎋。如果你需要一款性能优越、配置丰富的小型SUV,不妨考虑一下本田缤智🙈。#缤智# 查看详情>>
- 新款东风本田XR-V简介🐒"在这个"颜值为王"的时代,对于年轻消费者来说。在尺寸方面新款东风本田XR-V车身长度为4328毫米、车身宽度为1772毫米。车侧部分的变化主要是集中在后视镜和轮毂部分,它的轮毂风格和1.5T车型有所不同,尾部的造型更有层次感。😸 中低配车型使用织物材质座椅,高配使用皮质包裹,低配为全真皮材质。中高配车型还提供黑棕双色内饰配色,看上去很有档次。它具有高端车型的材质以及豪华车的质感,并且大屏幕的中央控制系统也是整个系统的一部分。🦊 本田XR-V的配置上有自动驻车、上坡辅助、车窗防夹手等丰富配置。配合上全新样式的多功能方向盘以及大尺寸的中控屏,内部的科技感也十分突出,整体的驾乘体验十分出色。在科技配置上,东风本田对全新XR-V也有着更好的体验。🥰[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 东风本田URV 最新落地价🎀东风本田旗舰型越野车URV后排空间分享 1,旗舰级别车身尺寸(4856-1942-1670)以及全新的外观造型!😜😜 2,高质感的真皮座椅以及手工头层牛皮方向盘,手持握感十足,舒适度成倍增加! 3,👣超级大的后排空间,将近1.8米的身高坐着还有5拳的距离。 4,一体化平坦设计的后排地毯,后排乘客坐着也是非常舒服。 5,💌后排中央控制系统以及温度调节,让后排乘客自己调节温度,非常人性化。😉😉 6,90度尊贵开启后排车门,上下车十分方便! 7、🌟🌟三区自动空调带B柱出风口,全方位制冷制热!整车舒适度也得到大大的提升😁😁 #本田UR-V##值得入手的车# 查看详情>>
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- 本田思域操作舒适,内饰配置高本田思域一直以来都是年轻人最为喜爱的车型之一,其时尚的外观设计和出色的性能配置深受消费者青睐。近日,本田思域2022新款再次推出,这款车型在原有的基础上进行了升级改良,无论是在外观设计还是性能表现方面都得到了显著提升。下面就来详细了解一下本田思域2022新款的具体情况。 😄😄外观设计方面,本田思域2022新款相较于旧款更加动感时尚,前脸采用了大尺寸黑网格式进气格栅,格栅上方设有横向的镀铬饰条,强化了整车的沉稳感和质感。车身线条流畅,动感十足,车身两侧的大尺寸镀铬下摆板贯穿整个车身,让车身更加精致有亮点。后部设计也非常出色,双边共两出的尾管与车身完美融合,运动感十足。总之,本田思域2022新款的外观设计非常出色,看起来十分吸睛。 😃😃内饰方面,本田思域2022新款采用了时尚简洁的设计风格,中控台以黑色高级皮革进行覆盖,视觉效果极佳。中控台中央配有10.1英寸中控液晶屏,显示清晰,中英文显示都支持。座椅采用了高质量皮革面料,提高了乘客的舒适性,以及乘坐感受。车辆内部储物空间很足,而且空间设计也非常合理,充分考虑了乘客的出行需求。本田思域2022新款的动力总成方面,搭载的是1.5T涡轮增压引擎,最大功率121kW,峰值扭矩为220N·m。匹配CVT变速箱,这对于增加整车车速及提升驾驶操控性都具有很大的帮助。除此之外,车辆配备的智能启停系统非常智能,对于车辆燃油的节省方面有着非常明显的积极作用。同时,本田思域新款还采用了车辆动力控制系统以及下坡辅助系统,这些都提高了车辆的性能表现以及驾驶安全性。 😀😀综合来看,本田思域2022新款在外观设计、内饰配置以及动力总成等方面都有了重要升级,乘坐感受和驾驶操控都得到了全面提升,舒适性和驾驶的乐趣也更加兼备。对于那些追求年轻时尚的消费者来说,本车会是非常不错的选择。 [_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 本田飞度真的好评如潮吗?