凡尔赛C5 X刚买二代行驶过程异常

刚买的二代骁云版行驶过程中时不时有一丝丝尖锐的异响，各位有没有遇到这类情况？ 查看详情>>

从去年10月到今年4月，我们买凡尔赛C5 X一共6个月时间了，行驶里程正好5000公里。所以我们要对它进行第一次保养。 查看详情>>

在刚结束的成都车展上，东风雪铁龙宣称凡尔赛C5 X在不到1个月的时间内订单量已经突破6000台，在今年市场竞争异常激烈的市场环境中，这确实很难得，至少说明了法系品牌在遭遇了重大市场挫折后终于开始反弹。这一方面得益于神龙公司对于用户服务的提升，一方面也是因为这台车定价合理、配置却很丰富，再加上很有特色的造型，显得很有性价比。很多人以为是今年“凡尔赛体”流行，雪铁龙跟风命名，其实厂家在20年前就已经注册了这个充满法式风情的名称，在今年用上可谓恰逢其时，为急需热度的雪铁龙送上了最好的噱头，可谓锦上添花了。近日我们在深圳里程东风雪铁龙4S店对凡尔赛C5 X 2021款1.6T耀不凡（下称凡尔赛C5 X）进行了实拍，一起看看它的表现。 查看详情>>

今天聊一聊.凡尔赛C5X值不值得买.现在已经是2022年7月份了.我是21年11月份提的车.行驶里程近9000公里.我相信.我有资格聊一聊这凡尔赛能不能买 .值不值得买..我是预售定的凡尔赛C5X.而不是盲定.因为我对凡尔赛C5X也不是抱着百分百的信心.经过半年多的使用.我可以很信心的告诉大家.凡尔赛C5X能买.值得你花这个价. 查看详情>>

我发现不只是我的家庭，甚至身边很多的亲戚、朋友的家庭都有一个消费习惯，只要那个产品没有出现什么问题，基本都会一直用。比如：我们家十几年都是一直用某南白药的牙膏，某柔的洗发水、某肤佳的沐浴露。价格再高点的商品，比如最近几年，家人的手机、电视、平板电脑、路由器，用的是国产的某为或者是某米。而我人生的第一辆汽车是3年前买的2012款1.6L手动版本的东风雪铁龙爱丽舍（二手车）行驶里程11万公里，开回家2.6万。今年结婚后，我买了人生第二辆车还是东风雪铁龙旗下的产品，不过，这次是全新的车，它就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X，身边朋友问我：开来开去，怎么还是买法系的雪铁龙汽车，怎么不换换“口味”？比如换日系、德系、美系车什么的？我的回答不仅让老婆笑容满面，而且让朋友竖起了大拇指。#我的凡尔赛时刻##凡尔赛C5 X# 查看详情>>

身为潮流代表，雪铁龙品牌不仅崇尚创新并服务人性化需求，更从大胆创新中打造出备受好评的凡尔赛C5X，为年轻人带来了新时尚的体验。凭借平顺稳定的行驶感受以及出色的发动机振动抑制，搭配PHC自适应液压悬架，无论是颠簸路面或过弯均行驶自如。此外，车内视野透明，车身外观通透，给人一种豪华感。 但是，凡尔赛C5X也存在一些不足之处，如传动不够完善，在高速升档时会有些拖拉感；一些驾驶者可能会因为转向较重而感到困难。此外，保值率低也是它的一大短板。 但总的来说，凡尔赛C5X的诞生给中型轿车市场带来了全新的血液。不仅价格实惠，而且还带来了“入门即高配”的水平，同时也追求了与时俱进的需求体验。这款车在年轻人中异常受欢迎，是她们追求独立自由、表达自我态度的载体。凡尔赛C5X，是不凡的体验！ 查看详情>>

作为时尚的代表之一，雪铁龙一直以来都在追求创新和舒适。凭借这种基因，雪铁龙一直在引领时尚潮流。新推出的凡尔赛C5X更是完美展现了这种品牌特色。它不仅仅是一款好看的车，更是舒适性和驾乘体验的统一体。无论是市区穿梭还是行驶于烂路中，凡尔赛C5X都能轻松应对。 从驾驶体验上来说，凡尔赛C5X的最大优点就是它的平顺稳定。即使是在斜坡起步的过程中，动力也能迅速释放。8AT手自一体变速器的搭配更是让驾驶体验更为畅快。而且凡尔赛C5X的PHC自适应液压悬挂系统，既保证了舒适性，又保证了车身在弯道中的稳定性。 此外，凡尔赛C5X搭载的1.6T涡轮增压发动机，不仅动力强劲，而且在低速和高速时都能保持较好的平顺性。另外，车内视野非常透明，无论前座还是后座都能感受到通透无比的乘坐体验。这多亏了凡尔赛C5X的前挡风玻璃的坡度和天窗的相互作用。 当然，任何车型都不可能是完美无缺的，凡尔赛C5X也有它的不足之处。其中比较明显的是传动不太完善，8挡手自一体变速器在高速升档时会有些拖拉感。而且转向较重，低速时可能会有掉头或转弯困难的情况，不过优点是路感非常清晰。最后，值得注意的是，虽然凡尔赛C5X已经能够媲美进口车，但在保值方面可能会有些吃亏。 总之，凡尔赛C5X的诞生，不仅让合资中型轿车的价格进入了14-18万的区间，还带来了无与伦比的大空间和通过性，为中型轿车市场注入了一股全新的血液。采用凡尔赛C5X，你不仅拥有了高级和舒适，还可以表达出你个人的态度和品味。再也不用买进口车了，雪铁龙凡尔赛C5X就是你最好的选择！ 查看详情>>

