凡尔赛C5 X变速器档位显示器接线

东风雪铁龙凡尔赛C5X亮相上海车展！作为东风雪铁龙在2021年的全新力作，凡尔赛C5X可谓是相当吸引眼球，尤其是其采用的轿跑车身设计，有着相当不错的运动化形象。车身尺寸方面，凡尔赛C5X的车身尺寸为为4805mm*1865mm*1505mm，轴距为2785mm，后排膝部空间高达238mm，后备箱容积达到545L，最高1640L。功能配置方面，新车还将搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等科技配置。对于这款新车，你喜欢吗？ 查看详情>>

东风雪铁龙凡尔赛C5X亮相上海车展！作为东风雪铁龙在2021年的全新力作，凡尔赛C5X可谓是相当吸引眼球，尤其是其采用的轿跑车身设计，有着相当不错的运动化形象。车身尺寸方面，凡尔赛C5X的车身尺寸为为4805mm*1865mm*1505mm，轴距为2785mm，后排膝部空间高达238mm，后备箱容积达到545L，最高1640L。功能配置方面，新车还将搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等科技配置。对于这款新车，你喜欢吗？ 查看详情>>

凡尔赛C5 X是法国汽车制造商雪铁龙（Citroën）推出的一款跨界车型。它于2021年4月首次亮相，并于同年9月正式上市。凡尔赛C5 X采用了溜背式设计，融合了轿车、SUV和旅行车的元素，旨在为消费者提供更加多样化的选择。 凡尔赛C5 X的外观设计非常独特，前脸采用了雪铁龙家族式的双层前大灯和V形进气格栅，车身线条流畅，尾部则采用了悬浮式设计。内饰方面，凡尔赛C5 X采用了豪华感十足的设计风格，配备了大尺寸中控屏幕、数字仪表盘、全景天窗等高科技配置。 凡尔赛C5 X搭载了1.6T和2.0T两种发动机，最大功率分别为180马力和225马力，与之匹配的是8速手自一体变速器。此外，凡尔赛C5 X还配备了四驱系统和可变悬挂系统，以提供更好的驾驶体验和舒适性。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 总之，凡尔赛C5 X是一款集豪华、实用和性能于一身的跨界车型，旨在为消费者提供更加多样化的选择。 查看详情>>

作为时尚的代表之一，雪铁龙一直以来都在追求创新和舒适。凭借这种基因，雪铁龙一直在引领时尚潮流。新推出的凡尔赛C5X更是完美展现了这种品牌特色。它不仅仅是一款好看的车，更是舒适性和驾乘体验的统一体。无论是市区穿梭还是行驶于烂路中，凡尔赛C5X都能轻松应对。 从驾驶体验上来说，凡尔赛C5X的最大优点就是它的平顺稳定。即使是在斜坡起步的过程中，动力也能迅速释放。8AT手自一体变速器的搭配更是让驾驶体验更为畅快。而且凡尔赛C5X的PHC自适应液压悬挂系统，既保证了舒适性，又保证了车身在弯道中的稳定性。 此外，凡尔赛C5X搭载的1.6T涡轮增压发动机，不仅动力强劲，而且在低速和高速时都能保持较好的平顺性。另外，车内视野非常透明，无论前座还是后座都能感受到通透无比的乘坐体验。这多亏了凡尔赛C5X的前挡风玻璃的坡度和天窗的相互作用。 当然，任何车型都不可能是完美无缺的，凡尔赛C5X也有它的不足之处。其中比较明显的是传动不太完善，8挡手自一体变速器在高速升档时会有些拖拉感。而且转向较重，低速时可能会有掉头或转弯困难的情况，不过优点是路感非常清晰。最后，值得注意的是，虽然凡尔赛C5X已经能够媲美进口车，但在保值方面可能会有些吃亏。 总之，凡尔赛C5X的诞生，不仅让合资中型轿车的价格进入了14-18万的区间，还带来了无与伦比的大空间和通过性，为中型轿车市场注入了一股全新的血液。采用凡尔赛C5X，你不仅拥有了高级和舒适，还可以表达出你个人的态度和品味。再也不用买进口车了，雪铁龙凡尔赛C5X就是你最好的选择！ 查看详情>>