这款车性能怎么样这辆车的外形很好看,车身的轮廓很有活力,给人一种锋锐的感觉。盾形的前脸和车体上的魂动纹路,给人一种强烈的动感感觉,前灯轮廓清晰,与同级车相比,简直是小巫见大巫。尾部略带凹陷,突出了驾驶者的谦逊气质,15英寸的轮子更是锋芒毕露,充满了朝气。总的来说,60%的本田飞度就是看中了它的外形。 本田飞度没有让人失望,在我所见到的所有汽车里面,本田飞度的中央控制系统是我最喜爱的。内饰和做工都符合这款车的标准,让我看着很有格调,里面的座椅也很精致,座椅上的包包也很贴心,把乘客的身子都包了进去,新车虽然臭气熏天,但并没有太大的味道,再加上一些木炭和车里的香水,大概两个星期就没有臭味了。总的来说,尽管相似的汽车内部结构相似,但是我还是很喜欢本田飞度的内部结构。 说实话,我之所以坚持要买这辆车,就是因为这辆车的动机,我最爱的就是“本田飞度2020款1.5 L MT舒适度”,而我也是驾驶这款车,而本田飞度则是1.5 L的发动机,在家里使用起来绰绰有余。因为是5档的自动变速器,所以没有任何的停顿。方向盘上的电动辅助非常简单,转向范围也非常的低,油门和离合器可以完美的匹配,让你有一种与汽车融为一体的感觉。油门和制动都是直线的,驾驶感觉很顺畅。 从空间上来说,我之所以会选本田飞度,就是因为我要给家人提供更多的方便。本田飞度的车身尺寸为4096*1695*1525 mm,平时开车的话,头部和腿部都可以自由的移动。而在2530 mm的车长下,前面的座椅可以调节座椅的最舒服,并且在后面还有更多的腿部空间。车子里有很多的储物空间,里面有很多的储物格子,这是最好的选择,而且使用起来也很方便,我和女朋友都很满意这个储藏室,足够宽敞,足够我们开车了。[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 本田XRV,开了800公里,司机有话说外观方面,2023本田XRV采用了非常时尚、运动的设计风格,让整车看起来非常具有辨识度。车头的线条流畅,前格栅巨大、镀铬处理,中央的“本田”标志非常引人注目,侧面车门采用双腰线设计,车身侧面线条非常流畅。此外,全车配备了LED头灯和LED尾灯,不仅更加美观,还为夜间行驶增加了安全性。 😊😊 内饰方面,2023本田XRV同样非常出色,它采用了软质材料和皮质材料的组合,做工精细、质感出色。中控区域采用了10.1英寸的中控屏幕,支持多点触控和语音识别功能,这一点对于一些追求科技感的消费者,可谓十分吸引人。在储物空间方面,本田XRV也不逊色于其他同级别SUV,前排中央扶手带有大量储物空间,后排座椅也支持放倒,可以轻松增加储物空间。 😊😊 空间方面,2023本田XRV表现的十分突出。它的轴距达到了2660mm,比大多数同级别SUV都要长,令后排乘客的膝部空间十分宽敞舒适。仅仅针对这一点,就足得上一辆家庭用的运动SUV。 动力方面,2023本田XRV为消费者提供了两个动力选择,包括1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机。其中涡轮增压发动机最大功率为182马力,最大扭矩为240牛·米。同时还提供CVT变速器,动力传递更加顺畅。 😀 配置方面,2023本田XRV也给我们带来了不少惊喜。它配备了全景天窗、多功能方向盘、真皮座椅、无钥匙启动、车道偏离预警、自动泊车、倒车影像、自适应巡航等等,绝对能够满足消费者对SUV配置的需求。 安全方面,2023本田XRV配备了盲点监测、接近前部碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等多种安全的主动安全配置。