而立之年喜提中级车凡尔赛 车款配置:雪铁龙凡尔赛c5x势不凡 购买时间:2022年11月 行驶里程:1000km 买车预算:16-18w 车型对比:买车的时候有对比过雅阁,君威,帕萨特,雅阁价位略高一些超出了预算,君威感觉越改越小气尤其是前脸中网的位置,帕萨特干式双离合变速箱无爱 为什么选择这台车:主要是看上凡尔赛较高的综合性价比,1.6t 8at动力组合,还可以喝粗粮,后期用车成本较低,空间很大,掀背的设计非常漂亮, 最满意:动力及行驶品质,市区行驶车厢里面非常安静,几乎听不到发动机的声音,动力随叫随到 不满意:轮毂的隔音材料用的有点少了,有碎石子卷起来的时候可以听到打在轮毂上的沙沙声音,降低了整体的品质 总结:凡尔赛总体还是非常满意,颜值高,动力强劲,行驶品质好,车内静谧性好,空间足够,尤其是掀背后尾门.买它不后悔#提车作业# 查看详情>>

[_LinkTopic:保持热爱，“逸”路向前,80248,37]从0公里到80000公里，你们用了多长时间呢？我的这辆二代逸动用了整整五年多的时间，我是2018年二代逸动刚上市的时候就直接买了这辆车。目前已经是行驶80000公里，给我的驾驶感受依旧还是相当靠谱的，因为我每次大概7000公里左右保养一次，从买车到现在一直都是在正规授权的4S店，每次也都是更换同一个品牌的原厂机油，我的二代逸动没有出现过任何的故障。仪表盘中间的行车电脑显示屏功能是特别棒的，可以显示行驶的信息，如果车辆有异常了也会提示，用车机系统导航的时候，也可以显示导航的路况信息，使用起来是特别方便了。 查看详情>>

本人19款ix35畅享自动挡，每一次汽车刚打火，然后挂入R档停车的时候，要是不踩刹车就正常，不过在停车过程中一踩刹车就会发抖并发出异常响动，然后一抬刹车就正常，然后再踩刹车，就会再次发抖并发出异常响动。要是挂入D档行驶一段时间之后，在挂R档停车并踩杀出就不会涌现发抖和异常响动。这种情况都是每一次打火的时候挂入R档停车踩刹车才会涌现，请问，这个是甚么情况 查看详情>>

本人19款ix35畅享自动挡，每一次汽车刚打火，然后挂入R档停车的时候，要是不踩刹车就正常，不过在停车过程中一踩刹车就会抖动并发出异常响动，然后一抬刹车就正常，然后再踩刹车，就会再次抖动并发出异常响动。要是挂入D档行驶一段时间之后，在挂R档停车并踩杀出就不会出现抖动和异常响动。这种情况都是每一次打火的时候挂入R档停车踩刹车才会出现，请问，这个是什么情况 查看详情>>

本人19款ix35畅享自动挡，每一次汽车刚打火，然后挂入R档停车的时候，要是不踩刹车就正常，不过在停车过程中一踩刹车就会发抖并发出异常响动，然后一抬刹车就正常，然后再踩刹车，就会再次发抖并发出异常响动。要是挂入D档行驶一段时间之后，在挂R档停车并踩杀出就不会涌现发抖和异常响动。这种情况都是每一次打火的时候挂入R档停车踩刹车才会涌现，请问，这个是甚么情况 查看详情>>

本人19款ix35畅享自动挡，每一次汽车刚打火，然后挂入R档停车的时候，要是不踩刹车就正常，不过在停车过程中一踩刹车就会发抖并发出异常响动，然后一抬刹车就正常，然后再踩刹车，就会再次发抖并发出异常响动。要是挂入D档行驶一段时间之后，在挂R档停车并踩杀出就不会涌现发抖和异常响动。这种情况都是每一次打火的时候挂入R档停车踩刹车才会涌现，请问，这个是甚么情况 查看详情>>

我的老家地处丘陵地带，黄土地里播种了每一年的希望，乡间小道两旁是绿色的小树，用来点缀着小道的美好了。开着逸动行驶在这样的乡间小道上，听着纯粹的旋律响起，置身其中十分放松。 二代逸动的颜值是无须多言的，从刚上市之初就是年轻时尚的代表，优雅的气质搭配和流畅的线条感设计，绝对可以一下子就能征服人心。当初买白色的二代逸动，就是因为是最耐脏的颜色了，简单清洗一下就看不见脏。开着二代逸动走走停停的行驶在乡间小道上，两旁的树叶随风飘动，这样简单而美好的乐趣十分满意了。 查看详情>>