凡尔赛C5 X行驶润滑油告警闪烁

凡尔赛C5 X是雪铁龙全球旗舰车型，由东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”神龙公司成都工厂出品。成都造，全球销，拥有符合全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计，包括E-NCAP要求，目前凡尔赛C5 X出口至欧洲多个国家和地区。 查看详情>>

从去年10月到今年4月，我们买凡尔赛C5 X一共6个月时间了，行驶里程正好5000公里。所以我们要对它进行第一次保养。 查看详情>>

东风雪铁龙凡尔赛C5X是一款备受赞誉的汽车，在里程一万两千公里的行驶中展现出了卓越的性能和驾驶舒适度。无论是长途旅行还是日常通勤，这款车都能为驾驶者提供出色的体验。 查看详情>>

雪铁龙凡尔赛C5X具有“道路是焦点”的超凡颜值。以CXperience概念车为设计灵感，“X”LED日间行驶灯就像穿越时空的光影流线一样，带来强烈的前卫技术感，同时与全LED尾灯相呼应。“X”形和速度感可以显示出汽车后部的流线形状和速度感。此外，凡尔赛C5X还配备了自动点亮前大灯+自大灯陪伴我回家的功能。“礼宾级”待遇使凡尔赛的体验极好。 查看详情>>

3月7日， 网通社从官方获悉，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域，以及符合不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计下，荣膺C-NCAP“五星”安全评级。 查看详情>>

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#提问打卡·不止64倍车币奖励#迈腾330领先快速路上缓行了几分钟，仪表突然提示“变速箱进入紧急运行模式 ，出现告警闪烁黄标，赶紧路边停车，熄火，重新打火启动，告警标志消失，继续行驶了2公里，没复现，是咋回事 查看详情>>

成都出发，经317国道进藏，由219国道入疆，我们翻越了多座5000多米海拔的高山，累计行驶了7000多公里，凡尔赛 C5 X与三辆SUV同进同出，我们几乎忘了它只是一辆两驱轿车，开着它破冰雪、闯沙地、毫无顾忌。 查看详情>>

今天聊一聊.凡尔赛C5X值不值得买.现在已经是2022年7月份了.我是21年11月份提的车.行驶里程近9000公里.我相信.我有资格聊一聊这凡尔赛能不能买 .值不值得买..我是预售定的凡尔赛C5X.而不是盲定.因为我对凡尔赛C5X也不是抱着百分百的信心.经过半年多的使用.我可以很信心的告诉大家.凡尔赛C5X能买.值得你花这个价. 查看详情>>

凡尔赛C5X 这套8速自动变速箱拥有着较密的齿比，在标准模式下正常行驶，发动机转速基本保持在2000转以下，甚至当车速还没到60km/h，变速箱就已经来到了6挡，尽可能压低发动机的工作转速，这样爱升挡的变速箱，应该能够带来更好的燃油经济性。雪铁龙在底盘调校上有着深厚的功力，可以说雪铁龙的产品是极少数采用非独立后悬挂依旧能够得到认可的特殊存在，再加上PHC魔毯悬挂技术的引入，凡尔赛C5 X在通过大的颠簸或者抛跳时悬挂能很好的拉住车身，车内感受到的跳动原比你想象要小。 查看详情>>

我发现不只是我的家庭，甚至身边很多的亲戚、朋友的家庭都有一个消费习惯，只要那个产品没有出现什么问题，基本都会一直用。比如：我们家十几年都是一直用某南白药的牙膏，某柔的洗发水、某肤佳的沐浴露。价格再高点的商品，比如最近几年，家人的手机、电视、平板电脑、路由器，用的是国产的某为或者是某米。而我人生的第一辆汽车是3年前买的2012款1.6L手动版本的东风雪铁龙爱丽舍（二手车）行驶里程11万公里，开回家2.6万。今年结婚后，我买了人生第二辆车还是东风雪铁龙旗下的产品，不过，这次是全新的车，它就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X，身边朋友问我：开来开去，怎么还是买法系的雪铁龙汽车，怎么不换换“口味”？比如换日系、德系、美系车什么的？我的回答不仅让老婆笑容满面，而且让朋友竖起了大拇指。#我的凡尔赛时刻##凡尔赛C5 X# 查看详情>>