传动不完善。 8挡手自一体变速器的平顺性和响应性在中低速时都不错，但在高速升档时会有些拖拉感，不是特别平顺。 转向较重，尤其是低速时，可能会出现掉头或转弯困难的情况，但好处是路感清晰。对于喜欢开车的人来说，凡尔赛的C5 X显然是“聪明”的。对于女生来说，开凡尔赛C5 X可能会觉得费力。 保值率低，汽车保值率是一个很神秘的东西，有的消费者关心，有的不关心，但不管怎么样，目前中国市场的法系车保值率并不高，而东风雪铁龙凡尔赛c5x更是例外。 总结：凡尔赛C5X诞生的意义是什么呢？在我看来，它不仅将合资中型轿车的价格打入14-18万元的区间，带来了“入门即高配”的水平，还带来了媲美的大空间和通过性，实现了跨界竞争。俗话说，“技多不压身”，全面发展的凡尔赛C5X为中型轿车带来了全新血液。 查看详情>>

💇✨近日，我们从官方获悉，东风雪铁龙凡尔赛C5X新增加了全新的外观/内饰配色，并且针对细节工艺进行提升、优化，其选装价格为500元。✨💇 👰💫具体来看，新车在外观配色上增加了中国红金属漆色，内饰采用了慕白浅灰配色，整体给人的视觉效果更加年轻、具有活力。💫👰 💆💢动力上，凡尔赛C5X搭载的是一台1.6T发动机，最大功率为129kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速器。此外，凡尔赛C5X的售价区间为14.37-18.67万元。💢💆[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

✌️首先要说产品本身，凡尔赛C5X跨界车的定位以及独具一格的设计让它能够有别于其他竞争对手，也避开了与主流大军正面厮杀。✨当然，凡尔赛C5X的颜值很能打，使用了最新家族式语言，车标、LED日间灯、下格栅内部格栅其实都使用了品牌传统的人字型元素，🎈但整体效果会更加现代、科技，车头也富有层次感，前包围很显运动。🚘👍 🌺这款车很大一部分设计亮点在于车侧，看起来有猎装车的感觉，溜背+悬浮式车顶的设计也增强了时尚感，🎈跟市面上千篇一律的三厢轿车很不一样。车尾也是以运动风格为主，使用了双层扰流板设计，尾部同样是类似于人字造型，首尾呼应。🚘😀 😊凡尔赛C5X定位于中型级别，车身长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，跟主流B级三厢车相比可能没有什么优势，✊但考虑到价格其实凡尔赛C5X的对手更多的是A+级车型，空间上凡尔赛C5X还是比较具有竞争力的。✨而且凡尔赛C5X有一个545L后备箱，最大可扩展至1640L，实用性非常强。🚘✊ 👉动力上全系使用1.6T发动机+8AT变速器的组合，最大马力175Ps，峰值扭矩250牛·米，NEDC油耗5.8L/100KM。另外底盘材质在材质上也比较厚道，🎀调校上更是用心，这一向是法系车的专长，也让凡尔赛C5X的驾驶感受更为优秀。🚘😌💞🎉[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>

