小鹏P5两脚油门

自动档汽车，档位是电脑（TCU)控制的，并不像手动挡变速箱那样可以随意升降档，因此只能采用其他办法去干涉电脑换挡 查看详情>>

不同的人对造车新势力的看法也都不同，我一直觉得新势力企业最大的魅力，就在于能常用常新。就像小鹏P5前几天最新的一次OTA，又增加了很多新的体验。 查看详情>>

小鹏P5睡眠模式真的很爽 超适合穷游的一家人 查看详情>>

开着深蓝S07从青岛两脚油门干回西安！全程一千多公里，导航预计13小时，结果雨雪+春运硬是开了三天，中途休息了一天...但这次居然没！有！累！成！狗！确实是智能车比油车好用一些，iacc模式从上胶州湾跨海大桥开始，那时候天上大太阳，风超级大，感觉要飘的时候，方向盘会自己稳稳修正方向，时速100巡航时很稳，除了风噪是真的大，连霍高速堵成毛线时候，iacc又是帮了大忙，车道居中比我更厉害一些，差不多就这些，最后放上常用的积木场景给大家也看看 查看详情>>

在国内汽车市场上，销量成绩优秀的车型很多，销量成绩惨淡的车型也有很多，但是大家有没有想过，那些销量成绩高的车型，是因为价格实惠、性价比高，那些销量成绩惨淡的车型，是不是因为价格太高、产品力差呢？小鹏汽车打造的纯电动紧凑型车小鹏P5，在2025年2月，一辆都没有卖出去，原因是什么？今天我们就来研究一下。 查看详情>>

想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器，降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了，所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合，以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>

以前的老车，变速箱不带同步器，降挡时需要踩两脚离合器，这样才能顺利挂入低速档位，具体操作是： 查看详情>>

以前的老车，变速箱不带同步器，降挡时需要踩两脚离合器，这样才能顺利挂入低速档位，具体操作是： 查看详情>>

想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器，降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了，所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合，以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>

小鹏这个汽车品牌，是一个专注科技智能的新能源汽车品牌，自从小鹏汽车推出新能源车型以来，就凭借优秀的智能化表现，得到消费者的喜爱。不过如今已经是2025年，而小鹏汽车旗下的纯电动紧凑型车小鹏P5，在售车型却依旧是2024款车型，该车型虽然能够为用户提供500公里的纯电续航里程，但测试场景为NEDC工况环境，这款车型究竟还值不值得消费者选择呢？ 查看详情>>

想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器，降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了，所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合，以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>

在新能源汽车市场崛起的过程中，小鹏汽车凭借纯电绿色的动力系统，以及出色的智能化表现，得到众多消费者的喜爱。不过如今新能源汽车市场的格局逐渐稳定下来，小鹏汽车却没能处于市场一线水平，曾经销量成绩非常出色的小鹏P5，在2025年2月份，销量成绩为0。为什么小鹏P5如今的销量成绩会这么差呢？ 查看详情>>

相信大家一定听说过“同步器”这个东西，这是手动变速箱里的一个零件，据说可以让挂挡变得更加轻松流畅。而且你一定还听说过以前的老车不带同步器，司机换挡都要踩两脚离合。 查看详情>>

大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。 小鹏汽车都是纯电车型，而零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01600km的版本做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。 C01在尺寸方面有天然优势，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。 内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑C01的三联屏副驾屏幕确实比较多余，零跑也是对之后的系列，无论是C10还是C16都全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。 动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。 续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，续航会更长一些。 两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。 不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。 C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟安防公司出身，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。 综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。 查看详情>>

很多人开到一辆新车(这里的新指的是自己没开过，而不是日期新)时总喜欢先空挡踩两脚油门，这时候你会发现一个很有意思的现象。 查看详情>>