在主被动安全配置方面也不可小觑,例如前排两个气囊、侧安全气囊、侧窗气帘、ABS、EBD、VSA车辆稳定系统、TCS牵引力控制系统[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择💢💢日前,东风本田HR-V作为品牌全新打造的紧凑型SUV,东风本田HR-V在家族内部的定位介于XR-V和CR-V之间,提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择。🌬️🌬️ 🌀🌀外观方面,东风本田HR-V采用家族化设计风格,前脸部分配备尺寸宽大的进气格栅,造型狭长的头灯组采用与进气格栅融为一体的布局,同时灯腔内日间行车灯一直延伸至进气格栅内部,不过位于中间的品牌Logo不具备发光效果。另外,新车在前包围两侧加入通风口设计,并使用硬朗的线条勾勒出有棱有角的轮廓,在一定程度上提升了车辆的辨识度和运动感。🔅🔅 💦💦值得注意的是,东风本田HR-V油电混合动力版本的进气格栅与燃油版存在一些差异,并且品牌Logo加入蓝色元素修饰,体现出混动车型的身份。 🙋♀️🙋♀️东风本田HR-V在车身表面融合多腰线设计,并且在车门下沿区域进行内凹式处理,使得车身侧面形态呈现出立体感。此外,新车的前后轮眉均加入黑色防刮条包裹,并提供双五辐式轮辋给消费者选择。 在车尾部分,东风本田HR-V配备贯穿式尾灯,后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹,并融合双边共两出镀铬排气装饰。此外,油电混合动力版本在尾部拥有“e:HEV”标识,同时尾灯组中间的品牌Logo加入蓝色元素修饰。🏡🏡 🎀🎀车身尺寸方面,东风本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621(1611)毫米,轴距2655毫米,与广汽本田ZR-V致在基本相同。作为对比,广汽本田ZR-V致在的长宽高分别是4568/1840/1621(1611)毫米,轴距同样为2655毫米。 🕶️🕶️ 内饰方面,东风本田HR-V基本沿用了广汽本田ZR-V致在的设计风格,横向布局的空调出风口使用网格装饰板修饰,圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表,中央触控屏则采用悬浮式设计,同时在屏幕下方保留了部分物理按键,方便驾驶员盲操作。其他配置部分,新车将搭载Honda SENSING安全超感系统,包含ACC主动巡航控制系统和LKAS车道保持辅助系统等驾驶辅助功能。👗👗 动力方面,东风本田HR-V燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT变速箱;油电混合动力版本则使用由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率为105千瓦。💖 国内紧凑型SUV领域的竞争历来激烈,而随着自主车企的崛起,合资品牌也面临着前所未有的压力。作为全新导入的紧凑型SUV,东风本田HR-V能否成功在市场中站稳脚跟,并为品牌带来足够的销量支持,让我们拭目以待。👉👉 查看详情>>
- 全新本田思域TYPE R😀😀😀 2023款本田思域TYPE R自身的外观设计,可以说是一大亮点。它的车身线条非常流畅、动感,并且加入了许多细节的设计,例如更加锋利的前大灯以及更加犀利的车身线条,都表现出这款车的运动性。此外,车头设计的大面积进气口,也让这款车的动力表现更加强劲。 😀😀😀 在车身的尺寸方面,2023款本田思域TYPE R与之前的车型相比并没有太大的变化,它的长宽高分别为4,557mm、1,877mm、1,434mm,轴距为2,700mm,整个车身的设计非常紧凑,再加上其低矮的车身高度,使得这款车在视觉上更加显得运动感十足。 