凡尔赛C5X的优点自然是不少。首先，它快捷灵活，驾驶起来感觉非常稳健。其次，配备了PHC自适应液压悬架，使得在过弯时车身姿态很平稳，并且在颠簸的马路上也非常舒适平顺。此外，其发动机的振动抑制技能也相当厉害，能够给人带来豪华的驾驶体验。最后，凡尔赛C5X的车内视野非常透明，通透得让人感觉彻底纯粹。 当然，它也有些缺点。例如，8挡手自一体变速器在高速升档时会有些拖拉感。在低速时转向较重，对于女性驾驶员会有些费力。此外，其保值率并不高，这也是消费者们比较关注的问题。 总的来说，凡尔赛C5X给人的感觉非常温馨轻盈，一切表现恰如其分。即使在街头的噪声中也让人感到非常惬意，完全不受打扰。而与此同时，其优秀的性能则能够为驾驶者带来无与伦比的驾驶梦想。因此，在这个赛道上，凡尔赛C5X必将成为最热门的中型车之一，为消费者们带来全新的驾驶体验。 查看详情>>

靠着凡尔赛C5 X，法系雪铁龙开始越来越活跃在消费者视线。如今该车上市已经有一年时间，销量已经渐渐提升上来了，在过去不久的9月份，凡尔赛C5 X的单月成绩甚至突破至6千辆，在法系品牌中已经是许久不曾出现过的情况。🚗😄 🚗🚗😍凡尔赛C5X跨界车的定位以及独具一格的设计让它能够有别于其他竞争对手，也避开了与主流大军正面厮杀。当然，凡尔赛C5X的颜值很能打，使用了最新家族式语言，车标、LED日间灯、下格栅内部格栅其实都使用了品牌传统的人字型元素，但整体效果会更加现代、科技，车头也富有层次感，前包围很显运动😘😍😄 🥰🥳这款车很大一部分设计亮点在于车侧，看起来有猎装车的感觉，溜背+悬浮式车顶的设计也增强了时尚感，跟市面上千篇一律的三厢轿车很不一样。车尾也是以运动风格为主，使用了双层扰流板设计，尾部同样是类似于人字造型，首尾呼应🤩🥳 🚗😘中控台简洁而不失层次，悬浮式屏幕很常见，内置了手机互联、语音识别系统等，除低配外带有手机远程APP控制、车联网、导航、全速自适应巡航、车道偏离、车道保持等安全驾驶辅助系统😍😊 🥰🥰凡尔赛C5X定位于中型级别，车身长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，跟主流B级三厢车相比可能没有什么优势，但考虑到价格其实凡尔赛C5X的对手更多的是A+级车型，空间上凡尔赛C5X还是比较具有竞争力的。而且凡尔赛C5X有一个545L后备箱，最大可扩展至1640L，实用性非常强💪💪😘 🥰😍动力上全系使用1.6T发动机+8AT变速器的组合，最大马力175Ps，峰值扭矩250牛·米，NEDC油耗5.8L/100KM。另外底盘材质在材质上也比较厚道，调校上更是用心，这一向是法系车的专长，也让凡尔赛C5X的驾驶感受更为优秀🥳🥳#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>

8月9日，东风雪铁龙官方正式宣布旗下凡尔赛C5X车型正式开启预售，共推出4款配置车型，预售价格区间为14.37-18.67万元。官方为新车预售还推出了私人订制专属徽章、500元超值选购黑色车顶及轻质铝合金行李架，以及支付2999元预订客户可分享凡尔赛C5X成长基金三重预定礼。从外观方面来看，新车采用了家族式最新的设计语言，分体式设计的前大灯与标志性LOGO相连，提升了前脸的激进感。同时底部包围配合两侧圆形雾灯，提升了前脸的整体感。车身侧面，线条十分流畅，使得侧面看上去颇为修长，同时黑色车顶与车身漆色形成的反差，在视觉上也是足够新颖。车尾部分，全新样式的尾灯以及双层式的扰流板，让车尾层次分明。内饰方面，新车同样采用了家族最新的设计语言，整体设计焕然一新，科技气息全面升级。而在动力部分，新车搭载的是1.6L发动机，最大功率129kW，峰值扭矩250Nm，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速器。 查看详情>>