凡尔赛C5 X在市场上备受关注，不仅外观设计时尚，内部配置也非常豪华。然而，对于车主来说，购车后使用成本是需要考虑的一个重要因素。那么，凡尔赛C5 X的使用成本是否真的很低呢？本篇文章将从车主的角度来为您揭晓。 首先，我们来看看凡尔赛C5 X的保养费用。凡尔赛C5 X的保养费用在同级别车型中并不算高。根据车主的反馈，一般每年保养费用在2000-3000元之间，其中包括机油更换、轮胎更换、机滤、空滤等常规保养项目，需要注意的是，在保修期内进行保养的话费用会更加低廉。 其次，我们来看看凡尔赛C5 X的油耗表现。根据官方公布数据，凡尔赛C5 X的综合油耗为8.5L/100km，但实际上因为驾驶习惯、路况等因素的影响，车主的实际油耗会有所浮动。根据车主的反馈，在城市道路行驶的情况下，每百公里的油耗大约在9-11L之间，而在高速行驶时则会更加省油。 再来看看凡尔赛C5 X的保险费用。凡尔赛C5 X的保险费用相对来说是比较高的。根据不同的保险公司和车主个人的情况，保险费用会有所不同。一般来说，新车保险费用在1.5万元左右，但是随着车龄的增加，保险费用也会逐渐降低。 最后，我们来看看凡尔赛C5 X的维修费用。由于凡尔赛C5 X采用的是PSA集团的技术，因此维修费用在同级别车型中也不算高。不过需要注意的是，因为凡尔赛C5 X的零部件相对较为复杂，因此在更换零部件时需要选择正规渠道，并且需要选择专业的维修技师进行维修，否则可能会导致车辆出现更大的问题。 综合来看，凡尔赛C5 X的使用成本在同级别车型中算是比较低的。但是需要注意的是，车辆的使用成本与车主的驾驶 查看详情>>

不知不觉已经是2022年的七月份了，正好香港回归25周年，而我的凡尔赛C 5 X 去年11月提车，已经八个月了了.行驶了快9000公里.目前是6.6L的油耗.油价也是一直涨涨涨..凡尔赛的油耗表现我还是很满意的.因为一直慢速行驶.偶尔开开下节油模式.虽然起步肉了点.但是乡镇道路没法开快. 大家的凡尔赛C 5 X 加什么标号的汽油..我们的凡尔赛C 5 X可以使用92#或92#以上无铅汽油.如果想体验更好的驾驶乐趣.还能加95#或95#以上的无铅汽油.那么你们会给自己的爱车加哪个标号的汽油呢.我囊中羞涩.加的92#的，争取以后给我的凡尔赛喝更好的。快来评论区告诉我，你的车油耗怎么样，是粗粮还是细粮！ 还有一个疑问就是95号以上，是不是说凡尔赛C 5 X也能喝98呢[呲牙] 查看详情>>

作为时尚的代表之一，雪铁龙一直以来都在追求创新和舒适。凭借这种基因，雪铁龙一直在引领时尚潮流。新推出的凡尔赛C5X更是完美展现了这种品牌特色。它不仅仅是一款好看的车，更是舒适性和驾乘体验的统一体。无论是市区穿梭还是行驶于烂路中，凡尔赛C5X都能轻松应对。 从驾驶体验上来说，凡尔赛C5X的最大优点就是它的平顺稳定。即使是在斜坡起步的过程中，动力也能迅速释放。8AT手自一体变速器的搭配更是让驾驶体验更为畅快。而且凡尔赛C5X的PHC自适应液压悬挂系统，既保证了舒适性，又保证了车身在弯道中的稳定性。 此外，凡尔赛C5X搭载的1.6T涡轮增压发动机，不仅动力强劲，而且在低速和高速时都能保持较好的平顺性。另外，车内视野非常透明，无论前座还是后座都能感受到通透无比的乘坐体验。这多亏了凡尔赛C5X的前挡风玻璃的坡度和天窗的相互作用。 当然，任何车型都不可能是完美无缺的，凡尔赛C5X也有它的不足之处。其中比较明显的是传动不太完善，8挡手自一体变速器在高速升档时会有些拖拉感。而且转向较重，低速时可能会有掉头或转弯困难的情况，不过优点是路感非常清晰。最后，值得注意的是，虽然凡尔赛C5X已经能够媲美进口车，但在保值方面可能会有些吃亏。 总之，凡尔赛C5X的诞生，不仅让合资中型轿车的价格进入了14-18万的区间，还带来了无与伦比的大空间和通过性，为中型轿车市场注入了一股全新的血液。采用凡尔赛C5X，你不仅拥有了高级和舒适，还可以表达出你个人的态度和品味。再也不用买进口车了，雪铁龙凡尔赛C5X就是你最好的选择！ 查看详情>>

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