😀😀😀 内饰是一款车的重要组成部分,它不仅影响到驾驶员的舒适感和驾驶体验,也直接反映了一款车的质量和档次。2023款本田思域TYPE R内饰的设计也得到了全面升级,不仅在设计风格上更加运动化,而且还引入了一系列高端配置,包括数字化的仪表盘、赛车座椅、多功能方向盘、中央控制面板等。这些配置的加入,不仅让驾驶员可以更加方便地了解车辆的状态,也使得驾驶员在驾驶过程中可以享受到更加舒适和愉悦的体验。 😀😀😀 本田思域TYPE R的动力配置同样得到了全面提升,它将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可以达到400马力,最大扭矩为500牛·米,同时还搭载了六速手动变速器、限滑差速器等高性能配置,让这款车的驾驶性能更加出色。 😀😀😊 本田思域TYPE R的底盘调校也进行了全面升级,它采用了独立前后悬挂,悬挂系统在调校上也更加专注于运动性能的表现。与此同时,这款车还配备了电子稳定控制系统,可以让车辆在高速行驶时保持稳定,防止车辆的侧滑和翻滚等情况发生。 2023款本田思域TYPE R的出现,不仅在外观、内饰设计上有所升级,动力配置和底盘调校等方面也得到了全面提升。这款车的推出,将再次激起车迷们的热情,也将进一步推动跑车市场的发展和升级。 😀😀😀[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 本田冠道外观微调中控焕新一提到本田冠道,大家最先想到的或许就是非常夸张的后排空间表现,得益于双M的设计理念,使得本田冠道成为了不少消费者心目中的大五座SUV代表。😙与此同时,随着时间的推移,本田冠道再一次迎来了中期改款车型,同时也在前段时间正式上市。那么对于新款本田冠道的价格而言,新车的售价区间来到了23.98-32.98万元,与老款相差并不太多。那么说到这里,接下来不妨让来看看,改款后的本田冠道有哪些不同。 首先从新款本田冠道的外观设计上来看,新车的前脸可以说是基本上延续了老款的设计风格,只不过相比老款,😀新车的前脸会显得更加“粗犷”一些,例如尺寸更大的品牌Logo,以及四周新增的镀铬饰条,都进一步的提升了前脸所营造出来的视觉冲击感。 至于车身侧面,新款本田冠道换上了全新的多辐式轮辋,同时也不难看出,新车的前轮供和后轮供同样保留了向外凸起的设计,从而让车侧看起来显得更有力量感。在车身尺寸方面,新款冠道的长宽高仍然是4858/1942/1670(1675)mm,轴距为2820mm,这个尺寸在同级别当中其实算不上优势,但在实际体验之后,本田冠道的后排空间确实夸张。 而从尾部来看的话,新车同样与老款车型大差不差,相比之下,😀区别主要在于,新车的尾灯组中央多了一条贯穿式的镀铬饰条,在一定程度上要比老款看着更具高级感。不过从目前车市的发展来看,其实已经很少有车企采用大量的镀铬饰条来营造所谓的高级感,而且很多换代之后的本田车,也都采用了更为年轻化的设计风格,例如能够凸显年轻运动的熏黑饰板等等。 不过,相比起外观来说,新款本田冠道的内饰变化还是蛮大的,相比老款,新车的整个中控台都发生了改变。例如新增了更具现代感的悬浮式中控屏,虽然说尺寸不大,但是相比老款确实要更好一些。此外,周围的空调出风口造型布局也有变动,除此之外,新款本田冠道仍然是延续了老款车型所使用的按键式换挡机构,相对来说还是比较简单便捷的。当然这种换挡机构在本田的其车型上也经常遇到,例如本田奥德赛、雅阁PHEV、思域PHEV等等。 在其它配置方面,新款本田冠道要比老款车型多出车道保持居中、😜全速自适应巡航、原厂ETC、车载CarLife、以及主流的手机App远程控制系统。除此之外,新款本田冠道也提供了采用幻夜黑化套件版本的车型可以选择。 最后在动力系统部分,新款本田冠道提供1.5T以及2.0T两套动力形式,与老款车型相同。