本田CR-V e:PHEV至尊新车作业
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 【新车来袭】#本田M-NV#【新车来袭】#本田M-NV# 本田M-NV从造型设计来看,与在售的X-NV非常相似,但新车在前脸和尾部设计上进行了重新调整,全新的分体式LED大灯组看起来更加犀利,同时尾灯组也调整为贯穿式设计,更加符合当下的设计潮流。内饰方面,新车采用全液晶仪表盘和不对称式中控台设计,并且更换了全新的按钮式换挡机构,搭配不同配色的中控面板,使得整车看起来更加时尚。动力方面,新车将会搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的电动机,峰值扭矩280牛·米。最高车速可达140km/h,搭载宁德时代三元锂电池,容量为61.3kWh,能量密度170Wh/kg。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 大众威然,本田的作业没抄好?➤威然这车挺有意思的,这里说的有意思不是指开起来好玩,是指从研发到最终量产车出现,这整件事挺有意思。 查看详情>>
- 2024年本田CR-V提车作业!提车作业: 查看详情>>
- 新车解析:2020款本田XR-V近日2020款本田XR-V正式上市。新车的售价为12.79—17.59万元,车型级别为小型SUV。相比于老款车,整体外观改动较少,但是配置有了一定程度的提升。 查看详情>>
- 下半年新车规划 | 本田新车矩阵强势来袭本月,万众瞩目的e:NS2已强势登陆市场,预示着本田下半年新车规划的精彩序幕正式拉开。让我们来看看本田接下来还有多少惊喜正等着我们? 查看详情>>
- 本田奥德赛至尊22款,22年5月上牌奥德赛顶配,2.0L e:HEV锐.至尊版,几乎原版原漆,1个面补漆,1万公里,油电混合,双电动门,车身稳定系统,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,电动感应后备箱,多功能方向盘,全速自适应巡航,能量回收,L2辅助驾驶,电动真皮座椅,座椅加热,后排小桌板,车载净化器,自动大灯,车载蓝牙电话,准新车,国6,保值,省心,省油,价格不高,支持置换,支持分期,首付9个左右,喜欢私聊!! 查看详情>>
- 7月重磅新车申报图发布,本田新车占了一大半又到了一个月一次的新车申报图盘点,本月最大的看点就是南北本田合力推出多款新车,当然也有其他品牌的新车参杂在一款,赶紧一起来看看本月的重磅申报新车。 查看详情>>
- 汽博会购车抄作业 今年新车亮点车有啥不一样第19届中国(长春)国际汽车博览会于7月15日至24日在长春国际会展中心华彩绽放。日积月累的沉淀,厚积薄发的积累,经过上半年艰苦卓绝的努力,伴随着高温的盛夏酷暑,7月的车市必将再次硝烟弥漫,长春汽博会历来是各大车企发布和展示旗下重磅新车的极佳舞台,各大车企更是使出浑身解数来抢夺本就白热化的汽车市场,汽博会购车抄作业,看看今年的新车有啥不一样,让我们一起来先睹为快。 查看详情>>
- 新车快讯 本田CR-V混动e上市本田CR-V锐·混动e+车型正式上市。此前,新车已于2020北京车展亮相。 查看详情>>
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