奥迪Q5L Sportback试驾一下感觉刹车踩厉害
- 试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,大家有这个感觉吗试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,试驾下来有点累,大家有这个感觉吗。 查看详情>>
- 43.19万起售,新款奥迪Q5L Sportback上市日前,大头从一汽-大众奥迪官方获悉,2024款奥迪Q5L Sportback正式上市。据悉,相比2023款推出4款车型来说,新款奥迪Q5L Sportback调整为3款车型,取消了45 TFSI 臻选型版本,同时在配置上也进行了小幅调整,售价也有一定提升,整体售价区间43.19-48.89万元。那么这款车在整体感受以及用车养车方面是什么水平?究竟值不值得入手?接下来就对其做一个简明扼要的分析,分享一下试驾的感受,仅供大家参考。 查看详情>>
- 奥迪Q5L试驾年轻的感觉非常值得期待入手奥迪Q5L定位于中型SUV,车身长度为4770mm,轴距为2907mm,采用五座设计,空间表现相当不错。与此同时,这款车还为用户提供了自动空调、后排独立空调、后排出风口、温度分区控制等各种常用功能,在舒适度方面有着不错的表现。 😝💤👃💢🌟🔥 奥迪Q5L的尾部同样采用家族化设计,大量使用横向设计线条,拉宽了车尾的视觉效果,同时还拥有大尺寸的尾灯和修长的后雾灯,设计感比较强,也有着比较高的辨识度。这样的设计,能够吸引不同年龄段的用户。 奥迪Q5L拥有主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等各种驾驶辅助功能,同时还拥有驾驶模式切换、方向盘换挡、方向盘加热、主副驾座椅腿托、前排座椅加热、4G网络、语音识别等各种常用功能,为用户带来了不错的乘坐体验。 ✊😚🌟😙💧 奥迪Q5L搭载2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱和适时四驱系统,最大功率为140kW,最大扭矩则达到了320N·m,其实这样的动力性能并不算优秀,与同价位的新能源车型相比更是有明显差距,不过奥迪的品牌影响力较强,因此还是能吸引不少消费者的。🚌🛵🚙😀😀✌🚔 [_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 试驾了一下奥迪Q5L,感觉低速换挡顿挫很明显啊最近想买辆SUV,去奥迪试驾了Q5L。但说实话,跟我心里的预期差距还是挺大的。首先这套动力感觉跟我现在开的大众没啥区别,用的应该都是同款发动机。另外这低速换挡顿挫估计也是大众家的传统了,尤其在1-2挡来回切换的时候,顿挫尤其明显。 想想我平时开车,基本都是早晚高峰的拥堵路,估计真买了顿挫会更加明显,看来双离合的结构注定了这个问题不可能被完美解决。不知道各位股神车主们的Q5L是不是也会有低速顿挫?日常用车感觉明显吗? 查看详情>>
- 试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要再踩油门,对于堵车低速路回来回切换油门刹车 查看详情>>
- 请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵 查看详情>>
- 隔了一天没开车,今天去开车的时候,还没启动的时候踩了一下刹车感觉刹车变得很硬启动隔了一天没开车,今天去开车的时候,还没启动的时候踩了一下刹车感觉刹车变得很硬启动之后刹车又变回原来的样子了 查看详情>>
- 试驾奥迪Q5L:一位车主的满意之选作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>
- 零跑C10试驾报告,中型SUV12.88万起,给它高分零跑C10上市后,售价挺有吸引力的,中型SUV12.88万起。我们这次试驾的是它的纯电版,其实它纯电版和增程版,都是搭载的231马力的电机,相当于2.0T的发动机。纯电版官方零百加速7.29秒,试驾开来的感觉,加速挺线性的,也没有一踩电门就冲出去,踩多少就用多少,我们日常用很容易操控它。在加速方面,超车这些是够用的。 查看详情>>
- 我去试驾了一下,刹车不管多慢的速度停下来都会给人往前顶一下的感觉,你们的都有吗?我去试驾了一下,刹车不管多慢的速度停下来都会给人往前顶一下的感觉,你们的都有吗? 查看详情>>
- 刹车太灵敏会突然一沉?怎么回事看这里!最近有群友反馈去试驾的时候,带着刹车的情况会在后面刹车突然沉一下,点头比较明显,不太舒适,是什么问题? 查看详情>>
- 今天去试驾了,其他都挺好就是刹车感觉不太满意,踩浅了虚,不是很舒服,有没有这么觉今天去试驾了,其他都挺好就是刹车感觉不太满意,踩浅了虚,不是很舒服,有没有这么觉得的 查看详情>>
- 放弃特斯拉的原因有无数个,而选择奥迪的理由只需要一个家里已经有一辆油车了,是我老公在两年前买的奥迪Q5L,我记得买车的时候,我们在奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L之间反复对比、不断试驾,最终奥迪Q5L胜出,它的方方面面都符合我们的用车需求。我老公说奔驰GLC的操控质感是这三款车中最差的,尽管它的内饰很豪华,可是开起来并不好。我自己又不喜欢宝马X3,原因就是它的后排空间很局促,而且店里还要加装好几万的“大礼包”,我很不喜欢这种强制绑定的感觉,就放弃了宝马X3,最后就选择了奥迪Q5L。如今两年过去了,也开了5万多公里,对于这款车,我们从未后悔过。 查看详情>>
- 奇瑞终于开窍了,星途瑶光和理工男说拜拜星途瑶光的宣传路数我感觉似曾相识,就是跨级去叫板那些明显不是一个级别的车型,我还看到星途4S店里在做“一打七”的对比试驾活动,找的七款车有保时捷Macan,奔驰GLC,宝马X3,奥迪Q5L等,据说还真的有很多客户试驾完之后下单了。 查看详情>>
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