但是在经过相比之后,不难看出新款本田冠道的1.5T发动机以及2.0T发动机,动力都有所衰减。不过在实际驾驶过程当中,少部分的动力衰减不会带来太大的影响,而且相比老款,新车的发动机最大扭矩转速爆发区间也进行了调整,同时也为优化整车燃油经济性作出了贡献。 😀😀[_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- 本田飞度真的好评如潮吗?在这个快速发展的经济时期,汽车行业将会充满激烈的竞争,而更新是汽车制造的一个重要特征,数百个不同的选择准则充满了消费者的购买欲望。作为“商务标杆”的大众迈腾,在大街上的次数越来越多。“日本的长青”本田雅阁一直在吸引着年轻人。不能全心全意的发展,最终都会以失败告终。飞度是一款非常强大的微型汽车,其强大的力量表现出了强大的力量,与购买者购买汽车时,引擎的需要是一致的,飞度也因此获得了广大的用户好评。 王先生是我的好哥们和一辆汽车的主人,他是我的堂兄,也是一位经验丰富的驾驶员,他曾为他的上司驾驶过一段时间的丰田威驰。在堂兄的劝告下,他省吃俭用,没有选择丰田威驰,而是选择了本田的“飞越”。如今已经行驶了两个多月,行驶了2000多英里,他说:非常满意!本田飞度是否是我们的首选?为什么他看不上丰田威驰?下面让司机给我们解释一下。 这辆车的外形很好看,车身的轮廓很有活力,给人一种锋锐的感觉。盾形的前脸和车体上的魂动纹路,给人一种强烈的动感感觉,前灯轮廓清晰,与同级车相比,简直是小巫见大巫。尾部略带凹陷,突出了驾驶者的谦逊气质,15英寸的轮子更是锋芒毕露,充满了朝气。总的来说,60%的本田飞度就是看中了它的外形。 本田飞度没有让人失望,在我所见到的所有汽车里面,本田飞度的中央控制系统是我最喜爱的。内饰和做工都符合这款车的标准,让我看着很有格调,里面的座椅也很精致,座椅上的包包也很贴心,把乘客的身子都包了进去,新车虽然臭气熏天,但并没有太大的味道,再加上一些木炭和车里的香水,大概两个星期就没有臭味了。总的来说,尽管相似的汽车内部结构相似,但是我还是很喜欢本田飞度的内部结构。 说实话,我之所以坚持要买这辆车,就是因为这辆车的动机,我最爱的就是“本田飞度2020款1.5 L MT舒适度”,而我也是驾驶这款车,而本田飞度则是1.5 L的发动机,在家里使用起来绰绰有余。因为是5档的自动变速器,所以没有任何的停顿。方向盘上的电动辅助非常简单,转向范围也非常的低,油门和离合器可以完美的匹配,让你有一种与汽车融为一体的感觉。油门和制动都是直线的,驾驶感觉很顺畅。 从空间上来说,我之所以会选本田飞度,就是因为我要给家人提供更多的方便。本田飞度的车身尺寸为4096*1695*1525 mm,平时开车的话,头部和腿部都可以自由的移动。而在2530 mm的车长下,前面的座椅可以调节座椅的最舒服,并且在后面还有更多的腿部空间。车子里有很多的储物空间,里面有很多的储物格子,这是最好的选择,而且使用起来也很方便,我和女朋友都很满意这个储藏室,足够宽敞,足够我们开车了。 就舒适度而言,本田飞度在真实的驾驶感受上要好得多。在崎岖的路面上,车架有些僵化,崎岖的路面有些颠簸,座椅与人体非常契合,而且手感非常好,空气流通速度很快,对温度的控制力很强,隔音降噪功能的确足够强大,高速驾驶也有与外界隔离的感觉。 至于油耗,更多的时候是在城区里开车,有时候也会上一次高速公路,市区的汽油只有7.3 L,还好,车速5.1 L左右,还能承受。综合自己的财力,我觉得本田飞度的燃油消耗还算可以。 我认为飞度非常符合我的品味,那炫目的外观令我着迷。现在飞度的口碑很好,一个月五千块钱,完全可以用。我对大家的口味深信不疑,开了这么久,我只有一句话要说:非常的满足! 本田的飞度最受消费者青睐,仅凭功率明显不足以达到需要,其能源利用能力同样出众,多样化特性能迎合消费者多样化的需要。