本田CR-V e:PHEV中央控制系统不好用
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田RoadSync、语音控制系统欧洲登场,语音导航功能本田HONDA在前阵子发表多台换上全新TFT全彩液晶仪表的新车型之后,近日本田HONDA在欧洲推出智能手机语音控制系统与本田HONDA RoadSync APP搭配,车主可透过手机APP与蓝牙耳机连线,在骑乘时使用语音控制功能完成导航、拨打电话、报读短信、通讯软件等功能,减少因为低头看手机造成的分心。 查看详情>>
- 本田前驱操控“神器”:ATTS驱动控制系统ATTS系统的全名是ActiveTorqueTransferSystem,如果直接翻译过来就是“主动扭力转换系统”,或者也可以理解“主动扭力分配器”。 查看详情>>
- 全新欧版飞度将成本田首款配备中央气囊车型近日,根据海外媒体报道,全新本田Jazz(欧版飞度)将成为本田在欧洲的首批标配前排中央安全气囊的车型之一。据悉,新车外观与日版全新飞度基本一致,摒弃了上代的“直男”审美,走上“卡哇伊”风格,而动力上仅提供混动总成(没有燃油版)。 查看详情>>
- 全新欧版飞度将是本田首款配备中央气囊车型据悉,前中央安全气囊系统安装在驾驶员座椅靠背内,弹出后可扩展到驾驶员和前排乘客之间的空间;如果发生侧面碰撞,安全气囊有助于避免直接接触并减少前排乘客之间的碰撞。 查看详情>>
- PCX150又尴尬了!本田新款佛沙125:配前后ABS、牵引力控制系统先有PCX125,现在又出来了佛沙125,PCX150这次又尴尬了!自从本田在国内发布PCX150之后,这款高价格巡航踏板摩托车也是吸引了不少车友的喜爱,但随着时间的推移,本田旗下在其他地区的踏板车型相继亮相,小编查阅资料之后,感觉PCX150又要尴尬了!相信不少的车友也能够明白其中的原因,就是车辆的综合配置和价位水平。 查看详情>>
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- 本田inspire他哪个版本的车型上面是有语音控制系统的呢?本田inspire这款车我想问一下它是哪个版本的车型上面有语音控制系统的呢? 查看详情>>
- 本田大号CR-V,全时四驱配中央差速器,性能不输普拉多!本田CR-V是本田旗下经典的车型,无论是在国内市场还是海外市场都取得了不错的成绩,而在去年本田发布了新款硬派越野车——本田Passport。该车作为本田旗下的全新中型SUV,Passport的出现很好地填补了CR-V和Pilot之间的空白,它也因外观与CRV较为相似,也被网友称之为本田“大号CR-V”。这看似是一个简单的车型补充,但是对于本田和整片市场而言都有非常重要的意义。那么这款车型目前产品实力如何?让我们带着这个疑问,从以下结果方面一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”亮相,大5座布局,配全时四驱、中央差速器!本田CR-V是本田旗下经典的车型,无论是在国内市场还是海外市场都取得了不错的成绩,而在去年本田发布了新款硬派越野车——本田Passport。该车作为本田旗下的全新中型SUV,Passport的出现很好地填补了CR-V和Pilot之间的空白,它也因外观与CRV较为相似,也被网友称之为本田“大号CR-V”。这看似是一个简单的车型补充,但是对于本田和整片市场而言都有非常重要的意义。那么这款车型目前产品实力如何?让我们带着这个疑问,从以下结果方面一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
- 本田LIFE将于12月上市,你要的中央扶手箱和中控屏它都有昨日,东风本田正式公布了飞度姊妹车型LIFE的中文昵称为“来福酱”,这一大胆且地气十足的命名,很快就在车友圈里引发了热烈的讨论。近日,恰逢2020武汉车展,东风本田携全新车型LIFE正式亮相展会现场,并宣布LIFE即将于今年12月正式上市;想买飞度的朋友不妨再等一等货比三家。 查看详情>>
- 想问一下本田享域这款车的车中央有中央扶手吗?我最近打算买本田享域,所以想了解一下这款车的车中央有没有中央扶手? 查看详情>>
- 本田摩托推出新款车机系统,支持语音控制,功能全面降低骑行风险随着近10年智能手机技术的飞速发展,手机和汽车摩托车的融合成为了一个新课题。而在手机性能越来越强大的当下,如果哪一个汽车/摩托车品牌的智能互联系统还没有,或者说不好用。那么车友们一定会用手中的钱包来投票选择你的竞争对手。最近本田摩托欧洲公司针对2021款的X-ADV、CB1000R以及Forza750三款车型推出了全新的手机智能语音控制系统,以及对应的APP软件;让车友们在骑行的过程中,达到人车合一,感受到科技带来的便利性及魅力,下面小编就和大家一起看看都有哪些功能。 查看详情>>
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