奥迪A7L试驾时尚几点感受
- 说说试驾奥迪A7L的感受前段时间我们临沂本地的上汽奥迪店有各种试驾活动,就在远通汽车超市那边。我找了一天试驾的奥迪A7L。说一下我的试驾感受吧。个人感受,想起哪方面赶着说赶着唠。 我试驾的是奥迪A7L的2024款 45 TFSI quattro 奢享型,算是一个中低配置。 A7L车子车身偏长,转弯什么的就要多注意。这点比较考验司机的开车技术。我试驾的时候感觉还可以,但是新手上手可能需要时间磨合。 奥迪A7L的外观怎么也得说一下,宽体低趴的设计,很有设计感的车灯,无框车门,奥迪A7L的外观有商务的气质,也自带运动感,气场是很足的。这些颜值亮点,其实都是很吸引人的,尤其是年轻人。谁不喜欢帅气的车子啊? 除了颜值,动力也是相当重要的。我试驾的版是2.0T 245马力的。家用是OK的。只要不是追求开快车,日常代步出行没什么压力。加速迅猛,平顺性也可以。刹车很灵敏。 奥迪A7L是4门5座车,可能也是车身长的缘故,车里空间很充足。我身高177cm,坐车里头部没有压抑感。后排很宽敞,可以翘二郎腿的。坐3个人的话,只要不是太胖的,目测应该不会挤。我还关注了后备箱的储物能力,开口不算小,深度可以,放行李箱或者自驾游的时候放东西,都是够用的。 安全方面,主副驾驶座都有安全气囊,我看头部气囊也配置了,包括什么安全带未系提醒、刹车辅助、车道偏离预警、主动刹车这些也都有。开车是有安全感的。 查看详情>>
- 奥迪A7L试驾感受最近一直在纠结买电车还是买油车,因为现在开的这台车是奥迪A3油车,开了7年了打算置换,还是想买台奥迪,开了7年了除了换了个电瓶其他一点问题没有,我看了黑武士A7L决定先去试驾在做决定,正好家附近有一家就直接过去试驾了 想试驾黑武士,但是4s店讲没有黑武士的试驾车所有南京都没黑武士试驾车,只有一台奢享,没办法就试了一下虽然不是黑武士,确实开起来觉得很不错,销售给我算了分期和全款,分期价格42w,全款是46w,这个价格我感觉不对劲比之前贵了,黑武士有段时间39w这个价格,我在网上看的,在犹豫再等等 但是试驾下来确实我觉得很满意,试驾车加速迅猛,超车轻松方向盘很轻便,转弯稳定性很强,路口转弯一点不飘,指向精准,指哪边打那边,说实话,智控还是不如电车,没有大屏幕啥的,但是毕竟是奥迪,设计感就是这么强,简直是梦中情车,这个无框车门我觉得很帅气,logo照地灯很帅,21寸可以改的轮毂,黑红色卡钳,logo看我拍的实拍图,对比银色logo我更钟爱黑色logo,包括这个贯穿式流水车尾灯,转弯都是流水的,启动的时候中间红色灯往两边延伸,销售特地给我演示了一下流水灯带,迷住了给我,最搞笑的就是后备箱扫堂腿感应开关,说实话这个扫堂腿开后备箱,还好我腿长,腿短的吃亏,销售腿短扫了老半天,笑死我了,我站旁边真不好意思笑 试驾起来A7L隔音效果确实是牛逼的,减震是那种不硬也不是很软是正好的那种,奥迪A7L黑武士外观是极地黑,这个颜色感觉跟旁边的豪华还真不一样,极度黑颜色很正,正儿八经的就是那种黑武士的感觉,黑红色的内饰也免的我假装改装了,就是喜欢红色的内饰 查看详情>>
- 奥迪A7L试驾感受:科技、时尚豪华轿跑车作为一名汽车爱好者,我一直对奥迪A7L这款车充满了期待。这是一款集合了科技、高端、时尚于一体的豪华轿跑车,拥有着令人惊艳的外观和强劲的动力。当我有机会试驾这款车时,我感到非常兴奋,也非常好奇它能给我带来怎样的驾驶体验。 首先,我被它的外观所吸引。奥迪A7L的车身线条流畅而动感,前脸采用了六边形进气格栅和矩阵式LED大灯,给人一种锐利而霸气的感觉。车身侧面则呈现出一种优雅而运动的姿态,尾部则采用了全宽度式LED尾灯和电动尾门,增加了车辆的辨识度和实用性。