与其竞争者相比,本田飞度的整体价格表现出了更多的真诚。总结来说,由于驾驶员越来越年轻,对使用者的要求也越来越高,精准的自我定位是成功突破的重要因素,就像本田的“飞越”。在消费者心目中享有这样的声誉的本田飞度,你觉得怎样?[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 本田飞度真的好评如潮吗?在这个快速发展的经济时期,汽车行业将会充满激烈的竞争,而更新是汽车制造的一个重要特征,数百个不同的选择准则充满了消费者的购买欲望。作为“商务标杆”的大众迈腾,在大街上的次数越来越多。“日本的长青”本田雅阁一直在吸引着年轻人。不能全心全意的发展,最终都会以失败告终。飞度是一款非常强大的微型汽车,其强大的力量表现出了强大的力量,与购买者购买汽车时,引擎的需要是一致的,飞度也因此获得了广大的用户好评。 王先生是我的好哥们和一辆汽车的主人,他是我的堂兄,也是一位经验丰富的驾驶员,他曾为他的上司驾驶过一段时间的丰田威驰。在堂兄的劝告下,他省吃俭用,没有选择丰田威驰,而是选择了本田的“飞越”。如今已经行驶了两个多月,行驶了2000多英里,他说:非常满意!本田飞度是否是我们的首选?为什么他看不上丰田威驰?下面让司机给我们解释一下。 这辆车的外形很好看,车身的轮廓很有活力,给人一种锋锐的感觉。盾形的前脸和车体上的魂动纹路,给人一种强烈的动感感觉,前灯轮廓清晰,与同级车相比,简直是小巫见大巫。尾部略带凹陷,突出了驾驶者的谦逊气质,15英寸的轮子更是锋芒毕露,充满了朝气。总的来说,60%的本田飞度就是看中了它的外形。 本田飞度没有让人失望,在我所见到的所有汽车里面,本田飞度的中央控制系统是我最喜爱的。内饰和做工都符合这款车的标准,让我看着很有格调,里面的座椅也很精致,座椅上的包包也很贴心,把乘客的身子都包了进去,新车虽然臭气熏天,但并没有太大的味道,再加上一些木炭和车里的香水,大概两个星期就没有臭味了。总的来说,尽管相似的汽车内部结构相似,但是我还是很喜欢本田飞度的内部结构。 说实话,我之所以坚持要买这辆车,就是因为这辆车的动机,我最爱的就是“本田飞度2020款1.5 L MT舒适度”,而我也是驾驶这款车,而本田飞度则是1.5 L的发动机,在家里使用起来绰绰有余。因为是5档的自动变速器,所以没有任何的停顿。方向盘上的电动辅助非常简单,转向范围也非常的低,油门和离合器可以完美的匹配,让你有一种与汽车融为一体的感觉。油门和制动都是直线的,驾驶感觉很顺畅。 从空间上来说,我之所以会选本田飞度,就是因为我要给家人提供更多的方便。本田飞度的车身尺寸为4096*1695*1525 mm,平时开车的话,头部和腿部都可以自由的移动。而在2530 mm的车长下,前面的座椅可以调节座椅的最舒服,并且在后面还有更多的腿部空间。车子里有很多的储物空间,里面有很多的储物格子,这是最好的选择,而且使用起来也很方便,我和女朋友都很满意这个储藏室,足够宽敞,足够我们开车了。 就舒适度而言,本田飞度在真实的驾驶感受上要好得多。在崎岖的路面上,车架有些僵化,崎岖的路面有些颠簸,座椅与人体非常契合,而且手感非常好,空气流通速度很快,对温度的控制力很强,隔音降噪功能的确足够强大,高速驾驶也有与外界隔离的感觉。 至于油耗,更多的时候是在城区里开车,有时候也会上一次高速公路,市区的汽油只有7.3 L,还好,车速5.1 L左右,还能承受。综合自己的财力,我觉得本田飞度的燃油消耗还算可以。 我认为飞度非常符合我的品味,那炫目的外观令我着迷。现在飞度的口碑很好,一个月五千块钱,完全可以用。我对大家的口味深信不疑,开了这么久,我只有一句话要说:非常的满足! 本田的飞度最受消费者青睐,仅凭功率明显不足以达到需要,其能源利用能力同样出众,多样化特性能迎合消费者多样化的需要。