😀😀😊 而雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款大空间的热销掀背车，车身好停车油耗5.8L，备受消费者青睐。本文将从外观、内饰和动力三个方面对雪铁龙凡尔赛C5X进行深入评测，以期为广大消费者提供建议。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计简洁大方，融入时尚元素。车头通透明亮，进气格栅采用了多角形设计，加之双边不规则的LED头灯，使得前脸更具立体感和时尚感。车身轮廓流畅，侧身线条优美，外形比较时尚。车尾造型独特，L型尾灯设计十分醒目。总体来讲，雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计时尚、简洁、具有较高辨识度。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的内饰设计十分实用，采用了清新简约的风格，亲人的触感对于消费者的舒适体验是十分关键的。尤其是C5X车型采用黑胶色皮革材质座椅，手感柔软舒适，同时采用了丝印工艺，使得座椅质感更佳。仪表台采用12.3英寸的全液晶显示屏，显示效果非常出色，中控部位采用电动隐藏式液晶屏，十分新颖实用。内部空间十分的宽敞，车辆的空间设计十分合理、实用，满足了各种不同的需求。 😊😊😊 雪铁龙凡尔赛C5X搭载了一台1.6T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩240N·m，与自动6速变速器搭配。整车稳定性良好，悬挂系统表现出色，加速较为平顺，刹车效果非常到位。操控方面则表现十分出色，该车的转向感十分明确，坐在驾驶室能够更为清楚地了解车辆的运作情况。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X在外观、内饰和动力三个方面均表现出色，配合上车身良好的停车性能和油耗比较低的特点，让它成为目前掀背车市场备受青睐的一款车型。如果对于舒适性、实用性、时尚性都有所考虑，那么不妨给这款车型一个机会，它会让你叹为观止的。 😀😀😊[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

接下来，让我们看一下三款车型的外观设计。名爵ZS采用时尚的外观设计，前脸采用经典的六边形格栅，配合圆形大灯，给人一种时尚，年轻的感觉。凡尔赛C5X则采用动感十足的溜背设计，双色车身让它看上去更加跳脱。伊兰特外观线条设计也比较流线，前脸采用圆润的造型，整体线条时尚，比较符合年轻人的审美。 😀😀 三款车型的配置也有很大的不同。名爵ZS的配置较为简单，主要是基础的安全和舒适配置，比如倒车雷达、空调、档位提示等。凡尔赛C5X则有更为全面的配置，包括安全配置、娱乐系统、智能网联系统等。伊兰特也拥有丰富的配置，其最高配车型甚至还拥有全景天窗、自适应巡航等高级配置。 😀😀 在动力性能方面，名爵ZS搭载1.0T、1.3T和1.5L三种发动机，最大功率为88kw，扭矩为150N·m，相对来说马力稍微弱一些。凡尔赛C5X则搭载1.6T发动机，最大功率为129kw，扭矩为250N·m，动力强劲。伊兰特则搭载1.4T、1.5L、1.6L和1.8L四种发动机，最大功率为84.5kw，扭矩为143.9N·m。综合来看，凡尔赛C5X的动力性能最强劲。 😀😀 最后，我们来看一下三款车型的实用性。名爵ZS是一款小型SUV，空间并不是很大，但也足够日常使用。凡尔赛C5X的车身比名爵ZS要长一些，空间更大，比较适合家庭使用。伊兰特的车身尺寸比较适中，作为紧凑型车，日常使用比较方便。 😀😀 综上所述，三款车型各有优缺点，消费者可根据自己的需求和经济实力进行选择。如果追求性价比，那么名爵ZS是较好的选择。如果需要更为豪华的配置，那么凡尔赛C5X更适合一些。伊兰特则作为紧凑型车型，空间尺寸适中，可以作为日常驾驶的选择之一[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>

