长安UNI-K试驾操控感满意
- 长安UNI-K试驾体验长安UNI-K的车型很大,属于中型SUV,在外表上给人的感受是非常霸气,很显气场,比较适合喜欢豪车质感的用户。最显眼的部分当然是车头,鲨鱼头的造型在搭配上独有的无边界设计风格,可以说气场强烈,并且非常醒目。整辆车的线条感还是非常简洁利落的。一个算作是惊喜的部分就是自动感应的弹出式隐藏门把手,等靠近的时候就会弹出,非常有豪车的感觉。 拉开车门,长安UNI-K的豪华内饰会让人心跳加速,目之所及满满的奢华质感,可以说就车舱空间而言,长安UNI-K完全拥有满分的表现。长安UNI-K的座椅是非常舒适的,明显进行过人体工学的设计,不仅能提供非常温柔的包裹感,并且还有足够的支撑性,即便是长途驾驶也不会感到腰酸背痛。 特别需要表扬的是索尼音响系统。作为索尼大法的资深粉,我对这一点简直就是无法抗拒。在长安UNI-K中,足足有着12+2的索尼扬声器以及10通道独立DPS功放所组成的车载音响系统,音质非常出色,完全能够给用户在驾驶途中带来一流的音乐体验。 由于试驾的车型是尊贵型,拥有马牌定制的MC6轮胎,所以整辆长安UNI-K的路感是非常平顺且静音的,即便是过减速带,车身的振感也处理的很好。并且长安UNI-K的油门调校也足够过关,踩下去的反馈非常灵敏,方向盘的感受也是特别轻盈,这一点对于女性朋友来说真的非常友好。 总而言之,长安UNI-K的试驾体验非常不错,作为一款售价在15万元左右的中型SUV,长安UNI-K真的很值得购买。 查看详情>>
- 酷炫科技感,长安UNI-K当下,越来越多的年轻消费者在购车时追求耳目一新的科技感。毕竟,习惯了智能化生活的年轻人,哪怕是推崇复古风也仅仅是小小的追忆,科技感才是生活的主流。也因此,外形设计时尚、内饰前卫且具有科技感的车型成为年轻消费者的首选。今天,我们为大家介绍的这款长安UNI-K就具备着这些品质,一起来了解一下。 查看详情>>
- 长安UNI-K:充满科幻感的天外来客要说当前最受关注的国产SUV,非长安UNI-K莫属。在之前它的亲兄弟UNI-T一炮成名之后,立即成为市场追逐的热点,也成为车友们津津乐道的对象。所以,对于想要宇宙飞船般驾感的车友们,不妨按下一颗躁动的心,其他的车型就放一放,静候长安UNI-K的来临。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-K,公路体验感很好😘试驾当中,长安UNI-K 智电iDD着实开起来舒服,在道路上试驾我喜欢把它调到EV模式当中,在EV模式下,开起来跟电车一样平顺、好开,提速很迅速,还有推背感,乘坐在车内较为静谧🐽。 在HEV模式下,整个车开起来是有劲,尤其在爬坡过程当中,由于蓝鲸发动机的介入,使得动力要更加的充沛,无论是高速大动力请求,山路爬陡坡都是轻松自如😘。 制动踏板行程比较长,实际踩踏制动过程中,除了拥有足够制动力外,还能保证舒适性😸。方向盘转向力度比较轻盈,很轻松就能够转动,阻尼回馈设定较为合适🎁。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,短暂试驾过程中,悬架调教是偏向于舒适性取向,细碎颠簸路面,底盘对减速带的振动的化解也是很到位,不过经过一些大减速带时,后桥余震和摇摆较多,不够高级️。另外,过急弯有一些侧倾明显🐹。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 试驾体验长安UNI-K动力方面,这台试驾车型搭载的是蓝鲸2.0T发动机,最大输出马力可达233Ps,最大扭矩高达390N·m,变速箱是爱信8AT。 这套动力总成给人的整体印象是低扭表现佳,动力储备充足。发动机转速在1500rpm时便可以爆发90%的扭矩输出,所以车辆能够轻快的完成起步,再加之油门初段偏向于灵敏的调校,整个低速阶段UNI-K都会给人以动力强劲的感觉,也会让人忘记这是一台中型SUV,而这一切都只是在普通驾驶模式下。 在运动模式下,这款变速箱神经时刻紧绷,但凡脚下稍有用力,它都会将其优异的素质展示出来,也就是说它会果断进行降挡,与之同时动力衔接也是相当的顺畅,整个降挡提速过程一气呵成☺️。 [_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 极简设计 极致操控感 试驾极星Polestar 4极星作为一个诞生于北欧,从沃尔沃高性能部门所独立出来的新能源品牌,对于造车这件事确实有着诸多属于自己的坚持。除了安全、环保、健康等老调常谈的话题之外,追求极致的驾驶乐趣,便是极星所追求的更高层面。面对如今汽车市场过度追求外在的今天,至少我个人认为,以上这些都是一台车应该去追求的本质。 查看详情>>