与其竞争者相比,本田飞度的整体价格表现出了更多的真诚。总结来说,由于驾驶员越来越年轻,对使用者的要求也越来越高,精准的自我定位是成功突破的重要因素,就像本田的“飞越”。在消费者心目中享有这样的声誉的本田飞度,你觉得怎样?[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 雨燕“逆袭”归来!动感又时尚💓💓我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸方面采用了全新的家族式造型设计,修长而精致的前脸非常的圆润饱满,两侧的大灯组面积很大,但是目测应该是卤素光源,毕竟售价已经很亲民了,中央大尺寸的中网内部有着贯穿式的熏黑饰条镶嵌,中央镶嵌着大尺寸的车标,增加了品牌的辨识度,下方保险杠部分有着贯穿式的熏黑饰条呈内凹式镶嵌,两侧有着雾灯与LED日间行灯装饰,增加了新车优秀的运动感。❤️❤️ 🚙车身侧面部分,车顶部分非常的平直,下方的车窗部分有着熏黑的A/B柱,而且C柱部分还有着熏黑的饰板分割,与后门隐藏式的门把手相连接,形成了明显的悬浮式车顶造型,非常的时尚,下方车门部分有着饱满的隆起腰线,搭配下方多幅式的拉丝轮毂,运动感十足💪💪 🍃🍃车尾部分则是中规中矩的设计,挡风玻璃下方有着上翘的鸭尾式扰流板设计,进一步地彰显新车的运动感,而且两侧的尾灯面积也是很大,相信点亮后的辨识度会非常的不错。🍀 🌵🌵进入车内,新车依然采用了黑色的内饰设计,看起来既优雅又大气,而且该车还使用了最新样式的多功能方向盘和中控大屏,以及圆形的空调出风口,显得十分个性,而且科技感得到了不错的提升,并且值得一提的是,全新的铃木雨燕不仅拥有牵引力控制系统还增加了自适应巡航系统,非常的人性化。🍉🍉 💪💪动力方面,新车将搭载一台1.4T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成动力组合,其动力输出也与同级竞争车型大众途铠、丰田C-HR、本田缤智等车型不相上下,而且凭借着娇小的车身,动力十分的强劲,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!#雨燕##买车# 查看详情>>
- 【本田CB650R】外观:追求紧凑运动的复古范儿以车身中央为集中点的布局,并产生【本田CB650R】外观:追求紧凑运动的复古范儿以车身中央为集中点的布局,并产生强大的梯形比例,油箱与导流罩贯穿在一起。裸露在外的发动机和短翘的尾部造型,视觉上具有强烈的力量感。CB650R延续了CB家族传统的圆形LED头灯,短翘的后尾灯同样采用了新设计的LED尾灯。尾灯切槽可在垂直方向上放大发光区域,并具有环绕下侧的纹理饰面,可实现紧凑而丰富的光线表现,内置制动灯在制动过程中点亮。引擎:649cc水冷直列四缸,车架为双管形式,利用钢的柔顺特性的同时实现高效的向下气流进气布局。通过摆动摆臂枢轴,发动机吊架结构和缩短座椅导轨 可实现重量减轻和质量集中。空气滤芯的位置比老款低了20°,并且开口面积扩大了约1.7倍,新设计的空气滤清器通过更改壁厚,检查内部结构并取消了滤芯保护装置。与以前的型号相比,重量减轻了约200克,减震和刹车前减震采用了倒置前减震。前刹使用一套NISSIN对向四活塞卡钳,配合310mm双浮动碟盘,后刹使用单向单活塞卡钳,240mm碟盘。排气CB650R扩大了排气管的直径,有助于提高最大功率输出。仪表该仪表采用了全平面设计,通过用透明丙烯酸覆盖显示器表面来最大化液晶尺寸 ,转速、水温计、档位、转速时间、油耗。仪表减少厚度约21mm减轻重量93,CB650R配备了可关闭的HSTC牵引力控制系统,滑动离合器。 查看详情>>
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