本田CR-V e:PHEV中央控制系统什么没有文件
- 速锐 中央控制系统什么没有文件中控上面其他东西都没有了。点开设置键。显示必需指定一个文件夹 查看详情>>
- e:NP1来了,没有发动机的本田开起来会是什么样子?随着电动化成为趋势,越来越多的传统汽车品牌也开始发力,纷纷推出自己的新能源产品。如果看数据,2021年全球电动车销量达650万台,其中中国市场销售320万台,毫无意外,中国就是全球最大的电动汽车市场,而为这个市场首发一些新能源车型未尝不可呢。 查看详情>>
- 本田XRV检查发动机排放控制系统,什么意本田XRV检查发动机排放控制系统,什么意思? 查看详情>>
- VTEC对比DVVT,前者真的是本田黑科技吗?提到气门技术,大多数人马上会想到VVT可变气门正时、VTEC可变气门正时和升程电子控制系统这样的专业术语缩写,那么什么是VTEC,它真的是本田的当家黑科技吗?为什么其他品牌没有选择这一技术,而许多车企使用的DVVT又是什么技术,下面我们选车侦探就带你来全面了解这两项技术,看看到底谁家的才是黑科技。 查看详情>>
- 没有冠军声音也能很快乐!试驾广汽本田e:NP1 极湃1认知中的本田,一定是自吸VTEC高转,冠军声音带来的驾驶快感,但你有没有想过这么一天,本田没有这些快乐元素,我指的是没有发动机的本田,会变成什么样子? 查看详情>>
- 这部车什么都好,唯一的缺点就是后排没有中央扶手。这部车什么都好,唯一的缺点就是后排没有中央扶手。 查看详情>>
- 全新欧版飞度将成本田首款配备中央气囊车型近日,根据海外媒体报道,全新本田Jazz(欧版飞度)将成为本田在欧洲的首批标配前排中央安全气囊的车型之一。据悉,新车外观与日版全新飞度基本一致,摒弃了上代的“直男”审美,走上“卡哇伊”风格,而动力上仅提供混动总成(没有燃油版)。 查看详情>>
- 本田经典双门跑车复活!红标思域同款引擎,挑战Z4、718说到本田这个品牌,大家应该非常熟悉,因为每个人都见过或者开过本田的车,本田的车在大街小巷随处可见,知名度比国产车还要高。但说起本田旗下的跑车,网友们可能非常迷茫,本田好像没有造过什么跑车啊。比如本田的S2000,现在的年轻人知道它的并不多,但在十多年前,这款车非常的经典,它是一款入门级的双门跑车,但在2009年停产后几乎销声匿迹了。近日有消息表明,这台经典的本田跑车,就要复活了。 查看详情>>
- JDM的狂欢 思域TYPE R国内可订 9月全球发布新一代的思域已经在国内上市了,没有声势浩大上市会,也没什么大肆宣传,路上的能见度也很低。但是本田没有停下脚步,全新一代的思域TYPE R将会在9月份发布,作为本田的传统项目,思域TYPE R的性能一向是车迷们津津乐道的,而且最重要的是,这台车有可能会在国内上市。 查看详情>>
- 我的是21改款1.5自吸,没有安吉星也唤醒不了文件管理器,请问还有什么办法可以安我的是21改款1.5自吸,没有安吉星也唤醒不了文件管理器,请问还有什么办法可以安装APP? 查看详情>>
- 展现个性的思域改装 斜阳下的一抹Honda本田情怀,本田粉什么的,对于我来说,通通都不是,但为什么会选择十代思域?这要归根到性价比这个至关重要的问题上,眼下近两年内十万出头的紧凑型车来说,十代思域无疑是最具性价比之一,全新的1.5T地球梦发动机,全新的造型,179匹的马力等,这一切都是让我为其买单的理由。可能会有人吐槽,没有情怀买毛线本田?但对于情怀本田党来说,不是NA的Vtec本田才是情怀吗? 查看详情>>
- 详解起亚CVVD连续可变气门持续时间技术说到发动机气门相关的技术,从VVT到DVVT双可变气门正时,再到本田的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统,一直以来是厂家宣传的重点,但在近些年,气门技术没有重大突破,直到起亚推出CVVD连续可变气门持续时间技术,这项独创的技术将发动机性能提高,同时降低油耗,如果做到这两点?发动机气门到底是如何工作的?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 关于新能源充电桩管理系统搭建那些事儿。概述 事实上,充电桩的访问非常简单:根据制造商协议文档的格式编写代码,分析协议,然后进行分析、存储和与背景交互。上传内容包括:开关电源结果、充电过程数据。发出的指令包括:开关电源指令、时间同步指令。 就这么简单。但是,一切都不简单,不容易。 协议 有些厂家的协议文档写得规范,有些则不然。 文件规范,文字流畅,图例准确,流程正确,报文示例完整。反之亦然。 然而,大多数都是非标准的。许多实际情况超出了协议文件的范围。换句话说,如果你只看协议文件,你什么都做不了。你必须得到真正的报告。当然,如果你想要的话,真正的协议和真正的报告是无法获得的。因为开发商没有发言权,只能依靠甲方。 交流 沟通是最麻烦的。事实上,有甲方、甲方(与甲方有深入的战略合作和直接指挥)、制造商、开发商(作者所在的公司)、每一方、领导、小领导、员工(或实施人员、监督专家或开发人员)。这些安排和组合非 查看详情>>
- 本田的超级跑车计划!自本田推出CBR900RR Fireblade,如今已经过去了30年,本田在跑车领域占据主导地位的时代似乎已经过去很久了。不过最近,一项新的专利显示,本田可能计划以一种不同寻常的设计来开启新的跑车计划 CBR900RR Fireblade 专利文件介绍得非常详细,包括底盘的描述和图纸,以及一些小的部件,例如仪表、后视镜、挡杆,甚至侧撑。这些细节都证实了本田的新跑车将是一台市售版本车型,而不是赛车或概念车 新专利的车架是以四缸发动机为基础,发动机也作为承重部分,像杜卡迪 Panigale V4和Aprilia RS 660这样的车型一样,将车架与发动机连接到一起 这台车真正与众不同的地方,是座椅和油箱,它们合二为一形成整体式碳纤维部件,固定在主车架上用来支撑,座椅后貌似是没有副车架设计。此专利甚至还描述了侧撑是如何收到整流罩的侧板中的,这种设计让人想起过去的本田NR750 NR75 查看详情>>
- 东京车展日系脑洞大开,花样百出,不料却被比亚迪“通杀”日本汽车制造商或相关企业唱衰中国新能源汽车产业,已经不是什么稀罕事儿了,这不,在最近一场座谈会上,索尼本田电车总裁川西泉公开扬言:“中国新能源车没有技术惊喜,只能排列智能手机图标。” 查看详情>>
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