小鹏P5天冷油门变重什么原因
- 跑完高速,油门变重什么原因?天逸1.6T跑完700公里高速回来提速踏板觉得变重了甚么缘故?刚做的调养替换的道达尔润滑油全程95号汽油我朋友的锐志也有这种觉得。 查看详情>>
- 降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?2023年2月小鹏P5销量为1890辆,而2022年6月至今,小鹏汽车销量一直下滑,仅有去年12月促销后销量回暖,但依然没有止住不停下滑的销量,就拿小鹏P5来说,在2021年9月上市以来,从2022年6月开始销量就持续下滑,而小鹏P5在2022年6月就升级2022款,增配还降价,但依然没有让小鹏P5的销量回到曾经畅销的成绩。小鹏P5及小鹏汽车销量的下滑,究竟是什么原因导致? 查看详情>>
- 深圳小鹏P5坠楼事件官方回应:油门刹车踩反所致作为国内造车新势力中的佼佼者,小鹏汽车备受关注。近日,一台小鹏车辆从小鹏汽车深圳观澜汽车城销售服务中心二楼坠落,引起了广泛的关注。小鹏汽车官方也关注到该消息,并对消息进行了回应。 查看详情>>
- 关注|小鹏P5坠楼,小鹏汽车称客户油门刹车踩反了最近,一张照片从网络平台流出。图中的内容是一辆车翻倒在地,从车型来看,是一辆小鹏P5。据悉,这辆车是从交付中心的二楼坠落,导致车身遭到严重损坏,车头部分最为严重,所以猜测可能是车头冲下坠落,暂时还没有人员伤亡的消息。 查看详情>>
- 一辆小鹏P5从二楼冲出坠落,新能源车更容易油门当刹车?日前 ,小鹏汽车深圳观澜交付中心,一辆小鹏P5从二楼冲出摔倒地面的图片引起热议。 查看详情>>
- 老牌入门豪华跟新势力智能电动车怎么选呀决赛圈奥迪A3跟小鹏P5应该算得上是传统豪华品牌跟新势力智能豪华的最后抉择啦。首先外观和内饰我觉得A3妥妥稳赢,A级车里面奥迪A3绝对是颜值担当,前脸犀利,整体协调,另外灯厂外号名不虚传哈哈,怎么看都觉得车灯很加分,内饰科技感也营造的让我非常喜欢。相比小鹏P5我认为设计上有点偷懒啦,让人看过去感觉就感觉只是平平无奇的家用小车,不过作为互联网车企,小鹏P5的智能座舱方面肯定能吊打传统车企。 操控上我认为两车大差不差,A3的底盘非常扎实,在高速公路上方向盘会变重,给人非常稳重的感觉。小鹏P5作为一众电车,加速方面有很大的优势~当然啦,养车成本方面小鹏P5肯定能夺回一票~ 大家评论区留言呀! 查看详情>>
- 小鹏也发生了与此前蔚来几乎一样的事故,一辆小鹏P5直接冲出了楼。 对此,小鹏公关小鹏也发生了与此前蔚来几乎一样的事故,一辆小鹏P5直接冲出了楼。 对此,小鹏公关回应,深圳一客户正常完成车辆保养后,油门刹车踩反从二楼停车区域冲出跌落。事故无人员伤亡,事发区域下方充电桩和充电车辆受损。 查看详情>>
- 小鹏P5 刹车踏板比电门踏板更低更大相对比来说P5的电门和刹车踏板是不在同一小鹏P5 刹车踏板比电门踏板更低更大 相对比来说P5的电门和刹车踏板是不在同一个水平线的。 其实是有意而为的设计。出于安全方面的考虑,刹车踏板会比油门踏板高一点大一点,这样的话可以增强辨识度,不容易踩错,避免事故发生。 还有要注意的就是女士开车不允许穿高跟鞋,是因为高跟鞋的鞋跟容易卡住踏板从而导致事故。 查看详情>>
- 有没有大佬遇见这种问题,我的速腾是12年有没有大佬遇见这种问题,我的速腾是12年1.6l的,现在天冷零下6度的时候早晨要热车大概半个小时才能开,要不然干加油门,车不动,而且刚开始开的时候油耗表显示49.9,跑一会才能显示正常。这是什么原因? 查看详情>>
