本田CR-V e:PHEV2.0舒适版改装作业
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- 解读本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版说到合资紧凑型SUV,就肯定绕不开本田CR-V,这款车在中国市场已经征战多年,已是家喻户晓。新款车型在外观设计上更加注重年轻化,颜值也得到了进一步提升。那么对于想要购买这款车的朋友来说,其入门版是否值得购买呢?接下来就为大家解读这款自动挡入门版车型:本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版。 查看详情>>
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- 哈尔滨丰田汉兰达汽车音响隔音改装作业哈尔滨汽车音响隔音改装作业:哈尔滨STP汽车隔音,车主路过哈尔滨小蒋时,恰好注意到店内有几台车在施工,本着好奇的心理进来了解一下。虽然之前没有给汽车改过音响,对音响的品牌也不是很了解,经过技术顾问的讲解还有对一些音响方面知识的普及,一番沟通下来,车主决定把自己的爱车也给改装一下。 查看详情>>
- 2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评本田艾力绅在去年12月完成中期改款并上市,它的外观进行了不小的改动,在内饰方面则改进了此前令人诟病的三个问题,包括内饰配色单调、布局设计老气以及车机系统卡顿;舒适性和乘坐空间是艾力绅的传统强项,第二排座椅可前后及靠背调节,第三排也有相对宽裕的空间,并且第三排座椅还可收折,此时第二排几乎变成了商务舱。相比同平台的姊妹车型--奥德赛,艾力绅更加偏向商务风格,因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高。而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版,它是艾力绅车系的次低配车型,在终端可优惠8000元。 查看详情>>
- 俄罗斯改装作品-本田CB750 CAFE RACER本田CB750为原型改装咖啡风格。来自俄罗斯改装工作室的作品。 查看详情>>
- 本田N-ONE RS耐力赛化改装本田N-ONE RS耐力赛化改装:改装由本田著名改装品牌Spoon操刀,以25小时耐力赛为目的,S07B 0.66升直3涡增发动机原厂64马力、104牛·米,配6速手动变速箱,目前ECU正由HONDATA研发,将提高动力、耐久性和冷却效率。底盘升级,减振弹簧加硬,搭配Spoon前4活塞刹车、普利司通RE-71RS 165/55R15轮胎。车内更换桶椅。(Spoon、WebOption) 云评:日本改装界难得逮到一辆好玩的本田,上次还是S660。不知为何,思域及其Type R的改装作品很少见。 查看详情>>
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