ID.6 X不吹自动辅助驾驶

“自动辅助驾驶”算不算“自动驾驶”？ 查看详情>>

关于自动驾驶或者说辅助驾驶等，相信大家都听过，对自动驾驶也是翘首以盼。但是因为驾驶场景非常复杂，因此目前在技术上还不能做到完全的自动驾驶，因此我们暂时称之为自动辅助驾驶，那么自动辅助驾驶有什么用呢？对于汽车辅助驾驶功能，大家敢用吗？ 查看详情>>

今日，特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶（EAP）购买选项，用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能，获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 查看详情>>

特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶（EAP）购买选项，用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能，获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，根据凯迪拉克官方的规定，凯迪拉克的Super Cruise自动辅助驾驶功能在北美地区是限时免费的，期限仅有三年。在2018款的凯迪拉克CT6首次搭载Super Cruise之后，第一批车型很快就要到期了。但日前通用官方给出了回应：通用汽车产品与品牌传播部的凯蒂·明特（Katie Minter）在采访中表示，为了答谢车主们对凯迪拉克的支持，尤其是那些积极分享使用体验、并给凯迪拉克官方提出建议和意见的车主们，凯迪拉克决定将车主们的Super Cruise自动辅助驾驶功能时长再免费延长一年。在那之后，可能会需要每年支付一小笔费用。如果车主拒绝支付的话，将只会保留车道保持、ACC自适应巡航和主动刹车等基础性功能。不过在国内的车主应该不用担心，这项技术在国内是以选装或标配的形式存在的，如果车辆有所配备，那么可以放心用到报废了。小编辣评：看来有些配置，还是 查看详情>>

大众ID.6 X作为一款先进的电动SUV，充分展示了大众在汽车科技领域的领先地位。来探索一下ID.6 X的智能驾驶辅助系统。 ID.6 X配备了一系列智能驾驶辅助功能，提供了更安全和便利的驾驶体验👍。其中包括自适应巡航控制系统，可以根据前车的行驶速度自动调整车速，保持安全距离💕。此外，车道保持辅助系统能够识别车道线，并自动进行车道保持和偏离预警，提升了行车安全性。 ID.6 X还配备了智能停车辅助系统，能够自动控制方向盘，辅助驾驶员完成倒车入库和平行停车等操作💛。这个功能不仅提高了停车的准确性和效率，也减少了驾驶员的压力和疲劳🙌。 另外，ID.6 X还采用了先进的语音控制系统和触摸屏控制界面，让驾驶员可以通过语音指令或触摸操作来控制车内各项功能。这种智能化的控制方式提升了驾驶员的便利性和驾驶体验。 总体而言，大众ID.6 X的智能驾驶辅助系统提供了领先的科技应用，为驾驶者带来更安全、便利的驾驶体验。它的自适应巡航控制、车道保持辅助和智能停车辅助等功能使驾驶变得更加轻松和舒适😆。如果你对科技感兴趣并追求智能化驾驶体验，ID.6 X将是一个不错的选择💦。#车友看车##ID.6 X# 查看详情>>

自国产版特斯拉Model 3开始交付以来，在纯电动轿车中销量持续上涨并且遥遥领先。特斯拉在主动安全方面有着超高的安全性，主要体现在自动辅助驾驶。而Model 3定位于中型轿车，动力性能得到极致的表现，主要受到年轻消费的喜爱和购买。 查看详情>>

80175，8月28日提车的标黑20Y，漫长的2个月等待没有白费。对于我这种没接触过BBA的，特斯拉外观内饰没得说，乘坐舒适没有遇到其他问题，非常符合我换车的需求。网上晒的各种黄金六脚，我只能羡慕嫉妒恨了。我纯市区路段10KM左六20℃3档风50%音乐180-230的能耗，不过回想我的老RAV4同路段基本16-17左六的油耗也就释然了。由于是置换可以获得60天的EAP体验。早在提车的第一天我就跑了100KM为了开启AP，还专挑城市道路去跑认为可以帮忙AI学习……后来才知道只要在标线清楚的封闭路段跑个20KM左六校准摄像头就能开启。9月3日EAP推送后又去跑了2次快速路感觉和AP差别不是很大，就是多了一个自动变道辅助，还有停车前进后退辅助感觉都不实用。完全没有以后购买的欲望，可能FSD才是颠覆的体验吧。之后在使用AP和EAP过程中发现了问题，虽说自动辅助驾驶是锦上添花的东西，但是这个却是牵扯到了行车安全不得不谨慎。也许是已经识别障碍但未到采取制动的位置，也许是未识别（车辆状态未有前方障碍标识），我在我认为必须介入的情况下制动变道了。这还不是最危险的，最最最最危险的情况是我个人认为是电脑逻辑未能判别侧方并线标识，认为是侧方为另一车道，这也能解释接下来发生的一幕。首先碰上这种车主，换谁都是超级危险，祝愿这位车主早日得道，不要祸害人间。但是也说明了目前自动辅助驾驶并不成熟，千万不能将生命当儿戏，还是要随时保持专注。如果要开启自动辅助驾驶最的是３车道封闭道路的中间车道。 查看详情>>

日前，特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶（EAP）购买选项，用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能，获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 查看详情>>

日前，特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶（EAP）购买选项，用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能，获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 查看详情>>

7月28日，造车新势力Lucid Motors对外公布了辅助驾驶系统的命名、硬件配置和支持的功能情况。让@不看车 开心的是，终于看到了不以Pilot为主元素的系统命名，这种勇气实在难得！在特斯拉的Autopilot火了以后，其他厂商纷纷效仿命名，比如蔚来汽车的NIO Pilot、小鹏汽车的Xpilot、比亚迪的DiPilot……而Lucid Motors则赋予了全新的名称Lucid Dream Drive。 查看详情>>

特斯拉增强版自动辅助驾驶限时免费体验。日前，特斯拉官方发布了用户可免费体验增强版自动辅助驾驶功能（EAP）的消息。据了解，在2021年2月15日（含）之前交付的车型，用户将于2月16日至2月26日获得增强版自动辅助驾驶功能（EAP）免费体验。据了解，如果用户想免费体验增强版自动辅助驾驶（EAP），其购买的车辆需满足未选购增强版自动辅助驾驶（EAP）或完全自动驾驶能力（FSD）功能。此外，特斯拉曾在2021年2月5日上线了增强版自动辅助驾驶功能（EAP）选装包，价格为3.2万元。相比完全驾驶能力选装包，增强版自动辅助驾驶功能（EAP）价格降低了一半，但可实现目前特斯拉在国内开放的所有辅助驾驶功能。 查看详情>>

随着汽车产业的飞速发展，如今自动辅助驾驶系统已经搭载在许多量产车上，其中以造车新势力为主的新能源汽车阵营中，自动辅助驾驶系统几乎已成为标配，本期就盘点一下造车新势力的自动辅助驾驶系统。 查看详情>>

美国一特斯拉自动辅助驾驶模式下撞上警车：司机称以为会自动避开 查看详情>>

车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵 查看详情>>