- 小鹏p5的避震底盘能去维修店调硬一点吗大佬,小鹏p5的避震底盘能去维修店调硬一点吗? 不知道什么原因,车子过水泥路面和下坡坑坑洼洼的地方,就会出现 嗒嗒嗒的轮胎前后跟不上的哐啷声音。 不知道是不是悬架的问题还是怎么的,胎压显示是2.2这个应该问题不大吧 查看详情>>
- 决赛圈了,老牌入门豪华跟新势力智能电动车怎么选呀如题emm,从头到尾我们对比了差不多有10台车从日系两田到大众雪佛兰都有我们觉得还挺喜欢的轿车。为什么是轿车哈哈,因为家里头有亲戚是跑货运的,他们说跑长途上高速啥的肯定还是轿车比较吃香,决赛圈奥迪A3跟小鹏P5应该算得上是传统豪华品牌跟新势力智能豪华的最后抉择啦。 首先外观和内饰我觉得A3妥妥稳赢,A级车里面奥迪A3绝对是颜值担当,前脸犀利,整体协调,另外灯厂外号名不虚传哈哈,怎么看都觉得车灯很加分,内饰科技感也营造的让我非常喜欢。相比小鹏P5我认为设计上有点偷懒啦,让人看过去感觉就感觉只是平平无奇的家用小车,不过作为互联网车企,小鹏P5的智能座舱方面肯定是吊打传统车企的。 操控上我认为两车大差不差,A3的底盘非常扎实,在高速公路上方向盘会变重,给人非常稳重的感觉。小鹏P5作为一众电车,加速方面有很大的优势~当然啦,养车成本方面小鹏P5肯定能夺回一票~ 大家评论区留言呀! 查看详情>>
- 大众ID3、小鹏P5你会怎么选?如果你问我大众ID3和小鹏P5怎么选好?我仔细对比,感觉ID3的后排座椅好一些,但是车内空间不如P5大。说句实话,P5的后排可以说除了空间之外一无是处,建议有机会一定要好好体验一下,搞不好是我的体型太奇特不配坐P5的后排。就以目前我来看,ID3的静态表现在同价位电动车里算是比较好的表现,而P5无论哪个位置都不舒服,负分水平已分出。 而在动态上,首先P5的绝对动力和续航里程都要好过ID3,刹车脚感虽然很硬,但线性程度要比ID3更好。但P5油门前半段增益过大,开起来比ID3更窜,日常行驶需要右脚动作更细腻一些,往深了踩却又发现并没有初段给人感觉那么强劲。总的来说,我觉得ID3的产品力表现相比小鹏P5可以说是完全完全碾压,但在市场表现方面,毫无疑问P5将占据上风。不能否认在绝对空间和续航里程这两个非常基本的方面P5显然做的更好。友友们,要是你们,会怎么选? 查看详情>>
- 小鹏P5有多少种驾驶模式?下面就来详细介绍一下吧! 小鹏P5有三种驾驶模式可选,分别是标准/运动/经济,这三个选项开起来最舒服的是标准模式。运动模式下车辆调教的太敏感了,油门稍微轻点车就会往前蹿,不论是司机还是乘客的体验都不太好。在经济模式下油门又太肉了,市区超车加速慢,开起来也不安全。 现在大家都了解了吧! 小伙伴们点个小心心,关注我! 后续还会发出更多关于车子的功能介绍和讲解哦! 查看详情>>
- 聊一聊小鹏P5的空间体验和驾驶感受坐进小鹏p5里面的第一感觉就是太大太宽敞了,聊一聊小鹏P5的空间体验和驾驶感受 坐进小鹏p5里面的第一感觉就是太大太宽敞了,坐在后排的人跷二郎腿前方大概还留有一拳多的空间,不得不说P5的后排空间比他大哥P7做的好了很多,前排就不用说了6向可调节座椅,怎么舒服怎么来。 驾驶感受呢个人觉得减震不是太好,路过一般地面还好,要是凹凸比较大的路面那种的话体验感会很差,性能很强,路面上随便超车,一点压力都没有,油门输出很平缓,开运动模式初体验的时候把自己都开晕了都,当然和大哥P7比起来还是差了点,不过对比路面上的油车,好的太多了。 查看详情>>
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