买台最低配的凡尔赛C5 X，完全可行。从造型上看，凡尔赛C5 X前脸设计感很强，圆润的线条与画龙点睛的锐角让其充满未来感。保险杠采用水波状的进气口作为造型，为下部营造了横向的视觉感受，中间嵌入的应该就是ACC的探头了。✨💥 这款个性独特的轿车带有几分跨界车的尾部元素，采用大量熏黑的配色，营造出车顶的悬浮感。同时这样的造型也为后排、后备厢留出了足够的基础空间，可见设计师的初衷是非常照顾后排家人舒适感的。尺寸部分，凡尔赛C5 X长宽高为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。必须要夸赞的是它的后备厢，它拥有545L的装载能力，后排放倒后可以扩展到1640L，开这台车必须出门旅行一趟，否则多亏。🚕🚜🚐 这套座舱保持了法系车一贯的细节把控，同时融入了现代化的设计与功能。水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕/悬浮式仪表，镀铬饰条勾勒精致镶边，这些元素融合在车内更显精致。配置方面，提供了3D抬头显示、感应尾门、C-Connetct车载娱乐信息系统以及L2.5级的C-Pilot智能驾驶辅助系统。💫🌟 值得一提的是，新车采用了Advanced comfort seat技术座椅，高密度填充层和加厚结构化高级泡沫。说人话就是坐上去有一定的陷入感，同时能够提供支撑性。它软，又不完全软，环海公路上睡着了好几次，山路上激烈驾驶也没把我弄醒，能睡着，就是我对好座椅最直观的定义。🚕🚜🚔 动力部分，采用的是1.6T发动机。传动系统匹配了8AT自动变速箱，整车在驾驶过程中的动力完全够用，满足日常出行需求没问题。此外，凡尔赛C5 X还全系标配PHC自适应减震系统，让一根扭力梁也能尽量兼具运动性和舒适性，从而获得接近高水准独立悬架的驾乘质感。💢💥 最值得一说的还是这台8AT的变速箱。它缩小了重量与体积，90kg的变速箱总成比CVT重量还轻，内部档位切换的齿轮惯量更轻。最直接的效果就是挡位切换与衔接润物细无声，很难察觉变速箱的存在，动力的发放非常平顺。 总的来说，如果你的购车预算在15万元左右，想选一部空间大，有一定品质感的车型，我还真的推荐你关注一下凡尔赛C5 X的低配。🚔🚍🚘 #凡尔赛C5 X# 查看详情>>

而 ID.4CROZZ，色彩上却是以黑色为主，灰色为主，银白色为主色调。材料和技术是这家合资公司的长处，大众公司在15万到30万台车型上的销售业绩也很好。虽然这个5.3英寸的小型液晶显示器体积不大，但里面有很多东西。左侧为简单的可视化传输界面，中间为车速、电量、续航时间和能量输出，右侧为挡位。 一只小巧的操纵杆被固定在了这台设备上。变速器采用小型化构造，可一次完成从 db档位到 r档位的变换。稍微旋转一下就可以转换成 n个音阶，非常舒适。我大胆的将这个装置缩小到更小的尺寸，因为它配有一套宽广的 AR装置。尤其是在驾驶和导航方面，更是如此。如上所述，在车辆确定前方有车并有行人时，会有绿灯出现。 查看详情>>

🌂🌂🌂除了设计独特、新颖，凡尔赛C5 X还提供鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共七种车身颜色供选择，❤❤❤能够满足不同消费者的需求。本次雪铁龙展台上就展示了鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色，其中笔者个人更喜欢青岩灰，很有神秘感。 🎀🎀🎀 相比于外观的独特设计，内饰则显得收敛了一些，整体的布局较为规整，不过依然有着不少的亮点 💚💚💚贯穿式的木纹饰条提升了车内的质感，中控台与两侧车门组成环绕式设计布局，整体的用料也相当考究。 🎀🎀🎀中控屏采用了无边框悬浮式设计，内置C-Connect车载娱乐信息系统，支持语音识别功能，还搭载了彩色3D抬头显示器eHUD。 #凡尔赛C5 X# 查看详情>>