车身尺寸方面,奥迪A7L的长宽高分别为5076mm、1908mm、1429mm,轴距为3026mm,比普通版A7增加了100mm,为后排乘客提供了更加宽敞的空间。 接下来,我进入了车内。奥迪A7L的内饰设计也十分精致和科技感。中控台上有两块大尺寸的触控屏,分别控制着多媒体系统和空调系统,操作起来非常方便和智能。仪表盘上则是一块12.3英寸的全液晶仪表屏,可以显示各种行车信息和导航地图,还可以根据个人喜好进行自定义设置。方向盘上则集成了多功能按键和换挡拨片,让驾驶者可以随时调节车辆的各项参数。座椅方面,奥迪A7L采用了高级真皮包裹,并配备了电动调节、加热、通风、按摩等功能,让乘坐者享受到极致的舒适感。 最后,我开始了试驾。奥迪A7L搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率为340马力,最大扭矩为500牛·米,匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统,让车辆拥有着强劲而平顺的动力输出。在启动车辆后,我就感受到了它的澎湃和灵敏。无论是在城市道路还是在高速公路上,它都能给我带来足够的推背感和信心。同时,它也具备了很好的操控性能和稳定性能。这里要特别提一下它所配备的固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5轮胎。这是一款专为高性能轿跑车设计的轮胎,采用了冲量抑制配方、高比例含硅配方、自控制制动技术和动力稳定层设计等先进技术,可以有效地优化热量积累,提升抓地性能,缩短干湿地制动距离,提供出色的操控性能。在试驾过程中,我感觉到了它的优异表现,无论是在转弯、加速、减速还是变道时,它都能给我带来稳定而安全的驾驶感受。 总之,奥迪A7L是一款让我印象深刻的车辆,它不仅拥有着美观而豪华的外观和内饰,还拥有着强劲而平顺的动力和操控。同时,它还配备了固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5轮胎,让车辆的性能得到了进一步的提升和保障。 查看详情>>
- 试驾上汽奥迪A7L的感受外观上,A7L延续了奥迪一贯的精致与优雅。流畅的车身线条,如同一位穿着定制西装的绅士,每一个细节都透露着对完美的执着。LED矩阵大灯如同锐利的双眼,照亮前方的道路,同时也映照出我对未知的渴望。 内饰方面,A7L的豪华感不言而喻。真皮座椅的触感柔软而细腻,仿佛在诉说着匠人的精神。中控台上的每一块金属装饰板,都在无声地展示着精湛的工艺。每一次触碰,都能感受到材质之间的和谐对话,这是一种只有亲身体验才能领略的美妙。 动力性能,是A7L给我的最深刻印象。搭载的涡轮增压发动机,响应迅速而有力,仿佛一匹随时准备奔腾的骏马。轻轻踩下油门,动力便源源不断地涌来,那种推背感,让我确信,这不仅仅是一次移动,这是一次飞翔。 操控性方面,A7L展现出了它的智慧与灵动。精准的转向系统,让每一次转弯都充满信心。悬挂系统在保证舒适的同时,也提供了足够的支撑,即使在蜿蜒的山路上,也能保持稳健的姿态。这种平衡的艺术,是奥迪工程师们精心调校的结果。 然而,在这次试驾中,我也遇到了一个小小的遗憾。虽然A7L的座椅提供了极佳的舒适性和支撑性,但在长途驾驶过程中,我发现座椅的调节范围略显有限,对于不同体型的驾驶者来说,可能不够包容。或许这只是我的个人体验,但我相信,每一位驾驶者都希望在享受驾驶乐趣的同时,也能拥有更加个性化的舒适度。 科技配置,是A7L的另一大亮点。从全液晶仪表盘到多媒体交互系统,每一项技术都显得那么前瞻而实用。