- 【e汽车】优雅中带着叛逆 试驾长安UNI-K智电iDD三年前,长安UNI系列横空出世,如同星际战舰般的科幻视觉冲击,让世界明白了中国品牌的汽车也能在设计上独树一帜。对于我这个从小就是科幻迷的人而言,自然是对这个系列的车型垂涎不已。然而在这三年间,因为各种各样的原因我总与长安UNI系列擦肩而过,让我内心一直抱有遗憾。好在三年后的今天,我终于试上了UNI系列中的当家产品UNI-K,并且还是时下最为热门的插电混动版,长安UNI-K智电iDD。 查看详情>>
- 块头更大/科幻感十足 长安UNI-K申报图曝光近日,我们从工信部官网获得了一组长安UNI-K新车的申报图和信息。新车是长安旗下UNI系列的第二款产品,新车整体的造型极具科幻感,预计该车型将在本届广州车展正式亮相。相比此前上市的UNI-T,UNI-K的车身尺寸、轴距更大, 定位中型SUV,并且新车在动力系统上进行了升级,搭载动力更强劲的2.0T发动机。 查看详情>>
- 第一印象竟是操控,试驾极氪ZEEKR 009对于一台中大型MPV,大家见到它第一时间会想到什么呢?按以往的经历,那肯定是空间大,后排座椅舒适,底盘质感出色等。当我知道极氪要推出一款中大型MPV的时候,我和大家一样惊讶,毕竟它目前的品牌印象和“操控”密不可分,它推出一台MPV会是什么样的?带着好奇和疑问,我们也试驾到了这台极氪ZEEKR 009 WE版,官方指导售价是49.9万元。 查看详情>>
- 操控有质感,一开就上瘾,试驾长安览拓者在刚刚过去的2022年,我国皮卡市场出现了多款实力车型。其中,最为杰出的皮卡新品均是以汽油机作为主推动力,长安览拓者便是其中之一。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD试驾开始啦,唐长安UNI-K 智电iDD试驾开始啦,唐山出发到秦皇岛,话不多说,咱们试试不同模式下的驾驶感受到底怎么样 查看详情>>
- 试驾:长安福特蒙迪欧,智能与操控两手抓!【懂车之道 试驾】日常用车,相信大家都会遇到和我一样的体验,开车总是会经常遇到红灯,很难把握红绿灯时间,经常在红绿灯路口等灯分神,被后车催促,造成上班大部分时间都是浪费在堵车和等红绿灯上,增添生活烦恼,特别是市区繁忙路段早晚高峰期。 查看详情>>
- 长安UNI-K 豪车品质,科技感直接拉满初识长安UNI-K,这款车型带给MYAUTO的第一感觉是未来感和科技感。这是一款比长安UNI-T(参数|图片)大一圈的作品,但是高端的定位必然会在配置上有所体现。不过,似乎设计师有意开玩笑,很多配置要仔细观察才会发现。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-K,驾驶体验感很好💗这款车颜值比较高,尤其是它的贯穿式尾灯,外观造型设计的特别大气上档次。内饰方面比较精致,该有的都有,给人简约大方的感觉。 动力表现也不错👍,提速比较快,尤其是起步的时候,虽然车身较大,但是起步相当快,一点不拖泥带水,操控方面也挺好,方向盘指向比较精准,转向轻松,比较好驾驭。 空间方面,作为一台中型车来说,它的表现挺不错的👍,前后排的空间都比较充足,身高180进出主驾驶很轻松,而且它的后排也很宽敞,纯平的地板,并排坐三人也不会感到拥挤。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
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