它们不仅提升了驾驶的乐趣,更让整个旅途变得更加安全与便捷。在这里,科技不再是冰冷的名词,而是温暖的伙伴,陪伴着我探索每一寸道路。 试驾上汽奥迪A7L,不仅仅是对一辆车的体验,更是对生活品质的追求。它带给我的,不只是从一地到另一地的移动,更是一种从容、一种态度、一种生活的艺术。在这条路上,我感受到了驾驶的乐趣,也感受到了对未来的无限憧憬。 当旅程结束,我依依不舍地离开A7L,但那份感受,却如同一首优美的交响乐,回荡在我的心间。我知道,这次试驾,不仅仅是一次简单的接触,它将是我记忆中,一段难以忘怀的感官之旅。 查看详情>>
- 试驾零跑C16增程尊享版,分享几点真实感受朋友刚提了一辆零跑C16增程尊享版,借着相聚的机会,我也对这辆车进行了简单的试驾,接下来就跟大家分享几点真实感受。 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L试驾感受分享前几天去4s店,正好试驾了一下上汽奥迪的A7l给我的感受还是蛮深刻。今天,我们就以平实的语言,聊聊这款车的几大优点,看看它是如何在平凡中展现不凡的。 一、外观设计:经典与现代的完美融合 上汽奥迪A7L的外观设计,没有过多的繁复装饰,却自有一股简约而不失大气的美感。前脸设计承袭了奥迪家族的经典元素,线条流畅而富有张力,矩阵式大灯犀利而明亮,仿佛能洞察前路的一切。车身侧面,低趴的造型与凌厉的线条相结合,营造出一种沉稳而又不失动感的姿态。虽然尾部造型相较于进口A7有所调整,但依旧不失为一处亮点,与整体设计相得益彰。 二、动力性能:稳健与激情的双重体验 动力方面,上汽奥迪A7L搭载了经过精心调校的EA888发动机,配合Quattro四驱系统,无论是城市通勤还是长途旅行,都能提供稳定而强劲的动力输出。换挡过程平顺而迅速,驾驶者几乎感受不到任何顿挫感。同时,车辆的驾驶质感偏向运动化,悬架调教恰到好处,既保证了舒适性,又能在弯道中提供足够的支撑力,让驾驶者信心满满。 三、内饰配置:细节之处见真章 走进上汽奥迪A7L的车内,你会发现这里的一切都显得那么精致而富有质感。各种饰板用料考究,触感舒适。座椅采用高级材质打造,不仅包裹性强,还提供了丰富的调节功能,包括电动座椅调节、腰部支撑调节以及座椅记忆等,让每一位乘客都能找到最适合自己的坐姿。此外,车内的智能互联系统也非常实用,无论是导航、语音控制还是娱乐功能,都能让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,感受到科技带来的便捷。 四、空间表现:宽敞舒适,满足多种需求 上汽奥迪A7L在空间表现上同样出色。无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞的乘坐空间。后排乘客甚至可以轻松翘起二郎腿,享受旅途的惬意。同时,后备箱空间也非常充裕,能够轻松容纳各种行李物品,满足家庭出游或商务出行的需求。 五、油耗与续航:经济实用,省心省力 对于一款豪华轿车来说,油耗表现往往也是消费者关注的重点之一。而上汽奥迪A7L在这方面同样表现出色。其油耗表现相对较为经济,无论是城区行驶还是高速行驶,都能保持在一个合理的范围内。同时,较大的油箱容量也确保了较长的续航里程,减少了频繁加油的烦恼。 六、安全性能:全方位守护,安心出行 安全性能方面,上汽奥迪A7L同样不遗余力。它采用了高强度车身结构和多重安全防护措施,为驾乘者提供了坚实的保护。同时,还配备了多项主动安全技术,如自适应巡航控制、碰撞预警、自动紧急刹车等,能够在关键时刻有效避免或减轻事故伤害。这样的安全配置让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时也能拥有更多的安心和保障。 综上所述,上汽奥迪A7L以其经典与现代完美融合的外观设计、稳健与激情并重的动力性能、精致而富有质感的内饰配置、宽敞舒适的乘坐空间、经济实用的油耗表现以及全方位的安全性能等优点成为了市场上备受瞩目的豪华轿车之一。它不仅能够满足消费者对于高品质生活的追求还能在日常使用中带来实实在在的便利和安心。 [_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23][_LinkTopic:试驾体验,68900,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37]#阿祖严选 查看详情>>
- 奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron和奥迪Q6试驾体验来了近日,上汽奥迪全系车型:奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron和奥迪Q6在深圳举办了试驾会,三款车在外形设计、内饰配置、性能驾控以及安全科技等方面均展示了不凡的实力。 查看详情>>
- 奥迪A7L试驾体验分享奥迪A7L试驾体验分享🚗 1️⃣ 这次试驾的奥迪A7L真的让我大吃一惊! 😮 2️⃣ 它的外观设计简洁大气,线条流畅,真的超级好看! 😍 3️⃣ 进入车内,豪华感扑面而来,内饰的做工和用料都非常精致。 🌟 4️⃣ 驾驶过程中,我感受到了奥迪一贯的稳定性和舒适性。 😌 5️⃣ 动力方面,A7L的动力十分充沛,加速感非常棒! ⚡️ 6️⃣ 操控性方面,A7L的转向精准,底盘扎实,真的非常过瘾! 😎 7️⃣ 安全方面,A7L配备了许多智能安全系统,给人满满的安全感。 🔒 8️⃣ 最重要的是,A7L的价格也非常合理,真的是物超所值! 💰 总的来说,奥迪A7L真的是一款非常值得入手的车型! 👍 查看详情>>
- 试驾新上汽奥迪 A7L 极具诚意的探索之旅泉州,作为海上丝绸之路上的重要节点,探索与创新是推动自身发展的不竭动力,即使历经千年,也能在时代的浪涛中焕发出新的活力。汽车品牌同样如此,比如今天我们试驾的新上汽奥迪的A7L,妩媚的线条、精致的内饰细节都让我们印象深刻。下面我们就跟随新上汽奥迪A7L的脚步,在泉州开启一次时光积淀与新潮魅力的碰撞吧。 查看详情>>
- 奥迪A7L🎆🎆的真实试驾感受来咯车型:上汽奥迪A7L 售价:41.87-77.77万元 “南北大众斗争的畸形产物” 💓💓背景:所有人都在吐槽A7L那个怪异的C柱线条,但很少有人能从里面读出上汽的无奈,因为A6L,一汽在国产豪华中大型轿车领域一直是引领潮流,逼着所有的后来者都得向加长二字低头,每一代A6L的大卖也让一汽赚的是盆满钵满,而另一边上汽这么多年都只能靠桑塔纳,朗逸,帕萨特这些中低端产品打市场,虽然说销量也都不错,但是你仔细想想,要卖多少辆桑塔纳才能挣够一台A6L的利润? 📶📶定位:抛开复杂的身世,单论A7L的定位,实在让人无法理解,首先后排空间大,舒适性配置堆满,再加上双层夹胶玻璃,放在哪个车上消费者都会认为是冲着行政商务去的,但是首批主推3.0T配quattro的版本,再加上无框车门,是想让老板们每天上下班都体验速度与激情?要运动的话,谁会花六七十万买一个加长了的中大型豪华轿车,而且配备的还是适时四驱呢?隔壁540i运动性上不是吊打你?即便是本家的A6L,也从来没把自己当运动型房车宣传,所以A7L到底是想取悦哪些客户,不仅市场不知道,估计上汽自己也没想明白 🎇🎇价格:如果实在很喜欢A7,又苦于进口版没有大V6,不妨再等等,上汽已经官降过一波了,虽然主要针对2.0T版本,但是看看A7L这几个月惨淡的销量,你觉得55Tfsi降价还远吗。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 试驾风云T10,外观时尚,适合家用随着市场认可,我们可以看到自己身边买这种混动车的人越来越多。目前市场上有多种混动SUV车型,而奇瑞风云T10就是中大型混动SUV型,目前风云T10指导价为20万级别。本次小编刚好试驾风云T10。下面我们就从几个维度来看一下试驾感受吧。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 试驾猎光e:NS2,说几点感受看猎光e:NS2最近的呼声还挺高,刚好今年自己也打算换电车,所以就去试驾了一下,简单说几点感受。 好开,这车算是个跨界车型,所以虽然是个SUV,但要比正常的SUV低一些,类似轿车的驾驶感受,一点都不晃。方向盘的转向很轻盈,指向很精准,再加上电门也相当灵敏,所以这车是真的挺好开的。 舒服,东本的空间就不用多说了,这里主要是想说一下猎光e:NS2的底盘。前麦弗逊+后扭力梁也算是常见配置,但调校的功夫很深厚。不管啥路况底盘都有相应的反馈,支撑、回弹做得都不错,还是能开出高级感的。 安静,电车本身就安静,不过这次猎光e:NS2四个车门用的都是双层玻璃,再配合上主动降噪,车里确实非常安静。目前试驾感受就这些,算是给大家做个参考吧,个人觉得还是很值得考虑考虑的。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 奥迪A7L豪华型 试驾体验听朋友说过多次A7L这款车了,一直听说配置非常不错,入门就是2.0t 45高功率,作为女士家用轿车性价比极高。 首先对于颜值来说,这款车是一个超低趴造型的外观配合无边框车门,既年轻时尚又与众不同。因为我个人是不太喜欢太商务的车型,但是C级以上的能满足家用空间需求的轿车,基本都是偏商务的风格,加上找个人又有些在意品牌,只想考虑豪华品牌,所以就颜值这一点,我个人是非常喜欢的。 其次空间来看,这款车整车5076mm的车长,3026mm的轴距,对于女士来讲,坐在后排翘二郎腿都离主驾驶的椅背有很长一段间距,和我同行的180cm的男士也试乘觉得空间是完全没有问题的,不顶头,也碰不着膝盖,所以一家人乘坐,男女老少都是可以驾驭的。 最后从动力方面,我是和朋友一起去试驾的,店内的试驾车是3.0的版本,他们没有准备2.0t的试驾车,但是后续更换试驾车的时候大概率会更换2.0的试驾车,销售说因为是全国直营的模式,所以目前用的试驾车是厂家直接安排的。当然啦,城市不同的话有的店可能会有2.0t的试驾车(本人只是猜测),有想了解试驾的伙伴可以问问销售。3.0t是采用EA839六缸发动机,整车动力达到340匹马力,我试了一下S档加速,提速是相当舒服,还带推背感,真是爽惨了!奈何我没有那个预算,不然直接上3.0t了,听说性价比也很高的,2024款新款的3.0t优惠后售价只卖52万多,相当可以,只是销售说目前还没有开放预定端口,想必应该有客户已经在等待开放中啦,哦对了,3.0t55的版本还标配空气息挂和后轮主动转向哟~口今天拍的展厅实车照片供友友们参考一下,这款是2.0t豪华型的,两驱的配置哟。 有关注这款车四驱配置的朋友或者购车的朋友吗?实际用车感受和油耗如何呀,可否讨论讨论参考一下呀~ 查看详情>>
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